作者iammatrix (母体)
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标题Re: [闲聊] 特斯拉不降价一样卖爆？
时间Sat Feb 14 16:21:19 2026
※ 引述《qazxsw123 (小新)》之铭言：
: 之前听一位资深的车评讲
: 特斯拉就算不降价
: 销量一样卖爆
: 这是真的吗？
: 我有点不相信
: 其他人降价 特斯拉不降
: 它一样卖很好？？？
这是台湾自己环境的关系，所以才变成这样。
没有其他有效的竞争者，自然不需要搞甚麽降价的动作，
反正消费者对特斯拉的喜爱还是第一。
之前就有调查
https://share.google/LhEgo6Tla5QeyJiWN
延续全球纯电动车(BEV) 领导品牌地位，
Tesla 在台湾消费者心中已经建立坚实的品牌资
产(Attitudinal Equity, AE)，且远胜於传统豪华品牌；唯在市场因素 (Market Effect,
ME) 的影响下，仍对品牌在台湾的发展产生一定程度的阻力
因为消费者在买特斯拉等於有买豪华车的因素在，
降价只会降低品牌的价值。
如果其他家厂商有能打的电车，价格更优惠，品质更好，
自然会让特去改变市场策略。
就像中国那边电车的选择超多，问界、小鹏、小米、BYD、理想...
https://price.pcauto.com.cn/top/hot/s6-t6.html
特斯拉虽然还是有品牌优势，
但还是时不时会搞一些促销计画。
例如最近的七年分期计画
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5332814
2026年1月，特斯拉中国宣布针对国产Model 3与Model Y推出年利率仅1.36%、最长七年的
贷款，首付约8万元人民币，每月还款不到2000元。这是中国首次出现七年期贷款，利率
远低於一般消费贷款的3%。
头期款36万台币开回家，月付9000台币，七年低利分期贷款。
这样是在台湾，还不香吗?
这就像丰田油车、油电台湾卖的香喷喷，拔配备照样买单，
干嘛去推电车、干嘛去增加配备? 因为没威胁啊!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.174.6.111 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1771057282.A.095.html
※ 编辑: iammatrix (1.174.6.111 台湾), 02/14/2026 16:23:42
1F：推 prostar: 开放中国电车。自然就降价了 02/14 16:22
2F：→ iammatrix: 所以这就是市场问题，就跟澳洲大草原兔子肆虐一样 02/14 16:24
3F：→ iammatrix: 没有天敌 自然就是当老大了 02/14 16:24
※ 编辑: iammatrix (1.174.6.111 台湾), 02/14/2026 16:29:43
4F：→ petshopboys: 废话真多 特斯拉德制库存清完就降价了 02/14 16:36
5F：推 ive711: 楼上面对现实啦.... 02/14 16:47
6F：推 preisner: 问题在CCS2只能进德制车啊 02/14 16:48
7F：推 yfhao: 之後就降了，再急什麽.. 02/14 16:52
8F：→ yfhao: 在 02/14 16:53
9F：推 hydra78: 楼上，美国就不能生产CCS2? 02/14 16:59
10F：→ cchpt: 只能等哪天丰田想认真搞便宜的电车 02/14 17:03
11F：推 ive711: 楼上 我为什麽要为了台湾改？ 02/14 17:07
12F：推 tawei229: model S3X就美制CCS2… 02/14 17:09
13F：推 jeff830621: 现在最想问的是 BZ4X还卖得出去吗XD 02/14 17:10
14F：推 linleex: 台湾绑ccs2 美国厂没有生产 02/14 17:15
15F：推 dkl1027: 原价就卖爆 你还期待降价？ 02/14 17:17
16F：推 truelove356: 在台湾卖太便宜没有尊荣感 02/14 17:19
17F：→ truelove356: 欧洲车加价卖 修不停才有尊爵不凡的fu 02/14 17:19
18F：推 sentiprophet: 等等党：等零关税公布，关税公布後，等德制这批卖 02/14 17:25
19F：→ sentiprophet: 完，德制卖完後，等YL进来我就买 02/14 17:25
20F：→ pinkg023: 没欸单纯想用FSD 02/14 17:25
21F：推 baw88: 反正持有成本很低，涨价了会买的一样会买 02/14 17:26
