作者iqeqicq (恭喜你答错了)
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标题[新闻] Volvo新车不再「什麽都靠触控」 未来车款
时间Sun Sep 20 22:28:03 2026
标题
Volvo新车不再「什麽都靠触控」 未来车款将增加更多实体按键
来源
壹苹新闻网
https://news.nextapple.com/gadget/20260920/82E8ECDF4E7066AA0D1BE80EB47006E7
2026/09/20 00:04 记者 林浩昇 综合报导
内文
近年汽车内装大量导入大型触控萤幕，从空调、音响到车辆设定都逐渐集中在数位介面操
作，不过这股「全面萤幕化」的趋势似乎开始出现转折。Volvo近期表示，经过听取车主
及媒体对车内操作介面的意见後，未来新车将重新增加更多实体按键与控制元件，意味着
品牌近年极简化的座舱设计将出现新的调整方向
不是所有功能都适合塞进萤幕 Volvo重新检视操作逻辑
Volvo近年的新世代车款，包括EX30、EX90等，都采取高度数位化的座舱设计，大量功能
集中於中央触控萤幕，藉此减少传统按键及开关数量，让仪表台维持较为简洁的视觉效果
。
这样的设计也与Volvo近年强调的数位化使用体验有关，不过实际使用後，部分车主及汽
车媒体开始指出，当太多功能被整合到触控介面後，一些原本可以直接操作的功能，反而
需要进入萤幕选单才能完成。
尤其是驾驶过程中的操作，驾驶者通常需要维持对路况的注意力，如果常用功能需要透过
萤幕寻找，操作步骤及视线离开前方的时间都可能增加。Volvo如今重新考虑实体控制的
必要性，也反映出汽车内装在「数位化」与「直觉操作」之间仍需要取得平衡。
新车将增加更多按键 但不代表回到传统座舱
Volvo此次并非宣布全面取消触控萤幕，而是表示未来车款会加入更多实体控制。换句话
说，大型萤幕、数位介面及软体功能仍会是新世代Volvo的重要部分，但部分需要快速操
作或经常使用的功能，可能重新配置实体按键或旋钮。
这样的改变其实也符合近年汽车产业的另一项趋势。当越来越多品牌将车内功能整合进中
央萤幕後，部分车厂开始重新加入空调按键、音量旋钮及驾驶模式等实体控制，主要原因
就是让驾驶能够透过触觉快速找到操作位置，而不必频繁低头确认萤幕。
从极简设计回到「数位＋实体」并存
Volvo过去几年积极推动新世代座舱概念，将大量功能集中於中央显示器，再搭配Google
服务及软体更新，让车辆功能可以透过後续OTA更新持续增加。这种架构能够降低传统实
体控制元件数量，也让车内介面具有更大的软体弹性。
不过，触控萤幕的优势同样伴随操作上的限制。萤幕可以透过软体改变功能与介面，但缺
少实体按键所具有的触觉回馈，因此对需要盲操作的常用功能而言，两者各有适用场景。
Volvo如今重新增加实体控制，并不意味着品牌放弃数位座舱，而是开始把不同操作方式
放回各自适合的位置。未来车款预料仍会保留大型触控萤幕与数位服务，但驾驶在行车过
程中经常使用的功能，将有机会重新透过按键、旋钮等方式操作。
备注／心得
不愧是讲求简洁却不失实用的北欧风设计语言，除了要减少对驾驶人的视觉干扰外，
也讲求驾驶人眼睛视线和手脚操作的协调感，才能做出最佳的决策与判断。
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1F：推 maniaque : 不知道当年那些大平板派在酸实体按钮派的心里怎想 09/20 22:38
2F：推 joiedevivre : 推 又一车厂迷途知返 希望马自达不要lag太久 09/20 22:42
3F：→ ilovedirk41 : 等特斯拉加实体按钮再叫我 09/20 22:51
4F：推 Cishang : 触控真的是有够垃圾的东西 09/20 23:02
5F：→ chuegou : 图笑了 连cd都回来了 09/20 23:16
6F：推 SALEENS7LM : 这车厂根本完全打脸过去的自己，笑死 09/20 23:20
7F：推 turndown4wat: 按钮也太多 09/20 23:25
9F：推 diefish0620 : 触控很好用啊，用语音或grok操控也很方便（我开特 09/20 23:38
10F：→ diefish0620 : ） 09/20 23:38
11F：推 Hakodate86 : 知道触控跟智障一样了吧 09/20 23:51
12F：推 d587d587 : 当平板坏掉 就知道多麻烦 09/20 23:53
13F：推 Karaglia : 有先按钮真的实体比触控得来的好 09/20 23:54
14F：推 shter : 这是UX问题，开车的时候手指会摸在要操作的大概位置 09/21 00:42
15F：→ shter : 然後眼睛确认无误後就按下去，触控会变成直接反馈 09/21 00:42
16F：→ shter : 开车的时候操作那些功能就可以体会盲人没实体按钮的 09/21 00:43
