※ 引述《lostt (事不过三！)》之铭言： : ※ 引述《takase (............)》之铭言： : : 如果我们以二次政党轮替前一年当做是指标，扣除中国客数字，那我们会看到下列数字。 : : 2007年总旅客数：371万人 : : 2008年总旅客数：364万人 (比2007年还少7万人) : : 2009年总 : : 旅客数：342万人 (比2007年还少29万人) : : 2010年总旅客数：393万人 (比2007年只多22万人) : : 如果马英九认为自己「政策正确」所以可以让观光客增加，很明显的，靠的都是中国客 : : 来台的灌水。这种靠着出卖台湾的方式让中国大力配合，号称一名中国客每日消费两百 : : 多美元的神话就该被质疑。 : 大地震前的日本 : http://www.backpackers.com.tw/forum/archive/index.php/t-155308.html : 日本政府观光局(JNTO)昨日公布的估算显示,2008年12月访日的外国游客为51.37万人,同 : 比减少16.27万人,降幅达24.1%。但来自中国大陆及中国香港的游客数量则均创历史新高 : 受金融危机影响,英国、美国的游客也分别减少了7.0%与5.8%。 : 中国香港游客数量增至55.02万人,增幅27.3%；中国大陆游客增至100.07万人,增幅6.2%, : 均创下历史纪录。 : (编按：中共开始统战日本，打造中国版的大东亚共荣圈！) 补上这个吧，今年的数字刚出来不意外的因为核灾更是惨不忍睹。 http://www.tourism.jp/english/statistics/inbound.php 2011旅客人数 5,647,100 (应该是有扣掉重复入境的)， 大幅衰退了 29%(!!!) 不过这真的是天灾就是了。 尤其是3/4/5 月 直接腰斩。 只能说，相信各位也都有注意到，台湾最近旅行社新开分点或新成立的一大堆，光这 就说明了许多，而实质消费力不说，游客多了光是相关产业制造的就业人数就已经是 一大好处，要知道你如果"真的"找不到像样的工作 可以去考虑开游览车(虽然20 出头大概 还不能考大客车驾照就是了)，保证绝对比大部分基本白领工作赚。 要比爆肝也不会比科 技业惨。 只需要去考个驾照就好。 而且有大客车/货车执照其实能做的行业超多的。你 说你大学毕业去做公车司机浪费? 那博士去考邮差/清洁队的叫啥? 台湾就业结构确实有个 很大的问题就是白领远远供过於求。 但很多蓝领工作其实也没多差，而且要转对大部分 人(尤其是男生) 并不困难。 http://tw.myblog.yahoo.com/car1964b/article?mid=259 去年四月的新闻。 你可以看看现在大客车司机的行情如何。我猜想板上70% 以上甚至 更多的都没有这种行情。 结论: 2000/2004 如果不是扁当选 雪隧/101/高铁 也一定会盖好的(而且连核四都盖好 了)，但如果2008 是谢当选的话今天会不会三通大家心知肚明。 -- " A popular government without popular information or the means of acquireing it is but a prologue to farce or tragedy or perhaps both" --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.45.222