22F：→ fmp1234: 听到的都是生省税金 02/14 18:05
23F：→ bear753951: 不开放中国车进来的後果，台湾消费者继续被吸血 02/14 18:14
24F：推 KimomiKai: 所以美制的不能有CCS2？再说了只是充电埠模组有什 02/14 18:15
25F：→ KimomiKai: 麽好大动产线不能改美制的困扰？太小看三大超级工 02/14 18:15
26F：→ KimomiKai: 厂了吧。再说要是推NACS，我也高兴，TPC优点真的比 02/14 18:15
27F：→ KimomiKai: CCS多到爆 02/14 18:15
28F：推 M9665566: 台湾其他品牌代理商吃像太难看+台湾市场太小，有竞争力 02/14 18:18
29F：→ M9665566: 的产品东拔西拔 02/14 18:18
30F：→ gogojazz: 台湾车那麽贵，还不是满街跑 02/14 18:19
31F：→ dslite: V4超充已经没有TPC头了 02/14 18:29
32F：→ AZBTPATONY: 就算开放高CP中国车 和粉一样死忠 别傻了 他们只看牌 02/14 18:35
33F：推 callmelanpa: 台湾的市场推欧规态势很明显，美国洗洗睡吧 02/14 18:41
34F：推 Killercat: 跟NACS无关 不然当年S X跟现在的3要怎麽卖 02/14 18:54
35F：推 callmelanpa: 台湾现在认证还是欧规主导 02/14 18:56
36F：推 LEOOOO: CCS2只能进德国==？那3/X/S怎麽来的？改一个充电口规格而 02/14 19:00
37F：→ LEOOOO: 已，某些人到底是把这件事情想的有多困难啊，我改个充电口 02/14 19:00
38F：→ LEOOOO: 会有需要把整条产线拉掉重改是不是XDD 02/14 19:00
39F：→ LEOOOO: 而且台特跟你说政策落地前无降价计画，很明显就是再跟你 02/14 19:00
40F：→ LEOOOO: 说政策落地後才会降，跟宾士还有BMW说政策落地後才会降价 02/14 19:01
41F：→ LEOOOO: ，这根本差不多意思啊。这段时间就是给他们消库存用的，这 02/14 19:01
42F：→ LEOOOO: 到底有多难理解0.0 02/14 19:01
43F：推 kira925: 不就找藉口闹 实际上都不是理由 02/14 19:04
44F：推 dick929: 台湾以价制量，不一定是坏事，毕竟台湾用车环境已经够地 02/14 19:04
45F：→ dick929: 狱了，买不起就别开车 02/14 19:04
46F：→ DYE: 政策落地前不降价 =/=政策落地後会降价。谁都知道政策落地前 02/14 19:06
47F：→ DYE: 不会降价，说这个就是放风声看风向消费者能不能接受不降价。 02/14 19:06
48F：推 dick929: 说句逆风的，台湾拥车门槛太低了 02/14 19:08
49F：推 koronesuki: 明明就卖太便宜 一台没有五百万台湾人不想买 02/14 19:13
50F：推 LEOOOO: 特斯拉如果跟你说政策落地後会降价，他现在这些库存车马上 02/14 19:14
51F：→ LEOOOO: 不用卖，所有人弃单或延後交车。总之看得懂的人就看得懂， 02/14 19:14
52F：→ LEOOOO: 不急的人就等等看吧 02/14 19:14
53F：推 dick929: 更别说台湾现在的环境也不利引进大量电车，供电不稳、电 02/14 19:21
54F：→ dick929: 路老旧、夏季吃紧、老公寓老华厦无法安装充电设备、停车 02/14 19:21
55F：→ dick929: 场充电位置少…… 02/14 19:21
56F：→ DYE: 宾士宝马就不怕弃单，果然客群不一样，是不是这个意思？ 02/14 19:22
57F：推 CCH2022: 楼上正解，要用商人的思维看，不赚没不赚，库存要先用原 02/14 19:22
58F：→ CCH2022: 价卖完再来新的才做促销，配合政策又扩大市占一举数得， 02/14 19:22
59F：→ CCH2022: 真的可以等。 02/14 19:22
60F：推 ven456: 能赚一样的钱，卖更多的车。我硬要从德国进口让政府课税 02/14 19:24
61F：→ ven456: ？某些商业逻辑都自以为比马斯克好欸 02/14 19:24
62F：推 dick929: 马斯克如果用商业逻辑做事，他就不是马斯克了 02/14 19:26
63F：嘘 luckysmallsu: 开放中国电车特斯拉只会卖更贵吧，谁敢买中国电车 02/14 19:28
64F：→ luckysmallsu: … 02/14 19:28
