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※ 引述《mingdao ( )》之铭言: [deleted] : 推 alaokj : 小客车就算无脑三宝都不太可能这样撞击静止车辆 09/27 14:27 : → alaokj : 所以多数人都会直觉是ACC+辅助当自动的三宝 09/27 14:27 [deleted] https://www.ettoday.net/news/20220918/2339765.htm 刚好有新闻 国道20个月撞153次施工车!逾4成有驾驶辅助系统 6大路况恐失效 逾四成有驾驶辅助系统。 那是不是逾5成无驾驶辅助系统? 我觉得国道施工单位还是有它的问题在... 啥外侧警告车,如果刚好被外线学长遮到就看不到了。 甚至眼力不好一点,来不及瞄到写啥。 那个施工车这样停,跟内侧车道故障车没够远放警示牌有 87% 像... -- Money can't buy happiness but it can buy performance --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.241.220 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1664263049.A.E66.html
1F:→ leo255112 : 没ACC不代表没分心 09/27 15:19
2F:→ alittleghost: 故意的吗,还是别深究了 09/27 15:19
3F:→ leo255112 : 一台蠍子在那边,偏偏就是那个三宝撞上去,其他人 09/27 15:19
4F:→ leo255112 : 怎麽就不会 09/27 15:19
5F:推 dynamo : 自驾厂商应该定一个规则,让ACC能辨识静止车 09/27 15:19
6F:推 aidsnichael : 记得以前不会这样啊…什麽时候开始防撞车可以突然出 09/27 15:19
7F:→ aidsnichael : 现占一个车道的 09/27 15:20
8F:→ dynamo : 不管是光学或电子方式,这比LV3还需要 09/27 15:20
9F:→ alittleghost: 超过一半以上没有acc一样撞上去 09/27 15:20
10F:推 kevinq33 : 警示距离真的越来越短 09/27 15:22
11F:推 alittleghost: 反正施工单位认为蠍子车就是给你撞的 09/27 15:24
12F:推 lightmei : 内线施工本来就占一个车道阿,只是现在最後面变成 09/27 15:31
13F:→ lightmei : 蠍子车,改回传统的三角锥就是增加施工人员风险跟 09/27 15:31
14F:→ lightmei : 整体施工时程,我还满赞成现在让不专心驾驶喂蠍子 09/27 15:31
15F:→ lightmei : 车学学教训的,龟内线就算了,还不注意路况 09/27 15:31
16F:推 p4585424 : 超过一半以上没有acc一样撞上去,反正没新闻价值 09/27 15:32
17F:推 edward000000: 完全同意这篇。都撞这麽多了,应该要来检讨工程车 09/27 15:34
18F:推 alaokj : 推文字数有限、本意其实是要表达直插嵌进去的 09/27 15:34
19F:推 keineAhnung : 蠍子全责吧 看到急驶而来的为所欲为牌还不闪 09/27 15:34
20F:推 QuentinHu : 没ACC可能那些车不一定会撞啊 09/27 15:34
21F:→ edward000000: 辆吧。到底有没有依法在前方外侧先设置警告车 09/27 15:35
22F:→ alaokj : 无脑三宝without ACC起码还会闪一下或刹个车 09/27 15:35
23F:→ alaokj : 整个这样骑上去的、ACC+三宝机率真的很高 09/27 15:35
24F:推 asdf0923 : 以前三角锥摆很长距离,还会从边边慢慢变宽…现在 09/27 15:35
25F:→ asdf0923 : 都放几支意思意思一下,然後直接出现一只大蠍子XDD 09/27 15:35
26F:推 joiedevivre : 没ACC的车照样撞代表不能全推给ACC 但现在政府媒体 09/27 15:37
27F:推 alittleghost: 车祸要放三角锥,施工就停蠍子车 09/27 15:37
28F:→ joiedevivre : 带的风向就是要怪车主 符合平常一贯推责任的作风 09/27 15:37
29F:→ leo255112 : 施工不可能没有预告,有看路也不可能直接撞上去, 09/27 15:38
30F:→ leo255112 : 怪车主也没什麽不对吧 09/27 15:38
