连结: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762 好读版: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1495094344.A.CC1.html 全文: 写在前头： 1)小弟不是什麽改车达人，之前对车子也是完全不懂，是因为需求，才在 网路上GOOGLE前辈们的经验。在此谢谢MOBILE01的前辈们写了那麽多神文 让我抄袭 2)我只是把每样东西的使用心得写出来，请不要问我去那里买，因为我也 是在网路上找厂商的，不见得是最好、最便宜的。 谢谢 一切都要从一张座垫说起： 小弟是2003国产Camry 2.0G，至今开了11年，行驶15w公里。 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-c939a888b6ca070584683e0fc9772cee.png 症状主诉：我的驾驶座垫牛皮因为龟裂到里头泡棉都看到了，方向盘的牛 皮也部份磨损。 一开始我直接花个几百块买椅套套住，眼不见为净。但坐一阵子後，尤其 是夏天，就会觉得屁股坐地不舒服。 当初的惨状，连看都不想看了，所以根本没有拍照 於是换个治疗方法： 沙发牛皮神奇修补膏(Youtube上的效果真的很神奇)+喷漆上色(跟老板说 我的车型，他那儿都有配好的颜色)->1k 拿到修补膏之後，先试方向盘牛皮好了。 实在是自己手拙，不处理还好，愈处理愈糟糕!方向盘牛皮磨损部份，先 用砂纸磨平後，再上修补膏。我抹不平，结果修补膏乾掉之後，凹凹凸凸 的。嗯!看看上完色後会不会就看不到坑洞，结果昏倒，漆乾掉之後才发 现老板送错颜色。 整形失败的头几天开车时，都误以为方向盘是女儿送我的美劳作品。 再换个方法吧! A)一开始toyota原厂报价：只换驾驶座垫处的牛皮->4k 但方向盘的牛皮 磨损部份，则要整组方向盘都换掉->18k 哇咧!这家医院太扯了，尿道发炎的小病，竟然要整只锯掉! 所以小弟就先到民间做汽车牛皮的，先花4k做 方向盘牛皮。效果太棒了 。决定椅垫也让老板做 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-2f6430e720320b093e561f84550987ae.png 但只换驾驶座垫牛皮，其他都还是旧的，不是很奇怪吗，所以就整车的椅 子、扶手都换荔枝纹的牛皮->48k https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-a84946edaf0b6a76db5ffe8b234c5b10.png https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-b29aa563727b634c50984d8b8ca6c215.png 後座： https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-7d0f2ee7b6af381796df82c65bd4c863.png 看了看车子内装，abc柱如果也换牛皮，质感不是更高级吗。好啦!~也给 他换成荔枝纹牛皮啦->9k 先在板金上找空隙贴上丁基橡胶制震垫(正驾a柱)。 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-18a22f8b0fe9d59fba884ff809cd4ae4.png 接着贴完3M吸音棉之後，再盖上牛皮饰板(副驾a柱)，柱子原本是和天棚 一样的绒布材质。： https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-1df546483444f204eac9bfb51c53fb0b.png 换皮後的小心得： 新牛皮的厚度比原厂的厚，而且Q, 有韧性，质感一流。 但还是有缺点： 它的染料，不是环保染料，而是带有不舒服味道的染料，闻久了会头晕。 所以头一两个月，都是开着窗驶车。出太阳时，赶紧开出去晒太阳，把有 毒挥发物质给挥发掉。 曾经买滤毒级活性碳200g*15包，分别放在车室内。但效果有限，味道还 是很重。 去除新皮味最有效的方法，还是晒太阳，窗户开小缝 B)换皮期间，有一天载全家行经敦化北(南?)路时，一时手贱，方向盘就 给他转进Lexus，想看看camry到底差lexus多少。原本我以为只是85分对9 5分的差别而已，结果试驾了Lexus ES300H之後，舒适宁静度竟然是60分 对95分 然而头都洗一半了，Camry目前也很好开，重点是：换车要多花200万(车 价、保全险、隔热纸…)。