65F：推 q16941153: 不急用就是等，反正有等到再买就好 02/14 19:29
66F：推 dick929: 昨天一个我特车主才回我说他早买早享受，降不降价根本没 02/14 19:31
67F：→ dick929: 差 02/14 19:31
68F：→ dick929: 怎麽车板这麽多人在意我特降不降 02/14 19:31
69F：推 LEOOOO: DYE大，特斯拉跟其他车商不一样的状况在於，台特目前卖最 02/14 19:33
70F：→ LEOOOO: 好的车子是德制MY，他眼下当务之急还是得先把这一波库存 02/14 19:33
71F：→ LEOOOO: 车消掉。你所说的BMW跟宝马他们的车型众多，而且不像特斯 02/14 19:33
72F：→ LEOOOO: 拉一样主力是Model Y这样的单一车型。今天如果你是特斯拉 02/14 19:33
73F：→ LEOOOO: ，你会放消息出来说政策落地後我会降价，导致三月这波的 02/14 19:33
74F：→ LEOOOO: 车子全部交不出去，拿石头砸自己脚吗？我的浅见 02/14 19:33
75F：推 Benefits: 特斯拉贵...但不豪华阿。极简才是纯电车的价值。 02/14 19:36
76F：推 vincealan: 特斯拉就要赚之後订阅制的服务费，结果一直在骗自己 02/14 19:38
77F：→ vincealan: 特斯拉会满足於那一年一万多台的销量不降价 02/14 19:39
78F：→ vincealan: toyota一年在台湾卖十几万台都没有满足了 02/14 19:40
79F：→ augustlion: 要小心你的车被马当算力用 嘻嘻 02/14 19:42
80F：→ water6: 其他车厂降价都只针对原本就是美国进口的车，卖不掉大不了 02/14 19:50
81F：→ water6: 放港口等关税确认，modely不行 02/14 19:50
82F：推 collector75: 刚交车的还接受不了事实 02/14 19:51
83F：推 angellll: 水货商进口美国特斯拉不知道会卖多少 02/14 19:53
84F：推 preisner: 美国厂要为了小小的台湾改产线？？？？ 02/14 20:08
85F：→ bnebne789: 水货特斯拉不会被锁系统吗？ 02/14 20:10
86F：推 Dorae5566: 全世界的工厂都会为了出口至该国家改标示跟内容物... 02/14 20:12
87F：推 tony70721: 台特之前有0.99利率方案吧，现在看估计是内裤线趁降价 02/14 20:22
88F：→ tony70721: 前低率卖一波，不然现在定储利率都1.74了 02/14 20:22
89F：→ sdiaa: 都有车厂为了台湾改用没预收缩的安全带了 02/14 20:27
90F：→ wondtty: 他们的电车，电池是终身保固吧？ 02/14 20:35
91F：→ DYE: 原来特粉以前说的，特斯拉库存最少是骗人的。宾士宝马的车款 02/14 20:44
92F：→ DYE: 多库存不就更多吗？什麽藉口嘛。 02/14 20:44
93F：嘘 zzyzx: 屁话一堆 零关税一定降价 02/14 20:46
94F：→ zzyzx: 特斯拉下的大棋 利润是後面的服务 当然先抢市占 02/14 20:47
95F：推 maximper79: 刚交车的破防 02/14 20:52
96F：嘘 peter921: 对啊 美国产怎麽会为了出口台湾改生产CCS2的车？ model 02/14 20:53
97F：→ peter921: 3一定是在海上自己进化成CCS2的 跟中国特出口到日本会自 02/14 20:53
98F：→ peter921: 己进化成NACS一样 02/14 20:53
99F：推 skyangler: 台特的天敌就是美特，原厂不降但外汇车商有利润可不会 02/14 20:55
100F：→ skyangler: 客气的 02/14 20:55
101F：推 maximper79: 被台特割韭菜就要认 别再找理由了 02/14 21:03
102F：推 LEOOOO: 怎麽有人讲不出来就在开地图炮 02/14 21:05
103F：→ dslite: 特斯拉不会有外汇 网路接不上等於废了 02/14 21:22
104F：→ dslite: 近期那台CT只是买来当网红车而已 02/14 21:23
105F：推 callmelanpa: 外汇想太多了 02/14 21:40
106F：推 poib: 美国政府还为了小小的台湾市场 硬要降关税到0咧 真的不在意 02/14 21:47
107F：→ poib: 台湾市场 关税保持17.5%不就好? 02/14 21:48
