作者MoreLight (大文)
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标题[请益] 古代人如何纪录航路？
时间Sat Feb 5 02:05:42 2022
突然想起哥伦布在第一次从欧洲意外航行到美洲之後，还有进行过来回航程好几次，很好
奇他的船队是怎麽记得路线的，因为海上可能比较没有什麽显着的目标或地形。如果当时
的人是使用航海日志纪录路线的话，要怎麽书写船要开的路线呢？
谢谢大家～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.71.220.21 (台湾)
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1F：→ oldbear: 其实还是有吧，沿岸的地点，大洋中途的小岛等等02/05 03:16
2F：→ oldbear: 以过台湾为例，澎湖不就是中途很重要中继点吗?02/05 03:18
3F：推 FJHS: 地文航海02/05 03:23
4F：→ gary76: 中国远洋用的是针路图，记下从那个岛到那个岛的相对距离和02/05 04:28
5F：→ gary76: 岛之间的相对角度，从而编织成一条成熟航线02/05 04:28
6F：推 cksxxb: 很早就有依靠北极星与南十字星航海的概念了，配合星图和天02/05 08:52
7F：→ cksxxb: 文历依靠经纬概念航海。到牛顿时开始有六分仪02/05 08:52
8F：推 A6: 1.星辰 2.岛屿 两者互补02/05 09:10
9F：推 kingstongyu: 经纬度六分仪指南针及绘制海图,需要数学地科及星辰的02/05 13:34
10F：→ kingstongyu: 知识及冒险的勇气,玩过大航海时代二你就会了解了02/05 13:36
11F：推 chungrew: 郑芝龙（郑一官）约於1628～164402/05 13:39
12F：→ chungrew: 称霸和垄断中国与日本之间的贸易航线02/05 13:40
13F：→ chungrew: 从现有证据判断，郑芝龙当时已经有掌握02/05 13:40
14F：→ chungrew: 稳定的航线以及利用洋流和季风行船 02/05 13:41
15F：推 milk7054: 沿岸走阿，航海图是要长时间大量累积，就算19世纪也是一 02/05 14:02
16F：→ milk7054: 堆海难02/05 14:03
17F：→ milk7054: 连陆地地图都无法描绘精细，更何况是航海图02/05 14:03
18F：→ milk7054: GPS导航尚且迷路，更何况是地图精准度不高年代，需要请02/05 14:08
19F：→ milk7054: 当地人协助02/05 14:08
20F：推 chungrew: 从大明国航海到日本的话，02/05 14:55
21F：→ chungrew: 应该没办法沿岸走，因为一定要跨越东海02/05 14:55
22F：推 milk7054: 内海的话，沿岸的居民灯火可指引，最怕是原始生活岛屿 02/05 15:04
23F：→ milk7054: 强风会导致迷航，还是得靠陆上地貌修正路线02/05 15:06
忘记在大洋中星辰也是指引方向很重要的指标了，哥伦布当初或许就是根据星辰一路向西
吧！
※ 编辑: MoreLight (219.71.220.21 台湾), 02/05/2022 15:56:42
24F：推 chungrew: 六分仪 也是可用 02/05 16:00
25F：推 milk7054: 哥伦布计算的距离误差很大，幸好让他碰到陆地，不然船员 02/05 16:10
26F：→ milk7054: 会暴动 02/05 16:11
27F：推 Aotearoa: 再次赞叹玻里尼西亚人的伟大 02/05 16:57
28F：推 jack0123nj: 拿着前人的航海图 跟自己现在的航线对照 02/05 19:09
29F：推 jack0123nj: 一般成功出航回来的 手上自绘的航海图都能卖一波 02/05 19:10
30F：推 ap88994433: 季风、洋流的流向，再配合相对地理位置 就可以绘制出 02/05 19:33
31F：→ ap88994433: 一条稳定的航路？ 02/05 19:34
32F：→ A6: 可以的 你可以看看现在的海图 也是采用类似的方式绘制的 02/05 19:56
33F：→ A6: 例如高雄出海到澎湖 都有口诀的 而且还是现代版 02/05 19:57
34F：推 A6: 有兴趣的话 可以去上上动力小船课 他们都有教 02/05 19:59
35F：→ A6: 当然古代这些属於商业机密 02/05 19:59
36F：→ A6: 而且不只船 二战的时候 很多飞机都还是按照目视规则来投弹 02/05 20:02
37F：→ A6: 和导航 02/05 20:02
38F：→ A6: 台湾几次重大的军机训练时撞山 也是因为是采地理目视规规则 02/05 20:05
39F：→ A6: 当然现在有很多GPS定位 但是很多地理目视规则都还是要学的 02/05 20:06
40F：→ A6: 所以长机就非常重要 02/05 20:07
41F：推 tomhawkreal: 所以二战目视投弹准确率特别低 02/05 20:54
42F：推 goodgodgd: 某地出发，航向多少，航行多久碰到另一个地标，这样纪 02/05 20:54
43F：→ goodgodgd: 录连成航线，当然很不准所以古代远洋航行十死九生 02/05 20:54
44F：推 milk7054: 二战投弹量发展出统计学 02/05 21:02
45F：→ proletariat: 我本来还以为是二战轰炸机中弹量发展出统计学 02/05 21:43
46F：推 milk7054: 航线投弹中弹都是统计学很好的建模问题 02/05 21:54
47F：→ milk7054: 还有後勤消耗 02/05 21:55
48F：→ milk7054: 弹药合格涉及品管，也跟统计有关 02/05 21:56
49F：推 A6: 有兴趣的 可以查察二战亚历山大港 可以发现一个世纪大魔术 02/06 06:30
50F：推 A6: 哥伦布就是为了新航线 差点被船员杀掉.... 02/06 06:46
51F：→ A6: 开发新航线 真的是九死一生 02/06 06:46
52F：→ saram: 领航员会目视海平面的高山,看形状就能测出船所在. 02/08 02:26
53F：→ saram: 譬如在巴士海峡能将大武山或小琉球当目标,调整方向. 02/08 02:27
54F：→ saram: 天气好时,在经小琉球前远远可见台湾中央山脉. 02/08 02:30
55F：→ saram: 要去澎湖,先到八掌溪口转舵向澎湖全岛.绕过澎湖又定漳州湾 02/08 02:33
56F：→ saram: 方位.这就不容易迷失. 02/08 02:33
57F：→ saram: 但也有荷兰船往厦门航却登陆越南. 02/08 02:35