作者H2 (超级喷火龙X)
看板car
标题[新闻] 日产高层直言「只剩14个月」挽救公司
时间Thu Nov 28 06:49:23 2024
https://news.cnyes.com/news/id/5791425
深陷财务危机 日产高层直言
「只剩14个月」挽救公司
外媒报导，日本汽车大厂日产汽车高层坦言，
该公司正面临严重危机，只剩「12 至至
14 个月做出正确决定」挽救公司营运，正
寻求长期投资人取代法国雷诺的持股。
《金融时报》引述消息报导，由於雷诺计画
出售部分日产汽车持股，日产汽车正寻求长
期投资人，例如银行或保险公司，以帮助其
度过生死存亡的关键一年。
报导引述日产高层谈话，表示该公司目前只
剩 12 到 14 个月的时间可以支撑下去，必
须尽快找到新的投资者来抢救公司。
日产表示，不排除让本田购买部分股份的可
能性，这一决策反映了日产在战略合作伙伴
选择上的灵活性和开放性。但分析师认为，
日产已成「烫手山芋」，本田购入股权的意
愿可能不高。
日产在 1999 年因为面临破产危机而被雷诺
集团收购了大量股权，此後与雷诺共组联盟
，而雷诺的资注也让日产成功浴火重生，但
日产关系与雷诺之间的联盟一直都不太和谐
。
日产汽车近年来做出了惊人的决策错误，导
致其在美国和中国两个重大市场都陷入明显
困境，其中日产汽车的首席执行官内田诚
（ Makoto Uchida）坦承自己错误地判断了
美国市场对於混合动力油电车款的需求量增
长，但没有及时推出更多的混合动力油电车
选择，导致日产这两年在美国的销量大幅衰
退。
此外，日产也错判中国消费者三缸发动机的
接受程度，淘汰了可靠且信任的四缸发动机
，并以新的三缸发动机作为销售主力，加上
中国近年来大量的国产车企强势崛起，凭藉
更高的产量以及更了解中国人的消费观念，
加上日趋成熟的造车与设计工艺，也让日产
在中国市场节节败退。
为了因应公司出现的巨大亏损，日产宣布将
在全球减产 20%，以减少库存压力并增加补
贴，并且全球裁员预计达到 9,000 人。泰
国现有的一条生产线也将被合并，有 1000
名泰国员工可能会因此而失业。
----------
上次有雷诺救援，这次谁救援？
欧洲传统车厂也都在危机当中
要不然纳智捷反向收下来？
bye bye e-power?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.249.162.130 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1732747767.A.991.html
1F：推 G773: 你的问题不妨烧纸钱掷筊，向嘴炮键盘CEO求解 11/28 06:55
2F：推 t25885233: 日产都走到这地步，那智杰反而活得超好 11/28 07:01
3F：推 jansan: 吸血鬼寄生虫这种生物 大家都懂的 11/28 07:18
4F：推 Killercat: 对岸不接受三缸也不是一两天的事 三缸引擎成本是能降多 11/28 07:18
5F：→ Killercat: 少？重新改layout跟验证搞不好成本还喷输四缸 11/28 07:19
6F：→ Killercat: 完全搞不懂当初推三缸是在想什麽 11/28 07:19
7F：→ ASKA: 反正不会倒... 日本政府不会坐视不管的 11/28 07:25
8F：推 chigo520: 台湾还是死价钱 没差 11/28 07:30
9F：推 finasoul: 福特汽车不也推出三缸，然後又改回四缸。还活得好好的 11/28 07:32
11F：推 blademaster: 裕隆买下来好了，无痛转变成台湾品牌，日产变台产 11/28 07:42
12F：→ blademaster: Tissian 11/28 07:42
13F：推 glenmarlboro: 人家要的是沙发 不是震动沙发 11/28 07:46
14F：→ sdiaa: 这些高层只会权力斗争 不会经营公司 笑死 11/28 07:51
15F：推 NEWinx: 跨界玩家里满酷的 11/28 07:51
16F：推 BDmaple: 高层先换掉吧，两大市场都估错 11/28 07:51
17F：嘘 newconfidenc: 高层无能 11/28 07:55
18F：→ newconfidenc: 三更 11/28 07:55
19F：→ newconfidenc: 缸用在汽车上根本垃圾 11/28 07:55
20F：推 elg4286: 福克斯都停产了，活的不好啊 11/28 07:58
21F：推 A80211ab: 台湾只要品牌正确 三缸一样有人买 11/28 08:04
22F：嘘 westlife041: 福斯一样1.5升4缸啊… 哪来的独步全球… 11/28 08:09
