作者BensonRobert (Hunter)
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标题[新闻] VOLVO 挖了SKODA现任CEO去接任执行长位置
时间Tue Sep 22 16:19:10 2026
听说VOLVO的近期利润率一度仅剩1.1%
这才是VOLVO高层最近一直大换血的主因之一
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VOLVO 挖了SKODA现任CEO去接任执行长位置，这一人事异动弄得VAG高层很不爽！
Volvo Cars 日前才宣布由 Skoda 执行长克劳斯．泽尔默（Klaus Zellmer）接任下一任
总裁暨执行长，福斯集团隔天就做出反应，而且速度相当快。泽尔默原本还是 Skoda 的
掌舵者，消息曝光後，福斯集团随即解除他在 Skoda 的管理职务，并要求他立即离开公
司，不再继续参与日常营运。对一名即将转往另一家豪华汽车品牌的集团高层来说，这样
的处理方式显然与一般高阶主管正常交接不同。
ΛΛ Skoda CEO-Klaus Zellmer ΛΛ
这场人事异动的时间点也相当敏感。Volvo 是在 9 月 20 日正式宣布 Zellmer 将接替 H
åkan Samuelsson，最晚於 2027 年 10 月 1 日上任；到了 9 月 21 日，福斯集团便发
布公告，证实 Zellmer 将离开 Skoda，并由财务长 Holger Peters 暂代执行长。VW 官
方公告对这次离职的说法相当简短，只表示 Zellmer 将寻找福斯集团以外的新职涯。
问题就在於，Zellmer 要去的不是一般企业，而是 Volvo Cars。这意味着 VW 放走的不
是一名已经准备退休的主管，而是一名熟悉集团内部运作、产品、销售与品牌经营的高阶
主管，而且下一站仍然是在汽车业。Zellmer 在 Porsche 工作超过 20 年，之後进入VW
，负责乘用车的行销、销售与售後业务，并在2022 年开始掌管 Skoda。
ΛΛ Volvo 即将约满卸任CEO- Håkan Samuelsson ΛΛ
更让 VW 不可能慢慢等他交接的是，Skoda 目前正处於集团内表现相当突出的阶段。VW
自己在公告中指出，Skoda 在 2022 年欧洲新车挂牌排名还是第 10 名，到 2026 年上半
年已经升到第 2 名，同时创下销量、营收与获利纪录。也正因如此，Zellmer 这次跳槽
并不是单纯换工作的高层异动，而是 VW 集团一名重要品牌掌门人直接转往另一个竞争品
牌。
因此，这场人事案真正值得注意的，其实不是 Volvo 为什麽选上 Zellmer，而是VW为什
麽在消息公布後几乎立刻把他从 Skoda 的管理体系中抽离。VW 没有让这名即将前往竞争
品牌的 CEO 继续留在原职慢慢交接，而是由 Holger Peters 接手 Skoda 的日常工作。
对汽车业来说，这种处理方式本身就已经透露出 VW 对这次高层跳槽的态度。
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1F：推 sunismp : 因为两个品牌在中国近距接壤 09/22 16:32
2F：→ sunismp : 在台湾这两品牌似乎不算对标 09/22 16:32
3F：→ sunismp : 明显一高一低。 09/22 16:32
4F：推 Miyagi13 : 鸟牌在欧洲好像发展的很不错 09/22 16:35
5F：→ DYE : 中国已经没Skoda了，当然应该说的是VAG集团。 09/22 16:35
6F：推 sunismp : 是的是指VAG 09/22 16:36
7F：→ GLUESTICK : 鸟牌也是快没了 09/22 16:38
8F：推 kira925 : SKODA在欧洲市场是卖非常好的 09/22 16:46
9F：→ Dcpp2015 : Skoda在中国的产品定位、定价都很糟糕，完全很贴近 09/22 17:31
10F：→ Dcpp2015 : 福斯那自然会被大哥福斯给打趴。 09/22 17:31
11F：→ Dcpp2015 : 在台湾Skoda还撑得下去，是因为价格有差距不是像中 09/22 17:32
12F：→ Dcpp2015 : 国那种几乎贴着，Skoda的内饰就是比福斯再次一等的 09/22 17:32
13F：→ Dcpp2015 : 。 09/22 17:32
