作者Aqqqa (Aqqqa)
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标题[新闻] 速限改40罚单暴增 卓荣泰：若有益交通顺
时间Fri May 2 12:50:08 2025
https://udn.com/news/story/7266/8712840?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
速限改40罚单暴增 卓荣泰：若有益交通顺畅 有检讨空间
2025-05-02 12:37 联合报／ 记者
张曼苹／台北即时报导
立法院今持续行政院长卓荣泰施政报告并备询，民进党立委林俊宪质询指出，速限从60公
里降至40公里，违规件数从一个月1千多件暴增到5、6千件，「是台湾人爱超速还是速限
不合理？」卓荣泰表示，如果对於整个交通顺畅有帮助，「我觉得有检讨空间。」
林俊宪质询国道龟速车占用超车道问题，认为内侧车道应该要留给超车的人，占用内侧超
车道部分，快速道路近年增加122％，高速公度也成长8%，国道警察无奈说取缔困难，目
前只有雪隧有严格取缔。他还认为，使用权和速限要分开，使用权就是给要超车的人超车
，其次不是速限对了就可以占用内车道。
交通部长陈世凯答询，这跟国人驾驶习惯落差有很大关系，但交通部会再去研议相关方向
。
林俊宪还说，道路速限必须调整，原本是超过60公里，现在改为40公里。根据统计108年
至113年严重超速件数，108年为1万1750件；109年为1万5439件；110年为1万9681件；111
年为1万5550件、月均1296件：112年6万2516件、月均5210件；113年为7万4387件、月均
6200件，「是台湾人爱超速还是速限不合理？」
陈世凯说，速限是按照道路规范在走，但还是可以检讨，且民众可以透过交通部等信箱，
只要来反映，交通部就会跟地方检讨。
卓荣泰也说，若一个路段经常超速，要检讨的不是驾驶人而已，而是政府标示是不是不够
清楚，或是否要开放？一个地方常有人违规左转，是不是这边需要左转的人太多，且政府
没有可供回转的路线，让驾驶不得不冒这个风险。
卓荣泰强调，会请交通部检讨，包括是否合理提高一些速限，如果对於整个交通顺畅有帮
助，觉得有检讨空间。
心得:
感觉应该是要说超过速限40公里...不知道是记者还是官员的表达不明确
还是真的是指有的地方速线由60降为40
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1F：推 k7881683: 到底多少人正常能够开超速40，国道一堆龟车欸 05/02 12:54
2F：推 finasoul: 发大财 05/02 13:01
3F：推 alcloth: 限速40 油门一踩就超过... 05/02 13:01
4F：→ Klauhal: 记者的国文需要重修= = 05/02 13:09
5F：→ ahg: 干话….交通部真的很爽耶 05/02 13:14
6F：推 Adonis7088: 终於有立委敢争取了 内线就是超车道 !! 05/02 13:14
7F：推 hondasho: 林委员讲得观念正确 05/02 13:19
8F：推 heacoun: 超车道本来就该处理占用问题 05/02 13:20
9F：推 MetaMorphos: 支持调整成合理速限然後严格取缔内线龟还有超速逼车 05/02 13:28
10F：→ MetaMorphos: 仔 05/02 13:28
11F：→ gopath: 提升限速就好，不是超过40 05/02 13:32
12F：推 xxp680: 许多地方速限根本不合理 05/02 13:33
13F：推 a885669: 证明这就傻逼政策 本版还一堆人在那说超速直接扣车压车 05/02 13:36
14F：→ a885669: 05/02 13:36
15F：嘘 Hua0722: 找外行人来当外交部长就是当下什麽屁都回答不了，只会研 05/02 13:36
16F：嘘 wang56: 早说过台湾速限很多都不合理，但之前一堆护航只会怪不会 05/02 13:36
17F：→ wang56: 控制油门 05/02 13:36