17F：→ shter : 困难点在哪里了 09/21 00:44
18F：推 fuyuo1469 : 观察新CX-5现在顶多零星死机灾情，但以马自达偏长 09/21 00:57
19F：→ fuyuo1469 : 的开发周期来说，说不定这一代CX-5会变成唯一全触 09/21 00:57
20F：→ fuyuo1469 : 控的一代，小改款就把萤幕砍小实体按钮塞回中船了 09/21 00:57
21F：推 Barolo : 感动！一堆触控真的有够北七 少在那说何不声控 09/21 01:16
22F：→ Barolo : 实体按键一样能配合声控 开车一堆触控就是废 09/21 01:17
23F：推 Cishang : 需要将视线移开前方的动作越少越好 更何况这种没有 09/21 01:17
24F：→ Cishang : 意义又增加风险的触控 09/21 01:17
25F：推 jj840917 : 方向盘按键用触控真的烂... 09/21 01:55
26F：推 good5755 : 纳智捷： 09/21 07:24
27F：→ PtT0615s : 不就是特起头的 还一堆傻车厂跟进 09/21 07:25
28F：→ DYE : 因为省钱，既然有车厂先做这种智障事还没被駡，当 09/21 07:38
29F：→ DYE : 然跟进。 09/21 07:38
30F：→ DYE : 我有台传统车厂的萤幕也是触控的，但是实体键一个 09/21 07:41
31F：→ DYE : 没少。它不是不会用触控屏，是不敢减键。 09/21 07:41
32F：推 TWeng : 垃圾触控 09/21 08:21
33F：推 z2608002 : 老volvo中控都按键有比较安全？ 09/21 08:22
34F：→ francej : 按键也不见得好 如果家里有两台不同厂牌的 常常会 09/21 08:29
35F：→ francej : 搞不清楚雾灯、远光灯、除雾、车道维持、定速、车距 09/21 08:29
36F：→ francej : 、自动停车的操作方式步骤 09/21 08:30
37F：→ francej : 语音操控只要够成熟 按键真的是多余的 唯一的价值 09/21 08:32
38F：→ francej : 大概是喑哑人士用车会需要实体按键吧 09/21 08:33
39F：→ Barolo : 两台不同厂牌的车 你触控还不是要找 就说按键跟声控 09/21 08:35
40F：→ Barolo : 本来就不互相排斥 09/21 08:36
41F：→ francej : 触控有萤幕提示讯息，再者如果都整合Android auto 09/21 08:42
42F：→ francej : 或carplay。不同牌的车的触控UI可以做到一致。 09/21 08:42
43F：→ SuGK : 安抚完自以为未来的使用者之後 决定做正确的事 09/21 08:48
44F：→ a22530722 : 能不能直接声控阿平帮忙调整冷气? 09/21 08:54
45F：推 LoveSkoda : 开车最重要的不就是看前方路况吗? 还是我误会了? 09/21 08:54
46F：→ LoveSkoda : 按钮式的是指空调、音量这种可以轻松不分心盲按的 09/21 08:54
47F：→ LoveSkoda : 一片大平板的中控台真的可以看路况不分心盲按? 09/21 08:54
48F：推 yumeixuan : 有够北七 特粉:这是现代科技你不懂 09/21 08:55
49F：嘘 r40491101 : 大概就快倒了… 09/21 08:56
50F：→ francej : 音量搞个滚轮按键合理 空调用按键也不好啊 你往下 09/21 08:58
51F：→ DYE : 动手一秒的事，语音要10秒。说话很累不想说。 09/21 08:59
52F：→ francej : 往上盲按 也是要视线看一下仪表板看设定到几度了 09/21 08:59
53F：→ DYE : 只有导航这种输入文字的用语音快 09/21 09:00
54F：→ francej : 而且中控一堆按键盲按也是很刺激啊 搞不好三宝还 09/21 09:01
55F：→ DYE : 调温度用转几格或按几下不用看 09/21 09:01
56F：→ francej : 会不小心按到电子手刹车 路上给你紧急刹车 09/21 09:02
57F：→ francej : 语音要十秒 但空调不需要常常调整吧 除非是车子的温 09/21 09:03
58F：→ francej : 控太智障 09/21 09:03
59F：推 Orihimeboshi: 空调喵半小就知道几度直接按了 09/21 09:05
60F：→ Orihimeboshi: 触控你视线根本不能移开 09/21 09:07
61F：→ haopig : 要多蠢才会觉得声控调整空调比按钮好用 09/21 09:10