31F:推 a1280547 : 全台湾有ACC的车 跟以前没ACC的多少台比多少? 09/27 15:38
32F:推 maniaque : 看到这篇,对照前面吹气囊数不足的,有够讽刺啊 09/27 15:38
33F:→ a1280547 : 绝对有ACC的比较少啦 结果还有四成欸 09/27 15:39
34F:→ leo255112 : 是没看到还是无视就不知道了 09/27 15:39
35F:→ maniaque : 安全驾驶观念才是最重要的安全措施 09/27 15:39
36F:推 joiedevivre : 上面有人开车太少 没遇过不放告示 盲弯直接一台的 09/27 15:39
37F:→ a1280547 : 大概2015年左右才开始风行ACC 一年卖算40万 09/27 15:39
38F:→ a1280547 : 全台湾起码有400万台以上没有ACC的车 09/27 15:40
39F:→ leo255112 : 放三角锥可以避免直接撞蠍子,但连蠍子车都没看到 09/27 15:40
40F:→ leo255112 : 的驾驶会去注意三角锥吗== 09/27 15:40
41F:推 edward000000: 有依规定预告没问题。但都有吗?新闻没呈现不得而 09/27 15:41
42F:→ edward000000: 知。事故数量这麽多, 该追查了 09/27 15:42
43F:推 lightmei : 说没有预告的,拜托去蒐证检举好吗?大家一起改善 09/27 15:45
44F:推 zyx12320 : https://imgur.com/a/t6qT5Nt 废到笑 09/27 15:45
45F:→ lightmei : 用车环境,没有的话在这边瞎讲算是造谣吧,盲弯的 09/27 15:45
46F:推 TosakaSakura: 七月有次半夜北上在国一林口五股的弯道 直接挡两条 09/27 15:45
47F:→ lightmei : 速限会下降本来就该减速了,不然你盲弯过去是回堵 09/27 15:45
48F:→ TosakaSakura: 内线 09/27 15:45
49F:推 liko7676 : 在这里只会检讨是驾驶人问题。但云车主或是少开车 09/27 15:45
50F:→ lightmei : 谁给你预告? 09/27 15:45
51F:→ liko7676 : 上路的车主根本很少或是没有遇过工程车在一些弯中 09/27 15:45
52F:→ liko7676 : 摆那什麽鬼三角锥警示位置,就算专心开车也会被吓 09/27 15:45
53F:→ liko7676 : 到急煞啦 09/27 15:45
54F:→ TosakaSakura: 我是远远看到前面两台车在急煞 过去才看到施工是这 09/27 15:46
55F:→ TosakaSakura: 样随便挡的 09/27 15:46
56F:→ leo255112 : 没错,你有煞车不会跟这台嘻嘻一样惨 09/27 15:46
57F:→ leo255112 : 同理,你说盲弯会撞蠍子,那回堵是不是也要撞了? 09/27 15:47
58F:→ leo255112 : 回堵撞了我是只会怪自己啦,没视野还不愿意减速 09/27 15:48
59F:推 joiedevivre : 上面马上就一部影片了 云开车的真的不要嘴硬 09/27 15:48
60F:→ leo255112 : 上面那部没撞啊... 09/27 15:48
61F:→ leo255112 : 照你的说法盲弯回堵没预告跟三角锥也会撞喔 09/27 15:49
62F:→ joiedevivre : 要撞才算喔? 真的都给云云讲诶 09/27 15:50
63F:→ joiedevivre : 这样停还不够损? 09/27 15:50
64F:→ joiedevivre : 没遇过更鸟的真的不要以偏概全啦 09/27 15:51
65F:→ leo255112 : 你继续争啦,为什麽有人会撞有人就是不会,一翻两 09/27 15:51
66F:→ leo255112 : 瞪眼 09/27 15:51
67F:嘘 punzz : 100%滑手机拉 讲那麽多 09/27 15:51
68F:→ JUSTNONE : 正常的表定施工在10几公里前就开始跑马灯警示了, 09/27 15:52
69F:→ JUSTNONE : 并在路肩摆放工程警示车告知内侧车道施工,最远遇 09/27 15:52
70F:→ JUSTNONE : 过40公里外就开始跑马灯。移动施工为了人员安全, 09/27 15:52
71F:→ JUSTNONE : 不在後面逐放三角锥,不然还要一直回收一直重新摆 09/27 15:52
72F:→ JUSTNONE : 放,以蠍子车作为安全防线;若是定点施工,则以三 09/27 15:52
73F:→ JUSTNONE : 角锥摆放并逐渐缩减车道为主要方式。 09/27 15:52