18F：→ Hua0722: 议，真的是研你老母，垃圾 05/02 13:37
19F：→ wang56: 现在电车马力越来越大，限速还停留在好几10年前，笑死人 05/02 13:38
20F：→ wang56: 的法规 05/02 13:38
21F：→ ASKA: 交通部只会这招：啊 再研究 05/02 13:40
22F：→ ASKA: 但是要禁就很快 05/02 13:40
23F：→ wang56: 若有益交通顺畅要检讨速限，高速公路先改吧，到底是高速 05/02 13:41
24F：→ wang56: 还是龟速公路 05/02 13:41
25F：推 Adonis7088: 全球测速照相密度最高的国家之一 有够离谱 05/02 13:45
26F：→ festa: 马力大干速限屁事，你说制动力大还合理一点 05/02 13:45
27F：推 gx9900824: 开启神盾，你会发现整条路神盾都在叫 05/02 13:51
28F：推 atlaswhz: 好奇国道一号要怎麽超速? 05/02 13:52
29F：推 kingkinggod: 笑死，超速就超速，还有超速40跟60的问题？ 05/02 13:57
30F：推 RiverMan1: 林俊宪要冲台南市长靠这个了 05/02 13:57
31F：推 tidalwave00: 速限真的要改，台湾交通有够差 05/02 14:08
32F：推 joiedevivre: 我真的看不懂记者到底想写啥 是速限还是超过速限 唉 05/02 14:09
33F：推 dick929: 是超速40公里，不是速限40公里～记者在报三小？ 05/02 14:11
34F：推 JER2725: 山路有些弯道最低速限是30，但是变成整条路段都是30，你 05/02 14:16
35F：→ JER2725: 只要70就严重超速 05/02 14:16
36F：推 rrroooqqq: 神盾真的叫到麻木了... 05/02 14:16
37F：推 LeeFrank: 平面40合理 国道早该改回60了 一堆龟仔 05/02 14:54
38F：嘘 hisashi: ..... 05/02 14:59
39F：→ john668: 这样欧美郊区速限一堆80~100的 是不是整个国家都飙仔XD 05/02 15:01
40F：→ john668: 台湾那个速限真是笑死人哪 05/02 15:02
41F：→ john668: 郊区开了欧美正常的速度在台湾叫做严重超速 05/02 15:02
42F：→ ASKA: 山路应该改适宜的自由车速或是把路改小让自由车速符合速限 05/02 15:03
43F：→ ASKA: 。速限不代表弯道一定要开速限。 05/02 15:03
44F：→ reborn6229: 王国才好像也是交通专业出来的结果你也知道了 05/02 15:09
45F：推 lain2002: 限速真的太低, 不用踩油门都会超过 05/02 15:22
46F：推 new2488: 很明显是帮那些违规的人开开脱 05/02 15:27
47F：→ ASKA: 不过现任交通部长可能观念比较旧。他曾经表示过，两段式左 05/02 15:36
48F：→ ASKA: 转会让他比较放心 05/02 15:36
49F：推 gunlinuu: 提高限速啊 05/02 15:44
50F：→ chi17: 讲专业部长就是国材,有墓共睹 05/02 16:13
51F：推 finasoul: 通常要开放就需要名义，但是要加严马上就加了 05/02 16:16
52F：→ finasoul: 这就是我们伟大的交通部 05/02 16:16
53F：→ finasoul: 民意 05/02 16:17
54F：推 vfgb35: 这标题是三小 来讲一下事情经过：是原本旧法超过速限60会 05/02 16:28
55F：→ vfgb35: 扣牌 但2023年修法卡紧到超过速限40即扣牌 去年公共参与 05/02 16:29
56F：→ vfgb35: 平台就有回复旧制的提案 05/02 16:29
57F：→ vfgb35: 这个是立委修法就能改的 若赞成的改回去的人 就快打电话 05/02 16:30
