作者jerryyangyyx (小刺)
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标题Re: [闲聊] 桃园大竹有搞头吗？
时间Tue May 14 09:37:39 2024
※ 引述《pp02358 (衍空)》之铭言：
: 大家好
: 现在桃园市、龟山、南崁、青埔都稳稳上
: 40-60万一坪了，连我去看A10旁边的案子都
: 卖到一坪37万，看起来只剩下大竹基期算低
: 一千出头就买到小二房含车，感觉买一千初的
: 产品几乎稳赢的吧？
: A10胜在有机捷，但是机能几乎是0，应该过
: 个二年应该才会好一点
: 大竹机能基本上该有都有，连A7梦寐以求的
: 麦当劳都有，就是输在没捷运，不过倒是离高
: 速公路很近，另外周围的房价都涨到乱七八糟
: 有没有机会吃到一些外溢效应？
: 有没有桃园王可以指点一下，感恩
下面这段是版上2022有人问南崁跟大竹怎麽选择的时候我回覆的：
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如果从价格/交通/机能/位置/环境来分析：
1.价格：目前“新案”以你看的大筑文汇跟传佳馥来说大约是32-35左右，南崁则是要4字
头，大概就是同样价格大竹买三房，南崁买两房的概念。
2.交通：大竹的优势是上国道的选择比南崁多，包括国二大竹交流道（非常重要的重点是
可以上五杨）、国一可以选择中坜服务区或中正北交流道；南崁主要是使用南崁交流道，
但这边还有一个重点可以考虑的是南崁由於人口密度高，老实说区域内的交通在上下班时
间是塞的，而大竹由於人口密度较低，而且四通八达的道路也分散上下班的车流，所以大
竹不太会塞车，然後有规划一条桃园往青埔的轻轨会经过大竹（很久很久以後吧）
3.机能：毋庸置疑南崁一定强过大竹非常多，不过这边可以考虑一点的是如果大竹是以你
的那两个建案为依据，实际上周遭的“日常生活机能”是绝对够用的，而且是指“步行”
就可完成的机能，毕竟大竹路的店家密度非常高（都是透天店面），区域内比较指标的店
面如市场/星巴克/麦当劳/肯德基/必胜客/全联/宝雅/屈臣氏/康是美/各大手摇饮料/各小
吃店等等都一应俱全，且车流没有南崁那麽大，但如果要用到比较大型的机能设施，大竹
就还是要到区域外例如青埔或南崁。
4.位置：我认为这算是大竹的优势之一，大竹本身距离未来的航空城、南崁、桃园、内坜
、青埔都不远，而且大竹是距离青埔最近的成熟区域，故有个很大优势是青埔的大型设施
从大竹过去都很快，而且整个桃园未来的重点栽培区域就是青埔/航空城/甚至绿线沿线区
域，基本上都是围绕在大竹周围，总结就是大竹去桃园几个主要区域都很方便（前提是要
有汽车）
5.环境：大竹早期大多是透天别墅建案，相较南崁比较多大楼而言是比较不拥挤的（人口
密度低），大竹比较像是乡村田园生活风格（区域内的陴塘是特色），都市意向当然是比
不过高楼林立的南崁。
以上，建议您可以选择繁华方便又知名的南崁，让大竹维持现在这种低调惬意的状态就好
。
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当时新案上三字头当地人觉得扯，时至今日新案已经默默开到四字头了……（茶）
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.91.135 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/home-sale/M.1715650661.A.26B.html
1F：推 arther610326: 自住可以 投资就跟着通膨涨 没有优势啦05/14 09:41
所以大竹是自住天堂
2F：→ kutkin: 开价要有成交呀05/14 09:41
刚上三字头的时候我也听过类似的话XD结果後来陆续都出现了…
3F：推 kutkin: 大竹感觉跟杨梅新农街一样 开价很水 05/14 09:43
4F：推 kutkin: 大筑 2022 14楼 最高34多 2023 32多而已 05/14 09:48
5F：→ giveme118: 当地人都嫌弃的时候就是该入场了05/14 09:50
6F：推 super6602: 大竹皇普应该就站到39了 就等实价登录出来 增殖性一05/14 09:54