74F:推 lightmei : 活动式施工是在500公尺前在路肩警示,那个影片是有 09/27 15:53
75F:→ lightmei : 500公尺喔? 09/27 15:53
76F:→ lightmei : 移动式* 09/27 15:53
77F:推 joiedevivre : 没差啦 护航施工车的就不要一天自己遇到 呵 09/27 15:56
78F:→ joiedevivre : 别人想让你开车更安全还不要 真的无法理解 09/27 15:56
79F:→ joiedevivre : 或者真的没用到国道和高架 那就随便了 09/27 15:58
80F:推 zyx12320 : 只是冰山一角 也有不少人被工程车硬切的 09/27 15:58
81F:推 berryc : 笑死这种摆法被撞刚好而已 09/27 15:59
82F:推 snowfish104 : 到底能不能放那种测试的汽车形状气球啊 09/27 15:59
83F:推 lightmei : 这些不看路况的车主才是高速公路最大的威胁好吗, 09/27 16:00
84F:→ lightmei : 撞工程车20个月才153次,因为不注意路况导致的车祸 09/27 16:00
85F:→ lightmei : 搞不好一天就超过这个数字了 09/27 16:00
86F:推 CW46 : 常常觉得内线交通锥摆的距离很短 反应要很快 09/27 16:01
87F:推 LimYoHwan : 有开公司的都马知道,同样的defect一直发生,你就是 09/27 16:02
88F:→ shamanlin : 撞一般车就是没放告示牌,撞蠍子车就是滑手机 09/27 16:02
89F:→ LimYoHwan : 这样检讨防呆措施啊,一直检讨驾驶有什麽屁用,事故 09/27 16:02
90F:→ LimYoHwan : 率会降低吗,以科技厂8D的概念也会要求检讨流程要求 09/27 16:02
91F:→ LimYoHwan : 防呆,也别宠物自驾了,明明没自驾撞的比较多 09/27 16:02
92F:推 liko7676 : 这种没煞车直撞工程车的当然是自己问题,但是云车 09/27 16:02
93F:→ shamanlin : 不觉得这有点双重标准吗? 09/27 16:02
94F:→ liko7676 : 主和市区车主没遇到奇耙警示位置吓到急煞的真的只 09/27 16:02
95F:→ liko7676 : 会检讨用路人而已 等吓到就知道了 没事的 09/27 16:02
96F:→ ian41360 : 政治不正确,怕被追杀只能给箭头 09/27 16:03
97F:→ warefire : zyx那个影片是在五杨吗?不然怎麽双向隔这麽远? 09/27 16:05
98F:推 joiedevivre : 我骑劲战 高架道路安全不关我事 越危险越好玩? 09/27 16:05
99F:→ joiedevivre : 撞工程车都是开车的错 都ACC害的 09/27 16:06
100F:→ joiedevivre : 工程车事故率上升 没关系完全不用检讨 09/27 16:06
101F:→ joiedevivre : 感觉上面有些云驾驶就是这种逻辑 09/27 16:07
102F:推 frank111 : 说好几次了,一直发生同样的事故就代表系统有问题 09/27 16:10
103F:推 lightmei : 爱给人扣帽子就慢慢去扣,跟你这种人讨论一句话都 09/27 16:10
104F:→ lightmei : 嫌多 09/27 16:11
105F:→ frank111 : 总有些不动脑思考的会说都是三宝的错,这不是废话吗 09/27 16:11
106F:→ frank111 : 怎麽去改善系统降低相同的事故才是重点 09/27 16:11
107F:→ LimYoHwan : 有对过国外科技大厂都知道啦,repeat case又跟人员 09/27 16:13
108F:→ LimYoHwan : 有关系,会要求防呆措施 09/27 16:14
109F:推 tabris0122 : 蠍子车算是目前降低人员伤亡的最佳解了 09/27 16:14
110F:推 joiedevivre : 但停的位置和规范绝对还能在改善 对於安全的讨论是 09/27 16:15
111F:→ joiedevivre : 永远不会嫌多的 09/27 16:15
112F:→ joiedevivre : 再改善 09/27 16:16
113F:→ joiedevivre : 有些车主不要以为自己没ACC就事不关己 就算永远不开 09/27 16:16
114F:推 orange0319 : 那种摆法真的不能怪人撞工程车,白天放汽球和晚上提 09/27 16:17
115F:→ orange0319 : 早预告闪灯很难吗? 09/27 16:17
