作者sam1234580 (人不脑包枉少年)
看板skating
标题[闲聊] 66TW跟66CLUB一起挂掉是哪招!!
时间Sat Mar 5 23:25:13 2011
[黑特] 66TW跟66CLUB一起挂掉是甚麽妖术啦!!!!!!!考盃喔!!!!!!!
恩 很好66CLUB修的挺快的XD 不过66TW还是死在那边...
66TW也好了耶!!(早上六点左右 囧)
为了避免一行文 下面来闲聊个我最近在思考的问题
在竞速直排轮的领域里 三轮通常是小朋友在用的
不过我最近再想阿 110*3跟110*4比起来 重量明明就比较轻
以摩擦力来说 就高中物理来计算
只跟接触面的摩擦系数(材质)以及重量有关而已
那麽为什麽比赛的时候却都是用四轮而不是三轮呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 120.127.36.143
1F：→ sethhan:直线或转弯的稳定性比三轮高吧 03/05 23:48
2F：推 pttcool:四轮抓地力也比较好吧 03/06 00:03
3F：推 motorr:记忆中...去年中正盃高中组冲出4秒成绩的是用3轮的... 03/06 00:14
4F：推 goldenskull:那麽5轮的也是为了让稳定性更高而已吗? 03/06 01:52
5F：→ memy:速桩鞋还是速度鞋阿? 速桩求高速灵敏度设计成三轮 03/06 06:27
6F：→ memy:速度鞋求续滑与高速稳定 避免轴承承重过高 多为四轮以上 03/06 06:28
7F：→ memy:四轮速度鞋胎径较五轮速度鞋大 转动惯量也较大 03/06 06:33
我一开始就不是打算问速桩XD
我之前倒是没想到轴承承重...
不过多一个轮子增加的重量跟轴承分摊掉的压力比起来真的有划算吗?
反正看现在主流都是4轮应该是有吧...
※ 编辑: sam1234580 来自: 120.127.36.143 (03/06 06:52)
8F：→ memy:上面那只鸽子突然切到速桩的case我也不知道 XD 03/06 06:55
9F：→ memy:以60公斤推算 3轮与4轮轴承承重差距就有5公斤了(单足续滑) 03/06 13:49
10F：→ memy:在长距离下的差距应该会很明显 不然不会没看过两轮速度鞋 XD 03/06 13:50
11F：推 motorr:我跳痛了ＸＤ 03/07 01:34
12F：→ roger72416:推的力量大小及稳定性都蛮重要的 台湾又属於场地赛居多 03/07 11:27
13F：推 memy:基本上轮子不会装的过大(120mm+) 因重心高 反会使操控不便 03/07 20:18