作者chucheng (CHUCHU)
看板studyabroad
标题Re: [问题] 人生地不熟之下要怎麽找地方修车呢?
时间Wed Sep 21 10:42:58 2011
※ 引述《sluggard (~Halcyon Days~)》之铭言:
: 找原厂修车是不是比较有保障,零件的东西应该不会被坑吧??
: 因为感觉车厂不认识的话,好像很黑XDD
: 还是出国念书的大家都怎麽修车呢?
: 找原厂或是有没有连锁修车厂比较有保障又不会被坑呢?
: 谢谢
我自己的经验是,大部份所谓的原厂其实是不是直营,而是特许经营
讲白一点,原厂提供训练及服务,他们向原厂采购零件
修车的成本主要来自 (1) 材料 (2) 工钱
前者通常原厂价格都相当的硬(照定价出)
如果是去非原厂保养,有时可能有其它选项
与个简单的例子,HONDA原厂的煞车皮硬是比NISSAN工厂货贵
帮我保修HONDA的技师就问我,你要原厂的是A价,你要副厂是B价(差约25%)
但是技师他认为二家其实是来自同一个工厂,但他把选择权留给我
如果你拿的是A价,就从印有HONDA的盒子里拿出来换,反之雷同
当然,我假设我常去的技师是诚实的…(你去很黑的店我不敢说)
不然其实出了原厂货,通常都有OEM的选择
当然,如果是BUMPER一类的,也有可能有USED的选项(尤其是旧车)
这些东西可能在价差上会有25%~35%的差别(当然USED要和USED比,不是和NEW比)
当然,心毛毛的话,就都选原厂吧
这些保修厂在美国通常还没有胆到拿OEM货冒充原厂料件(那是犯罪)卖
第二个成本,工钱
这就大大不同了
就我这附近来说,HONDA原厂修车叫价 $65/H,而我常去的保养厂叫价$45/H
对於大修来说,工时可能要四五个小时,价差就是上百了
至於技术有没有差,别的我不敢讲,如果是换换机油/煞车/例行保养一类的
我真的不觉得有太大差别…
当然原厂宣称 "他们的训练每年都有更新,所以要去原厂滴喔"
但是如果你曾经代表公司去受训,大概就了解所谓的"受训"是什麽一回事
这里就没必要多说
结论,除非你的是新车,如果是2005的车,我不认为差别有多大
基本上技术人员那都有维修手册,大部份的师父经验>受训
至於会不会黑心(没坏硬说坏)
我可以
肯定的跟你说,原厂一样可以很黑心
我记得我当时去Honda Santa Monica(指名道姓)作例行的保养
(印象中隐约记得是三万)
保养的那个Consultant,跟我说我要Resurfacing Brake Rotor
还有一堆奇奇怪怪的项目
以前我保养一次,通常报价没可能超过100(通常在50上下)
结果那次一个报价是17X
我整个惊了,又不懂车,一开始差一点要SAY YES
後来用我的IPHONE马上GOOGLE,才发现一般新车跟本三万不可能需要这个
我於是跟Consultant说,我之後再换煞车,先做其它,因为我钱不够
过了十分钟,他又跑过来,说他们的技师觉得还算乾净,可以不做
但强烈建议我换煞车皮,因为已经到了标准值以下了
那前面那个建议是装笑维的吗?
