https://auto.ltn.com.tw/news/12852/3 日系品牌在全球都相当受欢迎，但日系品牌旗下车款并非都有在日本进行贩售，甚至很多 在海外销售极佳的车型都未能在自家主场看到，对此日媒《Best Car Web》整理出最希望 回日本贩售的 10 款日系车，其中许多也是台湾车迷期盼导入的车款。 1.Toyota Aygo 这是款在欧洲相当受欢迎的掀背小车，比起 Yaris 还要小，对於日本相对狭窄的街道来 说相当适合，拥有 1.0 升与 1.2 升涡轮等动力配置，是日媒认为最想导入国内贩售的日 系车。 2.Toyota Sequoia 作为在北美市场贩售的大型 SUV，车长超过五公尺，能提供相当灵活的空间变换，在日本 市场也有许多平行输入车款，可见就算导入日本市场也会相当受欢迎。 3.Subaru Ascent 同样是一款大型 SUV，也是只有在北美市场贩售，拥有 7-8 人座的配置，有监於日本大 型 SUV 的选择较少，因此在日媒评选的希望导入国内的日系车中，会看到许多大型 SUV 。 4.Nissan Micra 这其实就是台湾车迷所知的 March，小巧的身形同样适合日本街道环境，虽然 Nissan 已 经在日本拥有 Note 这款热销掀背车，但日媒认为 Micra 若回到国内，还是能缴出不错 成绩。 5.Perodua Bezza 这款四门小车在马来西亚相当受欢迎，并具备优异的载物能力，同时价格又相当亲民，若 导入日本市场，很适合许多年轻消费者。 6.Infiniti QX50 主要在北美市场销售的豪华 SUV，搭载可变压缩比涡轮引擎，拥有优异的油耗表现与动力 输出，本身车室内铺陈相当具质感，因此日媒期盼能导回国内贩售。 7.Mazda CX-4 属於中国专属车款，是 Mazda 旗下跑旅类型车款，具备相当动感的外型，同时车身尺码 又比 CX-5 来得小一些，相当符合日本消费者的用车习惯。 8.Subaru WRX STI 2.5 日本市场只有 2.0 升涡轮车型，而 2.5 升涡轮只有北美市场才有，对於日媒来说，拥有 更强悍动力输出的 2.5 升涡轮也应该导入日本，甚至直接取代原本 2.0 升涡轮动力。 9.Mitsubishi XPander 这是专门针对东南亚市场打造的七人座 MPV，具备相当优异的空间灵活度，采用 1.5 升 动力，对於日本相当庞大的商用车市场来说，极具吸引力，所以日媒希望能导回国内。 10.Suzuki APV 同样是一款针对东南亚市场的商用货车，车身尺码不会太大，因此很适合日本的用车环境 ，是许多日本车迷期待导入的车款 ==== 没有Sienna和Tacoma,也没有Nissan Titan 真可悲啊!日本人不希望Sienna和Tacoma回到日本来 台湾却一堆Sienna在跑,台湾明明也是容易塞车路小,这....................... -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物语 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.140.177 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1560589672.A.510.html