「每一张信用卡都是成本，我们不可能追求几百万张流通卡後，没有活跃度又回去『清卡』 。」 奇怪 怎麽以前讲的话都比较好听 双狗砍完 玫瑰g砍 还有我根本不想提的街口联名卡 点数回馈ok啊，但是再砍优惠就要剪卡了啦 ※ 引述《allen1245124 (zone)》之铭言 : 新闻连结：https://www.bnext.com.tw/article/78423/taishin-bank-credit-card-poin ts : -rewards?openExternalBrowser=1&ldtag_cl=zyvIzJxtSU--wKCv6c2gXwAA_oa : 数位时代 杨络悬 : 就在各大银行不断推出新信用卡、抢攻民众最常拿出来刷卡的主流位置，台新银行今年的 策 : 略则是扩大原本手上热门信用卡的「经济价值」，加码回馈场域，提升消费者的活跃度及 黏 : 着度。 : 这项新政策中，就是将台新拥有百万持卡人的「@GoGo信用卡」及「FlyGo信用卡」（市场 简 : 称「台新双狗卡」）原有的现金回馈， 改成台新Point的点数制 。 : 除了让信用卡点数等同於现金回馈的消费功能之外，还具有「1点大於1元」的特性，民众 可 : 以自由选择要折抵消费帐单，也可以选择累积起来兑换商品或其他品牌的点数。 : 台新银行总经理尚瑞强进一步说明，台新之所以要进攻「点数经济」，最主要的核心是要 推 : 动「生活金融生态圈Richart Life」，类似金融大平台的概念， **将750万名用户及17万 商 : 家串联起来，有效发挥每年相当於百亿元价值的点数经济。 : 「每一张信用卡都是成本，我们不可能追求几百万张流通卡後，没有活跃度又回去『清卡 』 : 。」尚瑞强如此表示。 : 而对於消费者来说，台新指出，这些回馈将会「更有感」，像是台新@GoGo卡广受好评的3 .8 : %回馈，未来除了新增网购通路、维持行动支付外，还预计新增「订房网」来满足旅游需 求 : 。同样是看准旅游商机，主攻旅游航空的FlyGo卡有最高5%、海外3%无上限回馈，也将新 增 : 三大航空品牌通路，试图要在点数市场里抢进高黏着度。 : 观察台新银行公布2024年1月信用卡数据， 单月签帐金额来到428亿元，比上一月份成长1 7% : ，更写下7个月以来新高。 如今，台新的信用卡从「现金回馈」转到「点数经济」上，看 到 : 了什麽策略？ : 策略一：消费者偏好「自主且可累积的回馈机制」 : 为什麽这时要做点数回馈，是多数人好奇的重点。尚瑞强指出，生活金融生态圈要看两件 事 : ：一是「平台基础资源」，二是「引擎动能」。 : 当数位平台的基础建设都已经打造好之後，下一步就要优化使用者体验，让数位金融品牌 在 : 市场上见到使用成效， 「点数」就是引擎动能的一环 ，这让台新看到一举进攻点数市场 的 : 最佳时机。 : 另根据台新的大数据资料，台湾每年发行点数规模已超过百亿点，已可看见消费者偏好「 自 : 主累兑回馈」的趋势，超过50%百大品牌都采用点数回馈的模式。 : 也就是说，对於台新而言，同样都是回馈成本， 「现金回馈」只能折抵帐单，反观「点 数 : 回馈」却可以展开自由化 ，让民众拥有自由选择兑换的功能，甚至让使用点数的动能更 强 : 劲。 : 策略二：点数「活化再应用」，商家也可追踪消费行为 : 信用卡现金回馈的特性是，这个月消费时出现了、下个月直接折抵，一下就不见；但是点 数 : 回馈却有累积的特性，会让消费者「持续关注点数」的变化，等同於从支付、优惠到点数 等 : 金融生态圈所有环节，都因为消费者的关注而重新活化。 : 更重要的是，对於商家来说，民众喜欢去哪里折抵点数、会因什麽行销活动而消费，都是 「 : 消费行为」的重要数据，在整体的数位平台的发展上，将可以更弹性、更精准行销。 : 策略三：点数串联金融生态圈，吸引新客户 : 当金融生态圈逐渐成形後，还能帮助商家通路提高消费规模。 : 「对於商家而言，找新客户的成本非常高，因此在多方合作、互相介绍客户的情况下，就 可 : 以下降获客成本。」尚瑞强表示，透过台新Point及金融平台的串联，就可与异业夥伴合 作 : 大幅提升点数折抵的场域，提高既有客户的贡献，而且还可让消费者感受到「1点大於1元 」 : 的价值。 : 举例来说，点数除了等同现金回馈折抵消费及帐单，还可兑换他牌点数及商品，像是民众 可 : 用「88点」换「价值131元的麦当劳餐券」，也就是1点等於1.49元，这样的点数放大术， 将 : 可增加个人化回馈的价值，以及使用上的诱因。 : 据了解，台新银行相关回馈方案预计於3月1日在官网上正式公告。 : 心得：看来之後要改成点数制，不过这样是不是代表3.8%暂时不会砍，是不是算不幸中的 大 : 幸 --

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