※ 引述《leom1a210343 (小黄)》之铭言： : 小弟我历史真的是没甚麽专研呀~ ^^ 钻，ㄗㄨㄢ : 而且国文也不好...所以表达能力.... 那没关系，学到「钻研」的正确读音，下次记得打对字 ^^ : 对於文艺复兴这里有个问题一直想不通 : 就是为啥文艺复兴时期的艺术就是跟之前的黑暗时代不同? : 就只是因为资金提供者多而且不一定是教会所以就多样且进步? : 还是有其他原因呢? : 小弟我我认为是因为创作的人多了而且金主是贵族和商人! : 所以艺术方面就进步了...总之就是经济好了? : 但是为啥要花1000年才又复兴阿? : 跟罗马教会有关系吗?? 大哉问，这麽多问题根本是要回答中世纪欧洲简史才能解决吧。orz 不过有问题总是好的，上面所述应该是从中学课本的叙述而引发的思考， 为你的求知欲掌声鼓励一下 XD 我无法细腻地回答， 不过十五、十六世纪的文艺复兴我觉得确实和经济有很大的关系， 尤其看文艺复兴的重镇，南为义大利，北为低地国（尼德兰，也就是今日的荷、比）， 都是中世纪到早期近代欧洲商业最发达的地区。 义大利经济的重心在商业、贸易， 领衔的城市如威尼斯、热那亚都是靠经营地中海贸易起家， 佛罗伦斯的强项则是金融， 而地中海贸易的要素又在於「东方」，也就是透过从中东、近东、黑海地区进口舶来品， 海削西欧各国。 罗马帝国瓦解以後，五到八世纪都还是蛮族王国林立时期， 西欧蛮族王国和东罗马帝国基本上是对立的， 而且地中海海盗盛行，後来还有诺曼人也跑进来， 所以海上商业大受威胁。 但是随着查理曼帝国於八、九世纪建立，西欧陆上秩序趋於稳定， 渐渐义大利各城市也发展海军 （猜是九～十一世纪的事，不确定）， 消灭各地海盗，如威尼斯建立亚得里亚海巴尔干半岛沿岸的「海上高速公路」 （借用盐野七生女士《海都物语》一书中的讲法）之後， 义大利和东方间航运和商贸的管道就畅通了，义大利的商船可以更安全地抵达 君士坦丁堡、黎凡特（今叙利亚、黎巴嫩、以色列沿岸）、埃及等地， 於是财富就开始累积…… 又适逢十一到十三世纪西欧对中东发动十字军东征， 地中海东西的交通、贸易需求更强，居中的义大利当然大发利市。 其实还没到文艺复兴，义大利的艺术就已经很兴盛了。 所以经济的条件是如此累积的。就如同中国经过五代的休养生息以後， 北宋就释放了强大的经济力以及艺术创造力。 不过文艺复兴的艺术风格和创作技术比起之前的时代当然又有进步， 这因素就很多了，历史课本一定也有提到君士坦丁堡被土耳其人攻陷导致文物西移 （听到老掉牙了吧 :p），还有义大利艺术家数代人的改进和尝试， 我想应该都是因素之一。 「Renaissance」指的应该是艺术风格的「重生」、「转变」， 而不是说之前文艺创作都死掉，这时代才出现。 艺术的需求和活动是一直都存在的， 欧洲并不是在文艺复兴之前都是黑暗时代 （那是文艺复兴时代的人自己觉得而已）， 也并不是因为罗马教会有什麽梗阻，才「延缓了文艺复兴」， 没什麽晚不晚的，也没什麽「应该早点出现」的问题， 文艺复兴时代只是艺术风格的转向而已。 况且「Renaissance」这概念还是法国人在十九世纪往回研究的时候提出来的， 认为十五、六世纪的艺术可说是希腊罗马古典艺术的「重生」 ——其实是十九世纪前半的法国人自己喜欢古典艺术所以才这样追溯…… 另外，欧洲中古晚期和近代早期虽然艺术的赞助者中贵族和商人等世俗的比重上升， 题材也出现更多肖像、战争等， 但宗教题材的作品仍有很大的比重。 --

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