14F：→ Dcpp2015 : 而且中国福斯底下还有一个子品牌捷达，Skoda就在中 09/22 17:34
15F：→ Dcpp2015 : 国上不上下不下的，玩不下去很正常的。 09/22 17:34
16F：推 SC30mvp : 前阵子去奥捷玩 鸟牌多的像是台湾牛头牌 09/22 18:46
17F：→ SC30mvp : 阿塔多的像是台湾路上的CC 09/22 18:47
18F：→ DYE : 在中国，捷达是一汽大众创的低阶品牌，而斯克达是 09/22 19:06
19F：→ DYE : 上汽大众代理与生产的品牌两者原本应该是同级但斯 09/22 19:06
20F：→ DYE : 克达可能因为仍然有品牌与车款授权费，导致价格没 09/22 19:06
21F：→ DYE : 办法往下竞争而做不下去。而VW品牌，在中国一直也 09/22 19:06
22F：→ DYE : 有用老车款拉皮的低价版。老车款或是无授权费的白 09/22 19:06
23F：→ DYE : 牌在成本上是有优势。 09/22 19:06
24F：→ GOGAAA : 鸟牌也是快没了？多出国看看吧 09/22 19:28
25F：推 mild7no1 : 在台湾喔？ 我去看过沃尔沃v60，业务问我之前有看什 09/22 20:12
26F：→ mild7no1 : 麽车，我说我前面看鸟头牌，业务说：蛤什麽？ 这落 09/22 20:12
27F：→ mild7no1 : 差有点大，我们这边是对比双B的。 啊我就只打算花 09/22 20:12
28F：→ mild7no1 : 160万啊（摊手） 09/22 20:12
29F：→ mild7no1 : 在台湾鸟头都被南朝鲜汽车压过去了吧 09/22 20:14
30F：推 sell504387 : 欧洲连马自达都比鸟牌多 09/22 20:56
31F：推 mercedeces : 鸟头牌台湾越卖越贵,所以没人买了 09/22 21:43
32F：→ a70327cow : 传动轴跟变速箱先搞好 09/22 22:12
33F：→ GLUESTICK : 去加拿大美国日本怎麽路上一台斯柯达都没有 09/22 22:54
34F：推 CORSA : 感觉VOLVO怪怪的 不是都等从上家离职後再宣布的吗? 09/23 00:16
35F：→ CORSA : 还没离职就先宣布了不就等於直接被架在火上烤? 09/23 00:17
36F：→ CORSA : 中国的捷达应该是比SKODA还平民的等级 但也把SKODA 09/23 00:19
37F：→ CORSA : 卷出中囯市场了 09/23 00:20
38F：推 ss88812 : 欧洲马自达比SKODA多?唬烂仔? 09/23 08:48
39F：推 Atkins13 : 鸟牌本质就是福斯下位版 在国内是用饥饿行销炒作的 09/23 09:05
40F：推 awin519 : 就低配版福斯 但修车是修一样的东西 09/23 09:30
41F：推 siegfriedlin: 优点 volvo电动车发展比vag好很多 09/23 10:03
42F：→ siegfriedlin: 缺点 volvo规模完全不能跟vag比 09/23 10:04
43F：→ siegfriedlin: 这也是蛮奇怪的 一家vag总裁居然跳到Volvo 09/23 10:04
44F：→ siegfriedlin: 但如果是有机会进到吉利那就不意外了 09/23 10:07
45F：推 kira925 : 楼上是什麽幻觉以为Volvo电动车发展比较好wwww 09/23 10:13
46F：→ kira925 : SKODA现在是欧洲第二销量车厂 在那边吹马自达是?? 09/23 10:16
47F：→ kira925 : 还拿NA出来嘴 Skoda根本没进NA 出来丢人的吗? 09/23 10:18
48F：→ yaomac : 鸟牌就是欧洲大发 09/23 11:40
49F：推 Orihimeboshi: 鸟牌在欧洲跟牛头一样 09/23 17:08
50F：推 ATand : skoda 纳入VAG除了地盘电系用VAG，其余都自主设计 09/24 15:57
51F：→ ATand : ，配备也是大满配，价格比VW便宜一成，车系有轿车 09/24 15:57
52F：→ ATand : 有休旅 09/24 15:57
53F：嘘 iifz32 : 车好 但零件都抢劫 09/24 23:30
54F：推 Fallot : 怎麽不挖逼呀滴 09/25 00:03