作者: brbear (I'm professional) 看板: Stock 标题: [新闻] 八大国产车厂齐涨 和泰「这款车」一口气 时间: Tue Jan 10 09:27:20 2023 原文标题:八大国产车厂齐涨1／裕隆开出第一枪　和泰「这款车」一口气飙涨11万元 原文连结：https://www.ctwant.com/article/231502 发布时间：2023/01/08 记者署名：刘芯衣 原文内容： 疫情延烧3年来，挟着中美贸易战、俄乌战争，全球169个产业饱受晶片短缺物价飙涨冲击， 车厂不仅拉长交车期，更因成本堆高吃不消喊涨。CTWANT记者调查国内八大车厂，从和泰汽 车（2207）去年9月领头喊涨，随後三阳工业（2206）、裕隆日产（2227）、中华汽车（220 4）、本田、纳智捷、MG及福特也跟进，2023年全面开上涨价之路。 国内车坛龙头和泰汽车於去（2022）年9月起，针对国产商用车Town Ace、进口车款RAV4 HE V、Sienna HEV、GR Yaris及GR 86调整价格，涨幅约2％至7％不等；不到3个月，和泰车在1 2月2日宣布，「车用原物料缺料严重，且零组件价格持续上涨，使得造车成本大幅攀升」， 因此调涨51款车型售价，平均涨幅为2％。 和泰汽车表示，国产车系的Altis、Corolla Cross、Sienta、Yaris、Altis售价调涨1万～1 .6万元，涨幅介於1.4％～2.2％。蝉联台湾新车销售冠军的Corolla Cross八款车型调涨1.5 万～1.6万元，涨幅在1.5％～2％；进口车部分，Corolla Sport、C-HR、RAV4、Prado、Hul ix、GR Supra调涨2.6万～11万元，涨幅2.5％～4.3％，而GR Supra更直接飙涨11万元、涨 幅达4.3％。 三阳工业 涨价时间：2022年11月1日起 涨价幅度：国产车涨1万～2万元；进口车涨2万～6万元；商用车涨2万～8万元 三阳工业代理的Hyundai汽车於去（2022）年10月28日宣布Venue、Tucson L、Kona N Line 、Kona Electric、Santa Fe、Porter Pro 及 Staria 等7款车系均调涨，仅电动车Ioniq 5 维持原价。根据原本宣布的涨价资讯显示，在国产车方面，Venue全车系售价调涨2万元，4 种车型售价落在68.9万元至78.9万元；Tucson L全车系共2种均调涨1万元，售价分别是99.9 万元及109.9万元。 进口车部分，Kona N Line双车型调涨2万元，售价分别为98.9万元及107.9万元；Kona Elec tric纯电休旅车涨4万至5万元不等，落到131.9万元及162.9万元；Santa Fe全车系依车型不 同调涨2万至6万元。 而在商用车方面，国产Porter Pro全车系涨2万元，6种车型售价落在72.8万元至93.8万元之 间；进口Staria则调涨6万至8万元，最高阶的CEO-B售价已达217.8万元。 至於2023年是否还有涨价计画？内部人士向CTWANT记者透露，「去年11月Hyundai全车系已 经涨价因应，今年目前没有」，而交车部分由於晶片供应仍不稳，Tucson、Custin依然需要 久候，「其余车款都算正常。」 裕隆日产 涨价时间：2023年1月1日起 涨价幅度：国产车涨1.5万；进口车涨6万元 在去年底的「涨潮」声浪中，裕隆集团旗下裕隆日产率先开出第一枪，宣布「2023年元旦起 ，调涨品牌3款车型。」裕隆日产发言人锺文川日前表示，「自疫情爆发以来，就受到国际 原物料上涨、运输成本增加及汇率影响等因素，整体造车成本提高，面临调涨压力。」 涨价资讯显示，国产车Kicks双车型调涨1.5万元，分别为81.4万元、85万元，Sentra双车型 也调整1.5万元，分别是77万元、83万元，国产车涨幅约1.7%～1.9%之间；至於进口车Altim a则调涨6万元，使售价来到139.9万元，涨幅达4%。 车板心得 不怕不怕 股板板友这麽赚钱 车子涨点价算啥 关税保护和泰2207赚爽爽 现在又刻意涨价 国产车当进口车来卖 利多股票还不买爆？ --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: cjol (219.70.228.141 台湾), 01/10/2023 21:32:47 ※ 编辑: cjol (219.70.228.141 台湾), 01/10/2023 21:33:20