※ [本文转录自 sometimes 信箱] 发信人: [email protected] (海风帮--山岚), 信区: Mountain 标 题: 领队分级制--(1) 发信站: 海大计中 BBS (Thu Apr 27 11:34:56 2000) 回应「暂缓宣布领队会议...」一文 (按空白键继续) 　　这几天沉迷於电动之中，原本预计要回应春益关於领队分级制的讨论，写了几次，总 无法适当地表达出我之所以提出来讨论的原意，後来一迷上电动，便不可自拔，玩得挥然 忘我，真是不好意思！^_^ 　　我很赞同春益的看法，应该由审核队伍的人做严格的把关，如此一来是没有做任何改 变的必要。然而，我必须说，这是个「理想」值，至少对这几年而言如此。要砍一支队伍 ，很难。由於社上出队的队伍已经不多，且会有人情上的束缚，所以，除非它太夸张，不 然，像做体训的执行率、成员的结构、行程资料按时的缴交等等，一些违反社上审核标准 的事项，顶多口头上加以规劝，很少也很难狠心砍下手那它倒队，以收杀鸡儆猴的效果。 　　撇开审核这一点，我提出来的用意，其实是鼓励开队并放宽升上领队的限制。在此说 的放宽限制，并不是指审核的标准，而是指经验。（还是不明白的话，请继续看下去） 　　先前我所写的「暂缓公告领队．．」一文，并没有很清楚表达分级的用意，重看一次 後，发现此文给人的感觉是要依照「能力」来分级。若真的如此，一定会如春益所言，变 成一种高低之下的标签。在此先做个澄清，并不是以「能力」来定义分级。 > -------------------------------------------------------------------------- < 发信人: [email protected] (海风帮--山岚), 信区: Mountain 标 题: 领队分级制--(2) 发信站: 海大计中 BBS (Thu Apr 27 11:37:36 2000) 　　现在晋升领队的管道如下： 　　向导→实领→领队会议审核通过→领队（但第一次带队须有护队） 　　　　　　↑　　　　　　　未过→┐ 　　　　　　↑　　　　　　　　　　↓ 　　　　　　└－－－－－－－－－－┘ 　　审核的标准是以担任实领时，在山下山上的整体表现而论，以及该实领的经历与能力 。以往审核领队资格可以一审就是一整夜，对於能力、经历的标准很严，因此升领队不容 易，不过反过来看，能升上去者代表他的能力够强、已受过层层考验，开什麽性质的队都 不成问题。 　　但这些年，社团的规模日渐式微，若提升领队的标准不变，则能升上领队数很少，且 升上後至少都已大三，这时，他才可以开始带队，不管是难如数十天的南三段，或三天来 回的雪主东。可是顾及到社上的传承，极有可能才刚升上领队没多久，就得带个实领，那 麽，他单独带队，去承受带队压力的机会变少，能力上的提升便大打折扣。 　　若提升的标准改变，变得宽松，第一、会影响队伍的安全性（除非审核能严格且杜绝 人情压力）；第二、会造成一种心态，好像只要集满两次实领经验，升上去的机会就高， 表现好坏倒成了其次。 　　另一方面，开会时领队们审核的标准，是各自的自由心证。你认可申请者的能力，就 投赞成票；不认可即投反对票。若今天某甲的实领经验分别是雪主与松萝湖，表现得宜， 偏偏在场领队们多数认为他中级山或纵走的经验不够，导致投票结果否决了他在大众化路 线的带队能力。 　　诸如此类的争议很多，审核时的意见很容牵动整个投票的方向。 to be continued.. > -------------------------------------------------------------------------- < 发信人: [email protected] (海风帮--山岚), 信区: Mountain 标 题: 领队分级制--(3) 发信站: 海大计中 BBS (Thu Apr 27 11:46:27 2000) 转信站: Alphonse!news.ntou!ntoucc 　　讲了这麽多，可能还是很难理解，不如换个角度，先来看看分级制的做法，再来看看 有没有实行的必要。以下是我在领队会议时，发给大家的资料中，我所提的构想。（方案 ２是以路线性质来划分，参考台大的做法，但过於复杂，所以我们主要是以方案１来修正 ，有兴趣的话我再把方案２贴上来） ****************************************************************************** 方案１：领队的分级标准在於－担任实领的经验。 　　将领队分为两级－ｃ＆ａ（common＆advanced）－取决於担任实领的经验 【ｃ级领队】－开队限制於大众化路线。 　大众化路线之定义：凡行程在五日（含）下，没有困难地形，适於无登山经 　　　　　　　　　　验者参加，可在校内公开招生之活动；或经由社上审核 　　　　　　　　　　小组认可之路线。 【ａ级领队】－开队不受限制。 审核资格：ａ级必须有担任中级山、长程纵走等路线之实领经验。 　　　　　（即欲升什麽级的领队，就必须要有担任该级实领的经历） 　　　　　例：某甲的实领经验为雪主东与玉山主北，经过领队会议投票通过成 　　　　　　 为ｃ级领队） 审核标准：ａ、ｃ皆同。 