作者PassinBy (天使般的泽尻エリカ)
看板car
标题[情报] 连署督促政府制定接轨国际车辆安全规范
时间Wed Apr 22 11:23:59 2026
https://reurl.cc/epMQYj
四月十日荷兰已经通过FSD审核成为欧洲第一个可以使用免方向盘自动导航驾驶系统的国家
但台湾法规还是迟迟无法推进
为了增进交通安全并且推进台湾持续跟上科技进展以及世界潮流
希望能发挥各位版众的力量连署政策
一起督促政府制定符合时代的法规
--
已看过板规
如果有冒犯之处即自动删文
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.131.34 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1776828241.A.9ED.html
1F：→ maniaque: 这叫什麽国际车辆安全规范? 是"图利特定车厂"吧 04/22 11:25
2F：→ maniaque: 谈安全,连责任归属都避而不谈,谈啥安全? 04/22 11:25
4F：→ PassinBy: 采用此系统就数据上而言是增进交通安全没问题 04/22 11:27
5F：→ k7881683: 社团的人比想像中不在乎就来ptt吗 04/22 11:31
6F：→ cityport: 因为FSD不会低头看手机、双脚开车或是尖叫煞车啊 04/22 11:32
7F：嘘 petshopboys: 保险责任归属没厘清 FSD要怎麽上路？ 04/22 11:37
8F：→ PassinBy: 楼上的形容真是生动 人类真的是交通事故最大的原因 04/22 11:37
9F：→ PassinBy: 人介入越多愈危险 04/22 11:37
10F：嘘 kira925: 前面已经有讨论过了 法规允许接轨欧盟通过 04/22 11:44
11F：→ kira925: 所以你要去问特斯拉 不是问交通部 04/22 11:44
12F：→ i386: 为什麽要接轨国际?台湾自己有自己的玩法 04/22 11:45
13F：→ PassinBy: 感谢各位指教跟提供宝贵意见 也许花一点点时间阅读一下 04/22 11:47
14F：→ PassinBy: 连署内容会更清楚这个提议的主要诉求 04/22 11:47
15F：→ PassinBy: 目前只有单一厂商是事实 但自动驾驶也许是未来趋势 04/22 11:48
16F：→ PassinBy: 早一点让法规落地清楚规范并不是坏事 04/22 11:48
17F：→ PassinBy: 至於责任归属很简单就是驾驶 这部分应该没有疑问 04/22 11:49
18F：→ ilovedirk41: 中国那套FSD都开多久了 特斯拉都没被告了 04/22 11:50
19F：→ PassinBy: 开启FSD时驾驶仍须注意路况并且随时可以介入 并不冲突 04/22 11:51
20F：推 acesslai: 交通部自己都在等答案，你把考题拿出来没用啦 04/22 12:06
21F：→ mr26879: 想推动就会主动说接轨国际了，不然就是国情不同，老梗了 04/22 12:06
22F：嘘 DaiyaKS: 优化 04/22 12:13
23F：推 OldWang911: 之前有版友骂脚痛部只会学欧洲那套，凭什麽要接轨国 04/22 12:13
24F：→ OldWang911: 际，台湾国情不同，哪个国家像歹丸路上这麽多机车 04/22 12:13
25F：→ ASKA: 自动驾驶不会撞蠍子车很多乡民会崩溃 04/22 12:15
26F：嘘 Maranello: 不要 04/22 12:16
27F：→ skthree: 认真说，不要被TEVA洗脑了 04/22 12:25
请问这边是指TEVA的宣传方向错误还是什麽状况呢? 愿闻其详
28F：嘘 rosbergchen: 不同意 04/22 12:26
29F：→ sdiaa: 早就欧规全抄了... 04/22 12:30
30F：→ sdiaa: 现在等欧盟通过就会抄了 04/22 12:31
31F：推 Keney99: 要抄欧盟啊 04/22 12:42
32F：推 smallkop: 这个想法很好，但我没特斯拉啊 04/22 12:51
