共有四人纪录,为了方便我就把大家的整理在一起了 小关山纪录 纪录者:施博泰/林彦庭/詹茵茹/林敬智 预计活动时间：2008/5/17~18 实际活动时间：2008/5/16(晚)~19 活动名称：小关山登山健行 活动人员：林敬智(向导)、詹茵茹(领)、邹 灏(队)、施博泰(新)、 徐筱盈 (新) 、林彦廷(新)、谢汶宏(新)、林雨静(新) 干：队：新 = 0：3：5 男：女=5：3 交通:机车6台 台号：144.28/查泰莱 留守：谢以士(预计每晚17:00联络) 预定行程：D0：光口-->宝来(C0) D1：宝来-->宝来检查哨-->31K大崩壁(停车)-->铁杉营地 -->凹谷营地(C1) D2：C1-->小关山-->C1-->大崩壁-->检查哨-->光口 实际行程：D0：光口-->宝来(C0) D1：宝来-->宝来检查哨-->31K大崩壁(停车)-->铁杉营地(C1) D2：C1-->西棱南棱交会谷地-->C1-->(A)大崩壁 (B)铁杉营地 5/16(五) 2000 光口集合 2035 光口出发 2045 前锋路加油站 2215 甲仙7-11 2256 宝来7-11 高406M 2305 省道上行右手社区发展协会的铁皮停车处下舖睡垫睡觉，旁为小铁皮社区巡守队 关着，在旁看起来是学校，被围起来，告示牌是写观光局谘询处之类的 预计明日0400起床 5/17 0400 手机闹钟响了，但大家好像没要起床的意思 0435 小宝忍不住叫大家起床，在7-11吃早餐 0525 骑车出发向小关山, 告知老师及留守进入小关山林道 往宝来国小骑去 此路通往众多饭店 0535 公家绿色指示牌，取右往玉虚宫、来来山庄岔路去 0538 右往玉虚宫的水泥岔路，不理，取左 依着柏油路正道走 0550 公家绿色指示牌 写小关山林道往右 0552 第一检查哨 养四只狗很乖 含一只大狼狗 会去撬人背包 0610 有几台车从台南加满到此处油箱已近红 为了等一下的3小时林道 下山加油去 顺便留备用油(给两队)，而要去12坑的友队赶行程先走 0711 加油回来，是去宝来再骑6公里未到荖浓处(6:00开始营业) 0714 GO林道是由来向路 旁边的路进去，有铁链拦着，方向与来向相反 别乱冲喔 因为来向路继续走也有路 0738 一路下坡，13.5K第二检查哨，一个个验，还记车牌，非常客气， 提醒我们最近蛇类多且可能有黑熊出没，格外注意安全，尽量别独自行动。 他们为轮班制：24hr共3班，有养狗。一路茂密的中低海拔林相 第二检查哨有手机通讯，但再往後就没了 0741 GO，取右继续上坡往小关山，取左往桃源的样子。 GO，骑一下後，左可高眺宝来市区,非常漂亮 0755 右手边有土地公，记得似乎再过一下就快20K，一路上坡多，目前为止路虽都 是没水泥路但有用机器处理过 很平不难骑，此处再造林，数大是美 留汽油给去13坑的友队(约19k停车下切处) 0850 开始有地形，小崩，有些之字转弯处路不平，部分路段阴湿青苔多， 一路先是平宽再造林区，後转成窄滑不平路段，抖度上升，不至难骑， 20K路牌过後就没路牌了 0900 崩壁牵车以策安全 往後还有诸多大小崩壁牵车处 0929 牵车，休3min 0950 双载的两台车的皮带都产生烧焦味，皮带过热摩擦力会下降，休20nin 1013 其中一台车已皮带过热严重，冒烟，臭塑胶味-->丢车 1100 叉路左後路有工寮骨架，上切方向有中山大学路标，而平路往里面腰绕亦有路， 内探70M亦尚存路迹，棱大致为西北向，往内一路芒草多; 叉路右手有1m立方白铁水塔，无水，旁边水管中有水流动，无法取; 直走芒草多，有某监狱的路标，绿的吧，这是，正路。 