作者sammy98 (军有教育部自己统计可以5)
看板car
标题Re: [闲聊] 比亚迪K-Car进军日本 日本会买单吗
时间Fri Jul 31 15:57:12 2026
BYD k car 有没有影响
绝对有
最近日产广告开始狂打
https://i.imgur.com/hUuSpQJ.jpeg
https://i.imgur.com/q6dNBny.jpeg
目前日本补助58万+东京都补助90万
所以さくら新款入门报价244.8万
掐指一算 只要96.86万円
大约20万台币
如果你家里有太阳能
跟日产与电厂签约V2H系统的话
https://youtu.be/qqM1-g6oQAk
只要57万円（台币11.4万）
就能买到有轮子的家用太阳能蓄电池
离峰用电 还能再省一点电费 XD
（据同事说 这车根本不会开 都在家当电池）
你说BYD有没有影响
绝对有
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.67.239 (台湾)
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※ 编辑: sammy98 (42.77.67.239 台湾), 07/31/2026 16:01:45
1F：推 reallocust : 真要日本人买很难,但搅屎棍的作用肯定有 07/31 16:15
2F：推 raygod : 应该会卖不错 07/31 16:30
3F：推 hakuoro : 说中国靠补助卖车 结果日本不也一样 嘻嘻 07/31 16:42
4F：→ segio : 在日华人不少阿.不愁卖.不是本国人买车也没日本情结 07/31 17:02
5F：推 acesslai : 国补跟省补，有趣 07/31 17:07
6F：→ DYE : 在日华人不少，但是扣掉精神日本人就没剩多少了。 07/31 17:38
7F：→ DYE : 精神日本人也不会买比亚迪。 07/31 17:38
8F：→ DYE : 中国人会选择去日本工作的，精神日人占比大。 07/31 17:39
9F：→ DYE : 同台人去日本工作，就是向往跟日本人一样生活，只 07/31 17:41
10F：→ DYE : 会做跟日本人一样的事。 07/31 17:41
11F：推 CORSA : 其实比较好奇 通用五菱在这领域应该会更有话语权 07/31 17:43
12F：→ DYE : 日本汽车市场难啃，并不是所有中国车厂都愿意去啃 07/31 17:53
13F：→ DYE : 。上汽通用五菱主要往东南亚南美。 07/31 17:53
14F：→ DYE : 日本汽车市场，初期一定会亏损的，能亏多久就看当 07/31 17:55
15F：→ DYE : 事人想法与口袋深度。 07/31 17:55
16F：→ maniaque : 先去看一下五菱规格吧,又不是fit k-car 07/31 17:59
17F：→ DYE : 世界这麽大，干嘛跟自己钱作对，好做的市场当然先 07/31 18:00
18F：→ DYE : 。 07/31 18:00
19F：→ maniaque : 五菱弘光规格是一般车,不是k-car(660cc,or 64ps) 07/31 18:01
20F：→ maniaque : 西台湾大概除了农机跟机车外,起跳都是公升以上的 07/31 18:04
21F：→ maniaque : 但对於马达而言,会做180ps 的,作64ps的小马达,难吗? 07/31 18:05
22F：→ maniaque : 当然,除非BYD 之後更变态一点,推出 phev k-car 07/31 18:06
23F：→ DYE : 五菱在控制成本确实有一套，但 宏光 跟宏光miniev 07/31 18:06
24F：→ maniaque : 直接捅破 bev 的续航壁垒 07/31 18:06
25F：→ DYE : 是完全不同车。miniev主要是想沾光“宏光”的车名 07/31 18:06
26F：→ DYE : ，如同丰田86一样。 07/31 18:06
27F：→ DYE : miniev的出力比kcar还小 07/31 18:07
28F：→ maniaque : 至於宏光 mini ev ,搞不好会看情况调整规格後跟进吧 07/31 18:08
29F：→ maniaque : 但是就像前面回文讲的,以宏光 mini ev 来讲,牛肉少 07/31 18:08
30F：→ maniaque : 要卖210~250万日圆这个默契........ 07/31 18:09
31F：→ maniaque : 拉长一点,抬高一点,电池续航多一点,再看看吧 07/31 18:09
32F：→ maniaque : mini ev 上不了高速公路吧 07/31 18:10