33F：嘘 bilibala: 前面已经有人发文过了，是特斯拉不去申请，不是政府没有 04/22 12:54
34F：推 cgs99999: FSD在各国目前仍算是L2++等级，技术上没问题，等待法规 04/22 12:54
35F：→ cgs99999: 放行 04/22 12:54
36F：→ bilibala: 接轨国际标准，先往前找，不要急着发废文。 04/22 12:55
37F：→ bilibala: 你要督促的对象是特斯拉公司，不是台湾政府。 04/22 12:55
38F：→ green0616: 特斯拉要配合啊 04/22 12:57
39F：→ ilovedirk41: 特斯拉不送怪政府? 04/22 13:02
40F：→ ilovedirk41: 车主应该去打集体诉讼 花了22万买的FSD不能用 去告特 04/22 13:03
41F：→ ilovedirk41: 斯拉 04/22 13:03
42F：嘘 Benefits: 有资格鼓励车主放开方向盘的,只有藤原文太. 特斯拉去吃 04/22 13:06
43F：→ Benefits: 屎啦 04/22 13:06
44F：推 highca0709: 这个版的特黑太多了，跟对牛弹琴没差别 04/22 13:08
45F：推 Benefits: 补推 04/22 13:09
46F：嘘 m996360: 重点不是谁低吧，是出事谁负责，想爽也要负责啊，不能只 04/22 13:12
47F：→ m996360: 爽然後责任之後再乔吧 04/22 13:12
48F：嘘 XXXXBANG: 不会开车可以走路 04/22 13:17
49F：推 zeolas: 特斯拉自己不申请跑去找政府连署？皇帝不急…. 04/22 13:20
50F：推 bbogod: 管你谁不谁有去申请，一堆老芋头还在过19世纪 04/22 13:26
51F：→ bbogod: 就跟装充电桩一样，一堆人认为跟自己无关就拒绝一样 04/22 13:27
52F：→ ilovedirk41: 社区能不能装充电桩也是要申请才知道阿 04/22 13:28
53F：推 leutk: 身为车主 出事当然应该还是车主负全责 根本没啥好吵的 台 04/22 13:28
54F：→ leutk: 湾就是太多无限上纲的怪人 04/22 13:28
55F：→ ilovedirk41: 难道不去申请装充电桩就直接说申请了也不会过吗 04/22 13:28
56F：→ leutk: 完全同意不该想爽又不愿意负责 超没逻辑 04/22 13:29
57F：→ leutk: 因为没法规没管道要怎麽申请？ 跟哪个部门沟通协调以及承 04/22 13:30
58F：→ leutk: 接 你以为申请是跑去跟交通部长讲这样吗？ 流程是什麽？ 04/22 13:30
59F：→ leutk: 谁敢承接呀 图利厂商耶 04/22 13:31
60F：→ leutk: 看一楼讲法就知道 04/22 13:31
61F：→ ilovedirk41: 板上就有人去问交通部过了 特斯拉根本没去送件 荷兰 04/22 13:34
62F：→ ilovedirk41: 也是申请了很久 04/22 13:34
63F：推 Larsie: 直接连署开放fsd就好啦，这在干嘛 04/22 13:35
64F：→ ilovedirk41: 不送也可以用中国那套 叫做加强版LV2就好 04/22 13:38
65F：→ ilovedirk41: 台湾特斯拉啥都不做 结果怪政府? 04/22 13:39
66F：→ sdiaa: 都照般欧盟法规了还在脑补没有接轨国际 笑死 04/22 13:46
67F：推 ru04hj4: 没用 不要浪费时间了 04/22 13:46
68F：→ PassinBy: 十几年前我在鼓吹ACC的时候也是一堆人反对 不意外 04/22 13:46
69F：→ PassinBy: 我想FSD比人类安全是事实 全面推动自动驾驶也是趋势 04/22 13:47
70F：→ PassinBy: 只是希望法规能够更加健全 04/22 13:48
71F：→ PassinBy: 这边提供一个对未来抱有希望而且有远见的人一个发声管道 04/22 13:49
