※ [本文转录自 Hiking 看板] 作者: qir (saeglopur) 看板: Hiking 标题: [新闻] 路毁 阿里山恐改道 南横让它断 时间: Tue Aug 18 12:30:09 2009 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090818/4/1pa1p.html 中国时报【黄如萍／台北报导】 茂林及南回公路抢通了！八八风灾造成的八大孤岛，昨日剩下六处。但台十 八线阿里山公路因坍方严重，交通部不排除改线；台二十线南横公路考虑只 抢通到桃源乡，之後路段不再修复，南横公路中断；台二十一线小林乡往那 玛夏路段也考虑不再抢通。 因大津桥遭冲毁而成为孤岛的茂林，经公路总局工程人员彻夜赶工，昨日上 午十点新威至大津路段提前四天抢通，茂林地区可利用抢通路段及新威桥对 外联络，不再是交通孤岛。 南回公路 22日开放客运通行 南回公路昨日下午五点开放小型车通行，二十二日可望开放公路客运通行， 解决东西向交通联络问题。 台二十四线方面，目前抢通路段距屏东雾台只有八百公尺，交通部公路总局 副局长吴瑞龙表示，二十四日可通车到雾台。台二十一线昨日抢通至神木村 ，预计三十一日可全线抢通。 台二十七、台二十线昨日已抢通到高雄县六龟乡宝来村，吴瑞龙表示，宝来 到桃源乡道路受创严重，犹如当年的中横公路，再往里面的梅山更是「伤痕 累累」，何时能通，公路总局没有把握。今日再派直升机入山空照後，和高 雄县政府讨论後续道路抢通计画。 台21线 小林到那玛夏不抢通 吴瑞龙说，南横公路不排除只抢通到居民较多的桃源乡，桃源至梅山、利稻 路段则采中横模式，放弃修复；未来台东端可从大关山前进到利稻。 台二十一线旗山至於甲仙、小林路段也已通车，至於小林到那玛夏路段，吴 瑞龙指出，因那玛夏居民都已撤出，目前道路无抢通迫切性，未来是否继续 修复，公路总局将与高雄县政府沟通。 受创最惨的台十八阿里山公路，因当地下雨，抢通工程受阻，昨日仍只挺进 到三十八公里处的触口，产业道路则抢通到四十一公里巃头路段。 阿里山公路 可能改走159甲线 公路总局第五工程处长伍振男表示，阿里山公路约有三十个灾害点，其中， 五十九公里处的三百米长的明隧道下陷两米，七十公里处有一个长两百米、 深一百米的大窟隆，若这两个点可突破，阿里山公路可如期於九月二十日抢 通，否则通车将遥遥无期。 吴瑞龙说，阿里山公路太残破了，修复困难，但因居民多，加上是台湾观光 及农产经济命脉，不通不行。公路总局今日邀集台大教授洪如江、台北科大 教授李有丰及世曦工程顾问公司等专家上山探勘，不排除阿里山公路改线。 伍振男指出，阿里山公路兴建时有两条路廊选择，除原通行的台十八线，还 有一五九甲线，阿里山公路改线可能选择一五九甲线。这次风灾一五九甲线 受创不太严重，但要改建为省道公路，还要经过环评。 ---- 虽然短期内要走完现今的南一南二段路线将更加艰困， 但嘉明湖总算能安静度过一段美丽时光了。 --

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