作者rhinfly (雄迈可)
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标题[新闻] 挺整车外销 车行天下6月上路
时间Tue Jun 2 14:04:03 2026
挺整车外销 车行天下6月上路
迎战零关税美车 照顾供应链
中国时报 王玉树
美制车零关税有望年底上路，将与经济部扛30亿元，协助国产车转型外销的「车行天下」专
案脱钩，有望提前至6月开放申请。经济部表示，补助规则重点将放在「照顾供应链」，车
厂提出口专案，每案金额不设上限，但须把金额一半分配在供应链身上，否则不会核准。据
了解，业者早就摩拳擦掌，内容文件都准备好了。
我国汽车产业有2700家工厂，8.3万就业人口，把上下游厂商算进去还多达30万人。面对美
制车进口威胁，经济部年初就喊出要推「车行天下」计画，协助本土车厂开发新世代车型，
拓展出口市场。两年内共编30亿元，目标推动国内车厂至少2案整车外销、订单5万辆，带动
国内车辆中下游超过100家次打入国际市场。
在这样的目标之下，国产车厂不管是研发、数位、采购设备、扩大模具、海外验证费等，全
部可以提出申请。经济部指出，美制车降关税虽然目标是立院下会期审议台美对等贸易协定
（ART），赶年底开放，但走完程序也可能到明年去，因此「车行天下」会先上路，近日就
会公布，6月业者应就可以提出申请。
虽然补助范围广泛，但经济部强调，车行天下目的是协助整车外销，因此车厂的转型出口专
案，必须明确表述计画如何可拓展外销，增加多少台数、带动多少产值、供应链商机等。依
循「以大带小」精神，由车厂带供应链申请，计画中一半金额需分配在供应链身上，不能车
厂独拿，这是审核重点。
至於每案补助金额没有上限，由政府补助专案金额一半，但另一半业者需自付，假设出口专
案3亿元，那麽政府补1.5亿元，车厂相对自出1.5亿元，全案的1.5亿金额需分配给供应链应
用。车行天下专案对准国产车厂，经济部表示，车行天下计画实施到明年底，到时视韧性条
例经费状况再做修正。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260530000438-260110?chdtv
心得
台湾传产本来就很难作
国内市场规模不足
出口又被各国满满的关税呼巴掌
让国产车去赚外销，我们买进口车就好了
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1F：→ dai26: 其实拖到现在，争议的重点还是在美规还是美制，一旦同意美 06/02 14:10
2F：→ dai26: 规，台湾真的能百花齐放了，否则美制就那几台，影响不了多 06/02 14:10
3F：→ dai26: 大市场 06/02 14:10
4F：推 u987: 车行天下,哈哈,叫和泰天下比较贴切. 06/02 14:13
5F：推 ru04hj4: 记得谈判就有讲到美规 06/02 14:13
6F：推 dai26: 跟做引进的车商谈过，想买宾士那些GLE,GLA，E咖等等，还是 06/02 14:14
7F：→ dai26: 等定案了，绝对有你意想不到的价格，台湾人能买GLE，就不 06/02 14:14
8F：→ dai26: 会考虑RX了 06/02 14:14
9F：→ dai26: 现在就是美规和美制在拉锯，美制的款式很少，台湾进不了多 06/02 14:14
10F：→ dai26: 少 06/02 14:14
11F：→ dai26: 美规的就很多了，尤其是日韩 06/02 14:15
12F：嘘 pf775: 至少要赢韩国车吧 06/02 14:17
13F：推 ru04hj4: 国瑞都准备好外销了 06/02 14:17
14F：推 dai26: 不要幻想整车出口能对台湾制造业有多大帮助，你台湾没什麽 06/02 14:19
15F：→ dai26: 国际经贸组织，怎麽拼的过东南亚国家 06/02 14:19
16F：推 b0d: 诺亚方舟计划 06/02 14:20
17F：→ b0d: 我们1982就错过了 但大车厂以另一个方式存在 06/02 14:21
18F：推 Dorae5566: 一定美制啊...川普吃素的吗 06/02 14:21
19F：→ b0d: 转头44年过去 有时在街上忽然看到Arex 06/02 14:22
20F：→ b0d: 会想起这是Stanza/前驱Violet/Auster 06/02 14:23
21F：→ b0d: 的最後一个车体型式 极像今天的URX。 06/02 14:23
22F：推 dai26: 更何况现在全世界都在看何时便宜的中国电车引进，你还在出 06/02 14:27
23F：→ dai26: 口传统油车，台湾政府官员的脑袋，真的都是恐龙级别 06/02 14:27
24F：→ b0d: 挖不出东西了 国家去蹭民间厂商的案子 06/02 14:29
25F：推 b0d: 国瑞被母厂要求组什麽车卖去哪里卖多少 不是我们决定。 06/02 14:31
26F：推 Mulsanne: 外销只有国瑞啊 06/02 14:33
27F：→ xu3: Q4是不是真的有刺客，不觉得今年一堆车急着Q3前上市发表 06/02 14:35
28F：推 dai26: 福特六和被长安福特控制，南阳现代也只是for台湾代工组装 06/02 14:35
29F：→ dai26: ，现代集团在东南亚本来就有自己的布局，中华汽车更引进大 06/02 14:35
30F：→ dai26: 陆车来组，还真不知道台湾车商要怎麽出口？市场在哪？销量 06/02 14:35
31F：→ dai26: 预估？ 06/02 14:35
32F：推 chrischiu: 另一家三菱model b啊 06/02 14:36
33F：推 b0d: 所以就拉国瑞的量来用呀 你终究需要大车厂的 06/02 14:37
