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小弟现在是机械热流组的硕班生 会选择念机械其实是因为小时候的梦想 进车厂当工程师 长大後进了机械系才发现在台湾没有这回事 绝大部分机械系毕业生都跑去设备 但我不太想就这样一辈子待在台积电 因为考量到离台湾近且有发达的汽车产业 所以最近才有想要去日本留学的念头 去稍微查询後大概了解到 像是名古屋大学和名古屋工业大学 由於在丰田附近 所以毕业後很有机会进Toyota 或是东京的几间名校也有研究相关的领域 但不知道入学的门槛会不会高很多? 因为我自己本来没有考虑过出国 可是最近思考後觉得可以尝试去圆梦 但我自己英文的部分只有多年前考过的多益 而且成绩很普通 日文的话只有大学时修课和一点自学的基础 想请问有相关经历的学长姐 如果去日本念书英文检定成绩是不是该去再刷高一些?还是要去考其他的英文检定? 还有英文检定或日检哪个会比较看重? 语校是申请完才去还是申请前就要先去? 还有因为家里不是那麽的富裕 所以硕班毕业後还是会先去GG待个几年 想说先存一些钱再去念书才不会让家里有负担 我目前硕班做的领域跟车厂是相关的 但是去台积电跟我未来想从事领域没有相关 请问这样会影响到我申请学校吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.13.139 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/studyabroad/M.1758858066.A.363.html
1F:→ veru: Fsd 越来越好用 电动车只会越来越普及。我同事上周末从旧金 09/26 12:58
2F:→ veru: 山到LA来回 全程自动驾驶时速开85。可能要考虑一下 等你念 09/26 12:58
3F:→ veru: 完那时油车还有发展吗? 09/26 12:58
4F:→ acchiang: 内燃机的燃料不是只有石油而已,还有电动车短期内也不会 09/26 20:58
5F:→ acchiang: 被完全取代燃油车,而且目前的趋势来看油电反而是最理想 09/26 20:58
6F:→ acchiang: 的动力 09/26 20:58
7F:→ Subaru5566: 照1楼讲的,应该要来美国而非日本, 念博士要拿奖学金 09/27 00:02
8F:→ Subaru5566: 也比较容易 09/27 00:02
9F:→ veru: 1 原po念完博士也八到十年後了 2 电池只会越来越大颗 充电速 09/27 02:48
10F:→ veru: 度也越来越快 油电只会越来越尴尬 且油电车也快二十年了吧 09/27 02:48
11F:→ veru: 还是只有日本人在用 09/27 02:48
12F:推 wdxa: automakers/largest-automakers-by-market-cap 09/27 04:54
13F:→ wdxa: 首选美国tesla,不然中国小米BYD也有钱,还是你有油车的浪漫? 09/27 04:56
14F:→ veru: 其实车子已经过时了 下一个未来是机器人 不要不信 09/27 06:30
15F:→ NomeL: 我比较好奇 09/28 14:49
16F:→ NomeL: 你怎麽确定自己进得了台积电? 09/28 14:49
17F:→ KirimaSyaro: 想进车厂不如去德国读机械博 还有薪水 10/02 11:47
18F:→ KirimaSyaro: 0. 日本是年功制,读研究生没啥用 1. 德国找工作更容 10/02 11:48
19F:→ KirimaSyaro: 意 10/02 11:48
20F:→ KirimaSyaro: 2. 德国博士有薪水,读完还能申请永住 10/02 11:49
21F:→ KirimaSyaro: 3. (德国FKK不收外国人料金) 10/02 11:50
22F:→ KirimaSyaro: 原PO居然夸下海口一辈子待在台积电设备 少年英雄啊! 10/02 11:52
23F:→ KirimaSyaro: 台积设备离职率多高打听一下 有些人连分红都不要就跑 10/02 11:52
24F:→ KirimaSyaro: 可见得多操了! 10/02 11:52







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