作者YCL13 (静默)
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标题Re: [新闻] 最快10月！ 全台巷弄降速 40公里降至30
时间Wed Aug 7 13:33:03 2019
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之铭言：
: 最快10月！ 全台巷弄降速 40公里降至30公里
: 用LINE传送+
: 2019-08-06 13:49联合报 记者侯俐安╱即时报导
: 全台巷弄降速，交通部今天预告修正「道路交通安全规则」第93条，规画针对未画设车道线
: 、行车方向线等狭窄道路，行车速度将由每小时40公里降至30公里，目标今年10月1日上路
: 。
基本上，这是一个几乎无法执行的规定。
因为超速取缔不同於其他交通违规，警察无权任意进行取缔。
依道路交通标志标线号志设置规则第55条之二
测速取缔标志「警５２」，用以警告车辆驾驶人前方路段常有测速取缔执
法，促使行车速度不得超过道路规定之最高速限或低於规定之最低速限。
本标志设於测速取缔执法路段前，一般道路应於一百公尺至三百公尺间，
高速公路、快速公路应於三百公尺至一千公尺间。
预示距离是很重要的前题。
相信大家常会看到新闻上有告示距离不足而致使罚单无效的案例，但
是巷弄要在一百公尺前就设示测速取缔标志是非常困难的，光是长度就造
成多数巷弄无法设置，再者，就算可以设置了，每一个巷弄都去设置要花
多少时间和经费呢？没有完成前，警察还是不能进行取缔。
而要放宽一般道路的预示距离可能性很小，除非把巷弄另外规定成一
类来解套，但这连带又得修很多规定。
所以，这修正真的是看看就好，象徵意味较大。
用处大概就真发生车祸了，在肇责的认定上会有点影响吧。
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1F：推 deann: 发生车祸要怎麽算车速 监视录影机? 08/07 13:58
2F：推 Tieylea: 怎麽都没人注意到这一条其实是用在归责肇事责任用的 现在 08/07 14:34
3F：→ Tieylea: 路口有很多监视器 从监视器比对经过时间和距离就可以研判 08/07 14:35
4F：→ Tieylea: 是否超速 08/07 14:35
5F：推 Tieylea: 大家只翻道交处罚条例 却忘了真正很多放在道交安全规则 08/07 14:37
6F：→ Tieylea: 很多看起来不起眼 乍看很狗屁的八股规定 其实才是左右肇 08/07 14:38
7F：→ Tieylea: 责的重要关键 08/07 14:38
8F：推 Tieylea: 法规从40降到30 就是要求驾驶人必须提昇应注意之责任 一 08/07 14:40
9F：→ Tieylea: 直执着在30会影响交通顺畅或是技术取缔 其实是有点本末 08/07 14:40
10F：→ Tieylea: 倒置 08/07 14:40
11F：推 KyA: 就算可以 也不太会去抓 违停 停车玩手机抽菸一堆 没看过有抓 08/07 14:45
12F：推 foucault1984: 巷弄禁止停车比较重要啦～ 08/09 11:08