116F:→ joiedevivre : ACC在内线 也没保证就不会被乱停的工程车事故波及到 09/27 16:17
117F:→ joiedevivre : 除非永远不开国道 那就真的讨论一句话都嫌多了 09/27 16:18
118F:→ orange0319 : 就说政府螺丝太松啊,没被科技业的方式review过 09/27 16:18
119F:推 ccc101419 : 44楼那个影片弯道忽然冒出来确实有点危险,工程车 09/27 16:23
120F:→ ccc101419 : 也有检讨空间,如果是夜间施工反应时间更短 09/27 16:23
121F:推 edward000000: 云云要自己撞过才会开始思考可能是整个流程的问题 09/27 16:24
122F:推 joiedevivre : 如果护航的自己和家人永远不上国道 那真的没差 09/27 16:26
123F:→ joiedevivre : 如果还是会上国道还这样护 那真的就很难理解了 09/27 16:26
124F:推 stu86142002 : 施工单位便宜行事 反正撞到都是acc的错 09/27 16:28
125F:推 ludwig0201 : 施工单位确实有检讨必要,盲目护航的有开过车吗? 09/27 16:31
126F:推 rick6304 : 盲目护航才能显得自己很会开车阿 09/27 16:32
127F:→ rick6304 : 撞到关我屁事 我很会开车喔 09/27 16:33
128F:→ devin0329 : 「为什麽其他人不会」真的是干话,同理可推「总有一 09/27 16:33
129F:→ devin0329 : 个人会」警示距离不够总有一个人会撞上 09/27 16:34
130F:→ ludwig0201 : 当然车主也有过失,可悲一堆人只能理解单一过失,真 09/27 16:34
131F:→ ludwig0201 : 是有理说不清 09/27 16:34
132F:→ bear753951 : 但无系统的量远大於有系统 09/27 16:38
133F:推 yesyesyesyes: 国道在前几公里都有广播要内线施工好吗 09/27 16:40
134F:→ yesyesyesyes: 很多车子都是在最後一刻才硬要切去中线 北烂 09/27 16:41
135F:推 afune12369 : #1YcOREjv (car) 09/27 16:41
136F:→ afune12369 : 要工程单位检讨 是不是要先理解工程方的SOP? 09/27 16:41
137F:→ yesyesyesyes: 蠍子车比工人放三角锥安全很多吧 09/27 16:42
138F:→ yesyesyesyes: 说得好像工人收放三角锥没有风险似的 09/27 16:42
139F:→ LimYoHwan : Case repeat代表前几公里警示是没用的 逻辑是这样 09/27 16:43
140F:→ LimYoHwan : 请再下一个action 09/27 16:43
141F:推 lightmei : 我检讨驾驶并不是想护航工程车,而是我把我当成回 09/27 16:44
142F:→ lightmei : 堵车流最後一台车,後面可是没蠍子车跟警示牌保护 09/27 16:44
143F:→ lightmei : ,你们把自己预设是撞蠍子车的车,我是把我当成被 09/27 16:44
144F:→ lightmei : 他们撞的车,你觉得自己载家人撞蠍子车的危险性比 09/27 16:44
145F:→ lightmei : 较高,还是载家人被这种车撞的危险性比较高 09/27 16:44
146F:→ leo255112 : 我看到内线散落物马上切回中线,不看告示牌的你真 09/27 16:47
147F:→ leo255112 : 的拿他没办法,老话一句,不长眼又不怕死的你做什 09/27 16:47
148F:→ leo255112 : 麽都阻止不了 09/27 16:47
149F:推 lightmei : 而且之前讨论过最好的解法就是派几台大车造成回堵 09/27 16:51
150F:→ lightmei : 然後工程车在回堵前方施工是最安全的,但是因为回 09/27 16:51
151F:推 yesyesyesyes: 不长眼的驾驶 遇到能说啥? 09/27 16:51
152F:→ lightmei : 堵产生的塞车跟回堵後面的追撞问题又是另一个议题 09/27 16:51
153F:→ yesyesyesyes: 楼上,你的意思不就是蠍子车後面再接一台蠍子车吗... 09/27 16:52
154F:→ yesyesyesyes: 蠍子车永动机的概念吗? 09/27 16:52
155F:推 lightmei : 蠍子车只会挡一道,所以其他道的车流还是很快,派 09/27 16:54
156F:推 devin0329 : 你神龙摆尾惊险闪过然後酸後面一堆目洨真的可笑 09/27 16:54
