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如题啦 早期台湾2.4以上的车都是吃油怪兽 税金也高人一节 所以多数平价车都卖不好只留2.4以下的 RAV4这次只有2.5油电 虽然省油但税金也高过本田和现代的油电系统 除非高里程才能靠着油价弥补回税金 台湾人一年大概就是1-1.5万的里程 为何RAV4还是能这麽热卖 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.190.238 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1783574537.A.AAF.html
1F:推 CashHunter : 其他每一个能打的,不是2星3星,就是没全速域跟车, 07/09 13:28
2F:→ CashHunter : 不然就是中国制造,丰田的妥善率稳稳的在那里,想 07/09 13:28
3F:→ CashHunter : 赢丰田有点难 07/09 13:28
4F:推 EagleShadow : 代表多数买家不会因为差1,2级距的税金就去买他牌, 07/09 13:30
5F:→ EagleShadow : 事实上这代竞争力本来就不差,市场龙头市调很强的 07/09 13:30
6F:→ EagleShadow : 。 07/09 13:30
7F:推 Monetelliz : 丰田:我不知道啊,竞争对手都自爆了 07/09 13:31
8F:→ ActionII : 全靠同行衬托 07/09 13:34
9F:推 din1271 : Kia帮忙 07/09 13:35
10F:推 worf : 没一个能打 07/09 13:36
11F:推 Byzantin : 就跟iPhone不管怎样都卖得好一样道理 07/09 13:37
12F:→ gw00086 : 为什麽都不改成500一级距 07/09 13:37
13F:→ jameslin510 : 台湾一堆87代理商助攻怎麽输 07/09 13:38
14F:推 combo9527 : 因为他是丰田,townace 0颗星不也蛮多人买 07/09 13:39
15F:推 fold7 : 因为跟2.0自然进气的比可以用92汽油和油耗赚回来 07/09 13:39
16F:推 maniaque : 楼主大哥,事情不是这样看的 07/09 13:40
17F:推 HelloBonj0ur: 原本想说靠丰田2.5卖不好做契机 让这些企业主动跟政 07/09 13:40
18F:→ maniaque : 拿丰田来讲,排量跟引擎架构有关 07/09 13:41
19F:→ maniaque : 以及所搭配的车体规格(重量)与设定车辆用途 07/09 13:41
20F:→ HelloBonj0ur: 府提税金修法 结果目前看来2.5好像也没卖的特差 看 07/09 13:41
21F:→ HelloBonj0ur: 来修法是无望了 哀 07/09 13:41
22F:→ maniaque : 2.0"纯油"引擎已经可以推动RAV4 跟 NX 系列 07/09 13:41
23F:推 lack : 懒得去看其他车,加上後勤保障做得不错,试开感觉很 07/09 13:42
24F:→ lack : 好就买了,开了快两个月蛮满意的 07/09 13:42
25F:→ maniaque : 然而若因为搭配THS 架构,引擎要特化为阿特循环架构 07/09 13:42
26F:推 tomaschang : 韩国车本来就不好卖,难得出了个SP,结果搞了个2星 07/09 13:42
27F:→ maniaque : 阿特因为省油,牺牲了低转扭力跟整体动力输出 07/09 13:42
28F:推 Atkins13 : 因为讲别的就算了 讲油电就是在挑战丰田的专业 07/09 13:43
29F:→ maniaque : 以RAV4的车辆就必须调高使用到 2.5NA阿特引擎搭配 07/09 13:43
30F:→ maniaque : 丰田现在用的引擎世代Dynamic Force(M15A/M20A/A25A 07/09 13:44
31F:→ maniaque : 再从这三款引擎基础,调出THS专用的阿特引擎 07/09 13:44
32F:→ maniaque : 而至於其他家体系,不是走THS ,也没有NA中大排 07/09 13:45
33F:→ maniaque : 研发方向就是走中小排涡轮,然後这些年再导入油电 07/09 13:45
34F:→ maniaque : 中小排涡轮是市场趋势,毕竟NA调不好,就用涡轮来顶 07/09 13:46
35F:→ dslite : 我现在都感谢大家缴税 07/09 13:46
36F:→ maniaque : 1.5/1.6涡轮引擎,动力输出就可以达到2.3~2.5NA 07/09 13:47
37F:→ maniaque : 在这基础上,再调配适合出油电的架构 07/09 13:47
