令人愉快的一天 後镜头拍不到脸的超黑纸， 只要看车牌c开头的就是检举就对了 路边沿路查领牌日期跟看颜色 一台一台送检举 这些垃圾黑纸还在讲管不到啦，照样贴 就一台一台撕掉重贴，钱多就重贴 用中华电信加值服务就可以查询领牌日了 蹲在牛头牌保养厂出入口录影， 相信可以抓到不少赌狗 爱赌就去死，垃圾黑纸 ※ 引述《DDDDRR (中坜树屋)》之铭言： : 汽车隔热纸2/28纳管　新车领牌後才贴超黑「检验违规最重吊照」 : https://www.ettoday.net/news/20260203/3112364.htm?from=ettoday_app : 记者李姿慧／台北报导 : 汽车隔热纸透光率2月28日起正式纳管检验，新申领牌照新车前挡玻璃透光率要70%以上、前 : 侧窗透光率40%以上，目前已有378款型号隔热纸符合标准。为避免发生「新车先领牌後再贴 : 不合格隔热纸」漏洞，小客车新车领牌上路5年後、计程车和幼童车领牌1年後将检验，不合 : 格最重罚1800元，甚至吊销牌照。 : 交通部推动隔热纸纳管，因应国内气候条件、道路环境、国人用车习惯及价格可负担性，同 : 时也比较各国规范後，交通部先於114年6月30日公布「汽车车窗及挡风玻璃黏贴隔热纸使用 : 指引」後，考量国内新车销售模式、民众容易选用、未来检验方式明确，期间多次与车商、 : 业界沟通後，交通部完成修正道路交通安全规则，正式将隔热纸透光率纳入检验标准，自11 : 5年2月28日起实施。 : 公路局长林福山说明，第一次申领牌照的新车适用隔热纸纳管新制，一般车辆若黏贴隔热纸 : ，前挡风玻璃可见光透过率70%以上、前侧窗可见光透过率40%以上，至於计程车及幼童专用 : 车的隔热纸，前挡70%以上、其余车窗及後挡风玻璃均为40%以上。 : 林福山指出，隔热纸纳管检验实施对象包括小客车、小货车、大货车、大客车、计程车和幼 : 童车，新领牌新车先适用，不溯及既往，并需定期检验，自用小客车领牌5年後定期检验， : 计程车和幼童车领牌1年後检验，检验时也将检查车窗贴隔热纸是否有合格产品识别标识， : 无合格产品识别标识判定检验不合格，不合格汽车需一个月内覆验，仍不合格可处900到180 : 0元罚锾，另逾期1个月未覆验吊扣牌照，逾期6个月注销牌照。 : 林福山表示，目前国内车辆总计有2301万辆，其中1400多万辆为机车，大大小小的客车和货 : 车近900万辆，其中去年新领小客车新车数有41万辆。 : 公路局今也公布隔热纸合格标识，该标识有2种方式，一种是业者自行烙印，另一种由专业 : 机构印制、财团法人车辆安全审验中心核发。业者自行烙印的合格标识，其格式由申请者订 : 定，标识内容至少应包含厂牌、型号及可见光透过率；由车安中心核发的合格标识，应黏贴 : 於车内前挡风玻璃右下角处，黏贴张数以1厂牌、1型号、黏贴1张为原则。 : 根据统计，目前已有39家业者、468型号隔热纸申请合格标识，目前已有26家已完成合格报 : 告审核，共计378型号隔热纸取得合格标识。 : 由於可能有民众在新车领牌後，黏贴透光率不合格的隔热纸，新车却得等到上路5年才需定 : 期检验，针对5年空窗期漏洞如何防堵，公路局说明，新车上路後若黏贴透光率不合格隔热 : 纸，可透过路上拦检、民众检举，通知车辆临时检验。 : 车安中心执行长周维果表示，若厂商提供不合格的隔热纸，将可透过《消保法》开罚外，并 : 派员到经销商、工厂或生产地点，查核产品是否符合申报的规格、型号，以及合格标示是否 : 正确，若依照核定方式使用合格标示，将启动管理机制，包括要求产品回收，必要时会建议 : 交通部依相关法规对厂商进行处罚，如果情节严重，也会移请主管机关，依消保法处理。 : - : 新车觉得厂商自己印标签没差也贴不合格的隔热纸小心了 : 新领车牌隔热纸开放民众检举 就要去验车 --

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