正确的学名应该是MotorHome,但我觉得HomeCar较亲切 会想做这个创业主要有三个因素 1.想到一种创新机构可以将卧室/客厅,厨房,卫浴..全部家庭功能设备,置入类似veryca的 小型商用车内 一般来说要将全部家庭功能设备置入车内,需要中型货卡车以上的size才办得到;而改用小 型商用车改装,势必会因空间小有使用方便性降低的缺点,但车价也可大幅降低 2.露营车在台湾只有代理or制造贩售,属於少量高毛利的行业;系指与一般家庭装潢比较, 装潢1坪室内空间含家具顶多10万(材料成本可能只要1-3万),但同样设备装潢在露营车上 的附加价值却要50万以上 但台湾环境并不适合一般个人拥有一台露营车,因此目前该行业仅属於小众市场,且大环境 设备亦无法支援露营车产业(因此要考虑露营车的安全性需求) 3.出租露营车定位是与租车业&旅馆业的关系 新车+装潢可控制在50万/台,中古露营车车价格约30万/台,这个成本对於露营车要百万以 上的概念就是很大的冲击,因此我们可以预设初期定价如下(暂不考虑长期租车与卖出中古 车部分) 星期一~四:5K(共4天3夜,单日:2K) 星期五~日:5K(共3天2夜,单日:3K) 这个定价比租车稍贵10%~20%,但比租车+住宿省30%~40% 这个市场有多大?有两个观点: 假设露营车的市场与租车业者60%相符,即没有私用车的市场,加上少数的住宿市场与深入 旅游市场(估计学生族群是大宗) 营运车辆10-50台:这样只是捡租车&民宿饱和以外的市场,例如垦丁海洋音乐祭的民宿订房 满了,就可以租露营车过去睡车上,出租率60%,年营业额300万~1500万 营运车辆500-1000台:抢占租车&民宿的市场,出租率60%,年营业额1.5亿~3亿 最高收入=(5K+5K)x52=52万/年-台(出租104次/年) 固定成本=维修+税金+折旧=10万/年-台 变动成本=每次租车後的整理费用=1K/次 其他固定成本=网站建置+广告+行销费用=大部分为初期建置营运模式成本,暂不考虑,3台 车以上再考虑 损益平衡=5K x 出租次数 = 10万 + 出租次数 x 1K , 出租次数=25 损益平衡出租率=25% 营运模式: 这个创业预计初期至少要集资50万,预计将以社群部落格方式成立公司;即在网路上放置露 营车特有的旅行模式,拍摄类似"在台湾的故事"系列影片供民众免费观赏,并采会员预约制 消费,入会费10K可抵用消费,有效期限一年. 问题&策略: 因为无法估计初期会员人数与出租率,因此无法决定初期到底要用几台车来营运,假设初期 会员人数与对应策略如下:(初期定义为1年) 0-15人(年出租率低於25%/台):代表只有亲友团的支持,当然只用1台车营运,表示这个创业 失败 16-50人(年出租率25%~100%/台):用一台车营运,制作折价卷推广 51-100人(年出租率100%~200%/台):建构第二台车营运,进入正常营运推广模式 101人以上:需建立新的Business Model规划成长 不确定的问题: 初期因为营运车辆少,提高出租率成为增加收入主要努力方向,但旅游业难免有淡旺季之分 ,目前想到每提早一个月预订,就给予更多折扣/设备(如车边帐),但这时个想法觉得并不是 最好的营运策略,欢迎提出您的见解,Thank you. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 211.77.241.1 ※ KOC:转录至看板 toberich 08/10 14:40