157F:→ lightmei : 大车造成回堵是把全部的车道挡起来,并不一样 09/27 16:55
158F:推 bboywhite : 看过干一排三角锥的。还好驾驶有回神反应过来 09/27 16:59
159F:推 Brioni : 三角锥会被撞飞影响其他车道,建议工程地点前一公里 09/27 17:00
160F:→ Brioni : 开始沿路撒冥纸,50公尺撒一小叠10张 09/27 17:00
161F:→ frank111 : ...无言,以为检讨驾驶,不长眼的三宝就不会追撞吗? 09/27 17:03
162F:推 a22530722 : 四成有ACC那请问那六成呢? 09/27 17:15
163F:→ a22530722 : 再说蠍子车无敌啦谁都不可以挑战!没放锥子?怪我罗? 09/27 17:16
164F:推 lightmei : 所以我我说留着蠍子车给他们撞刚好阿 09/27 17:20
165F:→ lightmei : 反正撞蠍子车也不会造成人员死亡 09/27 17:22
166F:→ ASKA : 三角锥撞飞的影响比撞蠍子後续的影响小... 09/27 17:27
167F:嘘 SilverFocus : 这就是标题误导啊,故意的 09/27 17:27
168F:推 eric0925a : 别说4成了 全台有ACC的车4%都不知道有没有 09/27 17:39
169F:推 alaokj : 怎麽讨论风向忽然对立了起来XD 09/27 17:42
170F:→ alaokj : 现在网路风气好像就是必须先帮彼此竖旗、然後论辩真 09/27 17:43
171F:→ alaokj : 理才过瘾 09/27 17:43
172F:→ alaokj : 实际就是、忽然有各类固定警示都是吓到啦 09/27 17:44
173F:→ alaokj : 只是吓到的都是有看路的人 09/27 17:44
174F:→ alaokj : 撞锥撞气球撞什麽、都不能保证安全 09/27 17:45
175F:→ alaokj : 没看路的、可能没发现高速公路的跑马灯早就有告诉你 09/27 17:45
176F:→ alaokj : 几公里处正在施工 09/27 17:45
177F:→ alaokj : 没有跑马灯的路段、路肩都有工程车架跑马灯告知 09/27 17:46
178F:→ alaokj : 被吓到、其实如果有看到跑马灯的话,提早换道就比 09/27 17:47
179F:→ alaokj : 较不会被吓到了 09/27 17:47
180F:→ alaokj : 9-10月算是国道一号剪树的高峰期 09/27 17:47
181F:→ alaokj : 什麽155.6公里-160公里内侧施工之类的字眼看到有点 09/27 17:48
182F:→ alaokj : 烦。但是154公里开始、一堆车开始在中外线减速排队 09/27 17:49
183F:→ alaokj : 有些车在内线冲很爽、难道以为我们是白痴吗? 09/27 17:49
184F:→ alaokj : 等到被吓到了、才知道白痴的是谁~ 09/27 17:49
185F:→ alaokj : 不过往好处想、起码有被吓到了 09/27 17:50
186F:→ alaokj : 但是或许应该想想为何中外线排队的人能未卜先知呢? 09/27 17:50
187F:→ alaokj : 其实都早就有告知及警示了 09/27 17:51
188F:→ alaokj : 没注意到警示文字跟自己所在公里处、真的不能怪人 09/27 17:51
189F:推 alaokj : 就当作我护航吧,但是再怎麽改、想冲不看字的人还是 09/27 17:54
190F:→ alaokj : 会被突如其来的假人假车假锥假气球吓到的啦 09/27 17:54
191F:→ alaokj : 不要把“我被吓到”、当成工程都不说的啦 09/27 17:54
192F:→ alaokj : 更何况直直高速撞下去的、没闪没刹车,那明显就是 09/27 17:55
193F:→ alaokj : 过度依靠ACC 09/27 17:55
194F:推 leo255112 : 所以有在看CMS的驾驶老早就在中外线巡航了,会被吓 09/27 18:01
195F:→ leo255112 : 到的人的确应该检讨自己,我的经验是一个工程绝对 09/27 18:01
196F:→ leo255112 : 不会只警告驾驶一次 09/27 18:02
197F:推 Mues : 政府都不处理啊 09/27 18:03
198F:→ leo255112 : 几公里前就警告,一次没看到就算了,两次三次还是 09/27 18:04
199F:→ leo255112 : 没看到,说蠍子车突然出现真的是相当有趣 09/27 18:04
200F:推 joiedevivre : 老话 自己没遇过就说别人没看到 信誓旦旦都有警示 09/27 18:09
