作者sometimes (随喜)
标题[转录] 日治八通关古道的历史
时间Tue Jan 18 21:23:16 2000
※ [本文转录自 sometimes 信箱]
发信人: potato (可爱的小蕃薯), 信区: Mountain
标 题: 八通关
发信站: 亚太之星BBS站 (Mon Apr 27 19:28:48 1998), 转信
八 通 关 古 道
玉山国家公园范围内,保留清代与日据时期开辟的道路,娓娓道出台湾开发的历史。
在郑氏据台的阴影下,清朝对台湾的开发一直抱持着压抑的态度,然台湾气
候温和、土地肥沃,吸引无数闽粤地区的人民前来开垦。清末,列强窥伺中国,
,台湾岛孤悬在外,是最容易夺取的殖民地。同治十三年,日本藉口牡丹社番杀
害琉球海难渔民,大学进犯,清廷只得派船政大臣沈葆桢来台交涉。事後,沈葆
桢力主开山抚番,於是兵分三路,自北、中、南三线开辟道路通达东部。
中路由林圯埔(南投竹山)经东埔、八通关,到璞石阁(花莲玉里),於光绪元
年(1875年)由总兵吴光亮率领飞虎军,历时十个多月完成,全长265华里(约152
公里),即今所称「八通关古道」。
开辟此路的目的,主要是希望广招内地汉人至後山(东部)开垦,以充实全
岛,防御外国人侵扰,但招垦工作成效不彰,对古道少加利用,军工维护不继,
於光绪十七年紧缩台政後,抚番政策名存实亡,八通关古道便逐渐荒没。
日人据台以後,推行「五年理蕃事业」,第一步就是没收原住民的枪枝和弹
药。大正三年(1914年),日人执行南蕃武器没收政策,原本相安无事的布农族蕃
情大变。大正四年拉荷阿雷兄弟领导布农族攻打大分警官驻在所,即为大分事件
。
事後,日人封锁古道,拉荷兄弟受日警围剿,移至荖浓溪上游之塔马荷(玉
穗)建立了抗战基地。大正八年,为全面肃清大分事件所形成的隐密势力,故动
工兴筑「八通关越横断道路」,以便包围塔马荷社,此路於大正十年完工,全长
约 125公里。昭和六年,日人又开辟连接里垄(台东关山)至六龟(高雄六龟)之「
关山越警备线」,全长约175公里。
从此散布在荖浓溪及拉库拉库溪两岸的住民,完全在日人的俯瞰之中,从警
备线网之「中之关驻在所」可直接监视玉穗社,南北挟攻玉穗之图即将得逞。昭
和八年(1933)拉荷阿雷出降,长达十八年连绵不断的布农抗日行动才告一段落。
清朝八通关古道是清廷对台湾经营,由消极抵制转为积极开发的重要里程碑
,为前人筚路蓝缕,以启山林的见证;日据时期开辟的八通关越横断道路及关山
越警备线,为日人在台理蕃政策下的产物,诉说着布农抗日的英勇。
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蚌的梦想....是一颗回映八方的珠光.....★
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