62F：→ haopig : 还扯到喑哑才不用声控，真的有够没水准 09/21 09:10
63F：推 maniaque : 身体感官的触感 09/21 09:23
64F：→ maniaque : 你要是不能理解,麻烦闭起眼睛,盲摸操作看看 09/21 09:23
65F：→ DYE : 家里车库是凉的，出门慢慢晒热了，或是接刚上车家 09/21 09:24
66F：→ DYE : 人外面热车上不够凉很多例子随时都要调整空调的。 09/21 09:24
67F：→ maniaque : 至於语音? google 导航最近失智到不知道怎样程度了 09/21 09:25
68F：→ maniaque : 语音助理像个白痴一样 09/21 09:25
69F：→ DYE : 不用为护航硬说怎样，确实语音在哪些地方有好处， 09/21 09:27
70F：→ DYE : 但也确实语音哪些部分更不便利或是实体键合适我想 09/21 09:27
71F：→ DYE : 大部分人都很明白。 09/21 09:27
72F：→ DYE : 行驶中误触电子手煞会造成急煞的车厂就0分智障。 09/21 09:28
73F：→ DYE : 车厂就应该在软硬体避免这种问题 09/21 09:30
74F：推 Cishang : 笑死 所以你在说语音跟触控有啥关系? 09/21 09:31
75F：→ Cishang : 那按键+语音不就好了到底要触控干嘛? 09/21 09:32
76F：→ ru04hj4 : 就和快捷键比用滑鼠点还快 09/21 09:52
77F：→ ru04hj4 : 打反了 09/21 09:53
78F：推 ilovedirk41 : 电子手煞有防呆 一定速度按下去是没反应的 09/21 10:00
79F：推 simlin : EX40的按钮蛮多的，不过空调也是要触控调整 09/21 10:04
80F：→ apps9661509 : 触控还不是最主要的问题，问题是把一堆按键藏的二级 09/21 10:32
81F：→ apps9661509 : 甚至三级选单里，我只是要切个内外循环到底要点几下 09/21 10:32
82F：→ apps9661509 : 萤幕才能切换完成？ 09/21 10:32
83F：推 Dorae5566 : 电子手煞在一定速度里面要持续按压才会急煞，因为 09/21 10:32
84F：→ Dorae5566 : 那本来就是用来急煞的。 09/21 10:32
85F：→ Dorae5566 : 按一下就急煞是蛮蠢的就是了 09/21 10:32
86F：推 xxp680 : 触控真的讨厌 09/21 10:33
87F：推 csgod1325 : 加拿大CX-5 过冷会当机，国外车主崩溃中；所有指令 09/21 10:37
88F：→ csgod1325 : 都在车载平板结果当机啥也干不了。 09/21 10:37
89F：推 csgod1325 : 把所有功能都整合进触控面板我只服特斯拉 09/21 10:38
90F：→ dslite : 只有特粉丝不会抱怨 09/21 10:42
91F：推 ganninian : 特粉爽就好 全触控是什麽垃圾设计 连仪表板都取消 09/21 10:54
92F：→ ganninian : 五告北七 09/21 10:54
93F：推 pf775101 : 全触控就是省料啊 幸好有车厂回头了 09/21 11:45
94F：嘘 a123444556 : 触控本来就很白痴 实体按键开久 不用往下看直接盲按 09/21 11:50
95F：嘘 ketter : 车子这种有安全性考量的东西用触控根本乱搞 09/21 12:24
96F：→ applez : 行车中还在搞触控不就跟滑手机一样吗 09/21 12:29
97F：推 loloool : ES的设计就不错，平常看不是实体，但按压是实体 09/21 12:42
98F：→ bilibala : 排档用触控真的很蠢，不过我知道一定会有人护航特 09/21 13:15
99F：推 realbout : 特粉最大愿望就是驾驶座只剩前挡.... 09/21 13:35
100F：推 az0102 : 除了排档外 实体按键没啥意义又很丑 09/21 14:00
101F：推 iamfreefrog : V牌可是大平板的领先者，它算很早使用全平板内装， 09/21 14:05
102F：→ iamfreefrog : 当初真的吓一跳怎麽会是这个牌子先推 09/21 14:05
103F：→ LightWorker : Volvo这样就对了 09/21 14:25
104F：→ LightWorker : 声控太慢 09/21 14:26
105F：推 andy199113 : 历史不断重演 按键又倒回去了 好好笑 09/21 16:07
106F：嘘 s58565254 : 平板都出这麽久了 设计师竟然不知道 平板有多难按 09/21 16:24