作者tuchenken (阿波肯)
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标题[新闻] 公司化前恐有离职潮 台铁员工:叫朋友没
时间Thu Dec 28 08:56:17 2023
https://www.ctee.com.tw/news/20231022700531-431401
公司化前恐有离职潮 台铁员工:叫朋友没事别搭台铁
明年元旦台铁公司化箭在弦上,由於此前台铁提出优退离方案,预料届时会爆出离职潮;
台铁员工向本报表示,近日许多台铁内部人心惶惶,许多人在准备其他经济部国营、高普
或者回到业界等考试,去年起也不乏主任级主管考到其他国营单位,今年度更有多位年资
长达10年以上的优秀资深员工离职,人力大量出走,技术大幅断层,一旦影响行车安全後
果不堪设想,「我都叫朋友没事别搭台铁。」 台铁明年元旦公司化,依优退离方案,明
年1月优离/优退可领7个月,明年2月领6个月、3月领5个月,明年7月过後退休或离职则
无优退离方案,因此不少员工打算明年1月提早退休或离职。此前台铁内部评估至少将有5
80个人力缺口,并将於10月将宣布优离退人数,对此台铁表示目前仍在统计中。 另台铁
预计今年底大举招募从业人员。根据台铁内部人员提供「台湾铁路股份有限公司从业人员
待遇表(草案)」显示,公司化之後基本薪2万8210+职务薪2320=3万530元,是台铁公司
化之後的薪资地板;最高则是基本薪8万6950+职务薪22330=10万9280元。台铁表示公司後
从业人员待遇目前仍在规划中,尚需经过董事会讨论通过依程序报核定。 台铁员工向本
报表示,目前除了已符合资格可以优退的资深员工陆续明年1月起退休外,身边已有许多
同仁都在准备考试,包括其他经济部国营、高普或者回到业界,所以公司挂牌後,还有很
多员工会离职。像他单位就有主任级主管去年考到其他国营单位,今年度更有多位年资长
达10年以上、表现优秀屡获记功的员工离职,主因不外就是「待遇低落」。 台铁员工表
示,台铁不断把人才往外推,交通部更不在意台铁严重的人才外流问题。台铁票价28年冻
涨,交通部长王国材却说「先做好营运和安全,再来谈调整票价」,根本违反逻辑,因为
人力流失、技术严重断层,又如何顾好行车安全?一旦台铁公司化後,新进从业人员待遇
更低,只把台铁当跳板,台铁人力结构会更往M型化发展,占大多数的资浅员工会让出事
机率大为提高,「我都叫我朋友没事不要坐台铁,真的不知道那一天会出事,唉。」
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台铁公司化,财务状况越来越差,人力不足票价涨,可能动不动就要误点了,那些吃铁路
通勤的房产是否会有影响呢?例如:凤鸣重划区?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.34.61.45 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/home-sale/M.1703724979.A.7B8.html
※ 编辑: tuchenken (114.34.61.45 台湾), 12/28/2023 08:57:07
1F:→ castlabell: 公司化啊 12/28 09:22
sorry 笔误
※ 编辑: tuchenken (114.34.61.45 台湾), 12/28/2023 09:24:10
2F:推 carolgilbert: 公务员身份优退,转劳工继续任职,不要再骗了好吗 12/28 09:34
3F:→ marskam723: 这里不是房版吗! 12/28 09:45
交通问题影响房产不奇怪啊
4F:推 naohcl: 轨道经济 没问题 12/28 09:47
※ 编辑: tuchenken (114.34.61.45 台湾), 12/28/2023 09:48:55
5F:嘘 evil0108: 原公务员的待遇根本不影响吧 当年邮局公司化也是没动到 12/28 10:19
6F:→ evil0108: 公务员 12/28 10:19
7F:推 una283: 想太多,转走不见得好找工作。 12/28 10:38
8F:推 anomaly: 因为本来的国营化 也让民众没信心啊 12/28 11:44
9F:推 kusomanfcu: 台铁包含在月票 12/28 12:52
10F:→ kusomanfcu: 1280内 12/28 12:52
11F:→ kusomanfcu: 是1280要出问题了lol 12/28 12:53
12F:推 supersonics: 车票冻涨28年,有够白痴 12/28 18:34
13F:推 iwcuforever: 公司化却不能设置票价就是搞笑... 01/01 03:57