作者wangrg (孤身不寂寞)
看板car
标题Re: [闲聊] 是不是很多人被MG phev的油耗误导啊？
时间Sun Dec 21 09:10:54 2025
※ 引述《z1120123 (dogisgood)》之铭言：
上个月买了一台MG在欧洲叫做 Marvel R的改款
在CN叫做H5,就是把这台Marevel R再加上华为的自动驾驶ADS+数位强化底盘
https://reurl.cc/8be79M
昨天跑了趟350km跨城 (高速+城市)
比较明确的数据出来
https://upload.cc/i1/2025/12/21/GIXdFQ.jpg
纯跑油不跑电的情况下,零百加速6.5秒左右
换算每百公里5L,也就是1L跑20KM
不过这种增程车的逻辑,跟目前台湾的混动不太一样
混动算是两种类型引擎交叉驱动
增程车是只有一个电动引擎,电池电力跑光了,汽油发电机介入供电继续跑
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我的喜剧天份
来自对生活的 绝望
----BY 金凯瑞
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1F：→ TepTep: 请问不就跟Nissan EPOWER一样吗？ 12/21 09:14
是!不过我电池略大,纯电可以跑200KM,日常市内通勤,是跑不完200KM的
上高速长途电池跑光了,汽油发电机才会启动
每天回家,会顺手把充电枪插上,就很像回家插上手机充电
2F：推 JinAnfield: 增程车和PHEV用油车逻辑开比较省心吧，保电设40%,没电 12/21 09:34
3F：→ JinAnfield: 就用亏电去跑 12/21 09:34
反正挺没里程焦虑的,满油满电1360KM
4F：推 EDDYDI: PHEV就像手机充电一样easy 12/21 09:46
5F：推 a186361: 我以为PHEV逻辑比较像电车欸 12/21 10:02
6F：推 vt1009: 在中国满街跑的技术在台湾喊到一百万以上 12/21 10:28
7F：推 tonybk: 可是齁 人家丰田的没电还是省油 名爵的没电 那油耗齁 12/21 10:48
8F：推 godog: 楼上 第三段不是有写 1L跑20KM 12/21 10:52
9F：推 ryu38: 楼上人家是说现行旧款 12/21 11:07
10F：→ ryu38: 台湾旧款，没电就很耗油 12/21 11:07
11F：→ DYE: 增程设计的逻辑是日常上下班用电，长途用油。epower是完全用 12/21 11:09
12F：→ DYE: 油。 12/21 11:09
是,所以epower本身没背电池,增程会背个不算太大的电池
13F：推 tonybk: 毕竟是他国事务 在台湾 他没电油耗惨是公认的 12/21 11:22
※ 编辑: wangrg (89.185.25.157 香港), 12/21/2025 11:23:03
14F：推 tonybk: 因为台湾的名爵PHEV 重快1.8吨 怎麽可能不耗油 12/21 11:24
15F：→ ilovedirk41: 这是新一代油电没电油耗还可以 台湾的是一代 没电油 12/21 11:24
16F：→ ilovedirk41: 耗只有惨 12/21 11:24
17F：推 tonybk: 然後他的涡轮是4级能耗 这样当然惨上加惨 12/21 11:26
18F：推 storyofwind: PHEV是可以跑纯电的油车，EREV是可以烧油的电车 12/21 12:36
19F：推 occw0721: 台湾旧版长距离用油，因为让位给电池油箱很小 12/21 16:54
20F：→ occw0721: 算上亏电时的恐怖油耗，总续行根本跟纯电车差不多.. 12/21 16:55
21F：推 maniaque: 这台原本是姊妹牌荣威的Marvel R 吧(海外挂MG销售) 12/21 17:46
22F：→ maniaque: 後来挂在新的品牌飞凡底下 12/21 17:47
23F：→ maniaque: 就主打智能的车,拉给飞凡品牌 12/21 17:48
24F：→ maniaque: 不过,那些酸HS 1.5T油耗差的,那麻烦找几台1.5T油耗好的 12/21 17:49
25F：→ maniaque: 给大家看看吧,1.5T最好的,最多就到15附近 12/21 17:50
26F：→ maniaque: 更不用讲江玲这台,1.5T油耗更差 12/21 17:50