※ 编辑: PassinBy (122.116.131.34 台湾), 04/22/2026 13:49:40
72F：→ attila125: 交通法规先跟国外对齐吧,用路人素质不什麽车都一样 04/22 13:50
73F：→ PassinBy: 确实人民素质是最大问题 但我们把自己能做的做好 04/22 13:51
74F：→ PassinBy: 也只能希望影响慢慢传播出去 04/22 13:52
75F：嘘 maniaque: 说得好像ACC 普及是你的功劳似的...... 04/22 13:54
76F：→ PtT0615s: 开车时睡觉 但出事不想负责的概念? 04/22 13:55
77F：→ ilovedirk41: 去对特斯拉提起集体诉讼我觉得机会还大一点 04/22 13:57
78F：→ ilovedirk41: 特斯拉看到那些买了FSD不能用的消费者不怪特斯拉 04/22 13:57
79F：→ ilovedirk41: 跑去怪政府 一定有恃无恐 04/22 13:57
81F：→ chiuoerice04: 板上旧文 参考一下 04/22 14:00
82F：推 small91051: 推，科技进步是好事，不知道嘘啥 04/22 14:04
83F：嘘 bryan910015: 督促错人啊 市政府卖给你特斯啦? 公投督促特斯拉? 04/22 14:08
84F：推 ga3322165: 如果过了，谁要买智能不足的日系车.. 04/22 14:12
85F：→ ilovedirk41: 美国其他牌子也没有FSD还不是活得好好的 04/22 14:14
86F：→ maniaque: 至於 "FSD比人类安全".....人类有几十亿人 04/22 14:16
87F：→ maniaque: 那就限制有买FSD的人类,强制使用FSD开车并且扛责任吧 04/22 14:17
88F：→ maniaque: 连 FSD用或不用的选择权,都在人类手上.... 04/22 14:18
89F：→ maniaque: 人类如果不安全,那人类凭什麽决定FSD用或者不用??? 04/22 14:18
90F：→ maniaque: 先把上面这一段逻辑矛盾解释清楚吧 04/22 14:18
91F：推 amb: 平台挂了吧，认证信跟简讯一直寄不过来 04/22 14:19
92F：→ chigo520: 也只有荷兰通过而已 04/22 14:20
93F：→ maniaque: 当你们把FSD跟人类驾驶放在同一天平上秤时,就是否定了 04/22 14:21
94F：→ maniaque: 人类驾驶,不是吗??? 04/22 14:21
95F：→ maniaque: 那,不安全的人类驾驶,为何有权利选择??? 04/22 14:22
96F：嘘 kira925: 就说这完全不是政府有没有接轨国际 是特斯拉不申请 04/22 14:23
97F：推 Dorae5566: 其实你们小小施压让交通部同意跟进欧盟标准就好了啦 04/22 14:23
98F：→ Dorae5566: 等到欧盟开放台特就会递件了 04/22 14:23
99F：→ kira925: 交通部已经是你有过欧盟标准就可以过了阿 04/22 14:23
100F：→ Dorae5566: 现在你不如去施压台特开始准备递件的东西 04/22 14:24
101F：→ maniaque: 就像终结者一样,天网认为人类才是乱源,於是消灭人类 04/22 14:24
102F：→ Dorae5566: 没啊，交通部现在是在搞台湾规格 04/22 14:24
103F：→ maniaque: 那,不是应该乖乖接受AI比人类更有资格管理世界的事实? 04/22 14:25
104F：→ Dorae5566: 你只要施压台特准备递件+交通部承诺欧盟开放就开 04/22 14:25
105F：→ Dorae5566: 就差不多了 04/22 14:25
107F：→ maniaque: 况且,站在AE 的立场,车子买了就是车主的财产 04/22 14:25
108F：→ kira925: 所以不要施压政府了 去找台特 04/22 14:26
109F：→ maniaque: 车主的财产,就是车主去决定怎麽使用,对吧 04/22 14:26