23F：推 TopGun2: 裕隆收 11/28 08:12
24F：→ H2: 中华收三菱，裕隆收日产！让台湾再次伟大 11/28 08:15
25F：推 cefiro: focus 在中国也是卖到挂了，换回4缸还是太晚了 11/28 08:16
26F：推 a123455707: 惨 11/28 08:16
27F：→ ABJones: 裕隆可以考虑收下 11/28 08:18
28F：推 a0921387223: 尼桑要破产了 这画面太美了吧 11/28 08:19
29F：→ CCH2022: 传统车厂还能撑多久，代工外包专注品牌才是趋势。鸿海的 11/28 08:21
30F：→ CCH2022: 垂直整合，区域产能，这些是最佳解。 11/28 08:21
31F：→ H2: 鸿海没有汽车产能，在台湾还是靠裕隆生产 11/28 08:25
32F：→ H2: 外包到那边去？鸿海外包给裕隆这样吗？ 11/28 08:25
33F：推 apps9661509: 去跪丰田把ProPilot 技术交出去换钱吧 11/28 08:27
34F：推 gostt: 鸿海 裕隆 纳智捷 终於等到出手机会了 11/28 08:28
35F：推 a867s77890: 还好我感知差，福特3缸开起来没感觉 11/28 08:28
36F：→ DYE: 平价品牌本身的品牌溢价就不高，专攻品牌可能让营运雪上加霜 11/28 08:29
37F：→ DYE: 。 11/28 08:29
38F：推 asole: 卖给印度好了 便宜车的最佳解 中国都不想要 11/28 08:30
39F：推 kimura0701: 还好之前买车没考虑日产 11/28 08:30
40F：→ DYE: 本身就不太赚钱了，还要把一部分利润分给别人。 11/28 08:31
41F：推 hsiung9: LBX表示：有人在意三缸？ 11/28 08:34
42F：推 shyshyan: 裕日车：...... 11/28 08:38
43F：推 roseritter: 高层的废物快滚吧 11/28 08:38
44F：推 shyshyan: 这些传统车厂在中国被打穿咩 人家全力搞电跟油电 法规 11/28 08:40
45F：→ shyshyan: 卡死你这些排放不及格的车厂 当然就大爆死了 不然toyot 11/28 08:40
46F：→ shyshyan: a跟honda在中国搞贴牌车你以为是乱搞？ 11/28 08:40
47F：推 packing33: 上个把日产救起来的人现在还在被通缉中 11/28 08:43
48F：推 timewaits: 不知道有没有机会被丰田介入 撇开其他的不说 他的ProPi 11/28 08:46
49F：推 WiLLSTW: 严格上来说也只有中国人看到三缸就不买 11/28 08:46
50F：→ timewaits: lot2.0看介绍真的很猛 还有PFCW能侦测到前前车的状态 11/28 08:46
51F：→ timewaits: 目前好像只有这家有 11/28 08:46
52F：推 ftwing: 这样看来马自达背景很硬 11/28 08:46
53F：→ ftwing: 一直在勇敢做自己，超猛 11/28 08:47
54F：→ LastHuman: 倒一倒最好 11/28 08:48
55F：→ LastHuman: 勇敢做烂作死自己 11/28 08:49
56F：→ LastHuman: 我说尼丧 11/28 08:50
57F：推 can05025: 明明就品牌问题，关三缸屁事! 11/28 08:50
58F：→ can05025: 大双B的三缸一堆人吹捧的～ 11/28 08:50
59F：→ KHYMT: 日本人不好好听法国人的 只会内斗 11/28 08:52
60F：→ KHYMT: 看看infiniti现在一滩死水 11/28 08:52
61F：嘘 baritone7563: 福特3缸开起来没感觉？请去看医生 11/28 08:58
62F：推 bluetory99: 连中国人多恨3缸车东欧不知道倒一倒好了 11/28 09:00
63F：推 sorkayi: 做车不行只会内斗 还是倒一倒吧 11/28 09:06
64F：推 zx2751206: 台湾消费者反应他们的三肛涡轮轻油电，跑起来很快很不 11/28 09:06
65F：→ zx2751206: 错不是？？？ 11/28 09:06
66F：推 T8: 八年前有一个Escort就是1.5升4缸NA 11/28 09:06
67F：推 firzen48: 卡洛斯想必在偷笑 11/28 09:07
68F：推 atlaswhz: 戈恩1001招就是卖地和cost down啊!日产借他的手砍掉昭和 11/28 09:16
69F：→ atlaswhz: 老人,日本企业以前没在砍人的 11/28 09:16