27F：→ maniaque: 1.5T油耗好的就本田CR-V 吧,可以做到15 12/21 17:51
28F：→ maniaque: KUGA 也差不多在那附近 12/21 17:52
29F：→ maniaque: 不知道能源局有没有排除涡轮跟动力比这一块 12/21 17:52
30F：→ maniaque: 要是1.5NA 跟 1.5T是放在同一个级做比较的话 12/21 17:53
31F：→ maniaque: 那....VIOS油耗最好吧(笑),油耗派,你们高兴就好 12/21 17:54
32F：→ maniaque: (欧,更正LBX 油耗最好.....) 12/21 17:54
33F：推 ganninian: 台湾买PHEV首选还是丰田或凌志 12/21 17:58
34F：推 bobokoko: MG车种很多都不错，只可惜进不来 12/21 17:59
35F：→ DYE: 自从头又大引进phev就没人黑phev两套系统重又复杂画蛇添足， 12/21 18:52
36F：→ DYE: 没人要买。 12/21 18:52
37F：→ maniaque: 还是有那种认为 可以充电为何不买BEV 的乡民在推文出没 12/21 20:02
38F：推 tonybk: RAV4 6代的PHEV版 台湾可能会引进 12/21 21:12
39F：推 tonybk: 电池22点多度 还支援50KW快充 不需要局限於J1772了 12/21 21:17
40F：→ zx2751206: 他国事务不知道，反正台湾的MG hs phev没电油耗跟大便 12/21 23:52
41F：→ zx2751206: 一样 12/21 23:52
42F：推 kendan88: 插电一公升跑20公里是插心酸的吗？Toyota一般油电 12/22 00:03
43F：→ kendan88: 就破20了 12/22 00:03
44F：→ maniaque: 所以呢?? EREV 的发电机基本上差不多就这样, 12/22 00:24
45F：→ maniaque: 牛头的油电高速也是直驱,这一块就是会比发电更有效率 12/22 00:24
46F：→ maniaque: 发电的特性就是车子高速慢速都差不多油耗 12/22 00:25
47F：→ maniaque: Nissan EP 本身就是 EREV 系列的油电,数字也是如此 12/22 00:25
48F：→ maniaque: 真不知道动不动就在那边吹牛头油电干嘛,连基本架构都不 12/22 00:27
49F：→ maniaque: 知道吗?? 12/22 00:27
50F：推 hong6226: 台湾也有1.5T，4驱，油耗可以17以上 12/22 06:38
51F：→ maniaque: 欧? 楼上可以举一下这种尺寸重量的SUV,哪台有17的? 12/22 07:16
52F：→ maniaque: 车厂车款举一下吧 12/22 07:17
53F：→ maniaque: 我没印象台湾有一点五或六吨,中SUV,1.5T纯油4WD的车 12/22 07:21
54F：→ maniaque: 可以用一百20W买,然後油耗还有17KM/L 12/22 07:21
55F：推 zx2751206: 为啥nissan的e抛ㄦ油耗特烂阿？ 12/22 08:13
56F：→ maniaque: 因为4WD.......若台湾肯进2WD 款应该就可以到19~20 12/22 08:37
57F：→ maniaque: 可以过油电货物税减半的门槛 12/22 08:37
58F：→ maniaque: 另外,老实说....nissan 应该没有特化给ep的引擎 12/22 08:37
59F：→ maniaque: 这一块对岸同样erev 的专用特化引擎可能比nissan好了 12/22 08:38
60F：→ maniaque: 但台湾现在没有erev 的现役车,ep又不进2wd,也只能这样啦 12/22 08:40
61F：→ maniaque: kicks ep就有过货物税减半门槛(能源局约22KM/L) 12/22 08:41
62F：推 hong6226: 阿不就xtrail，吃油的 12/23 04:41
63F：→ maniaque: 新的X翠?? 是轻油电欧,就是靠油电拉油耗漂亮 12/23 10:28
64F：→ maniaque: 轻油电本质上就是油电底了 12/23 10:29