作者gk1329 ()
看板car
标题[闲聊] 未来油电车是不是不用换电池
时间Tue Jun 16 09:34:27 2026
肥宅我早上看新闻啦
https://www.google.com/amp/s/money.udn.com/money/amp/story/5604/9537251
钠电池今年量产
循环寿命是惊人的
10000次
这样每天开
一年365天
10年也才3650天
天天开可以开30年以上
这样是不是
等於不用换电池了
怎麽看
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.9.80 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1781573670.A.CD3.html
1F：→ skthree: 现在就标榜与车同寿了 06/16 09:35
2F：推 rockso: 总该会换车ㄅ 06/16 09:35
3F：推 AirCondition: 现在电池1000次循环也可以开到400000公里以上了， 06/16 09:36
4F：→ AirCondition: 不需要10000次才可以说服电车盲，10000次装睡的还 06/16 09:36
5F：→ AirCondition: 是继续睡啦。 06/16 09:36
6F：→ maniaque: 关键是....钠是海里面捞就有的元素啊 06/16 09:36
7F：推 francej: 已经一堆特斯拉老车主了 电池撇开新品不良保固会处理 06/16 09:37
8F：→ AirCondition: 过度规格要开到4000000公里浪费钱，请问谁开400000 06/16 09:37
9F：→ AirCondition: 0公里中间不会换车？ 06/16 09:37
10F：→ francej: 目前看来电动车（至少特斯拉）的电池是与车同寿 06/16 09:38
11F：→ francej: 锂电池有做好散热（水冷）真的是很耐操 06/16 09:38
12F：→ maniaque: 虽然钠电池能量密度做不到三元锂,但成本跟安全就是香 06/16 09:41
13F：→ maniaque: 至於电池同寿?? 算了算了,最近社团爆了一堆24年刀片的 06/16 09:42
14F：→ PtT0615s: 生意人怎麽可能会设计一个用不坏的商品卖给你 06/16 09:48
15F：→ PtT0615s: 可以把东西做到用不坏 那反设计到会用坏也不会难事 06/16 09:49
16F：→ PtT0615s: 你看最会装B的欧洲人 就搞的环保材质给你 06/16 09:50
17F：→ PtT0615s: 你就算不用 放着放着他也会烂掉 你要花钱维修更新 笑死 06/16 09:50
18F：推 domago: 最好是过保就坏掉的那种 06/16 09:51
19F：推 knightyan: 二手车价一直是个大问题，大家对电池过保的电车就是会 06/16 09:55
20F：→ knightyan: 怕，买车一定会考虑残值 06/16 09:55
21F：推 knightyan: 除非车商对电池永久保啊，不然谁敢买过保电车 06/16 09:56
22F：推 csgod1325: 实验室数据看看就好，实际使用环境高温暴盐灾样样 06/16 09:59
23F：→ csgod1325: 来 06/16 09:59
24F：→ PtT0615s: 充放电的条件都没定义清楚 到时候说你使用不当怪我罗 06/16 10:03
25F：→ ActionII: 保固不就八年吗？与车同寿的意思是车的寿命八年？ 06/16 10:06
26F：→ ActionII: 这跟目前的车辆使用习惯，好像不一样吧 06/16 10:06
27F：→ ActionII: 特还是很新的车厂，开始贩售大众车款到现在，也就十年 06/16 10:12
28F：→ ActionII: 上下，很多东西都还不够时间验证== 06/16 10:12
29F：→ maniaque: 换个思考方式,钠电池若能降本增效(提升到可接受水准) 06/16 10:18
30F：→ maniaque: 万次循环反而不是优势 06/16 10:19
31F：→ Arashi0731: 问题是台湾一堆老房子不支援家用充电桩啊 06/16 10:19
32F：→ maniaque: 成本压到现在三元一半的话,换电池就不会$痛 06/16 10:19
33F：推 bla: 结果亚福的铝电池还没量产就被打死了，钠电池的充电速度、循 06/16 10:31
34F：→ bla: 环寿命、环境要求完全压着铝电池打，比铝电池更适合作为家用 06/16 10:31
35F：→ bla: 储能 06/16 10:31