70F：推 Keney99: 台湾买下直推e-power 价格压低 11/28 09:17
71F：→ DYE: 中国BMW 120降到15-17万就卖得不错了，就是三缸1.5T，简单说 11/28 09:20
72F：→ DYE: 没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。 11/28 09:20
73F：→ DYE: 双B只有BMW有三缸，MB1.3T是四缸哦，并不是双B的三缸就吹起 11/28 09:22
74F：→ DYE: 来，小心误导水桶。 11/28 09:22
75F：推 bebyjimmy: 尼丧的设计师也是很奇特 审美观一直都很怪 11/28 09:23
76F：推 DreamRush152: 那志节跟日产一样大的话死不知道几次了... 11/28 09:24
77F：→ DreamRush152: 我觉得买起来不错，可是智杰应该买不了，看海公公? 11/28 09:25
78F：→ DreamRush152: 这种并购一定要把管理层大清洗一次，公公应该有经验 11/28 09:25
79F：推 orzzz: 前面有朋友提到Infiniti，I牌可以用部分双B黑的言论来行销 11/28 09:26
80F：→ orzzz: 自己:量多=平民车没尊荣。主打自己很稀有，开在路上吸睛度 11/28 09:26
81F：→ orzzz: 屌打Lexus Tesla 11/28 09:26
82F：推 KHYMT: infiniti的行销方式其次 重点是车型太老旧 除了QX60其他早 11/28 09:29
83F：→ KHYMT: 就该进入小改、大改 11/28 09:29
84F：→ KHYMT: Q50吵着要电气化结果一年拖过一年死不改 11/28 09:29
85F：→ KHYMT: QX50.QX55也早就进入至少要把内装小改的阶段 11/28 09:29
86F：→ KHYMT: 实在不懂到底在拖什麽 每换一个高层就喜欢把前朝的事物全 11/28 09:29
87F：→ KHYMT: 部推翻 还没完成之前就又换人 一直无限循环 11/28 09:29
88F：推 morrishh: 中国Focus的问题从三代就开始累积了 四代换3缸只是加速 11/28 09:33
89F：→ morrishh: 东西品质不行 就不要怪人家什麽三缸就不买 换四缸也没救 11/28 09:33
90F：→ jfw616: 海公公买Sharp也是亏钱不是吗？ 11/28 09:42
91F：推 leosung168: 日产问题是没心在车还是高层搞事？ 11/28 09:44
92F：→ ajinamoto: 高层审美观很有问题，造型很土 11/28 09:44
93F：→ PennyFinn: 可惜infiniti了 11/28 09:45
94F：→ thigefe: 推3缸真的愚蠢，到底是技术决策还是管理决策的 11/28 09:51
95F：推 kazake: 日产多跟裕隆学学怎麽吸血吧 11/28 09:55
97F：推 amazingwow: 要倒了吗 11/28 10:00
98F：→ sammy98: Q50那两个萤幕内装很不行 都有丰田皇冠可以抄袭了 两片萤 11/28 10:01
99F：→ sammy98: 幕做的有层次感不行吗 11/28 10:01
101F：推 howow: 做假数据来救啊 11/28 10:04
102F：→ thigefe: 学裕隆抬价Xpower系列啊 11/28 10:05
103F：推 sjerrysss: 戴姆勒不买日产吗？引擎跟变速箱很多共用的 11/28 10:18
104F：→ dgreen: 裕隆还是专心搞大陆车吧 日系两支柱日产&三菱都不行了 11/28 10:23
105F：→ AcuraTL: GTR便宜卖 11/28 10:26
106F：推 dslite: 女严董上啊 11/28 10:27
107F：推 qazxc312: GTR卖两百万救日产啊 11/28 10:35
108F：推 bon362: 中国人这麽可能买吃亏的东西，白痴高层 11/28 10:37
109F：推 Aueston: 这牌车子外型跟logo实在激不起买车慾望，虽然外型这几年 11/28 10:42
110F：→ Aueston: 跟雷诺合作有进步啦！ 11/28 10:42
111F：推 Boss1983: VW polo1.0三缸引擎，震的夸张 11/28 10:44
112F：推 tyantmf: 高层也太扯 错两次大方向 11/28 10:48
113F：→ Killercat: Polo 1.0其实以前开过 没什麽感觉特别震就是 11/28 10:52
114F：→ Killercat: 可能要等一阵子引擎脚耗损了比较有感 11/28 10:52
