作者taipei11827 (Ayhan矮汉又高又帅)
看板railtour
标题[情报] 铁道100北回线印章分享
时间Thu Mar 17 16:59:41 2011
[铁道100] 北回线印章分享
有图文无音乐网志版
http://0rz.tw/1sfk5
有全部印章的真相喔:)
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今天要分享的是北回线「苏澳新=花莲」大部分各站纪念章。
北回线自苏澳新站开始一路往南到花莲,一路上穿越许多的隧道与山脉,倚靠太平洋行驶
,沿途的风景都是状况的海岸景观与美丽的蓝天。点点最喜欢的车站,莫过於就是南澳、
崇德与汉本三站了!这三个车站都可以看到海(因为我喜欢看海),而且也各有特色,现在
,一起跟着点点来趟壮阔的北回线之旅吧!
印章说明:★铁道100/⊕小站巡礼章/■其他印章
苏澳新■
在上一篇已经有介绍过本站,有兴趣的可以点我观看上一篇。
本站有两个纪念章,分别是「快乐出航」和「北回铁路30年」两款印章。至於新马站的小
站章,笔者去盖时站员是说没有(2011.2.12),但无法确认是否真的已上缴与否。
(苏澳新站)
永乐⊕■
本站因为笔者没有去过,仅以网路上资讯分享给大家,笔者已知本站有「永远快乐」的纪
念章可供戳盖。另本站仅有区间车停靠,然而北回线的区间车班次少之又少,因此建议大
家前往盖章之前,千万要事先做好妥善规划。
东澳
笔者於去年初参加「太平洋国际观光节」的邮轮列车时,曾在本站短暂停留,当时整车只
有我和朋友们及另一户小家庭共九个人搭乘(没错,整列火车五节车厢只有 9个游客,加
上2位领队、1位车长、司机和清洁员)。本站的站长很热情地为我们介绍周边环境,但是
当时并没有留下印章做纪念,十分可惜。
据网路上资料,本站并无任何纪念章,我会再找机会去考察看看。
(东澳车站)
南澳★⊕
铁道一百在售票口,另有本站和武塔站小站巡礼章。
南澳是我自己最喜欢的车站之一,因为在这里可以租脚踏车赏风景,不但可已前往神秘海
滩,也可以往南骑到武塔附近,再接苏花公路北上回南澳站,环山抱水的风景,十分漂亮
!(但也有点危险就是)
要盖「319微笑台湾」章的朋友,车站附近的711是「苏澳」的印章;要盖「南澳」的印章
,可以继续往北走前往建华冰店盖章。
武塔
无人,招呼站。
但是3/20和3/30的邮轮列车行程哩,提到「有纪念戳章可以盖」,不知是否为南澳站的小
站巡礼章还是另外刻有纪念章?3/20号点点去了才能告诉大家。
希望是有别的印章
汉本★⊕
铁道一百在售票口。本站的图案是从车站内部看太平洋的海景,与《练习曲》里的场景十
分相似。另外,本站有几只可爱的小狗,很乖很可爱,但我没有给牠食物,牠就不怎麽理
我了。
(从汉本站远望太平洋2011.02.16)
和平■
本站有两颗纪念章,一颗是超大的圆章;另一颗是「北回铁路电气化通车纪念(92/7/4)」
,而这一系列的章,点点目前发现在和平、和仁、崇德、北埔及花莲等5站都有。
在本站上下车的多为员工上下班通勤客,因此本站在上下班时刻十分热闹。
和平站超大的圆章。
和仁⊕■
本站的售票口就在月台上!不要像点点一样傻傻得出了站才发现找不到售票口。行车室直
接设在月台上,是我对和仁站最深刻的印象,站员也十分亲切。
本站有小站巡礼章和「北回铁路电气化通车纪念(92/7/4)」的印章。
(和仁站的月台,左边是太平洋、右边是水泥工厂和山壁)
崇德★⊕■
铁道一百在售票口,另以小站巡礼章及「北回铁路电气化通车纪念(92/7/4)」两款印章。
在崇德站可以看到漂亮又壮观的清水断崖,你可以选择以下两种方式前往:
1.出车站後右转马路(即延苏花公路北上),步行至右手边(东方)出现涵洞,穿越涵洞,即
可到达砾滩。
2.询问站员,并在站员的带领与指示下,穿过东侧铁轨,往北方走,并沿着神秘小径(小
坡)到达砾滩。(我不知道可不可以讲,因为是站员带领我和其他盖章的朋友前往的,我们
是在站员的带领下才穿越东侧铁轨的,请不要自行穿越铁轨啊!是很危险的!)
(从铁路分歧的神秘小径,千万不要自己跨越铁轨喔!)
新城★
铁道一百在售票口,图为太鲁阁,没有别的纪念章。当天去因为正好是韩国旅行团正要搭
车,站员忙翻了,脸色不太好。
北埔■
本站只有一个「北回铁路电气化通车纪念(92/7/4)」纪念章。
景美
无人,招呼站。
花莲★■
铁道一百在前站的「洄澜服务中心」(就是服务台啦),图为原住民男女在捣麻糬,点点很
喜欢这颗印章盖下去的感觉,特别柔软,很舒服,呵呵呵。
本站也有其他的纪念章,包括「北回铁路电气化通车纪念(92/7/4)」、「铁路节121周年
纪念太鲁阁号」还有「2007年圣诞节纪念」这些印章。
另外服务台也有浅蓝色墨水的连续章。
花莲站也是目前东部电气化的终点站,未来,台东线电气化後,花莲站会有截然不同的风
貌。说到花莲,这里的美食真的很多,像是炸蛋葱油饼、曾记/曾师傅麻糬、年轮饼、花
莲薯、周家蒸饺、公正包子、戴记扁食等等都很好吃。
北回线的这几个车站班次很少,由其是汉本跟崇德站。因此点点推荐了以下方式供大家参
考,这也是我在崇德遇到那两位朋友们,真的走过路线喔!
您可以先在花莲度过一夜,或是坐夜车(莒光63次)到花莲,然後睡车站(我真的就这样做)
,早上五点多,坐早晨第一班车从花莲出发,到达南澳後,再一路往南。南澳站的停留时
间只有四分钟,我并没有这样嚐试,但那两位朋友好像就是这样做的,手脚快一点应该是
来得及的。然後在汉本跟崇德都可以看看海,消磨时间,最後在新城短暂停留,回到花莲
,北回线的铁道100就完盖罗!
不过,如果只是为了盖章而盖章,似乎有点失去活动的本意。「Discovery Taiwan by
Railway」,是这次活动的主轴。当坐在火车上,看着窗外风景快速流逝的同时,也希望
您能停下脚步,驻足而停留,也许您会有异想不到的收获。
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「各位贵宾,欢迎您搭乘DR2800型邮轮列车,希望能为您服务!」
39号列车长
http://0rz.tw/jfBdD
可以投票罗~需要你的一票肯定 才有更好的作品><"
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1F:→ Railroad:北回线的列车真的挺少的,因为其中几个站是以货运为主. 04/18 20:14
2F:→ Railroad:东澳站据说有风景章 04/18 20:15
3F:→ Railroad:东澳站有风景章 04/20 12:52