作者yamatobar (747-8I)
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标题[新闻] 福特Ford CEO坦言低价车拚不过日韩,导致Focus等车停产
时间Mon Dec 29 22:03:46 2025
https://sicar.com.tw/release/article/a9a9ee9c-e463-11f0-94af-42010a8c001a
自从Jim Farley领导福特Ford之後，许多热门车款不断取消，全球多个市场都认为他的决
策有很大的问题，台湾不少消费者也抱持同样看法，其中Focus一直都是主力销售车型之
一，断然离开车坛，也没有接替产品车型推出，都让人替这款全球战略车感到可惜。
成本难以与日、韩竞争
福特的操作不只停产热门车型，也加快电气化步伐，同时全力投入「情感产品」，也就是
某些细分市场，比如Bronco与Mustang。而Farley近期接受外媒访问时，他表示曾经透过
Fiesta与Focus等车型，和日本、韩国竞争，但继续生产这些经济车型已不再可行。
市占率下滑利润却上升
他表示福特当然可以和过去一样生产和T型车相同定位的低价车，但财务上行不通，因为
自身没有成本优势，精简产品线成为不得不的选择，这一操作虽然让销售明显下滑，却在
营收上出现成长。实际数据上，2013年至2017年，福特每年全球销售稳定超过630万辆，
2018年低於600万辆，到了2020年大幅下滑至420万辆，2021年又下降至390万辆。
日、韩对手成本控制更好？
不过销售下降的同时，每款车型的利润也都上升，最重要的是新车带来的影响力更大，包
含性能强劲的Mustang GTD、专注越野性能的Bronco Raptor等等。然而Farley的这席话，
仍旧让人对品牌的未来感到忧心，因为对手如Toyota与Hyundai，他们的平价车是大多数
，也同样是国际品牌，竞争力却丝毫不见下降。
平价品牌却想靠高价车维持利润？
我们推断Farley所说的成本问题，最主要可能还是召回率太高，2025年的召回件数来到
152件，这些都需要付出极大的成本，曾经宣示要提高产品良率的他们，如今却深陷不间
断的召回。只是为了眼前的利润，放弃平价车，未来消失的市占率恐怕也难以挽回，且福
特本身就是平价品牌，却因为「成本」放弃平价车，这恐怕也很难让消费者继续支持他们
…
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穷到只剩下为了追求净利,这就是Ford现在的写照
明明原本是平价品牌,结果现在一大堆大车子,小车却没几款,完全把这块拱手让给日韩中国
欧洲甚至是印度东南亚等新兴地区,还害到欧洲福特快要没有车可卖
这种玩法迟早会出问题吧
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.105.147 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1767017036.A.27B.html
※ 编辑: yamatobar (114.24.105.147 台湾), 12/29/2025 22:06:08
1F：推 AirCondition: 不是太无聊吗 12/29 22:09
2F：嘘 pf775: 拼不过韩国车？ 12/29 22:24
3F：→ lukalukalove: 连看一眼都懒的品牌 12/29 22:25
4F：→ happy1b1c: 只有不愿意 哪有拚不过~ 12/29 22:40
5F：→ tsungmou: 所以你被市场淘汰了 12/29 22:45
6F：推 ufoking: 福特不是一直被工会吸血 12/29 22:57
7F：→ mtc5566: 没关系 福禄仔就继续外包给中国 说不定妥善还好一点 12/29 22:57
8F：→ anajal: 就跟波音一样只注重利润利润利润 12/29 23:02
9F：推 erichavez: 拚不拚得过是还不知道 但是拚下去自己就没绩效了 12/29 23:10
10F：→ erichavez: 所以想要投机去赌电动车 赌赢自己大赚 赌输别人擦屁股 12/29 23:11
11F：推 SALEENS7LM: 打不过直接弃疗，真是厉害的CEO 12/29 23:37
12F：推 Benefits: 野马也早就不野马了好吗 12/29 23:54
13F：→ vt1009: 这家伙可不可以滚蛋？ 12/29 23:56
14F：推 acchang: 完全没有产品线除了皮卡，董事会还在睡？ 12/29 23:57
15F：→ applez: 小肥和FOCUS停产很可惜 12/30 00:05
16F：推 CORSA: 回mtc5566大 原本FOCUS是要由长安制造回销美国被川普挡下的 12/30 00:11
17F：→ CORSA: 现在平价平民车还真的就让中国研发与延续制造了 12/30 00:12
18F：→ CORSA: 像经典的MONDEO就成了中国专属制造与销售车款 12/30 00:12
19F：推 amethystboy: 开开看吧 很好开der 12/30 00:14
20F：→ denpa5566: 这个执行长真的没问题吗？ 12/30 00:19
21F：推 MKIU: 已经废掉了 12/30 00:21
22F：→ a9564208: 说什麽大实话 12/30 00:45
23F：推 bluedragon: 怀疑福特CEO根本内鬼…… 12/30 01:01
24F：→ Dcpp2015: Ford就那个变速箱把多年累积的口碑都赔光了，买过的下 12/30 01:20
25F：→ Dcpp2015: 一台车还选Ford？ 12/30 01:20
26F：推 gn00152097: 但是福特本身在中国的销量也很惨 只能靠在中国制造压 12/30 01:30