一路过20K就没路牌，但也没岔路，我们猜测认为走错路了，在这里犹豫很久 1127 GO，直走赌赌看，芒草蔽路 1135 大崩壁到了，路断停车，吃午餐，此时已比预计行程晚1.5hr 1205 GO，领队直接下切崩壁试图踢出脚点，彦庭跟着下，但实在过於松软， 对新生而言过於困难。 其他人在停车处依右侧橘色成大山协路标，穿过芒草钻树林下溪。 大崩壁坡度大，勿直接下! 1215 施博泰下到溪，看茵茹跟彦廷还在大崩壁一半，先找路去，发现溪对岸有黄路标 　　 一路往上游，休息等待队友 1230 直接下崩壁两人抵溪底 1320 全员8人下至溪，开始上行 1325 左手有巨倒木，别人的纪录由此上切至林道，我们打算沿河床走，建议以後队伍 　　 可以走这条，踩石头有趣好走 1345 右侧顺流向倒木有红路标，旁石有红漆，上爬2m接回林道。此溪谷处亦接若刚刚 巨木上攀後的林道(此处为其他纪录第一水源) 1402 到崩壁正对岸。沿路多青苔、芒草 1433 崩壁，有展望 1445 崩壁高绕 1456 全员8人过高绕 1458 第二水源(稳定溪涧) 1527 第三水源取水(稳定)，休。天气开始飘雨起雾，续行往凹谷恐摸黑， 决定今住铁杉营地，明轻装上山 1545 GO 1553 到铁杉营地，生火 1900 邹灏用卫星大哥大打已士电话无法接通.改打小嘉嘉电话, 麻烦转告以士,但只听见一声[喂~],说明今天紮营处集明天行程, 不知有无收到讯号 1930 睡，预计0300起床 0400出发 ps:强烈要求一人一车;过土地公庙後,叉路极多,向往右下或左上,都别理,一个原则 ,走道大条路,顺着弯,持续驶,走正道就对了。不过土地公後途中有一发夹弯取左 有很多路标不知往哪 5/18 0330 早餐手起床 0400 煮好叫大家起床吃早餐 0435 GO，轻装前往小关山，抓铁杉营地东方棱线(小关山西棱)走 0505 冲太快，稍平坦处休10min 0515 GO，头灯可收了,棱线往东稍偏北 0524 三人合抱大树，一路有众多路标，差不多此时偏离传统路线，不见敬智身影， 邹灏呼喊,敬智切上棱回来和我们会合,他说刚刚他是沿传统路路标走,但未带 大家回路标处,而是跟队伍继续走棱线 一直沿棱走，不难判断 (施博泰比较二次上山:传统路线全程是缓上下腰绕路线轻松、优美，只是有3段式攀岩处 较惊，共升15米左右,传统路线路标明显,直至上到坡顶出现刺柏後,路标渐消失,终至人 路迹消失,唯多兽径) 0549 五人合抱螺旋树 0625 仍在棱线上,和敬智讨论若七点未到凹谷,就停凹谷,不上小关山 (避免骑林道夜路) 0630 眼前出现众多大白高树，定位，此前无太多杂乱植披 过此後渐渐杂，痛 0645 游越刺柏箭竹海，至坡顶，眼见草坡，向前上方60m可至一山头(应为h3037m)， 西棱接上南棱前腰绕走右侧(东南方)兽径(选择腰绕,因为钻刺柏实在令人吃不消, 东南方兽径刺柏少上绕往一谷线鞍部,试图绕过小山头),也猜测也许那鞍部就是凹 谷营地,因纪录上凹谷营地在西棱南棱交会处h3037m。 