作者tomiii (lol)
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标题[请益] 四驱车 切车壳 前翼选择
时间Sun Dec 6 23:08:51 2015
承蒙各位先进帮助，顺利完成齿轮抵抗、打穿车框的两个基础工程
我是使用S2底盘，切头後不晓得该怎麽选择适合的前翼，怕买到不合底盘的前翼，因此想先请教各位版友
目前物色了几种前翼的作法，希望以比较坚固的材质为主
另外我有留前面卡住车壳位置的旁边两孔+开关两边的两孔总共四孔
1.Tamiya 15243
http://i.ebayimg.com/images/g/Yp4AAOSw2XFUeUDF/s-l1600.jpg
这个应该是尾翼，不知道能不能锁在底盘下方的孔当作前翼来用
2.tamiya 95089 HG carbon
http://cdn.rcmart.com/images/tam-95089-2.jpg
这个也是类似1的作法，不晓得还有没有其他3mm HG carbon的尾翼型号可以锁在前面使用
3.
http://img.ruten.com.tw/s2/c/bd/e0/21526925630944_134.jpg
爬了一些文看过有人用类似这个，不晓得型号是什麽，也不知道S2底盘有没有相容
麻烦版友们指教 感谢
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1F：推 terasono: S2底下不建议锁3mm，太低会没有刹车调整空间 12/07 00:19
2F：→ terasono: 1.可以，想上碳纤就用94848这型，很多店里有卖切好的 12/07 00:22
3F：→ terasono: 基本上底盘前面的孔距和尾翼都是一致的 12/07 00:23
4F：推 char00790093: 推一楼~基本上若用中径(26MM)为标准的话 12/07 20:48
5F：→ char00790093: 前托架的厚度大概1.5MM就差不多了，再厚就太低了 12/07 20:49
6F：→ char00790093: 另外也可以拿AR後翼(15452)类似的型来修 12/07 20:51
7F：→ char00790093: 另外建议前顶轨不要延伸太长，这样车子可能会跳的怪 12/07 20:53
8F：推 pizzton: 推15452, 最近装熊猫车, 车头底下就是锁15452 12/08 09:27
9F：→ pizzton: 前面左右边4~5个孔位剪掉 磨一下, 就可以拿来贴煞车了 12/08 09:29
10F：→ pizzton: 或是再切一根冰棒棍或FRP 修角度 调整高度 锁也可当滑块 12/08 09:31
11F：推 pizzton: 如果你要锁在底盘下方, 那就建议切头了 12/08 09:35
13F：→ pizzton: 因为手边没S2 中翼, 所以暂时把置震球放车头 XD 12/08 09:43
14F：→ tomiii: 感谢大家的建议，因为比较喜欢碳纤维的材质，所以可能再 12/08 11:22
15F：→ tomiii: 找找看有没有碳纤维1.5mm的尾翼，9系列的很多都找不到了 12/08 11:23
17F：→ tomiii: 或是另一种折衷的办法，先上FRP当前托再叠上碳纤维前翼 12/08 11:58
18F：→ tomiii: 不知道是否可行 12/08 11:58
19F：→ tomiii: 另外想请教15452是AR底盘用的，直接拿来S2底盘需要做什麽 12/08 12:10
20F：→ tomiii: 需要做什麽修整吗 12/08 12:10
21F：推 pizzton: 如果是锁底盘下方当滑块或贴煞车绵用, 我是把左右边的 12/08 13:15
22F：→ pizzton: 导轮锁点剪掉, 这边就看自己想怎麽修 12/08 13:16
23F：→ pizzton: 其实1.5mm也很够用, 田宫的停产也能买副厂件 12/08 13:19
24F：→ pizzton: 依照胎的厚薄高度去挑选你要的东西就好罗 12/08 13:20
25F：推 terasono: 那些尾翼装到底盘的锁点都是一样的 12/08 14:14
26F：→ terasono: 不同的就是形状和锁导轮的位置 12/08 14:14
27F：→ terasono: 94848应该算仿件最受欢迎的造型了，不会难找的XD 12/08 14:15
28F：推 pizzton: 然後买个田宫纸验车盒, 或是找压克力店帮你作(约200~250) 12/08 14:47
29F：→ pizzton: 车长165mm x车高70mm x车宽105mm (田宫赛事规则) 12/08 14:49
30F：→ pizzton: 以免改好放不下验车盒, 通常最容易搞错就是导轮锁点 12/08 14:50
