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国一冈山交流道,国道内线回堵,打双闪警示灯後被HINO 300高速冲撞 (目测时速80),车上乘客含驾驶四人均无大碍,货车驾驶感觉也没事, 看起来刚性还可以。不过内线塞车,中线、外线畅通也是台湾奇景, 拖吊车抵达速度也非常快。 https://www.youtube.com/watch?v=2jPRoc9zQGM
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.253.163.220 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1773590077.A.2B9.html
1F:推 wayneshih: 内线龟车一堆但车祸不会死人 外线则相反 03/16 00:07
2F:→ justin332805: 底子里是三菱挑战者的底盘 03/16 00:08
3F:→ justin332805: 大梁本来就蛮粗勇的 03/16 00:08
4F:→ losmith: 真巧,一撞到马上就有拖车 XDDDD 03/16 00:12
5F:推 qsc753: zinger惨的是车上不知道载什麽白色液体喷得到处都是 03/16 00:16
6F:推 a1223356: 这台简直燃油杀手,会瞬间吸一堆汽油,然後只跑短短几 03/16 00:34
7F:→ a1223356: 公里。 03/16 00:34
8F:推 wowowowow: 分离式大梁的底盘这价位在台湾还有什麽选择? 03/16 00:52
9F:→ pleasepo: 中车道一直超车,笑死! 03/16 00:58
10F:推 cheermin: 一堆内线龟,龟到被撞,不过zinger刚性感觉不错 03/16 01:26
11F:推 hmt17: 内线龟不意外 有时时速90 100还会骤降到 50 60 03/16 01:28
12F:推 cheermin: 高速内线白天真的很难开,acc很低阶频踩煞车的,没 03/16 01:30
13F:→ cheermin: 事爱踩煞车的,很容易塞到停下来,但中线外线却不 03/16 01:30
14F:→ cheermin: 至於,也不知道是什麽魔力 03/16 01:30
15F:推 b0d: 这台车目前版缺的是前保杆内钢架 03/16 01:32
16F:→ b0d: 後面托Challenger架构之福 一直都蛮猛的 03/16 01:33
17F:推 austin0353: 底盘应该是强壮的,但对比前後车受损情形感觉车身算软 03/16 02:13
18F:推 acesslai: 台湾高速内线特产,塞车(突然想下交流道,是100+-试采 03/16 06:50
19F:→ acesslai: 刹车) 03/16 06:50
20F:→ maxwell21: 昨天还遇到一台老宾 内线前面没半台车 开不到一百 疯狂 03/16 07:12
21F:→ maxwell21: 踩刹车 03/16 07:12
22F:→ AirCondition: 这题也能扯内线龟 03/16 07:35
23F:→ PtT0615s: 走内线不看车流,中线都打双黄了还在恍神不会开车就去中 03/16 07:45
24F:→ PtT0615s: 线别进来内线 03/16 07:46
25F:推 GLUESTICK: 底盘硬的 但缺前防撞大概是直接拿引擎当缓冲了 03/16 07:47
26F:→ alex00089: 所以应该降速咩外国某些路段是慢的 03/16 08:02
27F:→ a9564208: 这种车,前防撞得自己装吧 03/16 08:09
28F:推 asole: 後面看起来完全没减速… 03/16 08:19
29F:推 Dino14124: 整段影片没人保持安全距离,活该撞一起,前面就塞车还 03/16 08:24
30F:→ Dino14124: 有北七怪给内线龟,两台切中线的全都贴屁股,然後遇到 03/16 08:24
31F:→ Dino14124: 塞车再急煞,都有影片了还一堆低能扯内线龟,笑死 03/16 08:24
32F:推 kingkinggod: 这个案例内线是不是没死人?你看看中外线被学长压一 03/16 08:33
33F:→ kingkinggod: 次看看,保证直接团灭~ 03/16 08:33
34F:推 mopepe5566: zinger都屌打马自达,5人7人座也有 03/16 08:57
35F:推 rinkai: 扯内线龟真的很烂 03/16 09:00
36F:推 newconfidenc: 没大梁早就去了 03/16 09:01
37F:推 info1994: 这代 CP值很高啊 03/16 09:27
38F:→ info1994: 缺点就是臭 03/16 09:27
39F:→ info1994: 丑 03/16 09:27
40F:推 JER2725: 这是非承载式车身有独立大梁,车体刚性比一般休旅车好 03/16 09:30
41F:推 simon978: 後面的没在看路是吧 吃便当还是看短片 03/16 09:40
42F:→ sammy98: 独立大梁安全是安全 但是对岸有卡车扫过 大梁在但车身车 03/16 10:21
43F:→ sammy98: 体已经消失 留下大梁在路上的事故 03/16 10:21
44F:→ sammy98: 有时还是运气 03/16 10:21
45F:→ justin332805: 因为後面货车不够高 03/16 10:25
46F:→ justin332805: …要是货车车头再高一点 03/16 10:25
47F:→ justin332805: Zinger後面大梁吃不到撞击力道 03/16 10:25
48F:→ justin332805: 就会变成锁在上面的非承载车身全吃 03/16 10:25
49F:→ justin332805: 那就是大梁没事但上面车体直接变一坨了 03/16 10:25
50F:→ justin332805: 车头比较严重是因为Zinger提早向左闪 03/16 10:25
51F:→ justin332805: 影片放慢看大概只用了半边车头去撞别人车尾 03/16 10:25
52F:推 sorkayi: 夭寿 这样也算烂了耶 03/16 10:35
53F:→ sorkayi: 第三排果然不能坐人 03/16 10:37
54F:推 superpie007: 这样也能吹刚性 勿忘三星土桑 03/16 10:46
55F:→ liquidgroove: 不意外 内线的幽灵煞车源自於内线路路塞 03/16 11:08
56F:→ mike1124109: 歹丸特有底层智能障碍又再扯龟车,真的是没救 03/16 11:21
57F:推 joe51408: 来了来了来了 又一个先怪龟车的 03/16 11:22
58F:推 Yoimiya: 拖吊车:早就在等你们了 03/16 11:45
59F:推 e2000: 货车没在看路 03/16 12:06
60F:推 yulbin98: 一定是横杆的功劳 03/16 12:20
61F:推 sell504387: 一般不会是把车标马赛克 没塞钱给媒体 03/16 12:21
62F:推 bigshawn: @qsc753 白色液体是工业用防水胶 影片说明栏有写 03/16 12:30
63F:推 jazzprozac: 开过公务车zinger真的耗油…. 03/16 12:56
64F:推 Miyagi13: 货车底盘捏 03/16 13:29
65F:推 jjchicken: 过年国道南下有遇到zinger被小鸭从後追撞 小鸭车头扁 03/16 13:53
66F:→ jjchicken: 掉 zinger 看起来小伤 03/16 13:53
67F:推 rickyhoney: zinger猛啊硬派粗勇 03/16 14:01
68F:推 fuyuo1469: 初代打广告时路上只有跟X5同级的分离式大梁+後驱 03/16 15:26
69F:推 cor1os: 三菱只剩这个优点了QQ 03/16 17:09
70F:推 p5319: 公司的ZINGER公务车真的很吃油,尤其上一代更恐怖 03/17 11:50







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