图文无音乐网志版 http://0rz.tw/9mVbO 开窗，御风，发现美丽。 烈焰高照的正午，我来到了枋寮，接续未完的旅程。我赶紧搭上国光客运，来到枋寮车站 的下一站─加禄车站。这里每天只有四班普快车停靠，清晨及下午北上南下各一班。偌大 的站场，除了站务员，平常几乎没有人会来。也因为如此，更为此增添了一丝神秘感。而 南回线的这几个车站的构造都很类似，加禄、内狮、坊山车站的配色都是黄白色相间，再 砌上红色磁砖，其实晚上看起来…挺恐怖的。 加禄车站诺大的站体，与空旷的内景，呈现很大的反差。 说到加禄车站，我已经去过好几次了。不过，有一次「受困」的经验实在是印象深刻。民 国99年9月9日那天，全国都在疯「9999」的车票。傍晚，我来到加禄车站，就为了买「加 禄东海」的吉祥车票。回程时，我在路边等着客运要回到枋寮，因为此时加禄已经没有火 车停靠。但是客运却都视我如不见，一辆辆奔驰而过，我真的不知道为什麽它们都过站不 停？！时间一分一秒流逝，天越来越黑，我的心越来越焦急，因为我受困在一个对我来讲 很陌生而且没什麽人烟的地方。於是，我只好报警求救。 电话另一头的警察先生用着平和的口吻，指引我到前方不远处的派出所。警察先生还帮我 打电话联络客运公司，要他们在派出所前停车，但是，外面天已黑，灯光昏暗，司机也找 不到派出所的位置，公车一部部接着离去。从六点到八点多，我只好无奈待在加禄派出所 里等待。後来，终於有一位执勤的员警回来，他开着警车载我回到枋寮火车站。终於，我 回到有人烟的地方，我总算能够回到台南过夜。这是我第二次进警察局，但两次都不是做 坏事被抓进去。 经过这一次的教训我学乖了，以後坐火车再到这个地方，我会抱持着要走回枋寮的决心， 不要再相信某某客运的小姐说的话，因为公车根本不会停。也幸好没有上新闻XD 那一天晚上，原本预计最晚下午六点多就要离开，没想到回到枋寮已是八点多。幸好火车 误点，让我可以顺利「搭上」火车直接回到台南。(当时莒光号82次是晚上19:24分枋寮开 车，开往丰原) 车站资讯~加禄车站 英文名 Jialu 站等 三等站，仅普快车停靠。 地址 屏东县枋山乡加禄村会社路53号 电话 08-8720791 加禄车站目前停用电脑售票系统，只有卖名片式车票。因为这一站用的售票系统是旧的系 统，印出来的是绿色的纸车票，不是背磁式车票，时间也是用民国纪年，随着民国一百年 的到来，这一代售票系统若是没有经过程式修改，仍是不敌百年重的命运啊。 左图是加禄车站的名片式车票，其中，「加禄=东海」这张，有「官升加禄，福如东海」 的吉祥意味，不少民众都会收藏做纪念。右图是去年由加禄站电脑印制的车票，正面为绿 色底色，采民国纪年，十分少见，目前这种大张绿色车票已经正式走入历史了。 隔天下午，从台南回到了枋寮，我搭乘国光客运到达加禄国小站，在加禄车站待了一下子 。下午两点多，普快车缓缓进站，这一趟令我惊艳的开窗之旅就此展开。 无论是那银白闪耀的「光华号」、或是蓝皮的普快车，对许多大人们来说，都是很重要的 回忆吧！只可惜，随着社会大众对旅行舒适度的要求，这种没有空调，只能开窗吹风的「 最低阶车种」，几乎是看不到了。去年冬天，花东线的蓝皮普快车走入历史，作家刘克襄 也曾为蓝皮普快请命，受到社会关注。如今，想要搭火车开窗享受迎面而来的凉风，只能 在南回线和花东线搭乘。 老实说，我对普快车只有一次的记忆，而且是我小学四五年级的记忆。那一次，我们全家 人搭上普快夜车，要去白河看莲花，列车摇摇晃晃的，一点都不好睡。清晨，我在列车摇 摇晃晃中醒来，阿嬷看见乖孙起床，赶紧帮我在胸前盖上小外套，深怕着凉。这是我唯一 对这个深蓝色车厢的记忆，却也深映在脑海里，直至成年，仍难以忘怀。 列车轰隆轰隆疾驶，如同一支巨大的机械怪兽般，不断爬升，开始穿梭在隧道与桥梁间， 湛蓝的台湾海峡在阳光的照耀下，如同钻石般闪耀。如果你在火车上睡着了，你就错过了 许多美好的风景。从车窗上看风景是最美的，因为火车能够带你翻山越岭，用不同的角度 看台湾。 列车过了枋山─台湾最南端的车站，便开始向北行，此时窗外的风景已经从台湾海峡变成 了太平洋。列车与公路平行，火车与汽车竞速。普快车驶入古庄後，正式进入台东县(大 武乡)，列车远离海边，进入花东纵谷，此时太平洋隐约出现在窗外水平线的尽头，依依 不舍地与我道别。经过了太麻里、知本、康乐等站，终於，进入了台东车站，蓝皮普快车 也该回车库睡觉了，继续驶向未来。 被弃置在一旁的冷气平快车，这种车厢我从未搭过。 当时355次普快车在加禄站停许久，交会对向开往高雄的莒光号。 普快车通过隧道，轰隆轰隆震耳欲聋的声音不断传来。 窗外的景色不断改变，如同一部电影。 在火车上俯瞰坊山村落，景色美不胜收。 湛蓝的天空湛蓝的海─美丽的太平洋。 普快车的行先，是书法字体。 全台湾离海边最近的秘境车站─多良，可直接眺望太平洋。 南回线是单线区间，列车要交会才能继续往前开，我们在金仑站交会往枋寮的普快车。 历经了莫拉克风灾後，太麻里的景色仍是十分惊心动魄。连房子都被淹没在土石中。 目前南回线仅行驶四班普快车，各站皆停，这四班车都是用蓝皮普快车行驶，其列车资讯 如下： 352次：台东06:25开，枋寮08:17到，历时112分钟。 353次：枋寮06:42开，台东08:40到，历时118分钟。 355次：枋寮14:23开，台东16:29到，历时126分钟。 354次：台东15:30开，枋寮17:30到，历时120分钟。 列车班次与时刻以台铁公告为准。 我期待还能有机会再搭到它。 铁道旅行♥幸福一百 《未完》 -- 铁道旅行♥幸福一百 点点的部落格 http://www.wretch.cc/blog/taipei11827 --

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