201F:推 Mues : 建议学澳洲施工规定 把风险降到最低 09/27 18:09
202F:→ joiedevivre : 好像自己有限的经验 可以证明都有一样 09/27 18:10
203F:→ joiedevivre : 澳洲日本 都有范本分享了 台湾因为有人会帮卸责 09/27 18:11
204F:→ joiedevivre : 要改善不简单啦 09/27 18:11
205F:推 alaokj : 日均100-150公里、每月北及重庆北、南至仁德,真的 09/27 18:26
206F:→ alaokj : 没看过没警示的 09/27 18:26
207F:→ alaokj : 这让我想到上次吵路肩的、我也是被说没见识 09/27 18:26
208F:→ alaokj : 好在最後有版友帮忙找到照片 09/27 18:27
209F:→ alaokj : 开车还是要看一下四周啦~不能只看前面 09/27 18:27
210F:→ alaokj : 什麽开不开放、有没有异物、轮胎皮 09/27 18:28
211F:→ alaokj : 真的都有警示文字 09/27 18:28
212F:推 joiedevivre : 我没你开得多 但你说怎麽改都有人会撞的意思是? 09/27 18:35
213F:→ joiedevivre : 就不改吗?放着事故继续增加 摆烂? 09/27 18:35
214F:→ joiedevivre : 你可能以为只要开在中线就不会被来不及反应的波及? 09/27 18:36
215F:→ LimYoHwan : 从结果来看就是一直撞阿 一直强调有警告有个屁用 09/27 18:37
216F:→ LimYoHwan : 你讲有规定有SPEC 你看看国外科技大厂怎麽电飞你 09/27 18:38
217F:推 canby0419 : 就施工偷懒,连三角锥和警示距离都没做好,注意路 09/27 18:38
218F:→ canby0419 : 况和警示距离做好并不冲突 09/27 18:38
219F:推 alaokj : 改是当然也可以同步处理罗 09/27 18:39
220F:→ alaokj : 但是驾驶者的习惯也是不容忽视的重点 09/27 18:39
221F:→ alaokj : 若习惯不改、那再多防堵措施也只是降低损害、无法 09/27 18:40
222F:嘘 Sciarra : 明明就三宝问题 那麽大一台工程车看不见吗? 09/27 18:40
223F:→ alaokj : 杜绝 09/27 18:40
224F:→ alaokj : 问题是台湾诸多驾驶不看标线、灯号、文字警示、人 09/27 18:40
225F:→ alaokj : 员指挥 09/27 18:41
226F:→ alaokj : 其中、不看文字警示的最多 09/27 18:41
227F:→ alaokj : 这样说吧~一周开4天车以下的、谁知道自己常走 09/27 18:41
228F:→ alaokj : 的交流道是几公里? 09/27 18:41
229F:→ alaokj : 开了20分钟的南下北上之後、又有谁知道自己在几公 09/27 18:42
230F:→ alaokj : 里? 09/27 18:42
231F:→ alaokj : 如果连自己在哪都不知道、又如何期待他们知道哪里开 09/27 18:43
232F:→ alaokj : 始施工呢? 09/27 18:43
233F:→ alaokj : 最後~~谁考驾照时被问过判断自己在国道几公里? 09/27 18:43
234F:→ LimYoHwan : 防呆就是你要把他当白痴还不会出事 09/27 18:43
235F:→ alaokj : 之前接到同事电话、我车抛锚、你在哪、就那个啊 09/27 18:44
236F:→ alaokj : 我整个傻眼、他也是很常上国道、却不知道自己身处几 09/27 18:44
237F:→ LimYoHwan : 不然日本搞成那样是吃饱太闲喔 09/27 18:44
238F:推 mercedeces : 施工单位也很随便,上次晚上就看到影片这样摆,正常车 09/27 18:44
239F:→ alaokj : 公里处 09/27 18:44
240F:→ mercedeces : 也很危险 09/27 18:44
241F:→ LimYoHwan : 上面有个说撒冥纸的虽然是嘲讽 但我认真觉得有用 09/27 18:45
242F:→ LimYoHwan : 类似的手段是政府和相关单位要去改进的不是怪驾驶人 09/27 18:46
243F:推 alaokj : 我不是不同意政府该负责这事 09/27 18:52
244F:→ alaokj : 只是个人觉得政府有责任让考照制度跟实际状况更贴 09/27 18:52
245F:→ alaokj : 近 09/27 18:53