58F：→ vfgb35: 给自己选区立委 有业绩啦 05/02 16:30
59F：嘘 dennis331533: 研议三个月後再研议，真干话交通部 05/02 16:40
60F：推 equinoxz: 高速公里可以改回去，一般道路会开到被扣牌根本白目乱 05/02 16:41
61F：→ equinoxz: 开车，等於你限50的路段开到90 05/02 16:41
62F：推 pleasepo: 应该是指超速40公里扣牌不合理吧？ 05/02 16:41
63F：→ GiantChicken: 高速公路超速40也他妈的很白目好吗 05/02 17:07
64F：推 e2000: 在研议=不理会，通过法条不等於执行，有谁看过公园抽菸被 05/02 17:09
65F：→ e2000: 抓的？现在路上改管的一堆，被取缔的执行度并不大 05/02 17:10
66F：推 joiedevivre: 神盾设定超速10才提醒 根本不太会叫 05/02 17:18
67F：→ joiedevivre: 不改预设又遵守不了速限 怪东怪西 怪谁？ 05/02 17:18
68F：嘘 sober921: 高速就算了，平面30的通学小巷开到70以上不用扣？ 05/02 17:18
69F：嘘 SSSONIC: 又是官腔 呵呵 05/02 17:27
70F：推 pf775101: 使用权和速限要分开，使用权就是给要超车的人超车 05/02 17:50
71F：→ pf775101: 这观念才正确啦 超车道本来就是超车用的 05/02 17:50
72F：→ pf775101: 哪来速度多少就可以使用 本末倒置了 05/02 17:51
73F：推 amethystboy: 赞啦 内线龟车就是讨人厌惹人嫌 05/02 17:58
74F：嘘 flybow: 这政府很会讲 讲半天 做了多少 看看隔热纸指引研议到哪里 05/02 18:31
75F：→ flybow: 去了 05/02 18:31
76F：→ flybow: 王国才到现在 这效率真的太惊人了 05/02 18:32
77F：嘘 awdxabc295: 垃圾敛财交通法 智商才是肇事主因 05/02 18:39
78F：嘘 BruceLuo: 看到研议两个字就知道要摆烂了 05/02 18:41
79F：→ ROSEXIII: 超速超过40扣牌是没意见啦，但你他妈可不可以来个合理速 05/02 18:52
80F：→ ROSEXIII: 限？乡下一下50，一下70，下个路口又60，是他妈怎麽开啦 05/02 18:52
81F：→ ROSEXIII: ？ 05/02 18:52
82F：推 max1019: 标志标线号志 一堆不合理 不优化更正 然後只会用取缔的 05/02 19:01
83F：→ max1019: 手法 05/02 19:01
84F：嘘 shuuptt: 不块是落後日本50年的交通 05/02 19:32
85F：嘘 ultratimes: 道路是政府的，你要使用就是要乖乖遵守速限 05/02 19:36
86F：→ ultratimes: 不然你用自己的私人土地开马路，你要开多快随便你 05/02 19:37
87F：→ ultratimes: 合不合理不重要，你要用就是要遵守他的玩法 05/02 19:38
88F：推 kazami: 嗯 官僚式回答 05/02 19:58
89F：→ b10036088: 法规不符合现代车辆技术和使用状况啊，脚痛部一直装死 05/02 20:03
90F：→ b10036088: 。每件车祸都可以太快结案，脑残 05/02 20:04
91F：推 forsakesheep: 两个低能儿在台上一搭一唱喔？ 05/02 20:04
92F：嘘 cor1os: 87 05/02 20:34
93F：推 hcshin: 真的笑死人 05/02 20:43
94F：推 austin0353: 超速40绝对严重，但很多地方速限不合理，宽大直又无危 05/02 20:48
95F：→ austin0353: 险交会的半封闭路段，有如快速道路却限40~50，车流普 05/02 20:48
96F：→ austin0353: 遍都到60~70，有时超车没注意测速开到80~90，原本没超 05/02 20:48
