作者jiern (jiern)
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标题Re: [闲聊] 三种油电系统差异整理
时间Mon Jun 9 14:07:47 2025
HONDA油电为避开THS专利
才采用e:HEV
THS油耗真实很漂亮
HRV e:HEV实际油耗数据有没有比CC好 外国已经有很多实测
为何有人贴出Fit e:HEV 有油耗 26.9 km/l
送测
市区 39.57 km/l、高速 22.69 km/l 平均油耗 26.9 km/l
Fit众车主出来讲一下
市区随便都有39km/l ？
不要成天拿一张做不到的市区油耗表现来自我心理安慰
CC油电自己实开
市区油耗23-27km/l 前题顺顺开
高速18-21km/l 前题要跟上前车
CC正常市区油耗达不到规格写的市区有32.02 km
只有一次 去花莲郊区没什麽红绿灯加上速限 油耗开出35km/l不过在西半部地区没遇过
※ 引述《wert5899 (XuyuWEI)》之铭言：
发现浏览器搜寻最近被google内插AI
就顺便玩玩看
还真清楚又附来源连结
跟在看维基差不多
做功课时间从一整天缩到大约剩30分钟了
TOYOTA Hybrid Electric Vehicle（THS）
、HONDA e:HEV
和NISSAN e-POWER 都是日系车厂的油电系统
但运作方式和特性各有不同。
TOYOTA THS： 着重於省油和系统协调性
Honda e:HEV： 强调动力切换效率与油耗兼具
Nissan e-POWER： 则提供贴近电动车的驾驶感受
●●●
1.TOYOTA THS (Hybrid System):
系统架构:
复杂的串并联结构，引擎与马达、电池组以复杂形式组合。
https://i.imgur.com/lTS9Deq.jpeg
特色:
-起步时以纯电行驶模式，但受限於行星齿轮和电池容量。
-动力来源以引擎为主，马达辅助省油，行车体验宁静。
追求节能经济性。
优点:
THS 系统的协调性高，省油表现出色。
成熟稳定的技术，可靠性高。
缺点:
纯电模式的极速和使用时间受到限制。
有些车主实际油耗可能不如官方数据。
●●●
2.HONDA e:HEV:
系统架构: 引擎与马达整合，结构紧凑，串并联式Hybrid。
https://i.imgur.com/eXlEl5O.jpeg
特色:
-以电动马达为主要动力，高速切换引擎模式弥补电动马达弱势
，发挥双能源各自优势，强调动力切换效率。
-在不同行车状态下，引擎和马达的切换快速。
优点:
-拥有电动车驾驭特性，扭力强提速快。
-无电车里程焦虑，不需改变用车习惯。
-油耗表现优秀，与同级车款竞争力强。
缺点:
-部分车款的纯电模式使用时间较短。
●●●
3.NISSAN e-POWER:
系统架构:
引擎用来发电，马达直接驱动车轮，不介入动力。
https://i.imgur.com/RVwldbB.png
特色:
提供贴近电动车的驾驶感受，加速平顺，行车宁静。
扭力输出强大，加速性能出色。
优点:
驾驶体验如电动车般，提速快、平顺。
扭力输出高，适合日常城市行驶。
缺点:
高速耗电，引擎启动频繁，导致效率较差
纯电行驶距离有限。
部分车款的油耗表现可能不如同级Hybrid。
整理起来就长这样↓
https://i.imgur.com/rUcwSZM.png
如果把TOYOTA THS当成传统HEV
它目前市展最高，成本也降到最低了
极稳定
但HONDA跟NISSAN开起来则更接近电车
HONDA比较省油，时速80km以下
e：HEV是串并联式Hybrid
而且在锂电池模组的电能够的情况下
引擎不会启动发电
这时候他就是台电车
没有引擎开开关关的烦燥感
时速约80km以上引擎会强迫启动
NISSAN则是从头到尾引擎都只负责发电
所以它开起来就是台电车
因此高速吃亏也比较不省油
所以据说美国人比较不爱
这三者都是後电车时代最好的方式
没有里程焦虑
又有足够的电能可做使用
不过目前油耗表现最夸张的应该是HRV油电
TOYOTA可能要等下一代大改款出招
NISSAN则要看能否降下来或下放车款
因为双田油电现在都不到百万
等於是二选一态势
上周看到一降再降
应该也是这样来的
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.33.59 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1749446818.A.62D.html
1F：推 pelier: 没开过日产的系统 但本田跟丰田比我比较喜欢本田的06/09 13:30
2F：推 snailking: 照这个说明看起来本田几乎没有缺点06/09 13:31
3F：→ wert5899: ehev市区其实也是电车的感觉 开过都觉得很舒服06/09 13:32
4F：嘘 zzahoward: "时速"06/09 13:32
3Q已刊误
5F：→ wert5899: 有缺点呀 它电池跟马达成本会上去06/09 13:32
6F：嘘 waterdesign: HR-V小一级但是油耗跟Corolla Cross一样而已啊...06/09 13:33
7F：→ waterdesign: 然後日产的开起来就电车06/09 13:34
8F：→ zzahoward: THS/E-HEV都有问题就是性能上不去 E-power功率受限06/09 13:35