於是心想，拿lexus"半年"的折旧费->20万，( 新车听说第一年打8折)就可以把我的Camry升级成Lexury(我自己取的名字 ：想要变成Lexus的Camry，并且有Luxury奢华的味道)。这样比较一下， 是不是觉得拿Lexus"半年的折旧费"来改造很划算呢! 於是，向哥哥看齐(指Lexus)大行动正式展开 https://attach.mobile01.com/attach/201609/mobile01-37cd3e2cb8f307f987714b4607094239.jpg 注：有没有发现头灯不像用了11年的呢。找时间再把文章补上 C)换皮因为要拆椅子，刚好就顺便做隔音吧!参考国内、国外的汽车隔音 工程，我是自己买丁基橡胶(柏油板夏天易脱胶流出来，而且很臭)的制震 垫和3M的thinsolate吸音棉(又保温、又隔音、不助燃) 再请皮椅店老板 帮我贴。 i)先做四门隔音、地毯隔音、及abc柱隔音、天棚这四项吧。乖乖!公车停 在旁边要起动时的声音，明显变小声了。此外，轮胎的声音也明显小声许 多(我还没做轮拱隔音喔!)。最最重要的：听同一片cd的感觉，好像换了 一组音响系统似的，原本听不到的细节(唇音、气声)，竟然都跑出来了。 低音也变地较混厚了 ii)这四个部位共用掉25KG的制震垫，每片门平均多5公斤。关门的声音明 显紮实、厚重。但这是用油耗换来的。我後来在想：1510KG的车子，多个 25KG->即1.6%的车重，油耗会增加很明显吗。等小弟之後作完实验後，再 报告各位。 目前材料花我 12k 工资约11k ii)完蛋了，改上瘾了。为了要消除时速80以上产生的风切音，我到Toyot a原厂请师傅帮我把四个门，共8条防水胶条换新->5K 不建议在旧胶条内塞o形条或贴p形条，门会很难关，"有人"(不是所有的 人喔!)甚至板金变形->皮椅店老板的车就是苦主。 换上新的防水胶条之後，公车在旁边起步时更没声音了，应该已经到达le xus的70%了。 但是高速公路上80公里还是会有风切音，一度以为是晴雨窗造成的吧。 到Toyota原厂，原厂说是引降机齿轮磨损，造成窗户上升到"紧蹦"时没有 完全密合。换两个升降机，每个升降机好几千元(详细数字我忘了)，当时 没有更换升降机。 後来永和保平店的耐途耐阿昌店长帮我找出原因：是四个窗户边的胶条已 硬化，所以窗户在上升的过程会有一点跑掉，造成密合度不足。喷上3M的 窗户胶条润滑剂之後，风切音就改善不小。谢谢阿昌店长了!这也是为什 麽新车的宁静度比较好的原因->气密度佳，窗户没有间隙。 iii)接着在四月底作了轮拱、叶子板隔音(我的轮胎是用横滨静音胎)： 材料+工资 8k 作完轮拱、叶子板的隔音之後，轮胎声"有感"减轻，但相对的，却让原本 没注意到的引擎室的声音变的突出。 我的隔音都是分次进行的，所以都能感受到不同部位隔音带来的效果。隔 音工程是确定有效的，但要做就是要做整套的，不然效果可能无法让人满 意! iv)引擎室隔音的部份： 考虑到 "影响引擎散热" 及 "担心引发火烧车" ，所以作罢。只要有安全 疑虑的，就宁愿不做。 D)即然舒适宁静度已经"接近"Lexus的水准了，安全是不是也要升级，起 码要有volvo的一半吧。 被动式安全(车祸时如何保护驾驶、乘客)： 气囊数可以增加吗：google了半天，问原厂… 除非换新车，不然就是一 开始配的那"两颗" 日本车板金比人家薄，所以只能在主动式安全(如何预防不要撞车)下功夫 i)先装胎压侦测器 ->5K 我11年之内一共中了四次钉。 有一次不懂事，硬开到轮胎厂，把钢圈都弄坏了，花了一万多 还有一次，下了高速公路才发现轮胎中钉，已消风了。真是危险!! 我选用Toyota原厂的胎压侦测器原因： 原因1)是胎内式的sensor，"听说"比较安全。胎外式的sensor因为胎针一 直被顶着，不知道顶久了会不会漏气。 a)先把sensor埋在框胎之间 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-59c9c4c2dc3cac5d8ac7433e1a0e4c39.png b)再把轮胎灌饱风 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-6fa87ab06e378142be0521aab5c949d3.png c)最後做平衡，调整铅块位置。之後装回车子 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-f2942436fe6faddc28a4226439eac227.png 原因2)原厂的蜂鸣器藏在驾驶座下方，警示灯就安装在雾灯开关旁，空着 的格子内，不占空间，整合性高。虽然没有外面的酷炫(会显示每一个轮 胎的胎压、温度，整合到手机app)，如果有中钉、漏风，警示灯会闪，蜂 鸣器会叫。