246F:→ alaokj : 不是都是制式考试、然後出事的都不是制式情况 09/27 18:53
247F:→ LimYoHwan : 科技厂通常也是回给客户一个改善措施和教育训练啦 09/27 19:01
248F:→ LimYoHwan : 不会在那边 啊我有规定阿 是员工不遵守 两手一摊 09/27 19:01
249F:→ LimYoHwan : 阿你如果还讲要开除人 客户会暴怒 09/27 19:02
250F:推 Mues : 现在国道施工都不管你死活 09/27 19:02
251F:推 wiesley1029 : 政府根本不在乎 反正大官出门会开道 09/27 19:16
252F:推 Benefits : 你要看那4成的人是不是因为ACC普及後才多出来的,如 09/27 19:28
253F:→ Benefits : 果是,那就很恐怖,代表这数字会愈来愈高,原本不会 09/27 19:28
254F:→ Benefits : 撞的,用了ACC就撞上去 09/27 19:28
255F:→ Benefits : 因为ACC能使人开车轻松,也会诱使人松懈,这是事实 09/27 19:29
256F:→ LimYoHwan : 你要怪ACC是主因 那先证明没用的都不会撞 09/27 19:46
257F:→ LimYoHwan : 你认为ACC使人松懈才撞 那没用的人不松懈 怎麽还撞? 09/27 19:51
258F:→ LimYoHwan : 有用没用都有人松懈 那回过头来还是要防呆阿 09/27 19:52
259F:推 yesyesyesyes: 凶客户啊,干嘛软趴趴,我自己设备商就靠北过客户 09/27 20:26
260F:→ yesyesyesyes: 你们自己不照规则来使用,出事自己负责啊 怪我喔? 09/27 20:26
261F:→ yesyesyesyes: 没跟你多收钱就很好了 还在那边干干叫 09/27 20:27
262F:→ yesyesyesyes: 这种撞击力道 你说驾驶有在注意路况? 唬烂喔 09/27 20:27
263F:嘘 ga047768 : 有看路检讨才有意义,不然只是在护内线不看路龟。 09/27 20:37
264F:嘘 sazabik : 遇到三宝,你提前一公里放上百个三角锥也没用 09/27 20:38
265F:→ ga047768 : 塞车急定点的时候,最後一台车就被撞飞了。 09/27 20:38
266F:推 piyopiyolee : 以下开放酸民说是驾驶人的问题 09/27 20:45
267F:→ LimYoHwan : 客户是卖手机的水果店 跪舔都来不急了 09/27 21:29
268F:→ ciswww : 对於撞击伤害程度而言,提前一公里放上百个三角锥当 09/27 22:11
269F:→ ciswww : 然有用,撞蠍子车跟撞三角锥的差别 09/27 22:11
270F:→ ga047768 : 不能检讨占内线龟仔喔。 一堆双标龟仔。 09/27 22:20
271F:→ asdf0923 : 後来想想三角锥被撞好像会喷出去害死人... 09/27 22:21
272F:→ asdf0923 : 还是让他们撞蠍子好了...XD 09/27 22:21
273F:嘘 koyo167 : 放100个三角锥先死10个工人吧 有人无脑认为自己对 09/27 22:23
274F:推 qnonp2012 : 会撞蠍子车的 塞车一样直直撞下去 09/27 22:26
275F:推 EricTao : 吵那麽多次了也没个高明点的意见 光叫人想办法改进 09/27 22:29
276F:→ bbbing : 所以ACC对於安全性的效用究竟是...? 09/27 22:32
277F:→ ga047768 : 纯粹就驾驶人的问题。 不用扯一堆。 09/27 22:34
278F:推 EricTao : 以为甲方大爷的 看你花多少钱好吗 不然买车的怎麽 09/27 22:37
279F:→ EricTao : 不去干车厂做那啥烂acc 另外是不是各国该订个通用 09/27 22:37
280F:→ EricTao : 样式让系统去辨识 09/27 22:37
281F:推 louisnan : 常开高速公路绝对有看过没预 的 09/27 23:00
282F:推 joiedevivre : 楼上会有人说是你在滑手机没看到XD 09/27 23:05
283F:→ joiedevivre : 有用过ACC就知道可以更轻松观察前车动态之外的资讯 09/27 23:07
284F:→ joiedevivre : 原本必须专注维持车距 现在可以观察前前车或告示牌 09/27 23:07
285F:→ joiedevivre : 没用过好用ADAS的 真的也是很难解释清楚 09/27 23:08
286F:推 thaleschou : 推 09/27 23:33