110F：→ Dorae5566: 欧盟就还没全面开放，你光一个荷兰就要逼宫台湾。站不 04/22 14:26
111F：→ Dorae5566: 住脚的 04/22 14:26
112F：→ maniaque: 那换个说法,你从国外买一套FSD,装在自己的车上 04/22 14:26
113F：→ maniaque: 需要谁允许??? 04/22 14:26
114F：→ kira925: 那也不是交通部问题 04/22 14:26
115F：→ Dorae5566: 甚至欧盟通过後台特说开始接受台湾路测也可以啊 04/22 14:27
116F：→ maniaque: Openpilot 也没有哪个单位说开放,大家还不是装装装装装 04/22 14:27
117F：→ Dorae5566: 我今天开在乡下小道上，那些自杀神主牌超恐怖的 04/22 14:27
118F：→ Dorae5566: 你说台特没做台湾道路实测就开放，我看也是很恐怖的 04/22 14:28
119F：→ maniaque: 一堆车子刷电脑改程式一阶二阶三四阶,也没哪个政府单位 04/22 14:28
120F：→ maniaque: 在核准这个东西, 04/22 14:28
121F：→ maniaque: 那,"FSD 就是套软体"而已 04/22 14:29
122F：→ maniaque: 那.....在只是一套软体的认知上,还需要"开放"什麽???? 04/22 14:29
123F：→ maniaque: 都有人从美特网购产品了,也没有限制不能买这不能买那 04/22 14:32
124F：→ maniaque: 欧盟都有车主去控告车厂要求不得限制维修权改装权了 04/22 14:35
想请教您的意见是赞成自动驾驶
但反对责任归属在政府是吗?
连署的目的并不是反对政府 只是希望督促厂商送件的同时也可以让法规更臻完善
希望不要误会也不要走错方向
感谢您提供openpilot的资讯 这个套件让我有点开眼界
原来除了FSD之外还有其他厂商正在开发end to end的自动驾驶系统
这是全体人类的福祉
btw, 我确实是同意让AI全面接管人类的
※ 编辑: PassinBy (122.116.131.34 台湾), 04/22/2026 15:08:40
125F：推 xyz40273xyz: 每个国家道路环境差那麽多 真的可以类比吗？ 04/22 15:15
126F：→ auir: 查问AI,应该是目前还缺少自动驾驶的法规，预计要2027才会有 04/22 15:18
127F：→ auir: 的样子 04/22 15:18
128F：推 SC30mvp: 台湾交通问题核心就是用路人，不论行人、脚踏车、机车到 04/22 15:19
129F：→ SC30mvp: 汽车货车，三宝比例这麽高根本不是车种分不分流、开不开 04/22 15:19
130F：→ SC30mvp: 放FSD等手段有机会改善的 04/22 15:19
131F：推 SC30mvp: 何况台特拔FSD问题根本就不在政府，车主不打团体诉讼要 04/22 15:23
132F：→ SC30mvp: 求台特递件，是要浪费时间连署什麽，连署过了一句话台特 04/22 15:23
133F：→ SC30mvp: 没申请就叫你滚了，事主是谁都搞不清楚 04/22 15:23
134F：推 xyz40273xyz: 车商还不愿意申请肯定是有他们评估过的 不然这个过了 04/22 15:25
135F：→ xyz40273xyz: 对台特是加分吧 然後你连署其实对车商根本没半点压力 04/22 15:25
136F：嘘 joiedevivre: 看着写了一堆不知所云的东西要过连署 真好笑 04/22 15:31
137F：嘘 damien12343: 公投都可以不干了 会鸟你连署我跟你信 04/22 15:39
138F：推 Tillor: R79 R171 不只针对特斯拉吧？其他车厂的辅助驾驶不是也要 04/22 15:44
139F：→ Tillor: 遵守？ 04/22 15:44
140F：→ Killercat: 两个都是不再增修订的死法规 可以想像成明朝的剑 04/22 15:54