38F:→ TRYING : 机会在那边 但其他代理商自己要贪而无厌 07/09 13:47
39F:推 jacktsai1243: 税金是有多很多吗?开十年也才多少而已,维修保养 07/09 13:47
40F:→ maniaque : 整体来讲,涡轮油电架构,油耗/成本都会比THS那套高 07/09 13:47
41F:→ jacktsai1243: 费就省回来了还有剩 07/09 13:47
42F:→ TRYING : 天天教育自己业务 自己品牌高级 要卖出价值感 07/09 13:48
43F:推 hamasaki7788: 我有试驾过 内装塑胶感很重 隔音超过70变差 油电转 07/09 13:48
44F:→ hamasaki7788: 换没什麽感觉 07/09 13:48
45F:→ TRYING : 结果 东偷西减 搞成这个模样 07/09 13:48
46F:→ maniaque : 汽车厂是否有思考各国交通税制,那就不否认也应该有 07/09 13:48
47F:→ TRYING : 卖不好了 再来干业务说都你们不努力 没有塑造出品牌 07/09 13:49
48F:→ TRYING : 价值 07/09 13:49
49F:→ maniaque : 像三菱油电就没什麽进步,就是2.4老引擎调成阿特这样 07/09 13:49
50F:→ maniaque : RAV4 热卖,就是一个字 "品牌信赖" 07/09 13:49
51F:→ maniaque : 至於2.5油电,就是只有进2.5油电 07/09 13:50
52F:→ maniaque : 没有得比较 07/09 13:50
53F:→ TRYING : 反正和泰的车我是不会买 但和泰车我是买定了 嘻嘻 07/09 13:50
54F:→ maniaque : RAV4 若进口陆龟RAV4 2.0油电,2.5油电一样会被蛋雕 07/09 13:51
55F:推 csgod1325 : 安静度 CRV > RAV4 07/09 13:52
56F:→ csgod1325 : 省油 RAV4 > CRV 07/09 13:52
57F:→ csgod1325 : 操控 CRV > RAV4 07/09 13:52
58F:→ csgod1325 : 内装就不比了 2家都不豪华 RAV4 则是完全没内装。 07/09 13:52
59F:推 rapkin : 稳定的妥善率加对手不长进 07/09 13:53
60F:推 hamasaki7788: 我坐上130万旗舰RAV4 内装真的非常没有诚意 塑胶到 07/09 13:54
61F:→ hamasaki7788: 不行 07/09 13:54
62F:推 mianbowhow : 油电本来就不是来省钱的 只是更安静 动力更好而已 07/09 13:54
63F:→ hamasaki7788: 然後右大腿靠的地方是塑胶很不舒服 07/09 13:54
64F:→ SimACC : 随便卖,连宣传都不用 07/09 13:55
65F:→ dododododora: 日本进口卖得跟国产车一样价格 07/09 13:56
66F:推 ru04hj4 : 看看对手却东缺西 07/09 13:57
67F:→ ru04hj4 : 一个两星一个没有低速置中 和泰拔个线传还好吧 07/09 13:57
68F:推 ayhlee : RAV4动力加速都>CRV 07/09 13:59
69F:→ york1987 : 要妥善有妥善,要操控有妥善 07/09 13:59
70F:推 davidzxcv : 他牌根本没能打的 07/09 13:59
71F:推 Dorae5566 : 因为对手烂一整个世代啊... 07/09 13:59
72F:推 CashHunter : 不是丰田好,是其他对手太烂…… 07/09 14:02
73F:推 can05025 : 全靠同行衬托 07/09 14:02
74F:推 choroq3 : Jeep用狮子1.6T+THS油电的加速还输丰田2.5油电 07/09 14:03
75F:推 s58565254 : 油耗好 2.5照样好卖啊 07/09 14:03
76F:推 maykin1220 : 税金不就多4970一年开一万公里就打平 07/09 14:04
77F:推 Dorae5566 : 现在丰田就是油耗赢、操控赢、性能赢,进10年来的 07/09 14:05
78F:→ Dorae5566 : 累积 07/09 14:05
79F:推 Barolo : 出2.5是故意让 单纯不想卖太多好吗 07/09 14:05
80F:→ Dorae5566 : 原本的对手还完全自爆了 07/09 14:05
81F:→ Dorae5566 : 维修跟妥善还屌打 07/09 14:06
82F:→ davhuang : 对手良率太差 07/09 14:06
83F:推 Atkins13 : 就说丰田这次已经让一只手在玩 再出2.0以下跟油车 07/09 14:09
84F:→ Atkins13 : 平价级距的对手通通包一包别卖了 07/09 14:09