36F：→ maniaque: 还有,"一堆老房子"???啥??? 先写清楚是透天还是公寓吧 06/16 10:33
37F：→ maniaque: 无电梯公寓连车位都没有,老透天反而根本无脑安装充电桩 06/16 10:34
38F：→ maniaque: 反而剩下只是法律面的骑楼停车争议而已 06/16 10:34
39F：推 realbout: 电池循环不等於不会坏啊 06/16 10:44
40F：推 sorkayi: rav4 不是都1x万才换 正常人都换车了吧 06/16 10:58
41F：推 RiveraSho: 所以会有人买开了十多万公里的HEV吗？ 06/16 11:18
42F：推 yabeeboo: 不管，对於电池黑就是要能开到1000000公里不用换电 06/16 11:19
43F：→ yabeeboo: 池 06/16 11:19
44F：推 daliares: 一车传三代，人走车还在 06/16 11:21
45F：→ gw00086: 电池本体不会坏 但周边的零件呢 ㄏㄏ 06/16 11:22
46F：推 daliares: 大家都说电动车不太需要保养，不过这几天脸书社团传出N 06/16 11:27
47F：→ daliares: 7马达挂了 06/16 11:27
48F：→ daliares: 所以不用换电池？我不信 06/16 11:28
49F：推 frank111: 太阳神垄断联盟的灯泡故事，电池不坏厂商要饿死喔~~ 06/16 11:40
50F：推 FSWIN1278: 其实真的能与车同寿的话,油电系统将会变成最大宗,毕竟 06/16 11:47
51F：→ FSWIN1278: 充电还是要时间,还要抢车位,还有占用问题,加油站谁在跟 06/16 11:47
52F：→ FSWIN1278: 你占用?用少少的油达成高里程和低污染,很完美 06/16 11:47
53F：→ CMCC: 周期表同族的活性差不多 06/16 12:00
54F：→ CMCC: 噱头而已 06/16 12:00
55F：→ maniaque: 氯化钠超市一大包才几十块 06/16 12:05
56F：→ maniaque: 跟锂的取得难度完全不是一句 "差不多"可以概括的 06/16 12:08
57F：推 yabeeboo: n7马达挂了不意外 06/16 12:10
58F：推 NiMaDerB: 石油是无限量的能源 油车永远不会被淘汰 06/16 12:39
59F：推 Dorae5566: 焕新系列的特，小电池已经与车同寿了。除非是非寿命问 06/16 13:47
60F：→ Dorae5566: 题的故障 06/16 13:47
61F：→ Dorae5566: 其他油电车厂的大电池也只是时间问题而已 06/16 13:47
62F：推 pleasepo: 可是钠离子电池缺点超级多耶！ 06/16 14:30
63F：推 knml: 电池还是安全性优先吧 06/16 14:59
64F：→ maniaque: 钠离子的缺点是啥?? 电容量比锂低?? 这天生的啊... 06/16 16:30
65F：→ maniaque: 钠离子电池发展目的又不是为了取代锂离子电池 06/16 16:30
66F：→ maniaque: 现在也是慢慢在推进电容量,看能不能在相对可接受范围内 06/16 16:31
67F：→ maniaque: 而且钠电池目标针对在安全性这一块着墨 06/16 16:32
68F：→ maniaque: 现在电池科技树也是多头并行,锂电池的安全性发展也在作 06/16 16:33
69F：→ maniaque: 钠电池的容量提升也在作 06/16 16:34
70F：→ maniaque: 要是今天电池界研发出一款电容量不输锂电池 06/16 16:34
71F：→ maniaque: 安全性不输传统铅酸电池 06/16 16:34
72F：→ maniaque: 然後原材料他马的全地球用一千年都用不完 06/16 16:34
73F：→ maniaque: 更重要的是成本还只有锂电池一半或更低 06/16 16:35
74F：→ maniaque: 真有那种完美电池,锂电池不就直接蛋雕比较快??? 06/16 16:35
75F：→ CMCC: 负极材料才是重点 06/16 16:43
76F：推 yabeeboo: 纳离子电池亚洲率先推出堪称传奇 纳离亚传奇 06/16 16:45
77F：推 TaiwanNeko: 现在油电车换电池的比例也超级低吧 06/16 18:46
78F：→ SALEENS7LM: 如果真不会坏，国外电车二手价也不会惨兮兮了，事实 06/16 19:44
79F：→ SALEENS7LM: 就是再怎麽吹不会坏，电池仍然没几年就坏了 06/16 19:44