0700 上至鞍部休息判断不像凹谷营地(凹谷营地在h3037m,西棱南棱实际应交会在约h2950m 处,我们休息的地方),有三看天池,无水,可扎营,就差把池内大石移开整理,估计可搭 4人帐*2or3,三面避风,应为3037之南谷线 菌从休息处出发,翻过刚刚所见山头探路(共探约20分钟),切上休息处北方棱线， 上3037山头路难走,上瘦棱後为岩石,小心脚点,接下来右手边(东方)见明显路迹 (接回传统路了)往小关山但仍有段距离,以这次脚程估攻顶需一个半钟头至2钟头, 和敬智通无线电,决定不攻顶 (施柏泰2nd上山看休息的鞍部:此处若由传统路要到，当遇刺柏後巡成大山协橘路标或 其他路标 终至路标及人路径消失，唯存兽径，请看左手边的山，忍痛硬切上去即可下 看此鞍部。简单的说，传统路消失在3037之南，地图没画出来的是，3037南有一10m 左右小丘，之间即为此小鞍部，小丘之南即为传统路消失处) 0800 菌回抵鞍部,过3037探查状况发现东侧有路迹,回台南後断定传统路不在棱上是在 小关山南棱的东侧,过3037後往小关山有路迹,为草坡,由於上3037路不好走,估计要 1.5~2hr才能攻顶 决定放弃 0830回程GO 穿过芒草坡进到森林 敬智说,来的路跟回程的路不一样,有所怀疑,所以一直定位。但我(菌)不这样认为, 我们相信我们走的路是一样的,只不过回去的时候,因为知道棱线上的刺柏很痛,而 棱线下方的路芒草多刺柏少,所以多腰绕了一段上切回棱线,棱线一直都在右上方, 一直看的见! 0855 到众多白大高树,因敬智压队,也知道他下坡走较慢,不在队伍视野范围内, 领队却不警觉 0920 到螺旋树,差不多此时有注意到敬智离我们很远有一段时间没见到人了 (後他说,在进森林前就没跟到),菌开始用无线电连络 ps由鞍部下至螺旋树此非传统路要随时注意不要下错棱,有很多假棱不小心会下至谷线, 随时注意是否左右边的棱比你高,大家要走近一点,帮忙判断 不可一味跟着带头者走 1025 到铁杉营地,沿途持续联络,皆无回应,有飘雨迹象,大雾 敬智久未出现,大家先整理营地,收拾 1100 再次尝试联络,接到回应,得知敬智迷路,敬智没跟上我们後试着沿正确西棱找凹谷, 再依西棱回铁杉,讨论後要敬智回休息处,分配班底,决定邹灏跟施博泰回休息处和敬 智会合。 1130 邹灏&施博泰出发 分队後施博泰纪录 1135 休 冲太快,博泰大腿有点感觉 1240 拉绳处,三段式攀岩上升,共升15米左右 1245 两人皆上,休,泰腿要抽筋了,接下来不能走快,大雾 1256 GO 1351 找到人,我们由休息的鞍部右侧(由南棱东侧传统路消失处)硬上切20米丘, 此即为前述鞍部南10米小丘,此处刺柏环绕,兽径多,无路标及明显人径, 最後看到的路标为成大山协橘,别队的黄、白,共三个 1410 分配剩余水,吃点食物,GO~下山,大雾 1433 穿过芒草坡进到森林 1451 众多大白高树 1503 听到13坑的友队间隔,告知我们有人迷路的状况,今天三人会在铁杉营地扎营, 其他人已跟菌出发往大崩壁停车处,我们跟菌约五点。请小宝通知山下,再约 四点互call 1514 螺旋树 1532 回传统路,黄路标(高雄山友协会),但是,泰跟灏顺路标上探看了一下,不算腰绕, 亦是沿棱的陡升,并不像上山时传统路右转腰绕,猜测真正右转处比现在更高一点 1603 call无应,大雾 1608 休5min 1613 GO 1630 到铁杉营地,开始分配工作、生火、搭临时自制雨布(南一段地图+两个防水袋剪接) 、取水、食物重分配，无睡袋 1650 开始下雨，火升起、搭帐先 全身湿 1730 专心救火，木材湿，烟大，一人顾火、一人吹风、一人用地图帮火挡雨 我的手机剩一格，关机省电，以後不知时间，大家没表没手机， 煮了两杯温水，尽力了，投资报酬率太低，放弃升大火，有升起主材， 弄一下遮雨木，休息 晚餐每人1/3个面包，加水果优格当宵夜，余粮是一包饼乾、两条巧克力、一些糖果 、三包泡面 晚上大家累了，讨轮怎睡，坐着?