http://i.imgur.com/ohpJugF.jpg 台湾有三宝 三宝不可理喻的动态演算法猜不出来 会造成无限开发延期 然後还有电力问题 再来自驾车需要一堆地方停和充电 然後美国的自驾车比人开的还贵 （因为还是要停车在市区充电+维护） 再来自驾车一堆车祸上法院在问车祸算谁的 ※ 引述《mtbb (山。)》之铭言： : 突然想到这个话题， : 发现已经有讨论过了。 : 虽然台湾这种民粹治国的尿性， : 到时可能要花很多时间解决老司机的问题。 : 我一开始担心的是，全自动驾驶後，买停车位不就浪费了? : 但是既然是全自动， : 他可以载我去上班之後又自己回去停车位停好吧， 下班时再控制他来载我 : 而且上下班尖峰时间应该还是很难叫车， : 所以自己的停车位还是很重要?! : ※ 引述《coburn (左边)》之铭言： : : ※ 引述《ckbchen (冲冲冲)》之铭言： : : : 各位大大，如果未来自动驾驶普及，不会开车的人也买车，大家都有车子，台北房价 : 会 : : : 何呢？因为台北房价高是有很方便的捷运路线，方便没买车的人，那到时这个优势是 : 否 : : : 不在了。 : : 这个问题我有思考过 : : 先说结论： : : 对房地产13年後才有影响 : : 影响有二 : : 1.建商地下室停车场改做公设 : : 2.三房没车位竞争力上扬 : : 我说的前提是马斯克的无人汽车Robotaxi : : 成为大家用车的首要选择之後 : : 首先说明时间点 : : 时间一定很晚，因为台湾计程车 : : 跟职业驾驶人数众多 : : Robotaxi 合法之路遥遥无期 : : 10年以上跑不掉 : : 再来讨论第一点：建商地下室 : : 就 : : 没什麽人需要车位 : : 都叫车解决 : : 成本问题建商也乐於不挖3层地下室 : : 可能只挖1层 : : 然後一半依然停车 : : 一半可以改做公设 : : 我认为最适合放在地下室的公设 : : 是一户一个储藏间 : : 可能就做电子锁 : : 给个储物角钢架就解决 : : 很大的 大概可以想像 : : 可以放下上下各一个栈板叠起来 : : 这样的收纳空间 : : 这样也改善现在的小户型储物空间不足特点 : : 让建商小房型更好卖 : : 讨论三房没车位竞争力上扬 : : 因为都叫车 : : 没车位的总价就是更低 : : 更好卖 : : 这很好理解 : : 我是认为这一天一定会来 : : 因为这是抵抗无效的趋势 : : Robotaxi叫车 : : 解决用车与停车问题 : : Uber肯定会海量采购 : : 价格我估计将比现在叫uber的价钱 : : 便宜70% : : 变成大家不可能不叫的程度 : : 但困难重重 : : 自动驾驶+无人车 : : 在台湾落地立法院关卡太难打了 : : 所以 : : 我这篇讲好玩的而已 : : ----- : : Sent from JPTT on my iPhone ----- Sent from JPTT on my Vivo V2318. --

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