推文中很多人讲到"死角" 在日本应该不太会把视线死角 拿来当撞到行人的原因 因为日本多数的车 在转弯接近斑马线的当下 就把车子停下来 静止不动等行人过 这会有什麽死角的问题? 台湾有两种状况 会让 但是 是慢慢噜逼近行人 算好行人走过的时间差 车头刚好弯过去 不让 就是很简单的 觉得行人要让车 被我撞到 是你不长眼 通常这种就是会把视线死角或A柱 拿来当肇事的原因 ※ 引述《Deserving (孤独患者)》之铭言： : 之前在日本住过一阵子（不到一年），回到台湾也是超不习惯... : 就以正常状态绿灯在斑马线上行人过马路来说， : 在日本，行人可以百分之百的安心过马路，车子不会逼你赶你， : 好像这个绿灯他没转过去也没差一样，而且是不管大街小巷。 : 但在台湾，差不多百分之七八十吧，大部分状态下会让， : 少部分就会跟你跳恰恰，要让不让要过不过... : 我前一阵子才肉身测试过，大概就是下图这样的状况， : https://i.imgur.com/I82hVQp.jpg : 路非正十字路口，红色是车子蓝色是我， : 我走在斑马线上，距离中间双黄线剩三分之一，绿灯大概还有10秒， : 一台小货车弯过来，我想说我都走到这麽中间了应该会让吧。 : 然後我就被撞了，差不多飞行了一公尺... : 好险当时冬天衣服穿得多，只有手肘被衣服磨到擦伤， : 司机下车後只一直说是死角没看到，转过来15米宽道路没看到我也是认了... : 希望未来驾驶人礼让行人的观念真的能多加强呀～我现在过马路都有点阴影... : ※ 引述《kaworutb (QQa)》之铭言： : : 台湾光我老是停车请路人过没红绿灯的斑马线 : : 路人都是一脸惊讶 然後还是不敢过 : : 还好前挡贴75的隔热纸很透 手还要一直挥 : : 然後有红绿灯的斑马线 我右转停下来 : : 看到路人在人行道不敢走 还要开窗喊一下 : : 光路人不敢走这点 就代表台湾绝大多数车子都不会停车让路人优先走 路人相关性会怕 : : 上周五在园区没有斑马线的路口 我停车让6个人过 : : 後面还卡了4-5台车 也没有B我 我忽然觉得这就是时间问题了 也许再过20-30年就会进步了 : : 只是想一想光会停车让路人 隔热纸很透 开Prius 这应该是奇葩了吧 做的事情都很冷门 --

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