作者formygirl (唉呀)
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标题[闲聊] 哩程卡是否只有搭配赠送哩程活动才划算 ?
时间Thu Jun 20 09:56:56 2019
最近几年很多间银行都在推累积哩程的信用卡，主打消费多少就可以换到一张机票
可是现在现金回馈卡的回馈比例也越来越高，回馈2%以上好像已经变常态了
感觉一般(例如年刷50万以下)的消费族群可能用哩程卡根本划不来
除非有参与到银行的促刷、赠哩活动
哩程卡的负担、缺点主要是
1. 大多要年费
相比之下现金回馈卡几乎都不用年费，申办门槛也低
累积哩程的速度若不够快光支付年费就划不来了
2. 里程有贬值风险
银行改变兑换比例或是航空公司调高里程门槛就哭哭了
像今年花旗就把兑换华航里程的比率大幅调低就是一例
3. 哩程大多(不是所有)有期限
消费者可能为了在某个期限内累积到特定数量的哩程而增加不必要的开销
同样的，有时遇到促刷活动时会乱消费，事後才惊觉为了那一点哩程根本得不偿失
(个人认为这点是很多哩程卡卡友会忽略的问题: 为了拿额外的哩程而乱花钱)
(反之, 现金回馈卡卡友都很理性，没人会为了$2回馈而去多刷$100 XD)
4. 兑换酬宾机票时还必须要支付税金
以台北-东京来回经济舱机票为例，税金也要至少一、两千块钱
(商务舱大概就两千块起跳了)
无形中又降低了哩程的价值
5. 热门时段机票很难换
当想要把辛苦累积了多年的哩程换成机票时有时还会遇到想搭的航班都没机位的问题
(有时是航空公司刻意不给换，叫你排候补，想把机位留给自费的旅客)
6. 用哩程票自助旅行较难取得信用卡的免费机场接送资格
信用卡的免费机场接送几乎都有消费金额的门槛
例如搭机的前三个月要刷机票或团费满两万元
可是用哩程换酬宾机票的话只要支付税金，不容易达到两万元
相比之下全自费买机票很容易就超过两万了
无形中又降低了哩程的价值
以上是我用了三年哩程卡的一点小小心得
个人是认为若没跟到赠送哩程活动的话，15元兑换1哩的哩程卡都比不上2%的现金回馈卡
(以上心得应该只适用於领薪水的中产阶级，年年都刷超过百万的富人用哩程卡还是划算)
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1F：推 iam478: 算蛮中肯的 06/20 10:00
2F：→ hacker0708: 现在里程一直贬值 加上海外2.8%-8% 国内2-2.5%的现金 06/20 10:06
3F：→ hacker0708: or点数回馈都有 里程换算下来根本比不上 除非一年飞好 06/20 10:07
4F：→ hacker0708: 几趟能够累积额度的舱等里程 不然超级不划算 06/20 10:07
5F：→ hacker0708: 光是一开始要先扣掉年费的回馈就已经输在起跑点 06/20 10:07
6F：推 k095718: 哩程要升等cp值才比较高，以我月底出国华航豪经升商务为 06/20 10:17
7F：→ k095718: 例，我是飞美国单趟升等要30000哩，我昨天看了机票豪经 06/20 10:17
8F：→ k095718: 跟商务的价差已经来到31000元，差不多是ㄧ哩ㄧ块钱的价 06/20 10:17
9F：→ k095718: 值。 06/20 10:17
10F：→ pippen2002: 4 06/20 10:20
11F：推 tndh: 里程快被玩坏了 看看那AM崩的速度之快 06/20 10:25
12F：推 jason791227: 哩程最大价值是开环球商务舱的票吧 亚州短程来回不如 06/20 10:37
13F：→ jason791227: 直接买 06/20 10:37
14F：推 jason791227: 以ANA哩程为例 大约120000哩可以开一张环球商务舱票 06/20 10:44
15F：→ jason791227: 其价值约略等於30-40万NTD 如果以中信ANA卡国内消费 06/20 10:45
16F：→ jason791227: 20元一哩计算 花费240万NTD可得12万哩 兑换40万机票 06/20 10:46
17F：→ jason791227: 回馈率约16% 06/20 10:46
18F：推 koster: 除非不能买的才有自己累积的必要 否则都用买的 06/20 10:47
19F：→ koster: 可以买的都有市场价格 不要自己乱换算 06/20 10:48
20F：→ jason791227: 如果只是日本来回经济舱17000哩 也要刷34万NTD 但回 06/20 10:48
21F：→ jason791227: 馈率就差很多了 哩程真的是给大户玩的啦 刷卡额太小 06/20 10:48
22F：→ jason791227: 真的玩不动 不如用现金回馈 06/20 10:49
23F：→ MDRZ7: 那是因为台卡能转的夥伴太少，美卡转AS 06/20 10:49
24F：→ MDRZ7: 14万里就能换头等来回北美 价值30-40万，1哩超过2元 06/20 10:49