7F：→ super6602: 定是a10有话题 航空自由贸易区+捷运怎麽输 但就看个05/14 09:54
8F：→ super6602: 人 自住看喜欢人多还是悠哉点 大竹增殖一定是等 青埔05/14 09:54
9F：→ super6602: ／南崁／艺文中心等区的外逸 但自住刚需也不怕房价会05/14 09:54
10F：→ super6602: 回落05/14 09:54
大竹的确缺少投资话题，但自住甚至比很多旧市区还舒服方便
11F：推 kutkin: 只能说实价出来再说05/14 09:56
12F：→ kutkin: 开价都嘛在灌 事後去对就知道05/14 09:56
13F：→ super6602: 开车族建议不要在南崁山脚 塞过上下班的南崁交流道就05/14 09:59
14F：→ super6602: 知道 如果生活圈上班是以双北为主的话 山脚有捷运比05/14 09:59
15F：→ super6602: 较适合 我是觉得山脚夹在几大工业区 开车经过的大学05/14 09:59
16F：→ super6602: 长真的不少05/14 09:59
17F：推 kutkin: 没车等於没脚的地方 上限还是比较低05/14 09:59
18F：→ vicowin: 就是一个在各大都市中间的村落05/14 10:00
大竹是沙漠中的绿洲，去周遭都要先经过田园景观
19F：→ kutkin: 因为到处都可以复制大竹05/14 10:00
20F：→ kutkin: 捷运不能复制05/14 10:00
轨道的确是稀有，不过要找一块位置居中又要培养出生活机能的全新地区我觉得也不是一
件容易的事…
21F：推 piliwu: 大竹交流道不塞吗？没走过但去机场经常常看到国二回堵05/14 10:01
基本上大竹去大竹交流道跟青埔去大竹交流道是从反方向过去，不会塞，大竹有一点非常
好就是上下班时段可以跟其他人口聚落方向错开
22F：推 bmwg8: 筑心汇卖的满慢的，可以考虑看看05/14 10:18
23F：推 bmwg8: 任何时间都有当地人觉得贵05/14 10:19
24F：推 pp02358: 感觉起来捷运重要利多是真的力道比较强，大竹生活机能好05/14 10:23
25F：→ pp02358: ，唯一来看有没有机会沾到桃园、青埔、南崁的外溢效应，05/14 10:23
26F：→ pp02358: 大竹说是重划区但是案子真的不多，是不是因为案子少所以05/14 10:23
27F：→ pp02358: 推升的力道反而小？值得观察，比较现在桃园上半部要找到305/14 10:23
28F：→ pp02358: 字头新建案越来越少了 05/14 10:23
我也觉得是推案较少的关系，但皇普一来也是直接往四字头迈进，更不用说之後的昭阳了
29F：推 ultradev: 大竹市区去上大竹交流道再「回头」走五杨是有点绕就是05/14 10:24
北上走芦兴北，南下走休息站，五杨或北二高走大竹交流道，其实从大竹北过去大竹交流
道很快，中间基本上没什麽车
30F：推 abxtpml56: 前几年在机场上班就是租大竹，机能不错啦虽然小小的，05/14 10:26
31F：→ abxtpml56: 价格是它的优势。 05/14 10:26
32F：推 pp02358: 另外套一句老话，便宜就是硬道理，总价一千初而已，只是05/14 10:27
33F：→ pp02358: 温水煮青蛙涨幅慢，被超车也是刚好05/14 10:27
34F：推 coburn: 其实不太行 我2013年就看过了 论效率 太慢了05/14 10:30
35F：→ arther610326: 客群定位模糊吧 热销的重划区都有主要购屋客群 05/14 10:39
36F：推 yytseng: 整个北桃发展还是沿轨道走05/14 10:46
37F：→ eett811025: 两年前大竹新案32万 这两年附近都涨了 怎麽可能不跟05/14 10:59
38F：→ eett811025: 涨05/14 10:59
39F：推 kutkin: 那你自己去看实价（摊手）05/14 11:01
40F：→ kutkin: 大竹的利基就在於他出得早，就像HTC05/14 11:02
41F：→ kutkin: 那时选择不多，现在有什麽草漯之类。05/14 11:03
大竹跟草漯如果价格相同的话应该不难选