起码有较充裕的时间去找轮胎店检查或换备胎。 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-3d4494e81efe8741bac387fab57bab32.png ii)接着安装mobileye560(撞击预警系统) https://www.youtube.com/watch?v=HXpiyLUEOOY 目前使用心得： 优点：快撞到前车、行人前、或车道偏移时会叫我，多了一双眼睛在看路 ，安心多了 缺点： a)超速警示，她连公路边的里程数字，都误当成速限。所以此功能不好用 ，可以关掉 b)晚上或光线不足时，抓不到行人。 结论： 不大会有假警报，但是一旦它在鬼叫时，就是我要踩煞车的时候了 虽然精准度未达尽善尽美，但只要能够保护我一次，这4万多元就花地值 得了!! 什麽~~4万多元的玩具，怎麽那麽贵??!! 再复习一次，我们拿Lexus ES300H 半年的折旧费来改造，这样想是不是 就没那麽贵了 另外，听说volvo的盲区後照镜，一边就要6万元了。两边加起来12万。这 样比起来，我的mobileye还算便宜啦! 注：papago的p3行车记录器也有附加这些功能，但是误报的次数太多，会 有狼来了的效应。一旦狼真的出现，会误以为他又在乱叫了! iii)盲区系统： 市场目前的作法有： 1)把盲区影像显示於dvd主机萤幕 缺点： a)要变换车道前，又要看中央照後镜，也会看一下侧面後照镜(怕方向灯 打错边，跑出错误的方向的盲区影像)，还要看主机萤幕，头转到都会晕 了 b)晚上开车时，萤幕很亮会刺眼(之前网路上有大大安装过，提出来的缺 点) http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=381552 优点： 很先进的感觉 2)blis 盲区警示系统(用哔哔叫的方式)： 当你打方向灯时，如果刚好盲区有来车的话，侧後视镜的车车符号就会闪 ，蜂鸣器会哔哔叫提醒驾驶。 下图是北美RAV4的侧後视镜，比国产车美仕的美观多了。 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-e0eec2eee6997204138e871978be7d63.jpg 可惜买来也不知道找谁组装。也不知道可不可以装在Camry上。 我目前是从ebay购买下面这个产品，贴在侧後视镜上，花的钱最少。 其他圆形的(露天就有了)盲区後照镜就很俗了，像在开大货车 iv)汽车影音pioneer 2DIN音响主机+倒车显影 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-73c84292cc7fbf7fc19e1e589999ec6e.png I)因为我的车位旁边停了一辆Lexus 430。如果A到，我就赔不完了。 旧的BB叫雷达系统+新的倒车显影，应该会更安全了 II)要看DVD回家看，开车看什麽DVD，驾驶看了会分心，乘客看了会头晕 所以我Pioneer DVD主机就买最阳春的 AVH-1650。主要是拿来听音乐+倒 车显影的 曾仔细聆听Benz E250的音响系统(Harmon Kardon)，当然是有比我的Camr y原厂配的Panasonic主机+不知道什麽牌子的喇叭好听。大约是99分对80 分，绝对没有到800分对80分那麽悬殊! 而Lexus的Mark Levison音响也大约是99分对80分，也没有让我吓到尿失 禁的程度 我想，即使花个几十万改音响，也不可能改地比Harmon Kardon或Mark Le vison好听的，改音响的c/p值太低了，就没打算改了。 况且，目前做完"2/3"套隔音，及原厂Panasonic主机换成Pioneer AVH-16 50之後。声音细节、音质的提升，已让我感到惊艳了。已从原来的80分升 级成92分了 待轮拱隔音作完，应该又能加些分数 注：Camry2014如果要将1din的音响升级成dvd影音版的(有数位电视、导 航、倒车显影)，要另外"加价"7.5万元。也就是它那套车美仕的影音系统 要9~10万元 我这套PioneerDVD音响主机+倒车显影(我不需数位电视、导航) 连工资， 只花了1.7万元。比较起来是不是很便宜。不是的，是车商卖太贵了!! <两年後的补充：後来经不起心中的小恶魔，换了二音路的德制喇叭+扩大 机 以及像食指般粗的线材。聆听了近八个月，心得是：总算有一样比Lex us ES300强了：10万元的 汽车音响大升级> v)升级成mio538行车纪录器 我选这台的原因是： 1)它有内建测速照相机警示，就不用装那麽多台机器在车内了 2)我之前的行车记录器，在电脑上放时，只看地出前方是一辆车，至於车 牌号码则完全看不清楚。 这台mio538则是Full HD的。 