97F：→ austin0353: 速变有超速，微超速变严重超速，起码做好道路工程提醒 05/02 20:48
98F：推 austin0353: 遵守归遵守，检讨归检讨。另外内线超车道占用的问题， 05/02 20:55
99F：→ austin0353: 主要是最高速限都到90以上了，中线最低速限还在只有80 05/02 20:55
100F：推 ultratimes: 对，每个地方都+40扣牌真的不合理，应该+40%才对 05/02 21:01
101F：→ ultratimes: 30公里的42就扣牌 50公里的70扣 但超过40仍以40计 05/02 21:02
102F：→ ultratimes: 也就是110公里仍是150扣而不是154 建议马上改下去 05/02 21:03
103F：→ ultratimes: 而且只是把+40改成+40% 变动很小 应该没人有意见 05/02 21:03
104F：推 yesyesyesyes: 有问题的是不合理的速限 05/02 21:23
105F：推 cbj1992a: 交通部的惯用招式：研议再研议。 05/02 21:56
106F：推 lokuyan: 认真问 日本超速多少吊照 05/02 22:39
107F：→ lokuyan: 扣牌 讲错 05/02 22:40
108F：推 Adonis7088: 日本没什麽在抓的 测速照相机数量大概只有台湾的1% 05/02 23:17
109F：推 kiry3333: 持续说着无意义的话。也是专业 05/03 11:07
110F：推 olTATlo: 超可悲 05/03 11:36
111F：推 KSUGOD: 下去骑脚踏车还比较快 05/03 13:13
112F：推 ultratimes: 日本是日本，台湾是台湾，台湾要学的东西还有很多 05/03 13:30
113F：→ ultratimes: 但绝对不包括测速照相机少的这件事 05/03 13:30
114F：→ GOPOL: 现在的车无论是马力和刹车系统都跟30年提升很多很多了 05/03 14:08
115F：→ GOPOL: 第一台车开1993年出产的丰田 那个煞车有够鸟 05/03 14:09
116F：→ GOPOL: 还没有ABS 高速公路我都只感开最外线 车距拉超远 05/03 14:11
117F：→ GOPOL: 第二台是开高级丰田IS 瞬间有感 煞车有力多了 05/03 14:12
118F：→ GOPOL: 台湾最诡异就是常常看到一堆老车跟车超近 05/03 14:13
119F：→ GOPOL: 前方紧急刹车跟本煞不住就撞上去了 05/03 14:14
120F：→ a901922001: 低能政府 民智未开 微罪不举 随便扣牌 速限加20才对 05/03 15:38
121F：推 starfox33: 高速公路 快速道路 要提高速限啦 05/03 19:19
122F：推 wowowsakura: 交通部一堆废物 05/03 20:33
123F：推 Z55T: 台9被开过时速54罚单 05/03 23:33
124F：推 zug2962: 边讲边笑，赚翻了 05/04 01:43
125F：→ ice4564: 马力变大乘客有更耐撞吗？谁教你限速是考量车子性能的？ 05/04 02:21
126F：→ ice4564: 如果违停大执法下去违停举发量大增，是违停规定不合理还 05/04 02:23
127F：→ ice4564: 是台湾人爱违停请违规仔说说 05/04 02:24
128F：→ ariesd: 这边是说严重超速吧，速限定制又不是中央管的 05/04 08:14
129F：→ nimiq5566: 交通部专业度大概小学低年级等级 05/04 10:22
130F：→ gostt: 让部长开的路都是40 他就会改了 05/04 10:40
131F：→ AHEAD099: 到底是速限40还是超速40 差很多馁 05/04 19:35
132F：嘘 vatog: 会超过40以上根本是人渣败类了 绿色党的立委专门帮违规刁民 05/05 01:17
133F：→ vatog: 说话，真的一点也不意外 05/05 01:17