42F：→ kutkin: 大竹自己也变贵了，CP值就差了。05/14 11:03
43F：→ kutkin: 不是说我喜欢草漯 等他30也会跟大竹一样碰顶05/14 11:04
44F：→ kutkin: 然後又有另一个20几的出来05/14 11:05
46F：→ kutkin: 7万 30坪就是210万05/14 11:12
47F：推 bmwg8: 草漯20几是因为那边没有任何建设，跟拥有交流道的大竹完全 05/14 11:19
48F：→ bmwg8: 不同等级，CP值不是单看价格高低，青埔60南崁50，大竹就至 05/14 11:19
49F：→ bmwg8: 少40，大竹的涨幅是被周围拉起来的，大竹位置就是青埔桃园 05/14 11:19
50F：→ bmwg8: 南崁的中心点，怎麽样都能被周围拉起来05/14 11:19
这就是大竹位置的好处，日常机能自给自足，大建设大机能开车十分钟去附近享受，重点
是人车没那麽挤
51F：推 jiujiu520: J大如果是客运园区 vs 大竹呢？05/14 11:21
客运园区我比较没研究，不过话题性及推案量多的地方就是比较多投资客会关注就是了
52F：推 kutkin: 那大竹是有什麽建设？ 草黑又来了05/14 11:21
53F：→ kutkin: 大竹交流道跟大竹有点距离喔 05/14 11:22
54F：推 bmwg8: 大竹有两个交流道，光这个就打趴草漯了，且青线动工的机率 05/14 11:24
55F：→ bmwg8: ，远远高於大园草漯轻轨05/14 11:24
56F：→ bmwg8: 在地人才知道的中坜休息站便道05/14 11:24
57F：推 kutkin: 那两个交流道没有很近 05/14 11:24
58F：→ kutkin: 你是不是又要去数红绿灯了05/14 11:25
59F：推 bmwg8: 两公里是多远，比青埔上大竹近多了05/14 11:32
60F：→ bmwg8: 光看你淡江大桥的言论就会喷饭，什麽八里搭轻轨去淡水搭捷05/14 11:33
61F：→ bmwg8: 运05/14 11:33
62F：推 kutkin: 我没有说八里搭轻轨去搭捷运 05/14 11:47
63F：→ kutkin: 我说红22可以改成去淡水站05/14 11:48
64F：推 shopping0802: 大竹不错 等捷运青线井喷05/14 11:49
这迟早会盖，毕竟是串连桃园区至青埔的轨道建设
65F：推 rainie78924: 大竹从中坜服务区出入国一超快好吗05/14 11:54
没错，看需要来决定要走芦兴北/服务区/大竹交流道，三种选择一次满足
※ 编辑: jerryyangyyx (42.72.91.135 台湾), 05/14/2024 12:42:15
66F：推 super6602: 大竹能上的交流道很多啦XD 国二能走中路（5km) 大竹05/14 12:26
67F：→ super6602: （3km) 国一走中坜服务区（4km) 中正北路桃园交流道 05/14 12:26
68F：→ super6602: （4km) 选择非常多呀05/14 12:26
69F：→ super6602: google导航通常不太会导中坜服务区那边 导致有些人觉 05/14 12:27
70F：→ super6602: 得大竹交流道很远吧 05/14 12:27
71F：推 pp02358: K大草漯跟大竹比感觉真的感觉不在同一个等级上，光是生 05/14 12:28
72F：→ pp02358: 活机能跟交通真的是差一截，b大讲的比较合理，看一下地 05/14 12:28
73F：→ pp02358: 图从皇普到交流道约8分钟左右，草漯要上国道还要到青埔 05/14 12:28
74F：→ pp02358: 约15分钟，不过就让时间来证明吧，假如我买不起南崁青埔 05/14 12:28
75F：→ pp02358: 桃园，在没有捷运需求下我是会买大竹 05/14 12:28
76F：推 kutkin: 两个价钱也不在一个等级呀 05/14 12:30
77F：→ kutkin: 这不是废话吗 A10跟大竹也不是一个等级 05/14 12:31
78F：→ kutkin: 价钱差25% 在一个等级的话 不就一个低估 05/14 12:31