https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-4346b620b83d80e0ec2e845cf5755114.png 有没有发现，行车记录器怎麽没有接在点烟器呢? https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-a4bd1477feeaa31bff3701d107a6d8cf.png 在此再度感谢HortinJanet神人级的教学,让我中控区恢复新车时的清爽 原本4k元换张原厂坐垫皮就解决的事，结果这样东升级、西换换，前前後 後花了20万，比我的车子残值还高出许多。 你问我值不值得，单项单项看，似乎很败家浪费。但是和换新车比较，我 绝对说，比换新车值得。 写在後面： 隔音篇： 我的2002camry原本就没有觉得很吵。但是，自从上个月没事跑去试乘Lex us ES300H hybrid之後，就觉得我的camry怎麽变地那麽吵。 为了做隔音的升级，就开始在网路上做功课。 以下是我的结论及心得： 1)要做隔音前，如果您是Android手机，先去下载SPL Spectrum Analyzer 这个app。你就可以知道，做隔音前後，低、中、高频的衰减效果 2)人的耳朵能听到20~20kHz的频率：对低频是比较不敏感的，但对於1kHz ~4kHz 却是很敏感的。所以同样50dB的50Hz低频 和50dB的 2kHz的声音， 其实人耳会觉得後者大声很多。如果对这方面有兴趣，可以上网查一下" 等响曲线"的部份。因此，若要做好隔音，比较有效率的做法是先处理1k~ 4kHz的部份(因为同样衰减个3dB, 後者会觉得"有差耶"，但前者低频衰减 个3dB, 人耳却会觉得无感，白花钱) 3)声音经由钣金当介质传入的部份，就是靠制震垫来处理了 以前的制震垫都是柏油板。後来因为很臭、夏天会溶掉…等缺点，後来改 成用丁基橡胶来做制震垫。至於後者有什麽缺点，我也还没google到 4)声音经由空气介质传导的部份，就是靠吸音棉来处理了 吸音效果最好的，是玻璃纤维棉。但是因为很细，"听说"会卡在肺脏，容 易得肺癌，所以就不要考虑(虽然藏在地毯、门饰板内，但还是心理会觉 得毛毛的) 所以只能朝吸音棉来选了。但坊间的吸音棉又很容易着火，搞不好翻车时 造成的火花就变成火烧车了 所以在选吸音棉时，要特别选 "难燃的"，但还是会着火的(吸音棉+灭火 剂) 5)喷发泡剂因为发泡剂也是很容易着火的，所以我也不敢用 真要做隔音，若是预算问题，宁愿缓个两年再作。要嘛就不做，真要做， 就买最好的材料，再请店家代工。也不要用便宜烂货，到时候花在擦屁股 的精神、金钱就更多了 汽车不像不动产"可能"会值增，而是一落地就不断地折旧。所以 以投资 的角度来看，一台车起码要开个十年以上，才够本。经过这次的升级翻新 ，大概可以开到她18岁(她现在11岁，才小五) 除了引擎之外，其他的零件我都把他当成是消耗性材料，时间到了就换原 厂货，该换就换，所以车况开起来还像两三年车。这样绝对比五~八年换 新车划算许多 我曾上网google： How long can toyota run?美国人开车都开长程的， 他们说，保养得宜的前提下，最少40万英哩(*1.6，约60万公里) 6)必需讲实在话：很仔细的比较Benz E250及我的Camry两者的隔音和关门 的紮实感： 隔音：原厂的Camry如果是80分，作好隔音的Camry大约90分。Benz的隔音 97分，还是比作完隔音的Camry好很多 当时速100时，我的Camry就会有风切音(可能是晴雨窗造成的)及胎噪音， 音响就要转大声一格了。 但Benz就只有轮胎的声音而已,音响不转大声还是听的清楚 完胜我的Camr y 关门声：宾士100分。原厂的Camry 70分。贴5公斤制震垫/每片门的Camry ：78分 所以Benz价格是Camry的2.5倍就不足为奇了。 但只花3W元作好全车的隔音，就能从80分变90分，如果可以重来，我还是 会去做的。而且是交新车就去做! HUD OBD2行车电脑抬头显示器/煞车系统升级/冷却系统全部更新 我补充 在： 11岁Camry老车翻新升级後 小输Lexus ES300 全纪录_下集 心得: 神人 以现在狂偷料的新国产车 不如自己的旧车翻新包一包 还可以再开10年? 是说分享的也是写心得吗 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.118.24 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1495094344.A.CC1.html ※ 编辑: imindflow (114.36.118.24), 05/18/2017 15:59:25