作者snkilsos (鲁鲁咪)
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标题Re: [心得] 买了Nissan Kicks E-power
时间Mon Aug 4 18:14:48 2025
不会用手机编辑文章回覆，只好另开一篇回覆。
a我ID就能知道我有在关注Kicks e-power，主要那时候只有这台车唯一符合我的需求：车长4.3米左右、混合动力。
车长是因为车位的关系，混合动力是因为一年近3.5万的里程。
但因为Nissan那时候的68无限里程保固有卡每5000公里或每3个月就要回原厂保养才能保有，对我来说这样太伤了（一年至少要保养6次，这样省下来的油钱都拿去保养了）
所以就一直在等HR-V e-hev版，它一上市我就有去试驾，也有发文说感想，车本身不差，内装质感也觉得不错，但我没有试乘很长的距离，所以对於操控优异这件事情完全没体会到。
本来想年底换车前，在租赁一台HR-V开开看，到时候在决定要买CC还是HR-V，只是没想到最後会被Kicks e-power吸走。
会考虑CC单纯因为价格，一台顶规的8X就能有了，价格实在太杀了，但操控真的很烂，开车的我都会开到晕车了….（之前有租赁旧款汽油版从桃园开到台中过）
谈的时候业务有说，现在是每半年或每一万公里回原厂保养一次即可享有68无限里程保固，这也是让我下定决心购买的原因。（後面车主手册也有注明在上面）
为什麽这麽在意保固，因为我Big Tiida 变速箱修了两次，变速箱9万的时候出保，第二次是里程开到33万下课，在外厂修了5万。
因为持有Big Tiida 12年了，这次换车有感升级很多，但内装的软质塑胶真的少了很多。
不过因为我是选择橘内装，所以车内的质感不差
我Big tiida是没有後座出风口的版本，所以这台没有我真的觉得还好。（小朋友坐Big tiida从来没嫌过会热，反而睡觉还要盖毯子）
车道置中功能，因为没有使用过完整的Level 2过，所以不知道有跟没有的差异。
但光有ACC我就觉得超级好用了，而且Nissan的ACC不会急煞急加速，作用还满细腻的，个人感觉满棒的。
当初Big tiida室内灯也是全车卤素，交车第一天就开去外面换成全LED，所以这台也会比照办理，只是这次会自己换。
我身高173，我是觉得座椅距离我需要在调整过，不然这三天开车距离太长，下车膝盖都会不舒服
跟HR-V比是少了满多便利的配备，後座中央扶手、摸门感应+离车上锁、电尾门+脚踢感应，但外观多了大包还有堪用的环境 （不用加价2.6万）
隔音我是觉得比HR-V好上不少，不会低速就有明显胎噪声。
加速性我是觉得完胜HR-V，但油耗应该没有赢。
交车第一天，从桃园开到台中平均油耗15.6而已，回程大概14.3（因为一直大脚），证明高速油耗真的鸟
但今天从桃园开到新庄，走国三接65再走平面，高速遇到塞车就ACC，平均有27.5
总之我开下来是超级喜欢，内装的问题花点小钱买些饰板回来点缀即可改善。
最後分享一下菜单
车价是 107.9+6万的精装车（车身双色+橘内装 车价要多3万）
95万成交（不含保险领牌、如果不要精装车配件，成交价大概91万左右）
但我觉得配件用原厂的，省去日後有问题影响到保固。
这次换车才知道隔热纸差异颇大，我Big tiida 前档FSK 冰钻系列，车上蓝钻系列，跟原厂附在配件内的隔热纸天差地远，如果再一次我一定凹业务帮我升级比照旧车。
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1F：推 XBUCKXMR: 这台操控也半斤八两阿 08/04 18:19
2F：推 Okutaguramu: 它上市以来一直都是1万保养+1千保险，就有68保固 08/04 18:21
3F：→ Okutaguramu: 电池是10年20万公里保固。 08/04 18:22
4F：推 finasoul: 不敢标总隔热率的隔热纸建议跳过 08/04 18:23
5F：→ Okutaguramu: ACC的话，刚开启时会急加速到设定的速度 08/04 18:23
6F：嘘 cokecolatw: 为什麽你的文总是一堆重复的字句 08/04 18:23
7F：推 XBUCKXMR: 看起来蛮像行销公司的文体 08/04 18:26
8F：推 gg8n8nd34ss: 这等级的车 原厂有6万的配件喔… 08/04 18:42
9F：→ choh: ep是加油纯电吧 08/04 18:55
10F：嘘 ryu38: 笑死，是多会晕开CC也好晕又不是坐後座 08/04 19:01