躺湿地? 想像着，通常这种时候背後有帐棚，身边有食物，手上有香肠 唉…我在作梦 後来雨停 大家把全身上下烤乾 之後偶有雾雨 猜测2000左右睡 泰一点多起床,太冷,续火,敬智跟灏把背包当睡垫，边睡边抖，地全湿 两点多另两人起床，大家越抖越厉害，月亮好亮，大家不睡了，烤火到天明 六点多，亮了，天气非常冷 终於可以睡一下 0700 开手机看时间 0720 GO，拔营整装10min OK 根本没东西收 0816 到大崩壁正对岸，听到哨音，发现对面有人 迷途後敬智纪录 (没有手表，时间只能大概猜测) 0830 从休息的地方出发回去，走棱线西边的草坡下去。 我走在最後面试图定位，後来发现其他人离开我的视线范围，想追上他们， 却不慎一直滑倒，直至呼喊不到，吹哨子也没回应。 0850 後来想从我们上山切出树林的地方走回去，但因兽径太杂乱，找了约20分钟後 还是找不到，就回到棱线休息处，打开电线电间隔其他人，没有回应。因以为 传统路在棱线上，所以想试着找找传统路，先延着棱往南走，走约五到十分钟後 ，棱线变成约四十五度陡下，没有路迹，就回头沿棱线往北走。 1000 沿棱线走，一路还是兽径杂乱，约走了一小时後，棱线的林相已经变成，以棱线 为界线，西边是森林，东边是平缓刺柏莿棘草坡，定位推测应为(236300,2560900) 附近。试着继续间隔其他人，除了一大堆司机大哥的声音以外，听不到队伍其他人 的声音，也有试着间隔十二坑温泉，也是没回应。 雾渐渐上来，有心理准备可能要个人露宿过一夜，为省无电线电电力，调省电模式 外，采取开一段时间关一段时间。 1100 一直走在棱线附近，还是找不到传统路。雾上来了，能见度不佳，约剩100~200公尺 ，怕在雾中走会迷路，就回到棱线上，往树林里走一小段找了个人露宿的营地， 继续间隔其他人，终於间隔到茵茹。跟他们约定在休息处等。 後来雾比较散，在棱线上看到一条疑似传统路，直接切过去。 1115 看到一营地，约四人帐一顶大小，有生火痕迹跟宝特瓶垃圾，应最近几天有人在这 里睡过，不确定是否为凹谷营地。後有看到一条成大山协路标，沿路径往南走，陆 续看到两、三条黄色路标，但可能是又跟错兽径，就又找不到路标。基本上，都一 直走在棱线旁。 中间一直持续间隔邹灏，得知他们走传统路过来。 1330 走到应该是在0850，往南探时四十五度陡下的棱线附近。往回走一点後直接硬切上 棱，上棱後往北走，走回休息处。 1400 到达休息处，间隔邹灏，得知他们到一攀岩处，在休息处等他们 1420 与施博泰跟邹灏会合，休息一阵子後出发回去(此之後都是正确时间) 1430 出发 施博泰带路，走的路休息处西南方向切入树林，後跟上棱线就一直走棱线。 是0830时他们下山的路，非传统路。 1500 跟小宝间隔，告诉他们我们的状况，预定住铁杉营地。 1650 回到铁杉营地 5/19 0700 出发往停车处 0815 看到另外五人 分队後茵茹纪录 1130 邹灏&施博泰出发 和施博泰约最晚五点回停车处 无线电给邹灏(另一支在敬智身上),我背走卫星电话,但我跟他们三人之间 没有连络方式 其他人摊掉他们三人行李先回停车处。误以为敬致身上有外帐,没留下雨布 未预想到他们可能太晚归回或天气因素须紧急露宿未留足够食物及睡袋给他们, 几乎把东西都背走 1400 大崩壁下休息 1530 开始上切停车处(五车) 等到五点半迟未见他们三人出现,彦廷跟汶宏决定先骑车下去再危险地形前叠石 摆上路标,并停在汶宏丢车处(林道摸黑危险),其他人(菌、雨静、筱盈)继续等。 