作者qazwsd147 (LCC)
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标题[问题] 变速箱升档积极度?
时间Sat Jul 18 17:46:15 2026
最近陪朋友试了CMC J space
发现变速箱升档似乎没那麽积极
喜欢维持在1500~2000转左右
虽然最後他买了zinger
但是zinger似乎也是这种情况
我自己的Q50 Hybrid
变速箱1500转就换档
时常维持1000~1500转
另一个朋友的QX50 3.7
变速箱也喜欢维持1000~1500转
也都是时速80km/h就可以换到7档
Q50 Hybrid如果80km/h要在加速
同常不会降档
而是用马达把速度堤上去
所以通常是排量比较小的情况AT才调教成不喜欢换档
还是nissan集团的AT就是喜欢维持超低转速?
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1F：→ alwayswith : 小排量没涡轮低转无力当然不会一直升档07/18 17:51
2F：→ v550237 : 就是因为引擎排量大 扭力足才有办法低转驱动变速箱07/18 18:00
3F：推 fuyuo1469 : 新Murano那些2.0T 9AT的新世代日产反而都五六千转07/18 18:10
4F：→ fuyuo1469 : 才换档07/18 18:10
5F：→ CMCYCZH : 跟变速箱的牌子有关吧，AISIN、ZF、JATCO，自排变07/18 18:33
6F：→ CMCYCZH : 速箱其实开一次town ace就会懂原理了，扭力给大就07/18 18:33
7F：→ CMCYCZH : 会从高速档跳开07/18 18:33
8F：推 Dorae5566 : 因为js是商用车啊...1换2要晚点才有力07/18 18:57
9F：嘘 duke791110 : 排量这麽小不把转速撑高是要怎麽有力07/18 19:14
10F：推 pleasepo : 因为它是8速变速箱吧！07/18 20:02
我认知档位越多就应该尽可能保持低转速
不然cvt也不需要接近无限多档位吧
11F：→ timk7 : 比较对象差这麽多...07/18 20:33
因为我接触过的小排量都是配cvt啊
只是跟我自己接触过的AT比起来差很多
所以才觉得奇怪
12F：推 ialeou : 因为J space跟Zinger都是货车。你有听过三档起步吗07/18 20:41
※ 编辑: qazwsd147 (122.116.75.164 台湾), 07/18/2026 20:53:21
13F：嘘 Leon0810 : 因为排气量太低也没涡轮，转速太低根本推不动车子07/18 20:54
zinger有涡轮啊 但是变速箱逻辑跟js差不多
※ 编辑: qazwsd147 (122.116.75.164 台湾), 07/18/2026 21:08:18
14F：→ DYE : 我台BMW3.0T 2000转七档感觉重拖07/18 21:41
15F：→ ChungLi5566 : 没开过手排车吗 引擎没力太早换档车子只会抖抖抖动 07/18 21:51
驾训班出来後就没开过手排了QQ
但是Q50 hybrid 都1500就换挡也不会没力就是了
之前都是开cvt所以一直以为变速箱喜欢维持1500上下而已
16F：→ ChungLi5566 : 力上不来 07/18 21:51
※ 编辑: qazwsd147 (122.116.75.164 台湾), 07/18/2026 22:01:51
17F：推 RPHero : 买zinger 是有什麽必要讨论变速箱积极度... 07/18 22:46
不是我买
我只是好奇明明是更多档的AT换挡却没有更积极
不确定各家AT是怎样
※ 编辑: qazwsd147 (122.116.75.164 台湾), 07/18/2026 22:49:49
18F：→ vinny0918 : 其实就只是扭力问题，focus mk4 1.5t 8AT也是1800- 07/18 23:45
19F：→ vinny0918 : 1900才换档。 07/18 23:45
20F：推 Ericcws : 定位就是货车阿，一直升怎麽有力 07/19 01:27
21F：→ nicktony : 低转速就是省油设定 07/19 02:46
22F：→ Dcpp2015 : 商用车他变速箱逻辑肯定是追求省油，怎麽可能是动 07/19 06:05
23F：→ Dcpp2015 : 力。 07/19 06:05
24F：→ doomerptt : 反了吧?商车是追求载货有力 当然是动力 07/19 07:35
25F：推 roseritter : 好奇 小货车引擎帐面数据 相对低排量 马力扭力 07/19 08:19
26F：→ roseritter : 都不怎样 是成本考量吗? 07/19 08:20
27F：→ roseritter : 涡轮也不是无敌 以前那智杰也是挂涡轮 输出还是普 07/19 08:21
28F：推 finasoul : U6 0-100 8秒出头 跟同级比算快了 07/19 08:34
29F：推 iamstudent : 看起来有人希望看见降档拉转，也有人刚好相反 07/19 13:26
30F：→ iamstudent : 话说车子有办法从油门和转速去判断目前是否重载吗 07/19 13:26
31F：→ iamstudent : 还是货车没这麽聪明，会预设重载？ 07/19 13:26
32F：推 roseritter : 车表现出厂就设定好了 马力扭力曲线图固定+变速箱 07/19 17:50
33F：嘘 mtc5566 : 没开过手牌怪不得问这种基本题 07/20 08:45
34F：推 adeson : 每台车的换档逻辑都不太一样，这两台都是8AT，不适 07/21 15:16
35F：→ adeson : 合猛爆型踩油门，渐进式踩，换档才会衔接的顺 07/21 15:16