85F:推 csgod1325 : 本田不争气 不下方全速域置中;丰田就可以慢慢挤牙 07/09 14:10
86F:→ csgod1325 : 膏继续用鸡腿 07/09 14:10
87F:推 Dorae5566 : 日产这十年来自己内部内斗都快破产了根本没有研发 07/09 14:11
88F:→ Dorae5566 : 能力 07/09 14:11
89F:→ Dorae5566 : 本田就头壳不知道装什麽 07/09 14:11
90F:→ zx2751206 : CRV不要铁杆+降个5万可能可以打,但台本就我就烂 07/09 14:11
91F:推 ahlolha : 以前被酸拔配备 後来发现同级对手也在拔 而且还是 07/09 14:11
92F:→ ahlolha : 拔看不到的配备 07/09 14:11
93F:→ Dorae5566 : 这两家油电全死,油耗妥善动力都烂到要死 07/09 14:11
94F:→ Dorae5566 : 10年内还不去孤注一掷进电动车领域 07/09 14:12
95F:→ Dorae5566 : 结果这10年,丰田当家搞出一个GR品牌然後打磨自己 07/09 14:13
96F:推 kenny771011 : 税金一年差5000 十年差5万 真的有很多吗? 07/09 14:13
97F:→ Dorae5566 : 的ths到完美 07/09 14:13
98F:→ Dorae5566 : 即位者有没有脑袋就是这十年来的写照 07/09 14:13
99F:推 seanfan : 有卖很好吗?? 07/09 14:17
100F:推 csgod1325 : 不过目前美国市占第一变油电CRV 看来丰田内装很多 07/09 14:19
101F:→ csgod1325 : 美国人也受不了。 07/09 14:19
102F:推 Atkins13 : 因为美国CRV规格跟开价不是台湾CRV的开法 加上美国 07/09 14:21
103F:→ Atkins13 : RAV4定价偏高 台湾RAV4反而定价还好 07/09 14:21
104F:嘘 hjhhj1234 : 丰田:都让成这样了,争气点好吗 07/09 14:25
105F:推 a78720505 : 保养油钱二手价算起来滑算 07/09 14:27
106F:→ CMCC : 其他车厂自爆,再加上奶比它大的没它正,比它正的奶 07/09 14:34
107F:→ CMCC : 没它大。 07/09 14:34
108F:→ cawang : 现在早就可以用cc数精算课税,政府就不变应万变 07/09 14:35
109F:→ thigefe : 牛头让很多了,要是早些年搞台组1.8和2.0油电wish, 07/09 14:36
110F:→ thigefe : 他厂就不用玩了 07/09 14:36
111F:推 pzztt : 动力系统明显赢过所以对手 07/09 14:36
112F:推 Raikkonen01 : 对手真的太废,同价位个人认为只有cx 60值得一比 07/09 14:40
113F:→ hank12332 : 什麽时候才要修改排气税金啊? 07/09 14:40
114F:→ hank12332 : 500cc一个级距应该不难吧 07/09 14:41
115F:推 csgod1325 : CX-60 内装完美,现实却是销量惨淡 07/09 14:43
116F:推 ru04hj4 : 交通部最大改革就是把「燃料费」改成「公路使用养 07/09 14:43
117F:→ ru04hj4 : 护安全管理费」 07/09 14:43
118F:嘘 jojochen : 因为中国车不能进来。一堆井蛙聊了十页也没说出重 07/09 14:44
119F:→ jojochen : 点。 07/09 14:44
120F:推 Atkins13 : MG不就进来了 在云喔 07/09 14:45
121F:→ Atkins13 : 而且跟MG对打的也不会是RAV4 07/09 14:46
122F:推 heavygauge : 不就刚好税制保护其他2.5以下的还有电车,不然销量 07/09 14:47
123F:→ heavygauge : 只会有这样吗? 07/09 14:47
124F:推 acesslai : 因为中国好的车没法进来?!拿MG比是比鸡腿还是比X 07/09 14:49
125F:→ acesslai : X 07/09 14:49
126F:推 Mentor : 口碑 07/09 14:50
127F:推 hondasho : RAV4 中型SUV第一,CR-V 中型SUV第二,国产第一,en 07/09 14:50
128F:→ hondasho : d 07/09 14:50
129F:→ hank12332 : 中国车想进来就走MG或是EX30模式 07/09 14:54
130F:→ hank12332 : 人家路都开好了 这麽好赚赶快来赚 ~ 07/09 14:54