11F：→ tn00210585: 卡三个月？要确唉 08/04 19:05
12F：→ ryu38: 这个分享文有点云有点叶 08/04 19:06
13F：推 z2608002: 日产的底盘半斤八两吧，油电cc坐计程车小晃但不至於晕， 08/04 19:37
14F：→ z2608002: 汽油我自己开两次整车人都好好的，家姐晕车体质坐轿车都 08/04 19:37
15F：→ z2608002: 晕的人也没晕啊 08/04 19:37
16F：→ snkilsos: 个人体感分享，我就觉得会晕呀！莫名其妙，为什麽还要符 08/04 19:53
17F：→ snkilsos: 合你的感受才算真的？？ 然後我Big tiida 是绑3个月或50 08/04 19:53
18F：→ snkilsos: 00公里 要回原厂一次，为什麽会知道，因为第一次9万公里 08/04 19:53
19F：→ snkilsos: 它本来不给我出保，说我没按时回原厂不给保固，有打0800 08/04 19:53
20F：→ snkilsos: 也是得到一样的回覆，後来是走3年10万才顺利出保的 08/04 19:53
21F：→ SCYAzure: 每个人体质不同不好说，但买CC再去装底盘衬套就能解决 08/04 19:56
22F：→ SCYAzure: 不少晃动问题，衬套也不会破万，获得一台又香又省钱CC 08/04 19:56
25F：推 aq123426: e-POWER 版的悬吊有特别调过，跟汽油版的差异很大，同 08/04 20:24
26F：→ aq123426: 样的弯不外抛的车速可以差到10-15 km/h 08/04 20:24
27F：嘘 gobby616: 3个月或5000公里？什麽年代了 08/04 21:09
28F：推 MichaelKiske: 原po是说「那时候」。现在是每六个月或一万公里。 08/04 21:17
29F：推 amethystboy: 嗯嗯 车是买来开的 08/04 21:24
30F：→ sansiaman: hrv或cc现省十万，不懂买这台的理由 08/04 22:35
31F：推 BDmaple: 原PO打了一整篇理由 08/04 23:40
32F：推 mytheternal: 推真实心得分享 08/05 00:49
33F：→ tingiy: 前几年就半年或1万保固了说 08/05 00:51
34F：→ tingiy: 现在没特价吗 怎麽还是很贵 08/05 00:52
35F：推 lunkk: 我坐国产Kicks後座会左右晃很晕 epower的会吗？ 08/05 06:44
36F：→ CORYCHAN: 管太宽，一堆中年男性说教仔 08/05 08:27
37F：推 nightjustin: epower其实和油车版相比也是相同底盘+扭力梁，理论上 08/05 09:02
38F：→ nightjustin: 差异有限，但我印象看各类评测，说车子因为这两度电 08/05 09:02
39F：→ nightjustin: 的电池塞入，重心有新的分配+避震有调教（还是不一 08/05 09:02
40F：→ nightjustin: 样的避震，有点忘了），试乘是说有车身动态稳定+行 08/05 09:03
41F：→ nightjustin: 车抑震辅助等，出弯什麽会有动力调配，但我没什麽太 08/05 09:03
42F：→ nightjustin: 特殊感受就是了，个人体感就是中低速算稳、高速公路 08/05 09:03
43F：→ nightjustin: 超车也不会太晃，但也有看评测说山路高速会很晃的， 08/05 09:03
44F：→ nightjustin: 但认真以现在时价八九十万的日系小车来说，应该是还 08/05 09:03
45F：→ nightjustin: 行… 08/05 09:03
46F：推 jerryyangyyx: 这台优点很多，懂的人就懂，当然缺点也不少啦（内 08/05 09:36
47F：→ jerryyangyyx: 装很普通） 08/05 09:36
48F：→ MosEnjoy: 不忍嘘你，68保固四个字喂狗就有答案，你很明显被唬烂， 08/05 10:13
49F：→ MosEnjoy: 半年或一万公里看哪个先到。 08/05 10:13
50F：推 xenosliu: 楼上正解 08/05 11:46
51F：→ andy80067: 这台赚 目前日产赔钱在卖车 08/07 14:15
52F：推 alan0704: 请问空间跟big tiida比起来不会小很多吗？ 08/10 13:43