33F：→ DYE : 中国车以前600 800cc还蛮多的，但这种微型车在新能 07/31 18:10
34F：→ DYE : 源车起来之前就被环保的成本压力停产了。 07/31 18:10
35F：→ maniaque : 至少规格就比日本市贩的 k-car ev 版本还低 07/31 18:10
36F：→ maniaque : 对啊,那种小排就不好做,被环保扣下去成本太高就drop 07/31 18:11
37F：→ DYE : miniev在中国是正常新能源牌照，路权同样。 07/31 18:11
38F：→ maniaque : 加上马达处理动力比引擎方便多了 07/31 18:11
39F：→ maniaque : 但是mini ev 极速只有100,日本不会给过吧 07/31 18:12
40F：→ maniaque : 大陆拿的到绿牌,日本可不一定 07/31 18:12
41F：→ DYE : 中国有一种分类是小微电动车，是上不了牌，就是俗 07/31 18:13
42F：→ DYE : 称的老头乐。 07/31 18:13
43F：推 banbanzon : 有五菱之光EV啊 07/31 18:15
45F：→ DYE : 要做某个市场，那一定是把车型修改到当地法规能过 07/31 18:20
46F：→ DYE : 。有没有话语权是指生产这样的车有没有优势，在微 07/31 18:20
47F：→ DYE : 型车里很重要就是怎麽控制成本。之前有报导日本车 07/31 18:20
48F：→ DYE : 厂拿miniev去拆，但这是不是谣言我也不知道。应该 07/31 18:20
49F：→ DYE : 还搜得的。 07/31 18:20
50F：推 banbanzon : 不过这种面包电动车 冬天低温续航力真不用想了 直 07/31 18:22
51F：→ banbanzon : 接砍半算最保险 07/31 18:22
52F：→ maniaque : 所以啦,要是买得到660cc引擎的话,搞搞phev就好办了 07/31 18:29
53F：→ maniaque : 不过,这样综效动力会爆表吧.... 07/31 18:30
54F：→ lonelysin : 这台就家庭第二台 基本上长途芭比Q 07/31 18:32
55F：→ maniaque : 有超过300喽(姑且不看冬天会怎样) 07/31 18:42
56F：推 reallocust : 当初smart就为了日本做特规引擎 07/31 19:45
57F：推 fuyuo1469 : 电动kcar 对整体来说就是others ，燃油的龙头Roomy 07/31 19:59
58F：→ fuyuo1469 : Nbox 感觉不出来有啥影响 07/31 19:59
59F：→ maniaque : racoo 顶规的电池应该是极限了 07/31 20:00
60F：推 pttabs : 剩台湾要买高价又贵的国惨车，美国0关税又不实行， 07/31 20:32
61F：→ pttabs : 谢谢台湾王八蛋垃圾政府 07/31 20:32
62F：推 chigo520 : 价格跟台湾机车一样难怪没人要骑机车 07/31 20:44
63F：推 david881103 : 加减有吧，但会影响很大吗？ 07/31 21:15
64F：推 ppit12345 : MINI EV那一年末就有人分析了，车子是亏本卖的，GM 08/01 14:29
65F：→ ppit12345 : 强推这台赚的是环境补助款，所以动力强不强耐不耐用 08/01 14:29
66F：→ ppit12345 : 根本不重要，重要的是GM在这车上卡着环保政策时机赚 08/01 14:29
67F：→ ppit12345 : 翻了。 08/01 14:29
68F：→ ppit12345 : 所以对岸车评都把这台当正规车厂出的老头乐来看，好 08/01 14:36
69F：→ ppit12345 : 歹有个售後可以找，对岸老头乐市场本来就很大，毕竟 08/01 14:36
70F：→ ppit12345 : 他们的老头乐也是当年用小五十去魔改出来的，本来就 08/01 14:36
71F：→ ppit12345 : 是机车市场的一块，既然机车被限制，那老人就只能买 08/01 14:36
72F：→ ppit12345 : 合规老头乐了。 08/01 14:36
73F：→ atbhao05 : 不之前就有人发文了，好像都润过去的再买比较多 08/01 16:59
74F：→ DYE : 首先 上汽通用五菱 上汽集团是控股，把主导权去归 08/01 17:30
75F：→ DYE : 给通用，一开始的动机就是误导了，後面就别看了。 08/01 17:30
76F：→ DYE : 就像本版美粉，当初在miniev大卖的时候把该品牌算 08/01 17:34
77F：→ DYE : 在通用集团下好笑。 08/01 17:34