我一整个对他完全失去信心,他的话我也不信了
於是我就说,换机油以外我都不要做
没想到,他还是硬给我加了汽油添加剂,说什麽是清滤嘴的
PS我回去GOOGLE,那种东西跟本不是什麽好物…加了就要一直加下去
总而言之,他们也是想尽办法找理由帮你敲
於是省省的我後来就去另一间YELP五星的店维护保养了…
不过也不是没有缺点
第一,休息区不见了(啥?)没错,以前去原厂,有COFFEE有网路有饮料
现在什麽都没有,就是一张椅子做旁边看老板做事
第二,以前预约,现在预约也没啥用,老板生意太好常常打断
常常要一早八点去,不然常要等很久
第三,大保养(四小时以上的),对不起,不可能有courtesy shuttle一类的
乖乖的叫朋友来帮忙载,不然就是就近找个STARBUCKS混时间吧…
第四,老板人很好,但是说真的生意太好时就不会很认真的检查每个地方
或是可能因为没货得叫货要等…就推说下次再换
举例来说,有一次我记得空气滤心要换了,老板却说,才三万而已,可以再等一下
(他看也没看)
不过我坚持要换,所以他才说他没货,要定
我只好隔二天再开去
可不可以等到三万五?可能可以吧,但是我觉得,自己的车,原厂手册自己读
手册上讲什麽时候换什麽,你就叫他们换就是了
我只能说,只要你自己知道什麽时候换什麽,然後再准备一个可以上网GOOGLE的装置
可以省掉被敲的机会
当然,省钱的同时,多花了不少时间(但也觉了不少知识),所以不无益处
後来换车了,新车送三年保养,至少,现在三年内不用再烦这些事
原厂会给你意见,但是做决定的还是你
至於你车若是故障了,建议还是找个YELP上评价好一点的店
不一定要到原厂
像我一开始提的那间原厂,YELP上不到二颗星(可说是极烂)
我也不是唯一一个被敲然後不爽的客户
更不爽的是,之後每逢三个月就会打来告诉你
先生,请你过来被我敲… (误) 不…是先生,您保养的时间又到了(车都卖了)
一开始不理他,之後很机车的不断来烦(你不理他他就每个月打)
我还得亲自打去他们部门找主管,告诉他们Remove me from your calling list
天啊,这种店真的是一整个OOXX (打了二次才把我拿掉~切)
所以,请不要有原厂迷思,只有好店/烂店,这个请自行打听,或是GOOGLE/YELP
找好店,不知道的就试试YELP吧(非广告),当然,GOOGLE MAP上也可能有REVIEW
再不,向学长姐打听
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◆ From: 131.179.64.159
1F:→ hereafter:推到数第二段 我都不理他们 反正都转语音... 09/21 10:47
2F:→ hereafter:暑假前我到某原厂做25K保养 没换东西就是200出头,200 09/21 10:49
3F:→ hereafter:是技师的工费 09/21 10:49
4F:→ hereafter:那是我第一次保养也吓到了orz 09/21 10:49
5F:推 myrzr:有一个手误喔,应该是rotor不是motor @@~ 09/21 11:04
6F:推 marathons:我的原则,去换机油或维修某项目,一律不让追加别的项目, 09/21 11:10
7F:→ marathons:只要客气地请车厂印出建议维修估价单,带回家研究看看. 09/21 11:11
8F:→ marathons:早年根本没有智能手机或wifi,与车厂的应对原则历久不变. 09/21 11:13
9F:→ marathons:自己更换空气滤清器根本不用工具,不必多花工钱让车厂换. 09/21 11:15
10F:推 justben:才17X根本不算什麽好吗 我有次去AAA车检他开1500 09/21 12:45
11F:→ justben:後来给我dealer修花了460搞定 09/21 12:46
12F:推 Saikano:我都不作xx mile保养的 看一下车主手册 都有列出要做什麽 09/21 14:14
13F:→ Saikano:照它上面的换就好 什麽一大堆multi point inpsection很多 09/21 14:14
14F:→ Saikano:都是给你灌水加钱的 根本也没干嘛 09/21 14:14
15F:→ Saikano:而且很多都是写Recommended service 没有很多必要的 09/21 14:15
16F:推 george31708:如果他说你的brake需要换得话,可以拿去其他修车厂检 09/21 14:16
17F:→ Saikano:有时候上网爬爬跟自己车有关的论坛就有很多DIY了 09/21 14:16
18F:→ george31708:查,如果大家都说要换就换。而且煞车要换你自己也感觉 09/21 14:17
19F:→ george31708:得出来。 09/21 14:17
※ 编辑: chucheng 来自: 131.179.64.159 (09/22 02:26)