131F:推 Orihimeboshi: 应该用车重课税最公平吧 07/09 14:57
132F:推 glassspirit : 讲得好像中车进来会卖得像隔壁一样便宜,中吹仔们 07/09 15:08
133F:→ glassspirit : 还不快帮特斯拉的BYD电池与长安油电福特TT洗地一下 07/09 15:08
134F:→ glassspirit : ,上市前吹牛逼吹上天,笑烂。 07/09 15:08
135F:推 Atkins13 : 中国车在中国会便宜是 1.国家卷产能 2.经济下行 一 07/09 15:11
136F:→ Atkins13 : 个工业化的经济体却老在价格割喉战根本不正常 07/09 15:11
137F:推 infinite1234: 美国油电CRV市占冲上来,应该是因为RAV4目前的产能 07/09 15:19
138F:→ infinite1234: 不足吧 07/09 15:19
139F:→ hsimingwu : 牛头无敌 07/09 15:21
140F:推 infinite1234: https://reurl.cc/4YgYKv 07/09 15:25
141F:→ hunchisin : 因为偷影音跟喇叭而已,台湾人接受到港被拆一手 07/09 15:35
142F:→ hank12332 : 日本也只是能选购JBL,要JBL大全套只有美国 XD 07/09 15:39
143F:推 p20162 : 发现五成功力还是一个人的武林 07/09 15:41
144F:推 boydoop : 所以说那些人就双标啊,之前笑马自达2.0税金谁吞谁 07/09 15:42
145F:→ boydoop : 白痴,现在丰田2.5税金又好香能接受了? 07/09 15:42
146F:→ hank12332 : 不对欸,我看日本PHEV只能选扩大机套餐或是pioneer 07/09 15:46
147F:→ wush : 台湾RAV油电一直都是2.5,不是这次才这样 07/09 15:46
148F:推 sxman : 卖个两年 再推2.0收割一波 一次全出2.5要卖给鬼唷 07/09 15:46
149F:推 ALDNOAH5566 : 明明有2.0油电就不搭RAV4上 07/09 15:48
150F:→ ALDNOAH5566 : 可能CC下次就改2.0油电吧 07/09 15:49
151F:推 ru04hj4 : 2.0 油电是不给其他人活了 07/09 15:49
152F:→ hank12332 : 只存在中国市场的RAV4动力系统 07/09 15:50
153F:→ neoks111 : 丰田已经故意不出1.5t让你们了 还卖不好 整天只会 07/09 15:52
154F:→ neoks111 : 质感 操控 隔音 是再吹气球腻 07/09 15:52
155F:推 atlaswhz : 因为计程车不用缴税金,能跑机场又省油能装,只有RAV4 07/09 15:54
156F:推 jojochen : 人民币10万的mg4你买的到? 07/09 15:55
157F:→ demon159000 : 唉 改名叫道路使用费了 希望何时能改排气量税级距 07/09 15:55
158F:→ jojochen : 大陆车这麽多 只敢讲被断手断脚的mg是在靠邀喔 07/09 15:56
159F:推 supeedada123: 这跟挑老婆一样 一定要脾气好 07/09 15:58
160F:推 NEX4036 : 也有2.0啊 就Prius 5和UX250h/300h 07/09 15:59
161F:→ NEX4036 : M20A-FXS 07/09 16:00
162F:→ jojochen : ex30大陆16万,非得另搞一个马来西亚产线卖160万台 07/09 16:02
163F:→ jojochen : 币?本来的价钱价格加个关税货物税还有丰田的事? 07/09 16:02
164F:推 austin0353 : 涡轮较复杂且低负载才能发挥小排量优势;NA省油靠稀 07/09 16:05
165F:→ austin0353 : 薄燃烧与膨胀比大於压缩比,动力不足则增加排量来补 07/09 16:05
166F:推 NEX4036 : 神R不卖2.0 HEV是和泰留一手, 07/09 16:05
167F:→ NEX4036 : 不然一个月3500台以上没问题。 07/09 16:05
168F:推 daimou : 我一年1万5千公里 Gr 油耗18以上 税金都补回来了 07/09 16:12
169F:推 windblood : 事实上就是买的人不介意 07/09 16:13
170F:推 finasoul : 怎麽会有人觉得油电一定要2.5才拉得动Rav4,当五代 07/09 16:16
171F:→ finasoul : 汽油2.0假的喔 07/09 16:16
172F:推 RAYP : 保养便宜啊 kia保养蛮贵的 07/09 16:16