287F:→ thaleschou : 觉得可以更好;像是之前有人说可以用後面拖移动式三 09/27 23:37
288F:→ thaleschou : 角锥 09/27 23:37
289F:嘘 APC : 电脑都可以拣花生了,三角锥一定要人工置放吗? 09/27 23:49
290F:嘘 ga047768 : 所以这位驾驶有看路吗? 有看告示牌吗? 09/27 23:52
291F:→ ga047768 : 有看前前车或告示牌,还会撞? 就说系统没问题,是 09/27 23:55
292F:→ ga047768 : 使用者有问题了。 09/27 23:55
293F:推 joiedevivre : 在有些人的脑中 分析问题只有0或100 为他可惜 09/28 00:01
294F:推 theclgy2001 : 这麽大台也能撞上去不就开车玩手机的白痴 09/28 00:12
295F:→ ryanbin : 这报导就引战啊 87 09/28 00:22
296F:→ ga047768 : 连有没有看路都不敢说了,遗憾。 09/28 00:28
297F:→ ga047768 : 出车祸,都别人的错,奇葩的言论。 09/28 00:42
298F:嘘 ga047768 : 以前车祸没acc的统计。acc的统计出现之後,成为车 09/28 08:48
299F:→ ga047768 : 祸重要因素,这才是要防范的。 不去了解整个脉络, 09/28 08:48
300F:推 ga047768 : 无脑一直防非主流的车祸没意义。 09/28 08:48
301F:推 youwilldie : 结果才四成,看ptt以为100%肇因都是ACC,还被一堆开 09/28 09:02
302F:→ youwilldie : 老车二手车的说ACC仔笑死 09/28 09:02
303F:→ ASUSboy : 好 都是别人的错这样你高兴了吗 09/28 09:06
304F:推 edward000000: 就算他没看路,车祸还是有肇责比例。蠍子车0肇责? 09/28 09:39
305F:→ a901922001 : 问题主要就是占内线 脑残新闻 09/28 09:46
306F:推 peehs : 我地上轮胎皮都能从容的闪掉 这麽大台撞下去的 直接 09/28 10:51
307F:→ peehs : 扣驾照好吗 开车不是全民运动 眼力不好淘汰 反应不 09/28 10:51
308F:→ peehs : 好退场 有些人真的不适合开车 但驾照却能普发 09/28 10:51
309F:推 Benefits : @LimYoHwan 没用ACC还会撞上的人是天生蠢蛋,原本就 09/28 11:37
310F:→ Benefits : 会撞. 天生蠢蛋的人不需要花时间去讨论. 我们现在要 09/28 11:37
311F:→ Benefits : 讨论的是ACC会不会让人「愚蠢化」 09/28 11:37
312F:→ Benefits : https://i.imgur.com/p4UtBpn.jpg 09/28 11:47
313F:→ Benefits : 一张图说明一切,ACC能帮人,也能让人害自己 09/28 11:48
314F:推 joiedevivre : 怎不讨论蠍子车上路後增减的车祸事件? 09/28 11:48
315F:→ joiedevivre : 全球都有人在用ACC 滥用睡觉的也有 怎就台湾讨论多 09/28 11:49
316F:→ joiedevivre : 简单的把人归类为正常和蠢蛋 还认为说明一切... 09/28 11:50
317F:→ joiedevivre : 不是所有事故的比例都只有0和100好吗... 09/28 11:51
318F:嘘 ga047768 : 只会说零百的别再丢脸了。 09/28 15:44
319F:推 QQ5566 : 都他妈写辅助了 要多反智才会推卸责任 09/28 18:10
320F:推 thaleschou : 就是都很自以为反应速度好,运气好也当成自己技术佳 09/29 00:40
321F:→ thaleschou : ,只要出事就是太蠢没有讨论必要云云 09/29 00:40
322F:→ thaleschou : 车版要正常讨论合理的道路设计太难啦 09/29 00:40
323F:→ thaleschou : 四成都写出来了还是一堆只想去踩虽鬼两脚的 09/29 00:41
324F:推 sheen119 : 主因永远喊的比别人大声…. 09/29 06:09
325F:嘘 timberland : 本来就是车主有问题啊,什麽推给车主…. 09/29 12:46
326F:推 inuwanwan : 这状况搬到国外,到底是谁赔谁还不知道呢 09/30 01:38







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