讨　　论：若某甲有陶塞横断的实领经验，但因表现尚待磨练而被否决，第二次他 　　　　　担任的是雪主东的实领，表现得宜，若投票结果赞成他的升等，那麽该 　　　　　属於何级领队。 缺　　点：１．已是ｃ级之领队不欲升上ａ级领队，将使社上无法开出ａ级性 　　　　　　　质之队伍 　　　　　２．等级易成为能力上的标签。 优　　点：１．容易了解。 　　　　　２．避免有人的实领经验皆为大众化路线，无中级山或长程纵走的带队经验， 因而被质疑对该路线的应变能力，导致在提升领队时的争议。 ***************************************************************************** 　一旦实行後，晋升领队的管道将改变如下： 向导→实领→(easy的路线)→领队会议审核通过→ｃ级领队（带大众化队伍不须护队） 　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　 　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　│（带较难路线须有ａ领当护队） 　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ └→(hard的路线)→领队会议审核通过→ａ级领队（不须护队，可带大众路线） （ｃ级未过的，再担任实领磨练；ａ级未过者，视其表现，若表现有一定程度，则 　　　可升ｃ，不佳，再担任一次实领） 　　这是已修正的版本，修正的是我第一次提出来的构想，差别在於ｃ升ａ时，要再当一 次实领，ａ为领队；现修正为依旧挂名为领队，但有一ａ级领队担领队员。简单来说，只 是职称上的不同，内容一样。 　　如此的优点有： 　　１．因为社上出大众化路线的机会较多，因此担任此路线之实领，表现得好，便可升 上领队，不再因无长程纵走、中级山经历所限制，而难以升上领队。如此一来， 很有可能二年级就会有人升上领队，可以开始带大众化路线的队伍。不至於让喜 欢走传统路线者，得历经磨练，等到了大三升上领队时才能带大众化路线。 　　２．避免升上领队後，带个大众化路线还得找个领队当护队。可以直接磨练独自带队 的能力与压力。 　　３．保留直接升上ａ领的管道，若有人热衷长程纵走或是难度高的探勘，只要表现得 好，依旧有机会升上领队。同时也给升上ｃ的人有再高一层的目标去寻求突破， 就算升不上去或没有意愿升，但至少他可以带大众化队伍，社上的活动力也能维 持起码的水准。 　　必须强调再三的是，ａ、ｃ的审核标准无有不同，只是在於走的路线性质不同。 　 　　ａ之所以难升，是因为路线性质难，情况多，在领队资格审核时的参考也跟着多；若 ｃ的状况也是百出，看他处理的方式如何，好就升，不好就再磨练。只是ｃ发生的状况通 常较少，所以表现得中规中矩，不出错，升的机会就大，才会有种错觉，好像ｃ比ａ好升 。 　　事实上，不论走什麽路线，只要表现得好，就有机会升上领队！重点在表现，不在路 线。 > -------------------------------------------------------------------------- < 发信人: [email protected] (海风帮--山岚), 信区: Mountain 标 题: 领队分级制--(4)(end) 发信站: 海大计中 BBS (Thu Apr 27 11:44:12 2000) 　　细部内容我还在构思，其中应该还会存在一些问题，尽我所能地去想，然後把它文字 化，下次领队会议再来讨论，若顺利条文内容便可出炉了。欢迎大家提出想法！ 　　此外，很大的一个关键在於维彬所说的「执行率」。一个制度再怎麽好，也要执行的 人去贯彻，若我们能做到春益所说的「严格把关」，不符合标准的，不改即砍，那麽，也 不必大伤脑筋来想分级。只是这些年来，问题一直存在，不改嘛，其实无妨，这麽多年都 走过来了，也都幸运的没有大纰漏。但我总想做个突破，希望这个问题解决後，有更多人 可以升上，也有这个意愿当领队，一改领队会议总是些老头子来开的现况，增加社上的活 动力。 　　由於研究所考得不尽理想，从军报国後对社上的影响力将降到最低，本来已经丧失推 动这项议题与其他社务的热情，不过，昨天一场马拉松式的领队会议，在场热烈的讨论气 氛，又燃起我的希望，期待能为社上贡献最後的心力！ 　　最後，我很希望山胞们（老的中的小的），多给一些看法（特别是在校山胞，因为制 定後，你们是受益者也是执行者，若你们不认同，讨论便无意义），像这次春益与维彬的 想法，对於讨论时相当有帮助，社务透过大家的参与，执行时才会顺遂，请大家多多发言 罗。　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔完〕 88级 sita -- ※ Origin: 海大计中 BBS ◆ From: ind.ntou.edu.tw ※ Origin: 成大土木大地雕塑家 telnet://bbs.civil.ncku.edu.tw