9F：→ wert5899: 世界上不可能有缺点的系统 但可能会有没优点的系统..XD06/09 13:35
漏字自己改
世界上不可能有零缺点的系统
但很可能会有零优点的系统
10F：→ zzahoward: 不过平价车不用要求太多就是了06/09 13:37
11F：推 tony890415: 电车现在超充都很快 里程焦虑假议题06/09 13:39
12F：→ tony890415: 看起来这三种都被BYD DMi屌打06/09 13:40
13F：→ tony890415: 不过能买纯电车还是买纯电车06/09 13:40
15F：推 willie0171: 第三个讲的活像脱裤子放屁，汽油发电机放在马达车上06/09 13:41
16F：→ wert5899: 参考用 ehev这样大概油耗优11% 能源局的06/09 13:42
17F：→ dslite: THS结构算最简单吧?06/09 13:43
18F：→ wert5899: 第三个就真的是当发电机用呀XD06/09 13:43
19F：→ wert5899: 我觉得THS应该不算最简单 但丰田把它整合的很好 是实力06/09 13:44
20F：推 joiedevivre: 讲比亚迪的是搞什麽笑 本田那套跟比亚迪根本差不多06/09 13:44
21F：→ wert5899: BYD要先活过现在的内卷 怕先把自己卷死了06/09 13:45
22F：→ wert5899: 稳定度一定还是日系高 毕竟连EHEV都在Insight时期就有了06/09 13:47
23F：推 POWERSERIES: BYD的省油车油电之王是用哪一个？06/09 13:48
24F：→ wert5899: 中国的要配上那个终身保才是真正完全体06/09 13:48
25F：推 CMLeeptt: Fit车重跟列表上的其他车种相比轻很多06/09 13:51
※ 编辑: wert5899 (223.140.33.59 台湾), 06/09/2025 13:55:36
26F：→ zzahoward: 其实THS和DMi结构类似但整体思路还是差蛮多的06/09 13:55
27F：推 popcorny: THS技术动力根本不是问题，只是要不要堆马达而已06/09 13:57
28F：→ zzahoward: DMi还是以马达输出为主 THS输出比较偏向内燃机为主06/09 13:57
29F：→ popcorny: 通常会有FWD,AWD,PHEV三个版本.. RAV4 PHEV 0-100 5.9s06/09 13:57
30F：嘘 AlvisBarhara: hrv跟fit是不同的车==06/09 13:58
31F：→ zzahoward: 最好不是问题 那套行星齿轮组你马达再大一点就崩了06/09 13:58
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.143.51 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1749449269.A.B9E.html
32F：→ EPIRB406: 因为用NEDC测油电还是纯电都不太准，有wltp就看wltp 06/09 14:10
33F：→ wert5899: 了解 06/09 14:12
34F：→ tony890415: THS仍然输给BYD DMi5.0我说的是大电池亏电噢 06/09 14:24
35F：推 ryu38: 等BYD那个能跑20年没问题再来喊赢麻 06/09 14:26
36F：→ tony890415: 丰田是这几种里面最难开的 轻轻踩引擎就启动 牛叫声 06/09 14:29
37F：→ godallan: 很期待比亚迪真的进来卷爆 06/09 14:32
38F：推 zx2751206: ths引擎声是真的难听，但习惯就好，比亚迪就洗洗睡， 06/09 14:42
39F：→ zx2751206: 买不到啦，dmi系统引进看有没有机会 06/09 14:42
40F：→ zx2751206: 但朋友LC500h整天在爆踩也没任何故障，都开9万多了… 06/09 14:43
41F：→ zx2751206: … 06/09 14:43
42F：→ EPIRB406: 比较大声不算难听吧！比一些改管的好听多了 06/09 14:46
43F：→ zaiter: 目前最强就byd dmi 屌打日本 台湾只能买日本烂又贵的车 不 06/09 15:05
44F：→ zaiter: 给买中国便宜又好的车 06/09 15:05
45F：→ breacal: 大部分人买车开15-20年，比亚迪先通过耐久性考验再说 06/09 15:29
46F：推 bnnann: DMi支那系统别躲在推文吹牛屄，自己去开一篇文 06/09 15:57
47F：推 mtc5566: 笑死 DMI什麽垃圾 打打本田日产就算了 要跟THS比？ 06/09 16:31
48F：推 KRSmp: 一天到晚都有一堆奇怪的帐号在那边吹比亚迪这种他国事务 06/09 18:44
49F：推 royyer: 提到美国不爱epower就知道後，里面写的都是废文……美国一 06/09 19:31
50F：→ royyer: 堆人想要epower,但日产根本不卖好吗 06/09 19:31
51F：推 bischofia: ㄑˊㄏ恢复和平下面ㄗ 06/09 19:47
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