173F:推 lolicat : 与其说丰田太强不如说其他对方太废 07/09 16:24
174F:推 Samurai : 丰田油电世界最强,其他代理商又烂又没诚意,怎麽 07/09 16:31
175F:→ Samurai : 打? 07/09 16:31
176F:→ sonycat0615 : 除了缴税级距外就是六边形战士 07/09 16:32
177F:→ sell504387 : 躲在台湾自慰还被当神 07/09 16:33
178F:推 Atkins13 : 照楼上这说法一堆国家都在打手枪了 北美还卖到缺货 07/09 16:42
179F:→ Atkins13 : 还是那句 这家就网路没赢过 现实没输过 07/09 16:43
180F:推 chan184966 : 一桶 07/09 16:43
181F:推 neil0611 : 在座的都是… 07/09 16:51
182F:推 BlueJet0501 : 文艺复兴丰田霸主,挑战它的都纷纷落马了XD 07/09 16:54
183F:推 lonelysin : 当初本田不要智障乱搞电车,还有机会跟丰田一较高 07/09 17:01
184F:→ lonelysin : 下。 07/09 17:01
185F:推 az400570437 : 一年税金只差几千块,都买车了,有缺那一点钱? 07/09 17:07
186F:推 asdasd4522 : 唯一能打的 下去了 07/09 17:11
187F:推 cocogogo : 路上99% 新rav4都是计程车 07/09 17:16
188F:推 hakuoro : 客观也只剩2.5能嘴 品牌内装船度都是主观接不接受 07/09 17:20
189F:推 cocogogo : 又不用缴税 07/09 17:21
190F:→ Orihimeboshi: 2.5也不是丰田的问题,马自达2.0还不是一样 07/09 17:22
191F:推 glassspirit : 油电只有牛头与其他,市占率说明一切XD看看那个上 07/09 17:24
192F:→ glassspirit : 市前牛逼吹上天的长安福特TT…真的T.T。 07/09 17:24
193F:推 yftsai : 王者的余裕,不出2.0是放你一条生路 07/09 17:44
194F:推 stanley68 : 日本进口就是香 07/09 17:47
195F:→ stanley68 : 不用客货车价钱一样漂亮 07/09 17:47
196F:→ stanley68 : 你能奈我何 07/09 17:47
197F:→ a9564208 : 2.0油电出来其他人还用混吗? 07/09 17:54
198F:→ yymoya : 看有没有人要出来修法改级距或随油徵收 07/09 18:00
199F:→ Orihimeboshi: 2.0出来要卖多少,2.5丐版都压到104了 07/09 18:03
200F:推 ru04hj4 : 燃料费都改名了 没有随油徵收的问题 07/09 18:05
201F:推 GalaxyX : 一年差几千真的没多少 07/09 18:10
202F:推 pink0926 : 2.0油电不就卖爆了 07/09 18:10
203F:推 godallan : 因为他是我大丰田 07/09 18:13
204F:→ proepi : 2.5油电关键不是税金 是二手价掉比较多 07/09 18:14
205F:推 linwurih : 大丰田天下无双,光公司规模跟内部研发能力就非他 07/09 18:15
206F:→ linwurih : 牌所及 07/09 18:15
207F:→ a9564208 : RAV4在美国的问题是只剩油电,在美国油电=回原厂= 07/09 18:17
208F:→ a9564208 : 喷钱,只有加州油很贵有点用处,其他像德州油便宜 07/09 18:17
209F:→ a9564208 : 的要命傻了才买油电 07/09 18:17
210F:→ jameslin510 : 新rav4开起来已经不船,但那内装塑料感真的有点夸张 07/09 18:30
211F:→ jameslin510 : …. 07/09 18:30
212F:推 lingling0522: 因为计程车一堆人买 07/09 18:32
213F:推 tomaschang : 如果SP不是亚太版..... 07/09 18:33
214F:推 juekawi : 如果有2.4油电,你在看他怎麽卖 07/09 18:48
215F:推 lightnomo : 有在买股票的税金也就几分钟的上下,爽度够就好 07/09 18:50
216F:推 zwk0606 : 同行衬托啊 有死不给完整LV2 不然就是连五星都达不 07/09 18:55
217F:→ zwk0606 : 到 只有2星、三星的 再来就是中国车 躺着都卖得好 07/09 18:55
218F:→ Orihimeboshi: 2.4油电不就直接把500h那颗蜗牛塞上去 07/09 19:36
