※ 引述《theyrbillion (g6u4)》之铭言： : 其实我之前就一直在想，要是座椅躺下能跟後座连在一起变成一张床，那该有多好 : 但真的没看过这种设计耶 : 最近看到中国车竟然有这个功能 : http://i.imgur.com/qkQjMN0.jpg : http://i.imgur.com/lvcQuPa.jpg : 车主也是说最喜欢的就是这个功能，开累了去副驾躺平睡觉 : 当然把後座放下来，用後车厢和後座一样可以躺平，但跟直接到副驾方便性还是差很多 : 其实应该只要把前座椅能够向前走多一点到夹封闭，每台车应该都能有这个功能 : 不能说对每个人一定实用，但也是多一个卖点，累了去副驾躺平休息 : 怎麽市场上几乎没几台车有这个功能呢？ 车宿 跟 躺平休息 是不同的概念， 如果要短期一两个小时休息，躺平并不会比较好。 因为座椅本身的设计就不是给你睡的，硬要躺平也不舒服。 所以这几年有的MPV、LMPV都会配上零重力躺椅 https://www.youtube.com/shorts/lWrRJid92qo https://www.youtube.com/shorts/iOzUgRon92A https://www.youtube.com/shorts/Prm705YcWIs 市场都有不少车有配备这功能。 强调都是112~150度左右的倾斜角度最适合人体短暂休息， 为了安全都设计不能在行进中使用，几乎都是只能在停车P档时使用， 一发动打D档自动缩回，除非是有特殊科技的车型。 另外夏天要这样在车里躺平、吹冷气，就得要电车才OK。 短暂休息有角度的沙发才舒服。 --

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