1810 三人仍未出现。 1815 决定留下两台车,所有人先到汶宏丢车处,但出发前一台车完全发不动,菌先骑下去 (一人两包),再两台车上来载雨静跟筱盈。抵汶宏停车处已19:10,天色已暗, 决定3人徒步回大崩壁(掏掉不必要的东西,原想搭露宿帐,但决定背一颗4人帐上去) 1900 在林道上,後来赶着回大崩壁,忘了在约定时间打给留守 2030 抵大崩壁处,搭帐,以卫星大哥大告知以士状况 3人可能急迫露宿(当时我无法确定),5人在崩壁停车处过夜 5/19 预估他们应在铁杉营地紧急露宿,且天一亮(估六点) 便会启程,所以预计最晚应八点至少 可见他们出现在对岸废弃林道上 0800 仍未见3人身影 讨论若八点半仍未见到人打电话给留守,是否启动山防 0815 三人出现对岸(到停车处约需1~1.5hr), 告知留守已见他们三人 收拾,交代小盈帮忙替三人煮泡面,因为车只有3台(有一台发不动), 菌跟汶宏先走路下去,其余须两人两包骑车下去(发不动那台,下坡滑的/上坡推的)。 一钟头後,先走的人抵丢车处,不久施博泰赶上我们并告知他的车出发约100m便爆胎, 丢车,所以上面只有一台车能骑,加上他滑下来这台无法发动的车,人员接抵达後,丢车 处共有4台能骑的车加一台发不动的车, 接下来分配车手乘客……骑车or走路or推车 [彦廷骑车途中遭岩石划伤] 1235 菌跟雨静抵第二检查哨 其余人隔很久才抵达,又有一台车因雷田发不动 替彦廷换药重包紮 1330 由先抵达的人推车,第二检查哨的大哥帮忙运行李到第一检查哨(7K), 10K後,施博泰用扁带拉一台车,载完行李的大哥用野郎拉另一台 约四点抵宝来7-11,通知留守、老师 修车 吃饭 1800启程回台南 路上除加油完全没多做停留 2100全员抵达光口 ----------------------------------------------------------------------------- 附上干会纪录 小关山部份 小关山: 1.晚上出发的队伍,出队前要把油加满，或备油。要注意加油站开的时间, 最後一间加油站早上6:00开,如果不确定油是否足够上山&下山,出发时间 延後至加油站营业後加满油也许更好。 2.骑到11.8K时，机车坏一台。 3.林道状况前20K尚可，地图要做完全(林道),不要以为在林到上不会迷路, 骑在林道上也应知道自己在林道的哪个地方,这支队伍提到有2次不确定是 否骑正确林道上,停车讨论。 4.崩壁：2人直接过崩壁；六人走赵伯彰之前走过的路(拉植披)，需注意安全问题， 最好全员一起行动。领队直接下崩壁,其余的人决定转其他路线走应告知领队,最 好是叫领队退回跟大家一起走,也能帮忙指导新生过地形。领队自己也该注意其他 人的动向。 5.因天气决定紮铁杉营地(预定营地是凹谷营地)是个保险的决定,当天如果坚持走到 凹谷营地,有须急迫露宿的可能(16:00抵铁杉营地,重装上凹谷估计约三个钟头, 必摸黑,且隔天轻装单攻因没走传统路,三小时後仍未抵凹谷) 6.有用卫星电话连络留守(以士)但未通。再连络山防(俊嘉),通讯不清,说明当天状况 後也没确定山下是否收到完整讯息。当天晚上後天气状况转好,应该隔段时间再试试 联络山下直到确定山下已收到讯息。 7.第二天出发计画沿小关山西棱走，队伍前七人一段时间没见路标,领队(茵茹)因棱线 明显好抓有路径未有警觉已错过传统路线。