219F:→ maniaque : T24S那颗油耗完全不是A25A的对手 07/09 19:44
220F:→ maniaque : 2.4油电? 不就Outlander PHEV ,Eclipse Cross PHEV 07/09 19:45
221F:→ maniaque : 卖得好? 不知道 Eclipse Cross PHEV 去年款卖完没 07/09 19:45
222F:→ maniaque : 当年 Outlander PHEV 卖到快三年才把一批车卖完 07/09 19:46
223F:→ maniaque : 版上有人贡献一台业绩(上面爬文可以看到) 07/09 19:46
224F:推 kalapon : 尽管这个因素扣分,总分还是远胜others 07/09 19:48
225F:推 princekid : 因为台湾人看到Toyota就买单了 07/09 19:51
226F:推 bing6715 : 营业车 07/09 19:54
227F:推 wu322016 : Rav4 可惜了内装,不然更畅销 07/09 19:56
228F:推 virginmary : 丰田:各位客气了.全靠同行衬托 07/09 20:05
229F:→ Orihimeboshi: 後勤体系很烧钱的,打不赢就加入 07/09 20:10
230F:→ GiantChicken: 2.5L本来就是国际趋势 只是台湾税制那德性才有臭味 07/09 20:19
231F:推 SEEDA : 其他垃圾太废 07/09 21:09
232F:嘘 airnoon : 你到底有没有认真算过开多少回本 07/09 21:19
233F:嘘 AZBTPATONY : 要是有2.0 2.5 RAV4能选 你觉得2.5能卖多少台? 07/09 21:46
234F:→ asn2819 : 以前台湾人都很讨厌2.5以上的税金 07/09 21:48
235F:→ maniaque : 2.5排量,去看汽车界四五十年历史,就会发现端倪了 07/09 21:54
236F:推 nat50601tw : 为什麽有2.5没2.4 看税金就知道了 07/09 21:55
237F:→ nat50601tw : 想挡政府财路? 07/09 21:55
238F:→ maniaque : 简单讲,除了TOYOTA,可以找看看NA系谁在做2.5排量的 07/09 21:55
239F:→ maniaque : 没2.4就很单纯,丰田没有压宝这个排量的 07/09 21:55
240F:→ maniaque : 三菱还是有在制造2.4NA 07/09 21:56
241F:→ maniaque : 台湾市场现在能买到的就四八六的BRZ/GR86双生车 07/09 21:57
242F:→ maniaque : 2.4NA早就成为稀珍规格, 07/09 21:58
243F:→ maniaque : 用1.5T 就可以得到 2.4NA性能,除了情怀,谁还想研发 07/09 21:58
244F:推 finasoul : Subaru有2.5NA mazda也有2.5NA 07/09 21:58
245F:→ maniaque : 新的 2.4NA ??? 没啦~~~ 07/09 21:59
246F:→ maniaque : "新引擎" 07/09 21:59
247F:→ maniaque : Outlander 也还是继续卖2.4引擎 07/09 21:59
248F:推 finasoul : https://i.mopix.cc/yZUQnx.jpg 07/09 22:01
249F:推 Detonate : 因为PTT 竞战车评强力看衰啊 07/09 22:02
250F:→ maniaque : 是有人故意没看到 "研发" 这两个字吗??? 07/09 22:05
251F:→ airnoon : @finasoul 速霸陆跟马自达不都是丰田的? 07/09 22:52
252F:推 eddie0729 : 同一个领域的完全没对手啊~~ 07/09 23:01
253F:→ Feriohan : 丰田应该是算过,THS要拖SUV车体,2.5会比2.0省油 07/09 23:23
254F:→ Feriohan : 效率高 07/09 23:23
255F:→ Feriohan : 现在新引擎都用500一级在设计了,三菱那颗2.4有20 07/09 23:27
256F:→ CMCC : 欸,你可以查一下RAV4 2.0油电的油耗... 07/09 23:27
257F:→ Feriohan : 年了吧。xforce那颗1.5也是用狗不拉屎优化来的,三 07/09 23:27
258F:→ Feriohan : 菱有新引擎吗,日蚀那颗1.5T? 07/09 23:27
259F:→ kasuke : 因为它如果是2.0其他人就不用玩了 07/09 23:29
260F:推 lonelysin : 排气量级距万年税制真的可以改了,改成重量+碳排税 07/09 23:31
261F:→ lonelysin : 比较适宜。 07/09 23:31