79F：→ kutkin: 我要说的是 对口袋就是只有30的人 他宁可去买草漯 05/14 12:32
80F：→ kutkin: 大竹再上去要看A10能上吗 05/14 12:32
81F：→ kutkin: 那显然实价就是 草漯再上 大竹停滞 05/14 12:33
82F：推 kutkin: 每天多花10分钟是捏的出来的 05/14 12:39
83F：→ kutkin: 200万是捏不出来的 05/14 12:39
84F：→ kutkin: 除非新青安加码上限05/14 12:39
85F：推 enviousor: 身为大竹在地人觉得住起来舒服，到哪都快～ 05/14 13:03
真的，大竹对开车族来说很不错
86F：推 chrisdddd: 航空城第一排05/14 13:56
未来大竹旁边又多一个可以蹭的区域了
87F：推 clotilde: 小桧溪中路青埔都比大竹好 去炒那些地方比较赚05/14 15:25
88F：→ clotilde: 草漯基期比较低也比较适合炒房05/14 15:26
89F：→ clotilde: 大竹到桃园中坜市区都要20分以上 很不方便 05/14 15:27
需要常跑桃园中坜市区的人不适合大竹
90F：推 ultradev: 大竹机能市容都不错，开车算方便，不过我以前对它有意见05/14 16:24
91F：→ ultradev: 的是大竹路违停颇严重，在桃园仅此於草漯大观路 05/14 16:25
92F：→ ultradev: 打错，仅次 05/14 16:25
93F：→ ultradev: 不过我也觉得青线盖的机率很高 05/14 16:27
94F：推 youjizz: 大竹到中坜走服务区一下就到了啊！ 05/14 17:20
95F：嘘 polypress: 没什麽好茶的吧？2022随便挑一个叫得出名字的 现在20 05/14 17:53
96F：→ polypress: 24哪个不是多个十万八万的 05/14 17:53
97F：推 bmwg8: 大竹就算停滞，也轮不到草漯上，帅过头昨天已经分享了，草 05/14 18:10
98F：→ bmwg8: 漯不能买，草漯没人买，草漯代销已亲口证实 05/14 18:10
99F：推 kutkin: 已经在涨了 不用帅过头认证 05/14 18:31
100F：推 coffeedemon: 棕线都还没终点真的轮得到青线吗 05/14 19:20
101F：推 bmwg8: 草漯的涨只是跟着通膨在走，桃园最低价的重划区 05/14 19:52
102F：推 chiwen0924: 各位大大 05/14 20:07
103F：→ chiwen0924: 大竹/过岭怎麽选，愿闻其详。 05/14 20:07
这两个就看你的工作离哪边比较近吧，但如果不用考量工作区域，自住的话建议找个时间
去两个区域走走晃晃感受当地的氛围，过岭我不熟，不过大竹给我一种有生活机能却又悠
闲惬意不拥挤的感受
104F：→ kutkin: 草漯的图不是贴在上面吗 05/14 20:28
105F：→ kutkin: 过岭跟大竹己经不同生活圈了 05/14 20:29
106F：推 cl3bp6: 要投资选草漯 根据都市计画那边归画65000人现在才住2万多05/14 20:43
107F：→ cl3bp6: 规划 05/14 20:43
※ 编辑: jerryyangyyx (42.72.91.135 台湾), 05/14/2024 21:06:05
108F：推 bmwg8: 观音人口1年增加1千人就要放炮庆祝了，再多2万人还要等20年 05/14 21:12
109F：→ bzm56: 大竹长得只是大环境通膨 并没有暴涨题材 05/14 21:37
110F：推 ultradev: 大竹过岭选大竹吧，过岭在南桃园，开车去台北比较远 05/15 00:19
111F：推 smallkop: 北桃园就大竹，南桃园就过岭，只跟通膨没有建设的地方 05/15 03:34
112F：推 gm3252: 大竹很不错呀，机能很成熟而且真的到桃园哪里都算近 05/15 16:55
113F：推 tb1201: 大竹国中的位置要北上去基隆。 最顺/快的走法是什麽啊？ 05/30 17:12
114F：→ jerryyangyyx: 回楼上，国二大竹交流道接五杨最快 06/03 16:20