作者iem2000 (爱一遍 2000年 )
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标题Re: [问题] 丰田为何坚持要发展油电混合？
时间Wed Apr 10 01:39:52 2019
※ 引述《alcloth (吕布)》之铭言：
: 究极为何丰田那麽坚持？
: 真是好奇！
一切都是商业理由...
混和动力最终还是离不开内燃机以及变速箱
以及後头有浓浓toyota投资背景的庞大零件&消耗品供应商
混和动力让汽车变得更复杂，需要更多零件，可以说是让丰田集团有更多钱赚
但纯电动汽车破坏了这一个市场
福斯台湾总裁都说了，一台燃油汽车零件数量高达3万件，
但电动车呢? 只要1万件
https://reurl.cc/NYKYn
加上电动车工作温度低，所需的保养极少
这後面势必冲击了提供传统汽车零组件&消耗品的公司获利
加上Toyota已经在混和动力投资研发已久，另外还有氢燃料电池的研发。
目前纯电动汽车的快速发展，会让丰田在这两个领域的投资血本无归，
甚至未来有可能丧失汽车领导者的地位.
我想这点丰田自己也很清楚这件事...才急着开放专利，
希望更多人加入混和动力的阵营，在混和动力中获利，可谓是对於纯电动车的缓兵之计。
现在就是看电池发展的技术了
发展的快....Tesla胜，取得汽车领导者地位
发展得慢....Toyota获得更多时间以及资金转型,维持领导者地位
只要电池电量够，电动车可以轻易做到千匹马力,0-100KM 2秒内，
这时谁还会想去开保养超贵的汽油车?
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1F：推 dayjay: 日本民族就是喜欢自己搞自己的，称之为一生悬命 04/10 01:51
2F：→ dayjay: 其实就是保守派不愿意认输想继续凹下去 04/10 01:52
3F：→ maniaque: Gogoro 的维修费表示...... 04/10 02:09
4F：推 Google: 可能500年後discovery会专访丰田的第87代传人，世界上唯一 04/10 02:10
5F：→ Google: 还在制造汽油车的职人精神 04/10 02:11
6F：→ Qaaaa: 内燃机可以开发成吃其他燃料 所以油电技术未来还是有前景 04/10 02:58
7F：→ ASKA: 感觉就像 Nokia 在智障手机後期还在死守 Symbian OS... 04/10 03:00
8F：→ CORSA: 重点在续航力以及能源填充速率上目前电动车还是没办法跟上 04/10 03:28
※ 编辑: iem2000 (175.181.213.143), 04/10/2019 04:05:02
9F：推 Phater: 内燃机的热效率不管用什麽燃料还是比不上电动马达 04/10 04:24
10F：→ ciswww: 回应楼上:那牵涉到发电方式 04/10 06:30
11F：→ ciswww: 回应本文最後一段: 板上很多推文显露了很多人民对电动车 04/10 06:31
12F：→ ciswww: 的里程焦虑有多严重，这些就是混合动力车的市场 04/10 06:31
13F：推 Heavenle: 内燃机要什麽燃料都好，唯独就是要做到废气完全回收 04/10 06:32
14F：→ ciswww: 至於「保养超贵」，Toyota不太有这疑虑 无论是否混合动力 04/10 06:32
15F：推 Heavenle: 要与发电厂的废气排放管制水准一致 04/10 06:34
16F：推 Heavenle: 没有人想要生活在霾害的环境 04/10 06:38
17F：推 KengC: 就算用 100% 煤电 电动车还是赢 没啥好争的 04/10 07:11
18F：→ RANDALY: 有生之年应该有机会看到MF GHOST的比赛 04/10 07:14
19F：→ ciswww: 煤电是否赢要算过才知道 04/10 07:16
20F：推 aimlin: 台湾空污来自电厂和工厂 八成 04/10 07:18
21F：推 lucky945: 你会被河粉嘘 只有他牌业务会急 丰田怎麽可能急 04/10 07:26
22F：推 Heavenle: 不要这麽肯定霾害来源，相对的工厂会是比较好约束的， 04/10 07:27
23F：→ Heavenle: 车辆就比较难 04/10 07:33
24F：推 aimlin: 工厂好约束？ 04/10 07:45
25F：→ aimlin: 金主好约束？ 04/10 07:45
26F：推 zzahoward: PM2.5交通污染源大概35％上下，餐饮6.2％ 电力业3％ 04/10 07:48
27F：→ zzahoward: aimlin散播不实资讯要不要澄清一下 04/10 07:48
28F：→ atlaswhz: 车厂买不到电池才是电动车发展的困境 04/10 07:51
30F：→ Phater: 美国能源局的计算,发电污染最高的WV也比内燃机乾净 04/10 08:29
31F：推 jason0330: 可是油电专利放出来纯电也能受惠耶，很多零件可通 04/10 08:34
32F：→ laidon: 油电混合也出了有20年，研发成本最好没回本。当年在美国刚 04/10 08:35
33F：→ laidon: 出时，和现在Tesla一样，没排上几个月，跟本买不到 04/10 08:35
34F：推 ciswww: 推Phater实事求是，不过从网页下方点进看，会发现在WV， 04/10 08:51
35F：→ ciswww: 混合动力比纯电动更好。另，这些都只讨论CO2不讨论PM之类 04/10 08:52
36F：推 dai26: 商业考量不意外 04/10 09:07
37F：嘘 whizz: 不会是特屎拉胜 而是其他汽车大厂胜 04/10 09:22
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41F：推 ciswww: 推楼上分享 04/10 10:21
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45F：推 kausan: 我不想开超贵的电车 但50万一台可以哦 04/10 13:06