115F：→ dog29635841: 还无美感的车厂 倒一倒也好 11/28 11:00
116F：推 sorkayi: R35 200台币我直接买两台 11/28 11:04
117F：推 Grafeoy: 我要买GTR>< 11/28 11:04
118F：推 clvmomo: 就算四缸对岸也不会买阿= = 11/28 11:06
119F：推 jason0814uj: 现在大概降到跟马自达一样等级的品牌，但又还未认清 11/28 11:10
120F：→ jason0814uj: 自己品牌价值定位，只能继续惨下去 11/28 11:10
121F：推 lizardc1: 情勒？？ 11/28 11:13
122F：→ gopath: 市场独大不好，日产加油吧！ 11/28 11:14
123F：→ segio: 裕隆要买也是买比较便宜的三菱吧.. 11/28 11:21
124F：→ segio: 本来日本车除了妥善外乏善可陈.现在又电动车当道. 11/28 11:22
125F：→ segio: 其他厂商又没有头又大光环。当然是死第一批的.. 11/28 11:22
126F：推 wich520: 永远在那等啊看的，机会不等你的 11/28 11:29
127F：推 al199786215: 日本车被中国打垮只是时间问题 到时候日本人均连三万 11/28 11:32
128F：→ al199786215: 都保不住 准备二开头 11/28 11:32
129F：推 benson502: 裕隆的机会来了 11/28 11:32
130F：→ benson502: 完全是活在不同次元的车厂，平行时空的车 11/28 11:35
131F：→ benson502: 不会被对岸打趴啦，入门车Toyota还是遥遥领先，其他日 11/28 11:37
132F：→ benson502: 系车不争气已经不是这几年的事了 11/28 11:37
133F：推 leo255112: 日系车厂往妥善走根本不可能拜托丰田，最後命运就是这 11/28 11:38
134F：→ leo255112: 样 11/28 11:38
135F：→ leo255112: 没其他特色就等着被掐死而已 11/28 11:38
136F：推 ck517: 公司派独大的时候就失去市场 11/28 11:41
137F：推 JQK2: 东瀛战神GTR打8折量产直接卖爆！！ 11/28 11:45
138F：推 chrischiu: 裕隆只剩代工事业，纳智捷只是鸿华的贴牌 11/28 11:47
139F：→ QmaxQ: 日产真的没救了，新车都没看头，连GTR我觉得都快不行了 11/28 11:47
140F：→ chrischiu: n7纳智捷卖一台赚1万，除非你说u6与urx还有在研发 11/28 11:48
141F：推 benson502: 以前是没对手躺着赚，现在中国人自己做车，一堆躺着赚 11/28 11:52
142F：→ benson502: 不争气的就要死了 11/28 11:52
143F：→ laechan: 赶快叫日本的经营之神去救啊 11/28 11:53
144F：→ roseritter: 经营之神都回老家多久了 11/28 12:03
145F：推 Xenogamer: 不要说不可能 以前谁会知道Nokia没落这麽快 11/28 12:07
146F：→ segio: 跟不上时代.光看那个LEAF就知道日产有多老旧... 11/28 12:09
147F：推 Hua0722: Q50外型真的很帅，可惜了... 11/28 12:11
148F：→ tactics2100: 郭董要不要收购？ 11/28 12:12
149F：推 qazzaq3977: 章男会出手吗 11/28 12:13
150F：→ auir: 要贱卖了吗 11/28 12:14
151F：推 iamyauyau: 马自达都没倒，日产怎麽会倒? 高层掏空? 11/28 12:28
152F：推 KKB: swift还改三缸 11/28 12:30
153F：推 iamyauyau: 放弃四缸研发三缸，一整个失败 11/28 12:34
154F：嘘 fck01: 马自达不倒是因为有丰田老爸，尼桑有吗？ 11/28 12:38
155F：推 foxvera: 重压三缸车跟人家欧洲左胶在起哄，真的不行 11/28 12:40
156F：推 henry9: 裕隆收下？不要吧，裕隆是什麽品牌？还想染指日产...... 11/28 12:50
157F：→ takuma: 裕日车股价跌爆了 11/28 12:59
158F：推 keigowei: 错判再错判，佩服了… 11/28 13:00
159F：→ PennyFinn: IG上美国修车厂拍的短片，提到可靠的牌子 11/28 13:19