25F：→ hacker0708: ANA已经贬到0.51 估计会继续贬 9月之後要转点非常麻烦 06/20 10:49
26F：→ MDRZ7: 用1哩0.4算 20元1哩要2%回馈也是简简单单 06/20 10:50
27F：→ qaz001122333: 亚万跟新航现在差不多都是0.28-0.3 以星展飞行的 06/20 10:54
28F：→ qaz001122333: 兑换比例去换算真的还蛮不划算的 06/20 10:54
29F：→ conan805: 你的第三行 恐怕要标亮点 很多不爬文的都自不量力.... 06/20 11:03
30F：推 fbifxxkma: 用买的爽爽 还可以杀价!一堆人即期套牢只好任人宰割 06/20 11:05
31F：推 nthomas: 看人用 现金高回馈的往往都有限制 06/20 11:29
32F：推 windsson: 奈米户已经跳坑了~用永丰大户卡就好 06/20 11:48
33F：→ windsson: 超过就用台新FLYGO 06/20 11:48
34F：推 aq2272353712: 同意用买的很便宜 06/20 11:48
35F：→ Doraemon9487: 你不常飞没有办法回血就是不划算，上面就算环球票 06/20 12:03
36F：→ Doraemon9487: 的忘了扣税金部分.... 06/20 12:03
37F：→ Doraemon9487: AM完全没有累积价值，除非你跟上一些特案当一年卡 06/20 12:04
38F：→ Doraemon9487: 使用不然干嘛不直接买就好 06/20 12:04
39F：推 MyohMy: 真的～要本来就常飞的人才划算～ 06/20 12:18
40F：推 Forfun1168: 分析中肯 06/20 12:25
41F：→ k095718: CX跟BR都看的到吃不到 06/20 12:33
42F：推 snoopy200279: 我每个月都飞长程也没玩里程卡，换得到才是真的 06/20 12:53
43F：→ Rinehot: 每个月飞长程靠飞都能换了 自然不需要信用卡 06/20 13:01
44F：→ Rinehot: 我自己一年短程能累积10k上下 有张信用卡替我把哩程凑到 06/20 13:03
45F：→ Rinehot: 想换的数量 我觉得还行 重点是要有刚性需求 06/20 13:03
46F：→ Rinehot: 税金会很高吗 其实也还好 四段亚洲商务也才6000台币... 06/20 13:04
47F：推 cka: 对 小额的根本不要看多1% 2%去集 因为你根本换不到 06/20 13:05
48F：推 Rinehot: 加上头尾两段 也买商务好了 30k多可以出国玩三趟 躺着飞 06/20 13:06
49F：→ Rinehot: 我不觉得有多不划算 只是你刷不刷得到而已 06/20 13:06
50F：推 Rinehot: 中信真的是很良心啦 机接只要前一个月多2万 稳定的一年 06/20 13:11
51F：→ Rinehot: 刷满24万就能有 反过了说你真的刷不到24万 也不必学人办 06/20 13:11
52F：→ Rinehot: 什麽哩程卡啦 06/20 13:11
53F：推 koster: 像你这种需求太少了 要一直搭同联盟的 又搭得不多不少 06/20 13:13
54F：→ koster: 如果真的像你这样的人 的确很适合 否则用买的比较划算 06/20 13:13
55F：→ Rinehot: 搭同联盟的根本不难吧... 最惨就是OW 凡事都走港转 06/20 13:15
56F：推 senju: OW也可以去NRT转 06/20 13:19
57F：→ Rinehot: 港转中国便宜 公司还会收 日本转的话就... 06/20 13:20
58F：→ Rinehot: 常跑中国的 CX其实不错 马可波罗积分也多 但是就是不能 06/20 13:21
59F：→ Rinehot: 直接回家 这比较痛 06/20 13:22
60F：推 koster: 主要是一般人出国都是去日本 买廉航 出差党就不是一般人了 06/20 13:59
61F：推 jefflin555: 怎麽有人用商务舱原价去计算里程价值？这样算起来比率 06/20 14:17
62F：→ jefflin555: 当然高，问题是有多少人会付那个价格去搭商务舱？ 06/20 14:17
63F：→ jefflin555: 算到回馈超过10%的恐怕都陷入里程价值的迷思了 06/20 14:18
64F：→ Rinehot: 其实就用BR短程经济来说 四段=35000哩+4k税金=20k机票钱 06/20 14:35
65F：→ Rinehot: 一哩也是.45的价值 问题是你要先有票 XD 06/20 14:35
66F：→ Rinehot: 我是觉得PTT点板的价格可以当参考啦 算起来大概就是2趴 06/20 14:38