32F：→ tomiii: 验车盒是什麽神推坑XDDD 12/08 15:05
33F：推 pizzton: 当你改完发现比赛验不过 就知道不是坑了 XD 12/08 15:06
34F：→ tomiii: 感谢热心版友们建议，明天再去找找看适合的尾翼 12/08 15:06
35F：→ pizzton: 田宫的压克力验车盒太贵了, 纸盒的要100, 不如多花100 12/08 15:07
36F：→ pizzton: 去做个压克力的 XD 12/08 15:08
37F：→ tomiii: 暂时有点想法了 直接拿94848来装，把前面多凸出来的锁点修 12/08 15:08
38F：→ pizzton: 验车盒都推了 那就是要再推验车尺 让你好量离地1mm XD 12/08 15:09
39F：→ tomiii: 掉，左右上13mm扯铃，车屁股还在考虑导轮的部分 12/08 15:09
40F：→ tomiii: 不晓得快速培林导轮跟低摩擦培林导轮差异是什麽 12/08 15:10
41F：→ tomiii: 或着是有其他更好的推荐吗 (19mm 铝制) 12/08 15:10
42F：推 pizzton: 看有没有一定要 tamiya 的, 如果没有, 副厂件很多选择 12/08 15:17
43F：→ pizzton: 没有塑胶外圈的2颗 90+(看造型) 12/08 15:18
44F：→ pizzton: 有塑胶圈的低磨擦导轮2颗100+(看造型) 露天都可以找看看 12/08 15:19
45F：→ pizzton: 我不知道差别多少, 但大多好像 前面无塑胶圈 後有低磨擦 12/08 15:20
46F：→ pizzton: 但是也有6颗都是 非低磨擦的, 看怎麽配罗 12/08 15:21
47F：推 terasono: 千万不要前拖直接锁导轮，一来没角度二来太低了 12/08 16:13
48F：→ terasono: 低摩擦就是阻力低一点，前面倾角就是要阻力押车所以不用 12/08 16:15
49F：→ terasono: 除非你交换道怎样都过不去不然我是推荐前後都19mm铝导 12/08 16:16
50F：推 pizzton: 原来是这样, 感谢解答, 如果有切头, 前面攻角就要大一点 12/08 16:18
51F：推 terasono: 不用低摩擦大概是考虑耗损，塑胶总是吃得快 12/08 16:20
52F：→ terasono: 我自己後导轮下层也用全铝，因为着地难免会K到轨道壁 12/08 16:21
53F：→ tomiii: 了解~那我用前托+前翼上角度片+19mm铝导先试试看好了 12/08 16:22
54F：推 char00790093: 宽度若是照田宫的孔位下去锁，不太容易锁过宽 12/08 22:05
55F：→ char00790093: 比较麻烦的是前後距离，在设定时会用游标卡尺对 12/08 22:06
56F：→ char00790093: 不要太一败应该是还好 12/08 22:06
57F：→ char00790093: 低磨差导轮跟全铝的比~转动上还是会快一些 12/08 22:07
58F：→ char00790093: 田宫全铝导轮还是有些摩擦力，放前面也是因为如此 12/08 22:08
59F：推 terasono: 转动还是看培林，阻力是差在其他地方 12/08 22:11
60F：→ terasono: 车长165mm还是套验车盒比较好量 12/08 22:12
61F：→ tomiii: 请教各位後导轮上下间距大小跟什麽有关，该怎麽配置? 12/09 16:46
62F：推 terasono: 底下能装多低就多低，螺丝头离地1mm都可以 12/09 17:08
63F：→ terasono: 上端就看你螺丝多长，至少用个30mm让他高过轮胎比较稳 12/09 17:09
64F：推 terasono: 就像之前说的把车侧着立起来看看最快 12/09 17:13
65F：→ tomiii: 所以是尽可能的拉长间距吗，想知道原理是什麽 12/09 17:35
66F：→ tomiii: 自己搜寻了一下，众说纷纭，有人说间距大比较稳但速度慢 12/09 17:35
67F：推 terasono: 不用在意"间距"，上导轮是让你过弯不要往外翻 12/09 17:50
68F：→ terasono: 下导轮是让你过弯不要抬脚爬墙 12/09 17:50
69F：→ terasono: 要在意的是导轮和重心的相对位置 12/09 17:51
70F：→ terasono: 上导轮架太高可能会卡轨道壁，也会重一点点 12/09 17:54
71F：→ terasono: 撇开这些对速度没有直接影响 12/09 17:54
72F：→ terasono: 你可以想像成过弯时是靠侧面三颗导轮在墙上跑 12/09 17:56
73F：→ terasono: 所以才会提侧着立车来看 12/09 17:56