作者yamatobar (747-8I)
看板car
标题[讨论] 美系车的轻量化车体趋势越来越明显
时间Wed Aug 17 23:15:59 2022
中国汽车Youtube频道「汽车相对论」的影片
https://www.youtube.com/watch?v=Ezix1YsIc8Y
里面就有提到了一些这几年通用在中国的车款,都成功的车体轻量化,又不会大幅影响车辆
安全,因为美系车厂大幅利用电脑的演算模拟,该减的重量减掉,该强化的部分强化,设计出
轻量化、强度、操控性同时兼具,却不会影响撞测表现的车体
这应该也是全球汽车发展的趋势吧,只是美系车厂走得比较前面,然後美系车厂还有美国是
全球IT相关产业龙头的在地优势,更能比欧日韩和中国车厂更快玩出轻量化车体的诀窍
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物语
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.84.75 (台湾)
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1F：推 SungHyun : 所以Toyota还是稳坐第一大车厂 谢谢 08/17 23:24
2F：→ SALEENS7LM : 美国车不是出了名的重吗...... 08/17 23:25
3F：推 VapidSupper : 其实通用有蛮多高科技的，例如早在20年前的v8北极星 08/17 23:26
4F：→ VapidSupper : 引擎就搭载汽缸休止技术，要不是油价上涨加上金融危 08/17 23:26
北极星引擎在25年前就有了
1993年凯迪拉克就第一次推出北极星引擎车款
可惜之後凯迪拉克的全球销量还是被欧日高级品牌压着打
5F：→ VapidSupper : 机今天销量也不会那麽惨 08/17 23:26
6F：→ b0d : 旗下GEO就曾有亚洲佣兵 08/17 23:26
7F：→ b0d : 但GEO这品牌停掉也蛮久了 08/17 23:27
8F：→ b0d : SWIFT, Corolla6,都是很轻的车 08/17 23:28
9F：→ alexhsu0909 : 玩安全的话Mazda Subaru是指标 08/17 23:39
IIHS和EURO NCAP领先群:VOLVO、MAZDA、SUBARU
※ 编辑: yamatobar (114.24.84.75 台湾), 08/17/2022 23:43:30
10F：→ soyghcg : 去看最爱黑自主品牌的懂车帝圈速实测 08/17 23:50
11F：→ soyghcg : 15万内对岸自主品牌最近的车开始狂超车海外品牌 08/17 23:51
12F：→ soyghcg : 懂车帝圈速实测排行榜去看会发现很有趣 08/17 23:55
13F：→ soyghcg : 对岸的造车实力是真的起来了 而且这还是纯油车部分 08/17 23:56
14F：→ soyghcg : 优势更大的新能源车就更不用讲了 就是国际第一梯队 08/17 23:57
15F：→ soyghcg : 美系只有特斯拉能打 其他都在混日子 08/18 00:01
17F：→ soyghcg : 懂车帝圈速实测排行榜 08/18 00:27
18F：推 CORSA : 现在美系车几乎都已经是美皮中骨了吧 08/18 02:49
19F：→ CORSA : 通用、福特的生产重心都移到中国了... 08/18 02:50
20F：推 georgelkk : 以前财大气粗 现在节省开支+帮消费者省油 08/18 04:17
21F：推 yanzistart : 美系车在台湾形象太差 08/18 11:42
22F：→ annzheng81 : 中国的引擎自制开始强了？ 有人有消息吗？ 刷圈中 08/18 11:58
23F：→ annzheng81 : 国品牌占榜跟引擎技术来源正相关？ 08/18 11:58
24F：推 chandler0227: 哪有这说法，欧美日中只要规模一定以上的车厂都导 08/18 12:02
应该说各国只要有一定规模的车厂都是这样
25F：→ chandler0227: 入一堆CAE在车型开发，中国车厂还不是聘一堆欧美顾 08/18 12:02
只是CAE这一块,美国更有优势吧
26F：→ chandler0227: 问勒XD 08/18 12:02
※ 编辑: yamatobar (114.37.178.62 台湾), 08/18/2022 12:05:24
27F：推 chandler0227: 模拟也不是一片一片钣件试厚度，没那麽落後，通常 08/18 12:08
28F：→ chandler0227: 是定义好设计区域和边界负载後，应用C123最佳化(拓 08/18 12:09
29F：→ chandler0227: 朴/形貌/尺寸) 08/18 12:09
30F：→ chandler0227: 软体商的确最早有不少美国密西根或底特律汽车工业 08/18 12:13
31F：→ chandler0227: 出来的，但现在这类软体顾问商世界各地都有分公司 08/18 12:13
32F：→ chandler0227: ，技术都相通，常常是车厂提需求，软体商再针对需 08/18 12:13
33F：→ chandler0227: 求做二次开发的软体工具 08/18 12:13
34F：→ chandler0227: 影片会吹美系车，纯粹是通用GM大量人才挖角到中国 08/18 12:16
35F：→ chandler0227: 车厂，而且聘请的顾问团队(佣兵)也以美国的软体商 08/18 12:16
36F：→ chandler0227: 居多 08/18 12:16
37F：→ dnpvp : BMW i3 碳纤维 08/18 15:58