作者durandal (异端者)
看板car
标题[问题] 行驶中发电机故障
时间Tue Jul 23 19:36:47 2019
各位好，
小弟开的是自排车老车，
前几天在高速公路上行驶，
车速表突然失灵，
仪表板的灯开始慢慢变暗，
雨刷大灯方向灯等设备都逐渐离开工作岗位，
当下立刻把冷气、雨刷等设备关闭；
停了一个红绿灯之後，
变成D挡没有反应，
靠着低速档一路撑回停车场，
幸运的是，
在倒车入库完成时，
此时电瓶恰好被榨乾了，
直接熄火，完全无法发动；
经过检查，是发电机发生故障，
但是令我不解的是，
为何在仅有电瓶运作的情形下，
只有D挡入不了，低速档依旧有反应呢?
有请各位解答，感谢
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1F：→ hy654: 运气好阿 07/23 19:41
2F：推 a5312042001: 还蛮幸运的 07/23 19:57
能开回家实在万幸:)
3F：→ DYE: 这要看变速箱的设计 可以设计成所有电磁阀断电时会在某档位 07/23 19:58
4F：推 pushpull: 从高速公路可撑到红绿灯撑到到出入库 原本就快下交流道 07/23 20:30
5F：→ pushpull: 罗吗 ?? 不然这电池电力也太强了 07/23 20:31
是的，发现有异常时大约再开10分钟下交流道
6F：推 dodo11060: 电瓶什麽牌子的 07/23 20:37
上次请人换的，印象中说是新式电瓶
7F：推 sean87028: 老车如果吃电设备少其实电瓶可以撑一段时间，新车电子 07/23 20:40
8F：→ sean87028: 设备太多了无法07/23 20:40
9F：推 pushpull: 能让你开回入库是运气 应该马上看附近哪边可以安全临停07/23 20:42
10F：→ pushpull: 赶快临停 不然你可能突然断电 可能车祸07/23 20:43
当下有打双闪，直到快到家那段才有临停空间，我也很怕，因此立刻停冷气
※ 编辑: durandal (111.241.159.176 台湾), 07/23/2019 21:01:34
※ 编辑: durandal (111.241.159.176 台湾), 07/23/2019 21:06:56
推 cff9900ff: 当时仪表板的电瓶灯号有亮吗？
没亮，但是直觉告诉我电瓶有事 07/23 22:10
11F：→ Casio2: 问一下，发电机磨损有什检查方法可以知道??07/23 22:26
12F：→ Casio2: 之前大车被公司刁难过你怎没检查出来?07/23 22:27
13F：推 idx5: 回楼上，加装个电压表，电从发电机拉，如果发现电压一直保07/24 00:11
14F：→ idx5: 持在12.多就该注意了07/24 00:12
15F：推 ultratimes: 但新车电瓶比较大吧，特别是怠速熄火的引擎07/24 01:53
16F：推 wolflsi: 加装电压表最有效，有OBD接头的就可以直接装，点菸器也可07/24 02:13
※ 编辑: durandal (36.230.108.235 台湾), 07/24/2019 10:59:15
17F：→ DYE: 装电压表看不出发电机"快"损坏 车上电压偏低大多是电瓶不良 07/24 11:38
18F：→ DYE: 发电机损坏是一瞬间的事 例如碳刷到极限就断路 07/24 11:39
19F：→ DYE: 不发电这时就会亮电瓶灯 07/24 11:39
20F：推 wolflsi: 怎麽会看不出，发电机持续运作时会有一定电压值， 07/24 12:28
21F：→ wolflsi: 当发电机停止运作，电压会慢慢下降，表示发电机已经停摆 07/24 12:28
22F：→ wolflsi: 充电制御车装电压表，部分车主会对电压高低变化感到担心 07/24 12:29
23F：→ DYE: 发电机停摆 车上本就有充电指示灯 不充电就亮 07/24 16:20
24F：→ DYE: 这是已经损坏 并非快要损坏 07/24 16:20