160F：→ PennyFinn: 通常是HONDA,TOYOTA提到NISSAN就会讲变速箱问题 11/28 13:19
161F：→ PennyFinn: 这个没有影响吗？ 11/28 13:19
162F：推 paselalps: 在美国Nissan就是廉价车，完全不跟Toyota Honda相提并 11/28 13:32
163F：→ paselalps: 论 11/28 13:33
164F：→ sdiaa: 讲日系车耐用都嘛是本田丰田偶尔加上马自达速霸陆 日产就.. 11/28 13:33
165F：推 touyuan: 可惜 epower太晚推出来，价格又偏高 11/28 13:38
166F：→ cor1os: swift又不是nissan 11/28 13:56
167F：→ cor1os: 台湾人没节操,左岸不买单还比较有效,车厂会怕 11/28 13:57
168F：→ rumoXer423: INFINITI真的好可惜 11/28 14:02
169F：推 super1314159: Infiniti 台湾最受欢迎的Q30/QX30停产了 、QX50市 11/28 14:14
170F：→ super1314159: 场竞品太多被打趴 、QX55高价跑旅配个CVT 、QX60老 11/28 14:14
171F：→ super1314159: 内装加上3.5大排气 整个产品力一言难尽.. 11/28 14:14
172F：→ super1314159: 更正，老内装是QX50和55 11/28 14:15
173F：推 Beakidd: 可以考虑转行卖家用沙发 11/28 14:18
174F：推 ohlong: 专攻gtr就好了评价车收一收 11/28 14:42
175F：→ alex00089: 活该咩请鬼拿药单 11/28 14:45
176F：推 monwedfri: 明天要去试乘xtrail ep，现在却看到这… 11/28 14:56
177F：推 chenyei: 鸿海真的可以入股，反正日产也没有电动车产能 11/28 15:50
178F：推 APC: 三缸遭天罚的实例 11/28 15:50
179F：→ wkwrd: 裕隆买日产，日产要改名叫台产吗 11/28 16:58
180F：嘘 charlie4588: QX60 3.5配CVT也是绝配 11/28 17:13
181F：→ charlie4588: 前期，现在改款已经九速内装也改过，可惜50 55没有 11/28 17:14
182F：推 Brioni: 要倒了哈，不可惜啦，看看Saab，总有更好的 11/28 17:43
183F：推 FRSNova: 放出这消息不是更打击消费者信心吗？还是真实情况 11/28 17:46
184F：→ FRSNova: 比这还惨所以不得不讲... 11/28 17:46
185F：推 WiLLSTW: 在中国推三缸 在美国用小排涡轮取代大排NA epower死不 11/28 18:28
186F：→ WiLLSTW: 出海 日产的经营模式本来就很怪 11/28 18:28
187F：推 SamWhite: 裕隆可以买下来当真正的跨国车企了 11/28 18:50
188F：推 hygen: 裕隆买下日产，这样就真的有自制引擎了(误 11/28 19:05
189F：嘘 lancechance: 让纳智捷国产Gtr一台卖100万应该还有救啦 11/28 20:23
190F：推 austin0353: 赶快倒一倒啦！被人救起来後，就开始嫌人家介入要赶走 11/28 20:54
191F：推 kakadog: 裕隆跟政府贷款吃下日产啊 11/28 21:15
192F：推 roseritter: 裕隆自己管理力就很抖了 蛇吞象根本自杀 买断授权 11/28 21:50
193F：→ roseritter: 回家魔改 就算失败也不会伤筋动骨 11/28 21:51
194F：→ yuinghoooo: 长期投资人>>>>日本政府 11/28 22:32
195F：→ TigraBoy: 叫裕隆买日产是太看得起裕隆还是小看日产？ 11/28 22:43
196F：推 fuyuo1469: 日产推三缸涡轮就是自杀，丰田推三缸就是低价入门高级 11/28 23:10
197F：→ fuyuo1469: 豪华，日产痛心以後改OEM卖mark 11/28 23:10
198F：推 answermangtr: 三缸是真辣鸡 11/28 23:20
199F：推 numbtch236: 斗走高恩还想把人家关起来 活该 11/28 23:25
200F：→ jhay: 可惜了 epower技术还蛮特别的 11/28 23:50
201F：推 timk7: 在台湾，从原厂到代理经销，实在不行，别买了 11/29 00:18