34F：→ b0d: 何不一开始就接纳大车厂 至少不会只靠半导体 06/02 14:38
35F：→ chrischiu: 刚好两案，政府早就想好了 06/02 14:38
36F：推 Dorae5566: q4刺客应该就美规美制的0关税model 3阉割版，可能还附 06/02 14:38
37F：→ Dorae5566: 带监督版FSD 06/02 14:38
38F：推 b0d: 同意楼上 我也猜这1台。 06/02 14:39
39F：推 Dorae5566: 130空车，连FSD办到好160。太杀 06/02 14:41
40F：推 grizzly: 该不该继续等啊，model3 + fsd 感觉很有吸引力 06/02 14:42
41F：推 b0d: 新时代的入口 值得一等。 06/02 14:42
42F：推 Dorae5566: 你要等最好是到时候一发表就订车，不然可能要等半年+ 06/02 14:44
43F：→ N4urose: 乐见牛肉 希望消费者们可有更好、更多的选择。 06/02 15:02
44F：嘘 ken720331: 恶心 06/02 15:06
45F：推 lskqre456: 今年选举年 去连署一下美规0关税搞不好真有机会 06/02 15:09
46F：推 Mulsanne: 等美国制的Y进来 一桶糨糊 06/02 15:12
47F：→ ss88812: 要被迫开放竞争之後才发现国产产品力不足? 06/02 15:20
48F：推 momomom: 真的要零关税了吗 06/02 15:24
49F：推 smile521688: 和泰天下 06/02 15:26
50F：推 a123444556: 一定要是美规0关税阿 我要便宜的进口车 06/02 15:27
51F：推 dai26: 真的只有美制车零关税，和泰也是只能喝汤而已 06/02 15:32
52F：→ dai26: 自己的日本进口和国惨不要被打趴就很好了 06/02 15:32
53F：推 mictaner0972: 一点竞争力都没有 都做几十年了 还要靠补助 06/02 15:33
54F：→ RTX3080TI: 裕隆天下 06/02 15:33
55F：推 mictaner0972: 真的是被保护的太爽 搞到外销能力都没有 06/02 15:34
56F：→ breacal: 没人会要中国电车，日本车又不贵且通过半世纪考验，干嘛 06/02 15:38
57F：→ breacal: 要把全家性命放在廉价又不保障安全的中国车 06/02 15:38
58F：推 w147987: 百万model 3 快点 06/02 15:45
59F：推 vincewe: 爽到阿斗 06/02 15:47
60F：→ dslite: 应该是美制吧 又没跟其他国家谈 06/02 16:02
61F：推 dai26: 其实对品牌商而言，开放美规车引进更多价格具有竞争力的车 06/02 16:12
62F：→ dai26: 款，获利不会比较差甚至有机会更好，简单说要不要放弃那些 06/02 16:12
63F：→ dai26: 工厂的员工而已 06/02 16:12
64F：→ ken720331: 什麽都补什麽都补助补助几年 06/02 16:15
65F：→ dai26: 台湾制造要养一堆劳工，自动化成本设备太高国内市场太小不 06/02 16:15
66F：→ dai26: 敢投资，卡在中间是越来越惨 06/02 16:15
67F：→ dai26: 几十年传惨多少讲求人情，还担心社会付出的成本太高，突然 06/02 16:16
68F：→ dai26: 全砍是不可能的 06/02 16:16
69F：→ dai26: 去看看中国欧美现代化生产就知道，几乎没有人了 06/02 16:18
70F：推 gn00152097: 一定是美制啦哪可能美规让所有车厂可以吃豆腐 06/02 16:24
71F：→ Killercat: 我看不懂争议跟美规美制有啥关系 这两件事情啊 06/02 16:32
72F：→ Killercat: 1. 取消歧视性的美规进口配额 2. 降低美国出口车辆（多 06/02 16:33
73F：→ Killercat: 为美制）这两件事情是平行叙事啊... 06/02 16:33
74F：→ Killercat: 2. 降低美国出口车辆关税 <= 漏打两字 06/02 16:33
75F：→ Killercat: 难道原po不知道美规车辆有歧视性进口配额吗？ 06/02 16:34
76F：→ Killercat: 抱歉不是讲原po 应该是一楼才对 06/02 16:39
77F：推 sam861kk: 刺客来其它车厂也不会马上动作,等等党又要等到明年 06/02 16:57
78F：→ allan168861: 这零关税讲了多久了…是要几个年底… 06/02 17:37
79F：推 changyimin: 今天到底有没有机会零关税 06/02 18:26
80F：→ changyimin: *今年 06/02 18:27
81F：推 nnz938: 从去年讲到现在，结果还要等到明年！ 06/02 20:18
82F：推 CORSA: 其实现在的国瑞厂就是当年大汽车厂的实现版本阿 06/02 23:27
83F：推 sell504387: 前阵子经济部发声明了啊 关税豁免的话会一并欧日适用 06/02 23:31
84F：→ sell504387: ，大家再撑个半年 加油 06/02 23:31
85F：→ allan168861: 关税明明就还在等美国…能不能生效都不知道，还在那 06/03 00:39
86F：→ allan168861: 边等半年… 06/03 00:39
87F：→ dslite: 欧日又没该 理他们? 06/03 00:54
88F：推 h311013: 外面毒驾这麽多，美规车肯定是比较安全的 06/03 12:08