141F：→ Killercat: 要来斩清朝的官，可以看看为什麽R171已经不再修订了 04/22 15:55
142F：→ Killercat: 更不用讲更古老的R79了 04/22 15:55
143F：推 Sorano3677: 交通部：给你真通过了谁还买鸿华，为保护国内产业还 04/22 16:17
144F：→ Sorano3677: 是忍忍吧。 04/22 16:17
145F：→ kaokain: 自慰用平台不用浪费生命跟个资 04/22 16:33
146F：推 ru04hj4: 没用平台 之前燃料费还不是被当87 04/22 17:01
147F：→ dslite: 笑死 连特斯拉车主都不去连署 04/22 17:04
148F：→ dslite: 还是只有一千多个买fsd的蠢蛋? 04/22 17:05
149F：推 leo255112: 保费联动TNCAP都做不到了，噱不到钱的要执行是困难重 04/22 17:55
150F：→ leo255112: 重啊 04/22 17:55
151F：推 atbhao05: 台湾什麽咖 荷兰甚麽咖 要怎麽比 你怎不比印度 04/22 18:28
152F：→ atbhao05: 还是菲律宾 笑死 04/22 18:28
153F：推 hzhz5566: 交通部会叫某幕僚中心评估 04/22 21:27
154F：→ etonline: R171被特斯拉搞得不重要啦，特在欧洲也没过R171。说车子 04/22 21:56
155F：→ etonline: 是自己财产想干嘛就干嘛的，汽车受到监管，乱改是违法 04/22 21:56
156F：→ etonline: 的，OpenPilot都是不合规的用法。 04/22 21:56
157F：嘘 DSB520: 叫特斯拉申请送审啊 怎麽变施压政府机关 好歹也请立法院 04/22 23:13
158F：→ maniaque: 不合规欧? 那改一阶二阶也不合规,难道不是吗???? 04/23 00:10
159F：→ maniaque: 那本来就是政府没有想要去硬规范的售後使用 04/23 00:11
160F：→ maniaque: 一台车连换非原厂出厂值的灯泡,也属於不合规,不是吗??? 04/23 00:12
161F：→ maniaque: 先去弄懂何谓 法无禁止即可为 跟 法无授权不可为 原则吧 04/23 00:15
162F：→ Royww: 台湾是个连自动辅助驾驶都会出事的国家，免方向盘自动导航 04/23 00:55
163F：→ Royww: 就先不要，不敢想後面会发生什麽事 04/23 00:55
164F：→ ASKA: 责任问题目前就让想用的车主自己负责就好了... 04/23 03:00
165F：→ ASKA: 不想负责就不要用就好。至少有选择自由 04/23 03:01
166F：→ ASKA: 也不是逼着用 04/23 03:01
167F：嘘 zzoohh: 特斯拉还没申请，很多地方也都还没过，每次看到一个新闻就 04/23 09:49
168F：→ zzoohh: 吵一下，好像政府故意卡关一样 04/23 09:49
169F：→ ilovedirk41: TNCAP不就是这个平台出来的 哪会没用 04/23 10:46
170F：→ CMCC: 是车商不申请，干政府屁事？ 04/23 11:54
171F：→ CMCC: 车商就是想割韭菜，懂？ 功能全部拔拔掉，懂？ 04/23 11:54
172F：嘘 j0930162: 连国道工程车都可以撞了，不可能同意的啦 04/23 13:17
173F：推 john19851110: 楼上要不要先确认一下工程车都是谁撞的 04/23 13:54
174F：→ john19851110: 难怪国家不会进步 太多恐慌守旧老人 04/23 13:56
175F：→ PassinBy: 楼上不要这样 XDXDXD 我们理性沟通 04/23 14:17
176F：推 tonysung: 只想要日韩中同规格同价格的车 04/23 14:56
177F：→ PassinBy: 我也想要model Y L QQ 04/23 15:25
178F：推 new2488: 也不看人民什麽水准 04/24 19:09