108F：→ z5411: 好像很多人怕特斯拉降价一样 02/14 21:54
109F：推 legendrl: 不买才有机会降价卖。看看特斯拉得到的关注这麽多，如果 02/14 22:02
110F：→ legendrl: 你是车商，好卖的东西会主动降价卖吗 02/14 22:03
111F：→ bojan0701: 换产地不难，但需要时间，船期供应链要重新规划，重点 02/14 22:20
112F：→ bojan0701: 是转换期如何能持续卖车，车商话术就很重要。 02/14 22:20
113F：→ ilovedirk41: 台湾不都三个月来一艘船 哪有差 02/14 22:25
114F：推 yfhao: 搞清楚川普降关税可不是在乎台湾代理商赚多少，要的是卖更 02/14 22:47
115F：→ yfhao: 多车到台湾，代理商赚钱又不是砍关税的目的 02/14 22:47
116F：推 piyopiyolee: 光是超充站数量就没有其他车厂能比了 02/14 22:48
117F：推 kacomo: 其实美制电车如果之後有一波降价, 还是能刺激特斯拉给优惠 02/14 22:51
118F：→ kacomo: 反正双B在台湾品牌效应是高於特斯拉的, 02/14 22:51
119F：→ kacomo: 如果双B电车只略比特斯拉贵一点的话, 就能给特斯拉压力了 02/14 22:52
120F：→ dslite: 现在满街第三方快充站 特斯拉自己的站还都比较贵 02/14 22:57
121F：→ dslite: 台湾以充电站来选择厂牌是没有意义的 02/14 22:58
122F：推 KimomiKai: 要稳定破90kW的，还是得官方桩啊，不然第三方高机 02/14 23:12
123F：→ KimomiKai: 率90从头锁到尾 02/14 23:12
124F：→ features: 分期7年.... 02/14 23:17
125F：推 facefear: QQ 02/14 23:40
126F：嘘 occw0721: 泰国有开放中国电车，也有自制率没比较便宜 02/14 23:47
127F：→ occw0721: 中国国内的车有些甚至都没走车规认证当然便宜 02/14 23:49
128F：→ occw0721: 卖出国该还的都要还，也没便宜到哪去 02/14 23:49
129F：→ garth: 说真的不香，因为3c产品分七年很悲剧 02/14 23:51
130F：→ DYE: 锁90kw还能叫快充吗？ 02/15 00:00
131F：嘘 section: 到底为啥一堆人觉得美制Y会因为CCS2卡关啊 难在哪？？？ 02/15 00:19
132F：推 a3n: 在台湾没有比亚迪当对手，特斯拉当然不用降价 02/15 00:34
133F：推 thigefe: 就继续等就好了 02/15 00:44
134F：→ ilovedirk41: 上海特斯拉出口到韩国比在中国便宜欸 02/15 02:34
135F：推 b18902040: 因为台湾买电动车前提是要能装充电桩这个坎吧，要就是 02/15 03:08
136F：→ b18902040: 新房子不然就透天，明显的有经济实力跟成本的情况下， 02/15 03:08
137F：→ b18902040: 买电动车就不会会买杂牌 02/15 03:08
138F：推 henryeech: 推这篇特卖太便宜大家人手一台我反而不想买 02/15 08:18
139F：→ carryton: 特斯拉喊不降价是想消耗库存车 02/15 08:31
140F：→ carryton: 包含收回的二手车 02/15 08:31
141F：→ carryton: 等库存卖光就降价了 02/15 08:31
142F：推 oboesoul: 果然有智障出来喊开放中国车….呵呵 02/15 08:38
143F：→ oboesoul: 每篇都有这种 02/15 08:38
144F：推 rumblefish: 欧洲销量惨，当然需要到货给台湾 02/15 09:02
145F：→ rumblefish: 欧洲被比亚迪打趴，库存永远都消不完 02/15 09:03
146F：推 clvmomo: 看一下日本特卖多少 不降的理由根本没差 02/15 09:54
147F：推 celhw: 等开放中国车进来再换车了。 02/15 14:44
148F：→ celhw: 现在在台湾就是花大钱买拔装备的烂车。 02/15 14:45
149F：嘘 yurian: 没电的台湾卖爆是什麽定义 02/15 14:58
150F：推 atbhao05: 说实在啦 特斯拉一台卖到99万依然有人会那边靠北靠木 02/15 16:32
151F：→ atbhao05: 信不信 02/15 16:32
152F：嘘 western: 关税变成车商的利润还是官员的口袋？ 02/16 01:06