延续先前介绍过的成田Sky Access线与Access特急列车 这篇再来看看新通车的成田Access线上，区间里唯一的客运车站 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/32922400 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-849.html == 由於成田Sky Access线仅有Skyliner与Access特急两种列车 使得成田汤川站最低阶等级的停靠列车，也有「特急」之名号 车站周边的城镇人口不多，目前每天约服务800位乘客 在规划之初就没有要盖太大，内装也相对朴实简单 即便如此，在两座相望的侧式月台上，仍都有设置电梯 以及上、下双向的手扶梯，但为一人宽的机种 设有座椅的候车空间就在月台上，原木制的座椅高度从高到低 适合各年龄层的乘客使用，椅面也设有扶手，方便年长者起身 成田汤川站有四条股道，中间两股为通过线，外侧两条到发线 规格跟高铁车站一样，但规模缩小了一些，月台距离不需那麽长 Skyliner列车从通过线飙过时，允许以160kmh的最高速行驶 在这里「吹列车风」的感觉相当不赖，而且重点是安全！ 高架的成田汤川站底下旁边，就有JR的成田线经过 不过JR成田线目前未设置车站（暂且也没规划），故无法转乘 成田汤川站是成田Access线上表定的待避车站 约有半数的Skyliner列车会在此追过停靠的Access特急 想要守株待兔等Skyliner现身，在成田汤川站是个好选择 有屋檐、有座椅、有洗手间、有贩卖机，方便铁道迷惬意地打猎 == 取材时间：2010-10 --

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