67F：→ Rinehot: 或是略多 看量多寡 跟回馈高低 所以还是一句话 刷不到的 06/20 14:38
68F：→ Rinehot: 就用现金回馈就好 06/20 14:38
69F：推 badfood: 累积里程是学问 使用里程也是学问啊 06/20 15:21
70F：→ k095718: 当然自己买商务舱是买最便宜的，但你如果要极大化价值的 06/20 15:31
71F：→ k095718: 话你也可用最贵的商务舱等下去比较 06/20 15:31
72F：→ HTM: 花五万哩+6K换四段商务，价值7万，一哩也超过1元阿XD 06/20 15:32
73F：推 HisterShen: 里程卡应该要搭配搭乘里程一起累积才会快，如果出国 06/20 16:22
74F：→ HisterShen: 只搭廉航或一年出国不多次真的不适用 06/20 16:22
75F：推 DSNT: 一般在计算用哩程票换商务或升等商务时哩程的价值时，不是都 06/20 16:33
76F：→ DSNT: 是用同一个时间的票价和税金价差来计算的吗？会有人用原价？ 06/20 16:34
77F：→ Rinehot: 所谓的原价是多原价? 其实我个人是建议 以爽度来说 06/20 16:45
78F：→ Rinehot: 商务大概是经济舱空间两倍 头等三倍 你拿最便宜经济去乘 06/20 16:46
79F：→ k095718: 你半年前换的票跟半年後用买的同个舱等票价会ㄧ样吗？当 06/20 16:46
80F：→ k095718: 然是越靠近出发日期票价越贵，那是不是当初升等的同个舱 06/20 16:46
81F：→ k095718: 等就越有价值 06/20 16:46
82F：→ Rinehot: 差不多是合理价位 当然你要往下修正也是无妨的 06/20 16:46
83F：→ Rinehot: 哪有这样算的啦 重点是子舱等 同样子舱等价差不会很大 06/20 16:47
84F：→ Rinehot: 半年前买的CI N舱跟出发前买的CI N舱差不了多少 06/20 16:48
85F：→ Rinehot: 只是因为RQHN会先卖完 剩下KVT甚至是更贵的全价 06/20 16:49
86F：→ k095718: 我月底飞夏威夷买的j舱50000，今天看变58000，你怎麽看？ 06/20 16:52
87F：→ k095718: 但正常不会有人这样比，所以我说那你有要把价值极大化的 06/20 16:55
88F：→ k095718: 话... 06/20 16:55
89F：→ Rinehot: 华航有个东西叫做旅展特价 =_= 06/20 17:02
90F：→ Rinehot: 我也讲了 反正你真的怕亏 就是拿点板的价格去比阿... 06/20 17:03
91F：→ Rinehot: 刷不到 就花钱去跟人收不就好了 06/20 17:03
92F：→ JOYJS: 如果一个月不能维持两万或三个月六万来用机接，有必要玩哩 06/20 17:37
93F：→ JOYJS: 程吗？住中部养两张年费卡四次机接，光公车高铁转运的钱就 06/20 17:37
94F：→ JOYJS: 乐胜了。 06/20 17:37
95F：推 lookers: PI卡 06/20 17:40
96F：推 DSNT: 开个小玩笑；我朋友这几天查长荣 7 月的价格，越查越便宜(笑 06/20 19:02
97F：→ DSNT: 我自己在算哩程价值时就是查票当下票价和税金的价差来计算， 06/20 19:07
98F：→ DSNT: 就算是 20 块一哩是也不差，更别说目前我都是拿 10 块一哩.. 06/20 19:08
99F：推 kira17218: 推 有推荐用哩程升级吗?(不考虑哩程换机票的情况下) 06/20 20:20
100F：→ Rinehot: 哩程升等比换机容易 冷门航线CI之前还有人升等10几张过.. 06/20 21:47
101F：→ Rinehot: . 06/20 21:47
102F：推 newball: 里程只有在开出票之後才算获利了结 06/20 23:24
103F：推 nthomas: 拜托都去现金回馈，别来换哩程票 感恩 06/20 23:34
104F：推 kang93: 每个人对於价值认定不同呀 用自己的价值观去评断觉得别人 06/21 01:56
105F：→ kang93: 可笑 只是思想狭隘罢了 06/21 01:56
106F：推 jefflin555: 甚麽情都如楼上所说的 (每个人对钱的价值也不同) 06/21 02:07
107F：→ jefflin555: 所以要讨论，只能就市场价值去讨论(如点板交易价) 06/21 02:07
108F：→ jefflin555: 如果你的里程的价值大於市价，那直接买就OK了 06/21 02:08
109F：→ Rinehot: 有一个盲点就是 如果你自己本身就有在飞 收来的点数没用 06/21 08:39
110F：→ Rinehot: 能合并的都远大於不能合并的价格 ex买中信 vs直接收AM开 06/21 08:40