262F:→ lonelysin : 丰田也不会看台湾税制研发引擎 07/09 23:32
263F:→ Feriohan : 荣放6代2.0前驱双擎4.59L/100km,比2.5前驱平均24 07/09 23:36
264F:→ Feriohan : 差阿 07/09 23:36
265F:→ Feriohan : CMCC你查到多少? 07/09 23:37
266F:→ jackie0414 : 因为税金一年才多五千,谁在意 07/09 23:38
267F:→ jackie0414 : 连五千都要哭的人,其实不要开车最好 07/09 23:38
268F:→ ken720331 : 其它车太烂 07/10 00:00
269F:推 ailio : 税金单纯只是心情上的不情愿而已,其实当成车价贵 07/10 01:19
270F:→ ailio : 5~10万 就不会觉得税金差很多了 07/10 01:19
271F:推 CORSA : 没得选阿 而且以前还有3.0可以挑 但现在原厂不给... 07/10 01:37
272F:→ CORSA : 在台湾 改成500cc级距不难? 一票1.6车主会直接掀桌 07/10 01:41
273F:→ CORSA : 以前2.5问题没那麽大是因为车厂大多跳过2.5直上3.0 07/10 01:42
274F:嘘 ELMOCUTE : 会扯中国制造要嘛不懂车 要嘛三民自吃太多 07/10 02:14
275F:推 superbabaya : 因为真的需要的人不会在意税金问题,只有近战车手才 07/10 05:16
276F:→ superbabaya : 会一直讲 07/10 05:16
277F:→ qoo10067 : 一年才多几千块,真的油钱早就超越税金 07/10 05:42
278F:→ qoo10067 : 会买RAV4都是家庭,为了省税、买空间小,导致更难用 07/10 05:45
279F:→ qoo10067 : 都买120-130万为了几千块,重点还是看需求 07/10 05:47
280F:→ nat50601tw : 牌照税就是个敛财手段 买来放着1年没动照样要缴钱 07/10 06:40
281F:→ nat50601tw : 喇 你买的车子每年却还要付钱给你的地方政府 这样 07/10 06:40
282F:→ nat50601tw : 算我跟地方政府租的吗?XD 07/10 06:40
283F:→ nat50601tw : 某几楼好像很有钱馁 这麽有钱就帮2.5车主缴那5000 07/10 06:43
284F:→ nat50601tw : 啊 在那边三炮两炮 真可爱 07/10 06:43
285F:→ shuuptt : 台湾智障税制什麽时候改…大排量明明好处多多因税制 07/10 06:57
286F:→ shuuptt : 让人困扰 07/10 06:57
287F:→ wondtty : 别家钢材强度都不敢公布 07/10 07:37
288F:→ fitenessboyz: 计程车吧 花这钱买这内装不如CRV Xtrail 07/10 07:55
289F:→ swimfish119 : crv内装能好?说笑吧! 07/10 08:09
290F:→ Oo5566 : 对手太弱,就算韩国那两台拿五星也是弱爆 07/10 08:39
291F:推 seuil : 对手实在太废了(叹) 07/10 09:44
292F:→ seuil : 不然你说说对手哪一台能打?国产客货车比进口车贵 07/10 09:47
293F:→ seuil : 妥善率可悲 配备拔东拔西 有这些对手怎麽输 07/10 09:47
294F:推 sernidle : 我是蛮讨厌丰田啦 但就真的稳稳的车没话说 07/10 10:00
295F:推 running9977 : 因为对手3炮2炮废到笑 07/10 10:21
296F:推 cjjh90562 : 对手烂啊… 07/10 10:26
297F:推 peterpeterpe: 因为没一个能打的 07/10 10:32
298F:→ tatata : 今年买车 真的是因为没对手... 07/10 10:36
299F:→ tatata : 小孩家庭用车觉得不见得"很优" 但"不会错" 07/10 10:39
300F:推 Phineas2635 : 网路没赢过 现实没输过 07/10 10:59
301F:推 colorghost : 多缴的税金就当作免缴的学费吧…我觉得THS的ECVT设 07/10 11:22
302F:→ colorghost : 计构造简单没有传统的变速箱机构就又少一个未来要 07/10 11:22
303F:→ colorghost : 喷钱维修,加上自然进气也少了涡轮可能开长时间也 07/10 11:22
304F:→ colorghost : 需要顾的机械零件。想要一台车开20年或是一车传三 07/10 11:22
305F:→ colorghost : 代这多缴的税金都还蛮值得的 07/10 11:22
