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标题[新闻] 轮胎标示不清 消保会:翻修胎也应纳管理
时间Wed May 10 01:32:44 2006
轮胎标示不清 消保会:翻修胎也应纳管理
法源编辑室 / 2006-05-09
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日前行政院消费者保护委员会接获民众申诉,消费者表示花了四万元却买到七年前生产
制造的「新胎」,使用半年後就发生轮胎变型的状况。消保会表示,每个轮胎都有一组
编号,它们代表的是轮胎制造时间,不过经济部标准检验局检验轮胎的标准中,并没有
订定轮胎的使用年限,因此,虽然知道轮胎的制造日期,消费者的安全仍难以保障。
为维护消费者权益,消保会乃於四月指派消保官进行了解,经实地抽查了解北、中、南
、东,共四县市轮胎相关商品标示问题,共抽查一百七十六个轮胎,其中不合格之标示
共有十个轮胎,而不符合商品标示法之标示竟高达一百七十三个轮胎,如不将「有效期
限」列入计算,则不符规定也有一百六十七个轮胎,而且不合格的轮胎,不论国内制造
或国外进口,多数都是以英文标示,让消费者看不懂。为符合商品标示法立法目的,及
保障消费者权益,业者不论现场有无谘询人员协助装配,都需依据商品标示法第9条明
确标示制造日期及有效期限。
密码符号不仅存在达文西的世界,车子的轮胎上,一样有「密码」,它所代表的是制造
日期。例如「4905」,代表二○○五年第四十九周制造。「 DJA1905」代表二○○五年
第十九周制造。经济部标检局指出,设定轮胎的使用年限涉及到轮胎的品质、保存的方
式等不同的因素,因此,轮胎到底能够使用多久,到目前还没有统一的标准。专家表示
,一般轮胎寿命里程数约在四万到五万公里,使用期限最好不要超过五年。民众如果要
看购买的轮胎是否符合规定,消保会提醒民众认明经济部标准检验局的认定标志,国内
出厂标志会烙印在胎壁,国外进口标志会以贴纸方式贴在胎壁。
消保会另检验「再生胎」,所谓再生胎是指破损轮胎加层胶皮再使用。消保官举例,美
国加州规定再生胎不得装於卡车或是曳引车的前轮;中国大陆规定前轮不得使用再生胎
,因为前轮属於「转向轮」,磨损较快,再生胎可能难以负荷。欧盟规定,再生胎只能
翻修一次且最多使用七年。反观我国,再生胎可翻修无限次,也没有使用年限,使用范
围更无限制,大小车都可用、前後轮都可装,形同没有管理。消保会已要求经济部与交
通部等相关部会,尽快制定再生胎的管理办法,最好帮再生胎设计特定标志,让消费者
可以辨识。
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