因为之前有看一些大西洋邮轮的FB，脸书推荐法最近就狂推荐这艘船的资讯 稍微看了下SS United states 是美国看到英国徵用他们的客轮，认识到大型客轮在战争时的用处而出资建造的 而且船速在测试时一度高达38节，平均航行时速是35节 以传统构型的船只来说这个速度很快了 同时这艘船也创下了大西洋客船，西行航线的最快纪录 至今西行航线的速度纪录尚未被刷新 只是这艘船在1969年进行定期检查之後，因为北大西洋航线的衰退，船东决定停止营运 之後这艘船陆陆续续一直在转手，自1996年之後就长期停在费城 因为这艘船的体积，中途也有很多邮轮公司有兴趣 但碍於改造费的关系，购买计画最後都不了了之 2009年这艘船设计师的孙女成立了SS United States Conservancy 以保存这艘船为目标而奔走 只可惜这艘船终究还是保存失败 现况是这艘船即将作为人工鱼礁，已经於这个月从原本的埠头拉出了 也不知道何时会执行 後续是会在阿拉巴马州建立这艘船的博物馆 虽然有些东西台湾可能没多少人在关注，还是来分享一下这个消息 毕竟也是轮船史上有特殊意义的船(大西洋航线西行航线的最速纪录保持者) --

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