27F：→ gn00152097: 低成本然後卖到其他国家赚利润差 12/30 01:30
28F：推 linfon00: ...川普都被帮你到处搞到美国车零关税零法规限制进口.. 12/30 01:50
29F：→ linfon00: 了，你还拼不过 乾脆收一收吧 12/30 01:50
30F：→ david3033: 福特用个爱信变速箱好像会要他的命一样 12/30 03:07
31F：→ david3033: 连Zinger都用ZF了 堂堂一个国际大厂买不起爱信/ZF吗 12/30 03:08
32F：→ b18902040: 赚的少是因为变速箱吧 12/30 04:27
33F：推 preisner: 日韩??? 是中国吧??? 12/30 07:54
34F：推 finasoul: 不要设计一些怪东西搞车主就卖得好了 12/30 08:14
35F：嘘 mild7no1: 不是这样说吧 台湾福特也卖很低价啊 结果 ㄏㄏ 12/30 09:17
36F：→ trashBF: 怎麽?嫌老川帮的还不够多要送佛送到西？ 12/30 09:45
37F：→ DYE: 福特在美国的市场确实是被日韩侵占，中国车并没法卖进美国 12/30 09:49
38F：推 Atlantean: 跟日产一样, 处於夕阳时代的汽车企业 12/30 09:52
39F：→ DYE: 中国福特几乎没有外销，如果是中制零件在其他国家组装来降低 12/30 09:53
40F：→ DYE: 成本，这是所有车厂都做的事。 12/30 09:53
41F：推 dahlia7357: 没差，反正没人买福特，是吧 12/30 10:01
42F：推 iqeqicq: 通用汽车都破产了，没理由福特不敢声请破产 12/30 10:12
43F：→ iqeqicq: 更正，通用汽车都破产「过」了 12/30 10:13
44F：→ TRYING: 还好啦 台厂车商老板也都这种思维阿 12/30 10:51
45F：→ TRYING: 谁在跟你拚市占? 我毛利有到卖一台赚半台就好了 12/30 10:52
46F：→ TRYING: 市占不好 销量不佳 那是业务的问题 12/30 10:52
47F：→ TRYING: 只会领底薪就自己滚 我们只需要会提升品牌价值的业务 12/30 10:53
48F：→ TRYING: 跟 给车试驾 就会说你好棒棒的车媒 12/30 10:54
49F：→ TRYING: 卖太多很累的 还要多开保养厂 还要多买地多请人 真的累 12/30 10:55
50F：→ TRYING: 我们只要经营好愿意认同我们品牌价值的客人就好 12/30 10:55
51F：→ TRYING: 那怕他在国外是平民车 在台湾就是尊爵不凡的进口车 12/30 10:55
52F：→ TRYING: 那怕它变成台产客货了 我们就是全球前几的X系 品牌!!! 12/30 10:56
53F：→ TRYING: 要买便宜车 滚去对岸 大概是这样 12/30 10:56
54F：推 aw7square: 亨利福特棺材板要压不住了 12/30 10:58
55F：推 dom: 正常，CEO领的钱和公司获利挂勾，皮卡很好赚那赔钱的车就不卖 12/30 11:15
56F：→ DYE: 其实，如果是有自知之明，知道努力也打不过，那及早收手少投 12/30 11:19
57F：→ DYE: 资少亏损，这也没错。 12/30 11:19
58F：推 kusou86el: 其实也不能说他错 拼妥善率拼不过日厂 这个痛点又是入 12/30 11:21
59F：→ kusou86el: 门买家最在意的 反而性能车福特CP值超高 妥善率只要不 12/30 11:21
60F：→ kusou86el: 是重大瑕疵 大部份买家会因为价格便宜而妥协 而且就目 12/30 11:21
61F：→ kusou86el: 前看来FOCUS ST跟KUGA 2.0反而妥善率比入门款还好 几乎 12/30 11:21
62F：→ kusou86el: 没问题 12/30 11:21
63F：→ SamWhite: 干 福特执行长内鬼 12/30 13:03
64F：推 rewisyoung: 大胆一点不止平民车 高阶性能车也拚不过 12/30 18:05
65F：推 jumber: 搞到没车卖，是要来把公司关门的吗？ 12/30 23:00
66F：→ mtc5566: 因为ST手排吧 光少掉变速箱我看就少一门必修学分 12/31 00:50
67F：推 Eric1989528: 每次看到他发言都觉得超有病，现在没车卖绩效有比较 12/31 04:44
68F：→ Eric1989528: 好？ 12/31 04:44
69F：推 sgxm3: 下一个irobot。 12/31 07:45
70F：推 sgxm3: 有生之年会看到福特变成中国品牌吧 12/31 07:53
71F：→ mingchaoliu: 或是变得像Volvo那样 12/31 21:08
72F：→ a901922001: 还好Focus mk4 kuga mk3都买了 12/31 23:07
73F：推 kusou86el: Focus ST自排变速箱品质也很稳定 没听过有问题 甚至有 01/01 15:58
74F：→ kusou86el: 人爆改到四百匹也都撑得住 01/01 15:58
75F：嘘 roger744: 饮鸩止渴 01/01 22:09
76F：→ godzella: 跟Intel一样、美国宁可锁国 01/03 00:27
77F：→ godzella: 也不会让本土汽车制造灭亡 01/03 00:27
78F：→ godzella: 欧洲也一样～～～ 01/03 00:27
79F：→ pzztt: 美国企业没在赚小钱 其实福特用料大家都知道 01/03 11:39