不见向导(敬智)，邹灏呼喊敬智，敬智压队 ,有跟在传统路上，应叫其他小队员走到对的路线，而不是切回跟其他人一起走错的路。 虽然有时走棱线比腰绕保险,且当下已经确定要走的是小关山西棱,抓准棱线走也是条路, 不过在有传统路的状况下,选择传统路线基本上是比抓棱线走更为安全。 8.决定是否攻顶考虑人员体力及回程时间,这次七点半多就决定不攻,稍嫌过早,不过相较於 登不登顶,全体安全还是最重要的考量。 9.敬智在队伍回程後出发後不久就落後队伍至看不见彼此,敬智说法是因来的路非传统路, 所以多次尝试定位出确切位置,以致落後,後来又滑倒几次,抬头以不见前面队伍。定位 应该集合全体一起定位、讨论,不要一个人在後头不但容易落後且定位经过一同讨论也 会更为准确。 10.领队在久不见敬智却无考虑到有迷途可能(危机意识低到危险),只以为是脚程慢些,因 下坡路好走,一路上没有收队,直接抵达铁杉营地,回程中有收到敬智间隔,但只听到 "间隔詹茵茹"接下来没讯号,间隔回去也没得道回音,直道回到铁杉营地才有收到完整 讯息。得知迷途,和敬智约刚刚休息处,决定派两人回头找,一人带所有新生回停车处。 11.人员分配有问题，考量体力，经验。之所以选邹灏(去程)和施博泰(回程)是因为他们 是走第一位的人，对路径比较有印象。且他们是男生,体力上相对较能负荷,但定位能 力是重要条件,避免搜救的人也走失,较建议由詹茵茹和施博泰去找迷途的林敬智，且 要求邹灏带领新生在铁杉营地等待消息，一队员(茵茹)带4个新生过停车处前大崩壁也 太危险，总之不建议拆成两小队，以免发生二次山难。 12.未准备若他们(邹灏他们)未到达营地的预备措施，只订了一个时间(17:00回停车处)， 无後续动作，无预备方案。(这是个毫无头绪的约定,如果五点他们没到,其他的人是该 下山到检查哨告知求援,还是留在原地紮营再等一晚,甚至派人回头找?) 13.无线电一支给邹灏跟施博泰,一支在敬智身上，詹茵茹背走卫星大哥大。 这个分配在这次队伍开的装备限制下应该是正确的。邹灏跟敬智间是有联络的, 但领队跟他们却是完全无法互通消息，上山前有跟熊队对讯人员约星期天下午(5/18) 开无线电,有联络上。但詹茵茹这边晚上并无三人消息。社上小队伍通常都是开2支 无线电,以後队伍是否该开3支(以上)? 14.施博泰和邹灏轻装找林敬智，未有做迷途的准备，带露宿装备，在营地也无留其他 可用的物资(像是炉头、瓦斯),领队误以为向导身上有雨布而没留下外帐。三人以身 上仅有的东西(小背包、求生盒、地图[接成雨布]、昨夜材火、保暖衣物),下午开始 起雾下雨、三人很有可能失温。 15.回去找人的邹浩跟施博泰是跟着传统路走,跟我们上山的路是不一样的,检讨後认为这 决定是对的,也是比较保险的,因为当时已起雾,跟棱线可能会自己也走丢。 16.领队与山下留守沟通出了些问题，像是传话不完全 (以士还没说完全部的话,詹茵茹却已挂断电话)，使山下的人很担心。 17.联络留守间隔过长，留守/领队无主动约下次连络时间。 18.保险未加保到预备天。 19.留守最好列下想问事情的清单，以便通讯及讯息传达。 20.未及时用路标。 21.机车状态需再上山前询问车主机车的车龄、状态等。 22.第二天领队联络留守已见三人在对面废林道,留守应打电话通知警局 (回报状况及延长下山时间),所有人会合後应再次通知留守,但领队没打卫星电话 --

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