306F:推 qoo10067 : 没对手而已 07/10 11:24
307F:→ qoo10067 : 税金多缴一点,妥善率高、二手价好 07/10 11:25
308F:→ qoo10067 : 省烦恼 07/10 11:25
309F:推 numbtch236 : 南阳森纳美吃像难看罗 07/10 11:56
310F:→ JY1102 : 扣掉计程车看看 07/10 12:21
311F:→ JY1102 : 不然那个内装还敢卖百万 07/10 12:21
312F:→ danhunter : 进口、安全、妥善率 07/10 12:25
313F:→ godzella : Hybrid 的成本很贵、除了丰田利润都被打压 07/10 12:33
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332F:推 Raptorjet : 就网路没赢过 现实没输过啊 乡民嫌弃的要死 结果大 07/10 15:37
333F:→ Raptorjet : 众还买单 07/10 15:38
334F:→ Crios : 因为毕竟是死忠的 07/10 15:40
335F:推 alimama : 还没啥发力莫名其妙就霸榜,真的全靠同行帮衬 XD 07/10 15:49
336F:推 Feriohan : 其实税金切成500一级,2.0跟2.5还是不同级距。你会 07/10 16:50
337F:→ Feriohan : 不爽2.5只是因为排气量没买到那个级距最高在不甘心 07/10 16:50
338F:→ Feriohan : 而已 07/10 16:50
339F:推 horb : 没竞争对手。消费者只能吞 07/10 17:10
340F:推 moto000 : 高价买2颗星的意义是为了省税金吧 07/10 17:12
341F:推 sustto : 牛头牌 二手随便卖 再买一台新低 07/10 17:12
342F:→ Orihimeboshi: 买2.0还不是一样看1.8不爽 07/10 17:40
343F:推 hbket : 2.4T hybrid 那套开起来真的很爽 07/10 19:04
344F:→ AustinRivers: 2.5让步很多了。其他家出那些烂菜 根本对不起牛头 07/10 19:38
345F:→ AustinRivers: 牌。 07/10 19:38
346F:推 qaz630210 : 一年才差5千又不是5万 07/11 00:35
347F:推 erichavez : 一堆头大业代在洗才差5千 跟1.6比明明就差了1万 不 07/11 00:42
348F:→ erichavez : 过1.6大多挂涡轮多一条学费要缴 长期下来还是打平 07/11 00:42
349F:推 icome : 因为对手是两星车和生锈车 07/11 09:33
350F:→ ken720331 : 因为其他家更烂 07/11 11:18
351F:→ Barolo : RAV4哪来的1.6?? 不就2.0跟2.5??搞笑吗! 07/11 12:45
352F:→ Orihimeboshi: 现行制度改501~1000後面就能500一个级距了 07/11 13:37
353F:→ Orihimeboshi: 3000以後才会不能改,但已经涵盖大多数 07/11 13:38
354F:→ Orihimeboshi: 1.6也不会被多收钱 07/11 13:38
355F:推 hcshin : 就反指标啊 07/11 16:16
356F:嘘 a180310444a : 不然你要买二星杀人韩国车吗 07/11 22:39
357F:推 wwl0909 : 你问其他厂商没一个能打啊 07/12 05:54
358F:推 we147121 : 2.5是台湾畸形税制的问题,不是车的问题 07/12 08:03
359F:推 FRsky : 好不容易来了个Kia SP结果撞出2星,难怪没敌手 07/13 10:38
360F:推 CORSA : 不是RAV4有1.6 而是在台湾排量1.6的车非常多 07/13 12:49
361F:→ CORSA : 而且2.5跟现在许多1.5T差的可是两个级距... 07/13 12:49
362F:推 CashHunter : 我也不懂为什麽都在说RAV4税金多5千而已,是拿哪台 07/13 12:53
363F:→ CashHunter : 来对比? 07/13 12:53
364F:→ airnoon : @CashHunter 跟上一个级距比啊,你是不是想那CC比 07/13 14:16
365F:推 LiNcUtT : crv就客货铁杆自废武功,改小客车不涨价才能打rav4 07/13 18:34
366F:→ LiNcUtT : 问讲很多想换crv但卡客货铁杆不能载客限制 07/13 18:35







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