※ 引述《leesaint (leesaint)》之铭言： : 建议您去念念劳工方面的书 : 罢工本来就是以牺牲部分公益来换取资方或政府对劳工诉求的重视 : 全世界的罢工都是这样 : 但只有台湾人会给这些罢工的劳工扣上"罔顾大众权益"的帽子 : 看看今天中午在台北车站抗议的那些"社区妈妈" : 其中有一个指着台铁员工说 : "你们为什麽要罢工? 害我儿子当兵不能回家" : 这.. : 叫做大众权益吗?? : (你儿子不能搭别的交通工具吗?? : 台铁这次罢驶的路线有哪一条是找不到替代工具的??) : 如果这可以叫做大众权益 : 那台铁员工的未来为什麽就叫做"一己私利"?? 我个人一样同意劳工权益应当受到保障，不过这点在台湾似乎颇难行~ 我们一向没有左.右派对抗的历史与传统，且台湾人多颇具有派系ism.自扫 门前雪的文化。工会组织壮大不起来就算了，同性质的团体还不断成立， 甚至团体中分派系更是常态。加上，台湾目前没有一个"有效的左派政党" ，没有一个政党是基於劳工立场发言。 KMT执政时期为了稳固自身统治，只关心"军.公.教"利益，求取他们支 持这也就算了；DPP打着福利国.正义的口号，最後还不是都只是基於选票 ，对劳工.下层民众进行蛊惑罢了~而前阵子出现的泛紫联盟连气候都不成 ，甭提帮下层民众代言。国外某些地区国家有那样的传统，他们进行罢工 目的性较强，凝聚力也强。东亚国家缺乏那样的背景，况且台铁自身也有 很多被诟病的地方，当然会出现被人家笑话的声音。 说实在的，我从小坐火车，慢分是常态，准时是变态(天都会下红雨) 。去个台北，我宁愿花多一些钱乘公车去搭捷运，我也不愿到步行短时间 可及的火车站去搭火车!台铁员工要抱怨.要不满，我赞成。但我自小对台 铁不准时的习惯积怨日深，中秋节罢工最好继续搞下去，反正恨不差那一 点。说实在的，藉由罢工让要大众了解重视台铁员工的权益不是不行，但 何必一定要挑重要节日!?搞大摊一点新闻报得比较大? 台湾没有左派劳工运动的文化，什麽秋斗之类的也只是小咖.一年不如 一年的玩意。劳工占总受薪人口有多少人?劳工的定义在台湾该指涉哪些人 ?劳工们自己有没有意识?能不能团结?是否甘愿让台湾当前的有效政党继续 愚弄下去?此外，多数民众根本不关心这些不甘己事的问题。"我失业会哭 ，别人失业管他去哪里死!"。在这些种种不利的环境包围下，台铁要是中 秋节大罢工，诉求不成就算了，恐怕以後日子也没多好过。中秋节一过， 台铁员工又会因即将到来的选举陷入疯狂，不，应该说全台都会陷入疯狂 ，罢工马上会沦为过去的笑话。 --

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